WikiDer > Дэйв Роджерс (NASCAR) - Википедия

Дэвид Роджерс (родился 12 марта 1974 г.), американец НАСКАР начальник экипажа кто работает на Джо Гиббс Racing как начальник экипажа Даниэль Хемрик в № 18 Toyota Supra в Серия NASCAR Xfinity. Ранее он занимал должность технического директора JGR по работе с Xfinity. Он имеет более чем десятилетний опыт работы в качестве начальника бригады, все с JGR. На протяжении своей карьеры он работал в Серия Кубка НАСКАР и серии Xfinity с драйверами Джейсон Леффлер, Денни Хэмлин, Арик Альмирола, Тони Стюарт, Трэвис Киттлсон, Дж. Дж. Елей, Кайл Буш, Джои Логано, Брэд Коулман, Мэтт ДиБенедетто, Майкл Макдауэлл, Карл Эдвардс, Даниэль Суарес, Мэтт Тиффт, Кайл Бенджамин, и Райли Хербст.

Карьера

1998–2005: инженер Стюарта и начальник экипажа Леффлера.

После окончания Кларксонский университет со степенью бакалавра машиностроения и магистратуры Kettering University по динамике автомобиля, Роджерс был быстро нанят Джо Гиббс Racing и начал работать там 1 июля 1998 года. Остальную часть года он проработал в магазине команды, прежде чем начать гоночный инженер в 1999 за Тони Стюарткоманда № 20 под командованием бригады Грег Зипаделли. Успех в этой команде принес ему должность начальника экипажа в команде № 11 Sprint Cup с пилотом. Джейсон Леффлер в 2005 когда JGR расширился до трех автомобилей на полную ставку в серии Cup.^[1] Однако после того, как команда столкнулась с серьезными проблемами, не сумев показать себя так же хорошо, как две другие машины Гиббса (включая DNQ на Coca-Cola 600), Роджерса заменили на Майк Форд как начальник экипажа Леффлера.

2006–2009: Busch / Nationwide Series

В 2006Роджерс стал руководителем команды № 20 Busch Series для JGR, заменив Калли Барраклаф, который переехал в Майкл Уолтрип Racing. Работаю с Денни Хэмлин, они финишировали четвертыми по очкам, заработав шесть поулков (больше, чем у любой команды в этом году) и две победы.

Роджерс продолжал занимать 20-е место в команде. 2007, когда Хэмлин сокращается и делит поездку с ведущим разработчиком Арик Альмирола. Тот год был знаменательным для команды, когда команда выиграла гонку в Милуоки, когда Хэмлин, который изначально должен был ехать в те выходные, опоздал на трассу из Sonoma Raceway в Калифорнии, где в те выходные проходила гонка за кубок. Альмирола тренировался и квалифицировал машину для Хэмлина до конца уик-энда и начал гонку до того, как команда приказала ему покинуть его в пользу Хэмлина по просьбе спонсора. Rockwell Automation. Хэмлин ринулся через поле и продолжал выигрывать гонку. Альмирола выиграл поул и лидировал большую часть гонки, прежде чем его заменили. Поскольку Альмирола начал гонку под 20-м номером, ему была приписана победа, хотя Хэмлин первым пересек финишную черту и праздновал победу на полосе победы. Роджерс и Хэмлин выиграют еще три гонки в 2007 году в Дарлингтоне, штат Мичиган, и в Дувре в сентябре.

В 2008, машина №20 была разделена между Тони Стюарт, Хэмлин, Кайл Буш (кто присоединился к JGR из Хендрик Моторспортс) и новичок Джои Логано однажды ему исполнилось 18 лет в мае того же года. Работая со всеми четырьмя гонщиками, Роджерс выиграл хотя бы по одной гонке с каждым из них. Стюарт выиграл пять гонок в Дейтоне, Фонтане, Талладеге, Дарлингтоне и Нью-Гэмпшире. Кайл Буш выиграл одну гонку под номером 20 в Мехико, что стало его третьей победой подряд после того, как он привел JGR No. 18 к победам в двух предыдущих гонках. Хэмлин выиграл гонку №20 в Ричмонде в мае и Дейтоне в июле. Единственная победа Логано пришлась на Кентукки. Автомобиль №20 выиграл чемпионат владельцев в этом году.

Роджерс вернулся к начальнику команды №20 четвертый год подряд в 2009. Логано водил машину в основном в течение года, вместе с Хэмлином и Брэд Коулман также вождение в некоторых гонках. Кайл Буш в том году вел только 18-ю позицию, а Стюарт покинул JGR после 2008 года, так что он тоже не вернулся. В 2009 году Логано одержал пять побед за команду №20.

2009–2017: Снова в кубок

Роджерс стал начальником бригады Кайл Буш в автомобиле № 18 в конце сезона 2009 года после того, как Буш пропустил Погоня за кубком спринта. Он заменил Стив Аддингтон, который был освобожден из команды и оказался в Penske Racing в следующем году.

В 2010, Первый полный сезон Роджерса с Бушем, они закончили 8-е по очкам. Роджерс, как известно, консервативный руководитель экипажа, обычно берет четыре шины в конце гонки и не делает ставку на расход топлива. Роджерс сыграл большую роль в взрослении своего бывшего шумного и неоднозначного водителя Буша. Роджерс одержал 13 побед в серии кубков NASCAR Sprint Cup в качестве руководителя экипажа Буша. Роджерс был начальником команды Busch в сезоне 2014 года. В 2015 году Роджерс стал начальником экипажа Денни Хэмлин в команде № 11, выиграв две гонки с Хэмлином. В 2016 году Роджерс перешел в команду № 19 с Карл Эдвардс, выиграв три гонки и ближайший чемпионат. После 2016 года Эдвардс ушел с поста водителя автомобиля № 19.

После выхода на пенсию Эдвардса его заменил Даниэль Суарес в № 19, и Роджерс работал с ним, чтобы начать год. 29 марта 2017 года было объявлено, что Роджерс возьмет бессрочный личный отпуск, а Скотт Грейвс, который выиграл титул Xfinity Series вместе с Суаресом в предыдущем году, будет исполнять обязанности начальника экипажа команды № 19.^[2]

2017 – настоящее время: Назад к Xfinity

19 июня JGR объявил, что Роджерс вернулся из отпуска, но вместо того, чтобы вернуться в качестве начальника экипажа № 19, он станет техническим директором команд JGR серии Xfinity.^[3] Позже в том же году он был временным начальником экипажа для команды JGR № 19 Xfinity, управляемой Мэтт Тиффт в Канзасе, когда Мэтт Бекман отбыл дисквалификацию на одну гонку.

9 октября во время Сезон 2018Роджерс вернулся в качестве временного начальника экипажа гоночной машины Суареса № 19 в течение последних 6 гонок сезона, заменив Скотта Грейвза, который расстался с JGR.^[4] позже присоединиться Roush Fenway Racing в качестве командира экипажа вагона № 6 г. Райан Ньюман в 2019 году. Роджерс также был временным начальником экипажа 18-й команды JGR Xfinity в начале того же года на одной гонке в Айове в июле, когда Эрик Филлипс был дисквалифицирован.

Проработав два с половиной года на должности технического директора, Роджерс вернулся к руководству бригадой на полную ставку, когда 7 ноября 2019 года JGR объявил, что он будет работать с Райли Хербст в его первый полный сезон Xfinity. Неясно, кто заменит Роджерса на посту технического директора JGR по работе с Xfinity в 2020 году, когда он вернется к должности начальника бригады.^[5]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Дэйв Роджерс Статистика главного экипажа в Racing-Reference