WikiDer > Станция Каку
Станция Каку 賀 来 駅 | |
---|---|
Вход на станцию Каку в 2005 году. Платформа слева. | |
Место расположения | Япония |
Координаты | 33 ° 12′47 ″ с.ш. 131 ° 33′45 ″ в.д. / 33,21306 ° с. Ш. 131,56250 ° в.Координаты: 33 ° 12′47 ″ с.ш. 131 ° 33′45 ″ в.д. / 33,21306 ° с. Ш. 131,56250 ° в. |
Управляется | JR Кюсю |
Линия (и) | ■ Кюдайская магистраль |
Расстояние | 133.9 км от Курумэ |
Платформы | 1 боковая платформа |
Треки | 1 |
Строительство | |
Тип структуры | В классе |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Без персонала |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
История | |
Открыт | 30 октября 1915 г. |
Пассажиры | |
2016 финансовый год | 565 в день |
Классифицировать | 230 место (среди станций JR Кюсю) |
Место расположения | |
Станция Каку (賀 来 駅, Каку-эки) это железнодорожная станция в Ita City, Префектура Чита, Япония. Он управляется JR Кюсю и находится на Кюдайская магистраль.[1][2]
Линии
Станция обслуживается Кюдайская магистраль и находится в 133,9 км от начальной точки линии на Курумэ.[3]
Макет
Станция без персонала, состоит из боковой платформы, обслуживающей однопутный путь. Нет здания вокзала, только навес на перроне для пассажиров. В другом укрытии у входа на станцию находится автомат по продаже билетов.[2][3]
Соседние станции
« | Служба | » | ||
---|---|---|---|---|
Кюдайская магистраль | ||||
Бунго-Кокубу | Местный | Минами-Оита |
История
Частная железная дорога Дайто (大 湯 鉄 道) открыл трек из Ōita к Onoya 30 октября 1915 года. Каку был открыт в тот же день, что и одна из нескольких промежуточных станций вдоль пути. 1 декабря 1922 года железная дорога Дайто была национализирована и поглощена Японские государственные железные дороги, (JGR), который обозначал путь, который обслуживал станцию как часть линии Daito. 15 ноября 1934 г., когда линия Дайто соединилась с Кюдайская магистраль дальше на запад, JGR обозначил станцию как часть главной линии Кьюдай. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[4][5]
Статистика пассажиров
В 2016 финансовом году станцию ежедневно использовали в среднем 565 пассажиров (только для посадки пассажиров), и она заняла 230-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
- ^ а б "賀 来" [Каку]. hacchi-no-he.net. Получено 14 апреля 2018.
- ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (на японском языке). Коданша. С. 41, 75. ISBN 9784062951630.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 227. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 742. ISBN 4533029809.
- ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)» [Пассажиры, садящиеся на станцию - 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 3 марта 2018.
Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Каку. |
внешняя ссылка
- Каку (младший Кюсю)(на японском языке)
Эта статья о железнодорожной станции префектуры Оита заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |