WikiDer > Станция Тикуго-Оиси

Chikugo-Ōishi Station

Станция Тикуго-Оиси

筑 後 大石 駅
Станция Тикуго-Охиси.JPG
Зал ожидания станции Тикуго-Оиси в 2011 году
Место расположенияЯпония
Координаты33 ° 20′51 ″ с.ш. 130 ° 48′57 ″ в.д. / 33,34750 ° с.ш.130,81583 ° в. / 33.34750; 130.81583Координаты: 33 ° 20′51 ″ с.ш. 130 ° 48′57 ″ в.д. / 33,34750 ° с.ш.130,81583 ° в. / 33.34750; 130.81583
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и) Кюдайская магистраль,
Расстояние33.0 км от Курумэ
Платформы1 боковая платформа
Треки1 + 1 сайдинг
Строительство
Тип структурыВ классе
Велосипедное хозяйствоНавес для велосипедов
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт11 июля 1931 г. (1931-07-11)
Пассажиры
2009 финансовый год320 ежедневно (посадка и высадка)
Место расположения
Станция Тикуго-Оиси находится в Японии.
Станция Тикуго-Оиси
Станция Тикуго-Оиси
Расположение в Японии

Станция Тикуго-Оиси (筑 後 大石 駅, Тикуго-Оиси-эки) является железнодорожная станция на Кюдайская магистраль управляется JR Кюсю, в Укиха, Префектура Фукуока, Япония.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Кюдайская магистраль и находится в 33,0 км от начальной точки линии на Курумэ.[3] На станции останавливаются только местные поезда, идущие по линии.

Макет

Станция состоит из боковой платформы, обслуживающей одиночный путь на уровне земли с запасным ходом. Местные муниципальные власти построили деревянное здание как зал ожидания, а снаружи имеется навес для велосипедов. На станции нет персонала, но некоторые типы билетов можно приобрести в Kan'i Itaku агент из магазина возле вокзала.[2][3][4][5]

Соседние станции

Служба
Кюдайская магистраль
УкихаМестныйЙоаке

История

Японские государственные железные дороги (JGR) 24 декабря 1928 года проходила главная линия Кюдай с трассой между Курумэ и Чикуго-Ёси. На втором этапе расширения путь был продлен на восток, и 11 июля 1931 года Тикуго-Оиси открылся в качестве новой восточной конечной остановки. 12 марта 1932 года он стал сквозной станцией, когда путь был продлен до Йоаке. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года JR Kyushu взял на себя управление станцией.[6][7]

Статистика пассажиров

В 2009 финансовом году станцию ​​использовали в среднем 320 пассажиров в день (посадка и высадка).[8]

В 2016 финансовом году количество пассажиров (только для посадки), использовавших станцию, составляло от 100 до 322 человек. Станция не входила в число 300 самых загруженных станций JR Кюсю.[9]

Рекомендации

  1. ^ «Маршрутная карта JR Кюсю» (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "筑 後 大石" [Тикуго-Оиси]. hacchi-no-he.net. Получено 8 апреля 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (на японском языке). Коданша. С. 35, 73. ISBN 9784062951630.
  4. ^ "筑 後 大石" [Тикуго-Оиси]. Получено 8 апреля 2018. Запись в блоге с хорошим фотографическим освещением объектов станции.
  5. ^ "筑 後 大石" [Станция Тикуго-Оиси]. jr-mars.dyndns.org. Получено 8 апреля 2018. Смотрите изображения проданных билетов.
  6. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 227. ISBN 4533029809.
  7. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 739. ISBN 4533029809.
  8. ^ "第 1 次 う き は 市 総 合計 画 後期 計画 を 策 定!" [Первый комплексный план города Укиха сформулирован после Основного плана]. Официальный сайт города Укиха. Получено 8 апреля 2018. См. Главу 3 «Расходы на повышение уровня жизни», раздел 2 «Расходы на общественный транспорт».
  9. ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)» [Пассажиры, садящиеся на посадку - 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 3 марта 2018.


внешняя ссылка