WikiDer > Маяк Южного пирса Шарлевуа

Charlevoix South Pier Light Station
Маяк Южного пирса Шарлевуа
Маяк Южного пирса Шарлевуа (июль 2019 г.) .jpg
Маяк Южного пирса Шарлевуа (июль 2019 г.)
Маяк Шарлевуа Саут-Пирс расположен в Мичигане.
Маяк Южного пирса Шарлевуа
Место расположенияS пирс у входа в гавань, 0,3 к северо-западу от подъемного моста US 31, Округ Шарлевуа, штат Мичиган
Координаты45 ° 19′22 ″ с.ш. 85 ° 16′11 ″ з.д. / 45,32278 ° с.ш. 85,26972 ° з.д. / 45.32278; -85.26972Координаты: 45 ° 19′22 ″ с.ш. 85 ° 16′11 ″ з.д. / 45,32278 ° с.ш. 85,26972 ° з.д. / 45.32278; -85.26972
Год постройки1948
Фондпирс
Строительствостальная скелетная башня, верхние 2/3 закрыты[1]
Форма башниКвадрат пирамида башня десятиугольный фонарь[2]
Маркировка / узоркрасный Daymark/ черный фонарь[3]
Высота башни44 футов (13 м)
Фокусная высота13 метровОтредактируйте это в Викиданных
Оригинальный объективПятый порядок Линза Френеля[4]
Текущий объектив12 дюймов (300 мм) Сигнал Tideland МЛ-300 акрил линза
Классифицировать10 морских миль (19 км; 12 миль)
ХарактеристикаМигающий красный 4 секунды РОГ: 1 взрыв за 30 секунд (3 секунды). Работает с 1 мая по 20 октября.[5]
ARLHS номерСША-156[6][7]
USCG номер7-17925
Наследствоместо, внесенное в Национальный реестр исторических местОтредактируйте это в Викиданных
Charlevoiz South Pierhead Light
Площадьменее 1 акра (4000 м2)
Построен1948
АрхитекторБереговая охрана США, Девятый округ
MPSСветовые станции MPS США
Ссылка NRHPНет.05000346[8]
Добавлено в NRHP28 апреля 2005 г.
[редактировать в Викиданных]

В Маяк Южного пирса Шарлевуа расположен на озеро Мичиган у входа в Озеро Шарлевуа в Округ Шарлевуа в Штат США из Мичиган в конце южного пирса / волнолома канала, ведущего к Круглому озеру в г. Шарлевуа.

История

Старый свет Шарлевуа (примечание Колокол тумана), Архив береговой охраны США.

Первый свет в Шарлевуа находился на северной пристани. Он был построен в 1884 году для того, чтобы направлять корабли в недавно улучшенный канал Пайн-Ривер. А спасение жизни Станция была построена к северу от маяка в 1898 году, а нефтебаз был построен в 1890 году.[9] Первая башня была высотой 56 футов (17 м),[10] с фокусной высотой 61 фут (19 м).[11]

Первоначальная структура просуществовала 63 года, но из-за окончательного износа было принято решение заменить ее в 1947 году.[12] В 1948 году была установлена ​​новая стальная конструкция, и свет был перенесен на свое нынешнее место на южном пирсе, где линза и фонарь из старой конструкции были перенесены на новую. Каркасная структура и общая конфигурация этого светильника разделяют некоторые элементы дизайна с Альпена Лайт.[13] Фонарь South Pierhead был первоначально окрашен Daymark красный.[14]

В 1965 году, поскольку канал Пайн-Ривер находится рядом с густонаселенным районом, береговая охрана освободила старый Служба спасения жизни США Станция (снос здания из гальки) и перенесена на территорию старой станции снабжения маяка.

В 1989 году нынешний стальной и бетонный пирс заменил старый деревянный пирс бетонным покрытием. Нынешние опоры и ограждения построены в 1970-1980-х годах. Конструкция специально разработана для того, чтобы выдерживать необычно сильное волновое давление и защищать гавань. Как писал Терри Пеппер:

Построенные из забивных стальных свай с бетонным и каменным заполнением, при необходимости были добавлены деревянные буферы. Эти новые опоры были спроектированы с учетом гидродинамический особенности для защиты гавани. Прямоугольные щели за пределами пляжа предназначены для поглощения и разрушения приходящей силы волн, тем самым уменьшая волны, которые будут распространяться от большого озера на всем пути вверх по каналу в Круглое озеро. Канал Пайн-Ривер считается уникальным во всем мире, поскольку имеет двустороннее течение. После сильных западных ураганов воды, вытесненные высоко в озеро Шарлевуа, быстро потекут обратно, чтобы встретить другие входящие течения. Небольшие водовороты и водовороты в устье гавани не редкость, а в самые спокойные дни в русле часто можно наблюдать белки.

— Терри Пеппер[15]

С тех пор скелетная башня северного пирса была удалена.[14]

Маяк, каким он был в 1999 году.
Огни Шарлевуа, северный и южный пирсы в 2005 году

12-дюймовый (300 мм) Сигнал Tideland Акриловая линза ML-300 описывается как современная линза среднего радиуса действия в районе Великих озер с максимальной дальностью действия 10 морских миль (19 км; 12 миль).[5][16]

Северный причальный свет находится в точке с координатами 45 19 18 N 85 15 54 W, и его характеристика - зеленый мигающий свет 2,5 секунды. Нынешняя башня 20 футов (6,1 м) является активным средством навигации.[5] Высота бывшей Северной башни составляет 56 футов, а фокальная плоскость - 61 фут.[17]

Описанный как Маяк Шарлевуа Южный Пирхед (добавлен в 2005 г. - Строение - # 05000346), также известный как Маяк Пирса Шарлевуа, указан Национальный реестр исторических мест.[18] В частности, он описывается как «Южный пирс у входа в гавань, 0,3 к западу-северо-западу от подъемного моста US 31, Шарлевуа». Хотя он был беспилотным, Система национальных парков признал его «значительным помощником в навигации».[19]

В 2009 году свет снова был окрашен в красный цвет в соответствии с требованиями моряка. аллитерационный Мнемонический «Красный правый возвращается».[3] По неизвестным причинам предыдущие Daymark цветовая гамма была зеленая, белая.[3] или изначально красный (до 1968 г.).[1][15][20] Видеть Морской знак.

Основным судном, получающим пользу от света Шарлевуа, является Бивер-Айленд перевозить.[2]

На суше смотритель маякаДом был продан частному владельцу и снесен. Имение стало Хоффман-Парк, и все, что осталось, это металлическая пластинка.[21]

В 2008 году право собственности на фонарь было передано из Береговая охрана США в город Шарлевуа /Историческое общество Шарлевуа. Перенос осуществлен под Закон о сохранении национального исторического маяка.[1][14]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c Роулетт, Расс. "Маяки Соединенных Штатов: Нижний западный полуостров Мичигана". Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.
  2. ^ а б Вобсер, Дэвид, Маяк Южного пирса Шарлевуа в boatnerd.com.
  3. ^ а б c Маяки Северного озера Мичиган в В архиве 2009-09-14 на Wayback Machine Маяки США.
  4. ^ Пеппер, Терри. «База данных оригинальных линз». Видя свет. terrypepper.com. Архивировано из оригинал на 2000-09-18. Получено 2009-12-15.
  5. ^ а б c Список света, Том VII, Великие озера (PDF). Светлый список. Береговая охрана США. п. {{{страница}}}.
  6. ^ Общество радиолюбителей, маяк Южный пирс (озеро Мичиган) ARLHS USA-156
  7. ^ Общество радиолюбителей по маякам, Всемирный список огней (WLOL).
  8. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  9. ^ "Информация и фотография исторической световой станции: Мичиган". Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал на 2017-05-01.
  10. ^ Пеппер, Терри. «База данных высот башен». Видя свет. terrypepper.com. Архивировано из оригинал на 2000-09-18.
  11. ^ Пеппер, Терри. «База данных фокусных высот». Видя свет. terrypepper.com. Архивировано из оригинал на 30.08.2008.
  12. ^ Центральный маяк, фотографии, история, направления и путевые точки для маяка Шарлевуа Саут-Пирс, Полный путеводитель по маякам Западного Мичигана Джерри Роуч (Издатель: Bugs Publishing LLC - 2005). ISBN 0-9747977-0-7.
  13. ^ Пеппер, Терри. «База данных башенных конструкций». Видя свет. terrypepper.com. Архивировано из оригинал на 15.11.2009.
  14. ^ а б c Michigan Lighthouse Conservancy, Charlevoix South Pierhead Light.
  15. ^ а б Терри Пеппер, «Видение света», маяк Шарлевуа.
  16. ^ Линза Tideland Signal, Терри Пеппер, Seeing the Light.
  17. ^ Пеппер, Терри. "Увидеть свет: маяки на западе Великих озер". Архивировано из оригинал на 30.01.2008.
  18. ^ Национальный реестр исторических мест.
  19. ^ Служба национальных парков Проект морской истории, инвентаризация важных беспилотных средств навигации, фонарь южного причала Шарлевуа.
  20. ^ Старинная открытка (ок. 1955 г.), свет Южного причала с оригинальной красной краской от Терри Пеппер, Видя свет.
  21. ^ Андерсон, Крейг, Друзья маяка, описание Света Южного пирса Шарлевуа.

дальнейшее чтение

  • Харрисон, Тим (редактор Lighthouse Digest и президент American Lighthouse Foundation), (сентябрь 2009 г.) Ghost Lights of Michigan (Редкие исторические изображения и текст на затерянном и малоизвестном маяке Мичигана, включая бонусные главы о плавучих маяках и тендерах на маяки.) Ист-Макиас, Мэн: Foghorn Publishing, ISBN 978-0-9778293-3-0.

внешняя ссылка