Класс 1500 |
---|
Локомотив 1512 в Посейране, окрашенный в желтую ливрею частного оператора Ferrovias |
Тип и происхождение |
---|
Строитель | ALCO |
---|
Модель | РКК-2 |
---|
Всего произведено | 12 |
---|
|
|
Показатели производительности |
---|
Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) |
---|
Выходная мощность | 2000 л.с. (1500 кВт) |
---|
|
|
В Серия 1500 из Португальские железные дороги были представлены в 1948 году, что сделало их одними из первых магистральных тепловозов в Европе. Эти 12 локомотивов были построены в США компанией ALCO, к типу конструктора РКК-2 Технические характеристики. Локомотивы приобретены при поддержке Маршалл Эйд средств в попытке сократить эксплуатационные расходы железной дороги, модернизировать систему и помочь облегчить нехватку угля в Португалии после Вторая Мировая Война.
Они оставались на вооружении CP примерно до 2000 года. Через 64 года после постройки (по состоянию на 2012 год) некоторые из них все еще существуют у частных операторов, а один локомотив сохранился в Португалии. Национальный железнодорожный музей в Entroncamento.
Рекомендации
- Эта статья изначально была основана на аналогичной статье в Википедии на португальском языке.