WikiDer > Станция Тендзиньяма
Станция Тендзиньяма 天神 山 駅 | |
---|---|
Станция Тендзиньяма в сентябре 2005 г. | |
Место расположения | Япония |
Координаты | 33 ° 11′14 ″ с.ш. 131 ° 26′19 ″ в.д. / 33,18722 ° с.ш.131,43861 ° в.Координаты: 33 ° 11′14 ″ с.ш. 131 ° 26′19 ″ в.д. / 33,18722 ° с.ш.131,43861 ° в. |
Управляется | JR Кюсю |
Линия (и) | ■ Кюдайская магистраль |
Расстояние | 118.1 км от Курумэ |
Платформы | 1 боковая платформа |
Треки | 1 |
Строительство | |
Тип структуры | В классе |
Доступ для инвалидов | Нет - ступеньки от подъездной дороги |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Без персонала |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
История | |
Открыт | 29 сентября 1923 г. |
Пассажиры | |
2015 финансовый год | 110 ежедневно |
Место расположения | |
Станция Тендзиньяма (天神 山 駅, Тендзиньяма-эки) это железнодорожная станция на Кюдайская магистраль управляется JR Кюсю в Юфу, Префектура Чита, Япония.[1][2]
Линии
Станция обслуживается Кюдайская магистраль и находится в 118,1 км от начальной точки линии на Курумэ.[3]
Макет
Станция состоит из боковой платформы, обслуживающей единственный путь на уровне. От подъездной дороги небольшая лестница ведет к основанию пути, где железнодорожный переезд используется для пересечения пути и выхода на платформу. Здания вокзала нет, но есть закрытое убежище.[2][3]
Соседние станции
« | Служба | » | ||
---|---|---|---|---|
Кюдайская магистраль | ||||
Shōnai | Местный | Onoya |
История
Частная железная дорога Дайто (大 湯 鉄 道) открыл путь между Ōita и Onoya в 1915 г. Железная дорога Дайто была национализирована 1 декабря 1922 г., после чего Японские государственные железные дороги (JGR) предприняла следующий этап расширения линии Дайто, продлив путь и открыв Юнохиру как новую западную конечную остановку 29 сентября 1923 года. В тот же день Тендзиньяма была открыта как промежуточная станция на новом пути. . 15 ноября 1934 г., когда линия Дайто соединилась с Кюдайская магистраль дальше на запад, JGR обозначил станцию как часть главной линии Кьюдай. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[4][5]
Статистика пассажиров
В 2015 финансовом году на посадку приходили в общей сложности 40 304 пассажира, то есть в среднем 110 пассажиров в день.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
- ^ а б "天神 山" [Тенджиньяма]. hacchi-no-he.net. Получено 12 апреля 2018.
- ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (на японском языке). Коданша. С. 41, 75. ISBN 9784062951630.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 227. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 741. ISBN 4533029809.
- ^ "平 成 28 年 大 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信" [Статистический ежегодник префектуры Оита, издание 2016 г., раздел 11 Транспорт и связь]. Веб-сайт правительства префектуры Оита. Получено 8 апреля 2018. См. Таблицу 128 Транспортная ситуация по отдельным железнодорожным станциям (JR Kyushu JR Freight).
Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Тендзиньяма. |
внешняя ссылка
- Тендзияма (Дж. Р. Кюсю)(на японском языке)
Эта статья о железнодорожной станции префектуры Оита заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |