WikiDer > Джефф Фуллер (гонщик)

Jeff Fuller (racing driver)
Джефф Фуллер
Родился (1957-03-27) 27 марта 1957 г. (63 года)
Бойлстон, Массачусетс
Достижения1992 Модифицированный тур NASCAR Winston Чемпион
Награды1995 Серия NASCAR Busch Новичок года
НАСКАР Кубок серии карьера
14 гонок за 5 лет
Лучшая отделка53-я (2000)
Первая гонка1992 Понтиак Волнение 400 (Ричмонд)
Последняя гонка2010 AMP Energy Juice 500 (Талладега)
ПобедЛучшие десяткиПоляки
000
НАСКАР Xfinity серии карьера
188 гонок за 16 лет
Лучшая отделка10-е (1995)
Первая гонка1992 AC-Delco 200 (Рокингем)
Последняя гонка2009 Крогер на пути к исцелению 250 (Мемфис)
Первая победа1996 Город еды 250 (Бристоль)
ПобедЛучшие десяткиПоляки
1141
Статистика актуальна на 10 января 2007 года.

Джефф Фуллер (родился 27 марта 1957 г.) - бывший американский профессионал. гоночные автомобили Водитель. Перед тем, как присоединиться к высшей лиге NASCAR, Фуллер выиграл чемпионат 1992 года. Модифицированный тур Winston чемпионат, гонка за Sheba Racing. Уроженец Массачусетса одержал 31 победу в Modified Tour и был назван самым популярным гонщиком серии три сезона подряд (1992–1994).

Гоночная карьера

Серия Busch

Фуллер сделал свою карьеру в Busch Series в 1992 году, сделав один старт. За рулем # 20 First Ade Oldsmobile за Дик МорозоФуллер стартовал 27-м и финишировал 26-м, отстав на 29 кругов.

Три года спустя, в 1995 году, после выступления в модифицированной серии Уилена, Фуллер перешел в серию Буш, чтобы побороться за Новичок года. Его команда будет # 47 Sunoco Chevy принадлежит ST Motorsports. Его единственный топ-5 был четвертым в осенней гонке на Шарлотта. Он также добавил пять других топ-10. Его лучший старт в сезоне был всего с пары десятых Нью-Гемпшир и Рокингем. Он также финишировал в топ-30 во всех гонках, кроме одной, и записал только пять DNF. Это позволило ему финишировать десятым по очкам всего за свой первый сезон в Busch Series, что принесло ему награду «Новичок года».

Пропущенные две гонки вернули Фуллера на 17-е место по очкам в 1996 году. В тот же уик-энд на БристольФуллер выиграл свой первый поул в карьере, выиграл свою первую гонку в карьере, и его жена Лиз родила ребенка. В 1996 году Фуллеру удалось попасть в топ-10 только трех человек. Майкл Ритч-в собственном автомобиле, за рулем # 02 ECU Pirates в Рокингеме до финиша на 38-м месте. В довершение всего этого замечательного года у Фуллера родилась дочь по имени Тиффани Фуллер. У него было еще двое детей, дочь Шеннон и сын Джеффри-младший. В том же году Фуллер выиграл гонку в одноразовом старте на Thompson Speedway в тогдашней серии Busch North.

Команда Фуллера продолжала бороться в начале 1997 года. Фуллеру удалось только два раза попасть в топ-10 за свои первые пятнадцать гонок (седьмое в Дарлингтоне и третье в Нью-Гэмпшире). Фуллер вылетел из 47-го места, набрав восемнадцатое место по очкам. Фуллер пропустил следующие две гонки, но затем подписал контракт, чтобы стать пилотом 45-го места. Специальности для охотников Chevy для Майк Лафлин, заняв 7-е место в Шлюз и 9-е место в Бристоле. Однако в последней гонке Фуллера сменил Грег Сакс, но проехал №5 Алка-Зельцер Chevy для Терри Лабонте. Финишировав 14-м, он закрепил за собой 21-е место по очкам.

В 1998 году Фуллер сделал всего одиннадцать стартов, участвуя в гонках с пятью разными командами. Большую часть сезона провел с # 89 Allerest Chevy, принадлежащим Мередит Руарк. Его лучшим результатом с ними было 25-е место в «Шарлотте». В целом, лучший результат Фуллера в 1998 году пришелся на гоночную команду Лафлина. Пайкс Пик, где он финишировал одиннадцатым. Фуллер также работал в паре с Джо Гиббсом Рэкингом в 1998 году. Он управлял их № 42 Каролина Турция Понтиак в Шарлотте занял пятнадцатое место. Другой топ-20 Фуллера в 1998 году был за Билл Эллиотт в Майами, где он тоже финишировал пятнадцатым.

В 1999 году Фуллер провел 27 из 32 гонок сезона, но не попал в топ-10. Фуллер провел первые двадцать две гонки с командой Руарка, заняв 12-е место на Пайкс-Пике и IRP. Находясь в команде, он также попал в ужасную аварию в Дувре, когда он развернулся и дважды врезался в стену пит-роуд и сломал ее после контакта с Фил Парсонс. Фуллер снова четыре раза стартовал с Джо Гиббсом, за рулем # 42. Circuit City Pontiac - до 12-го места в Дарлингтоне. Фуллер также добавил еще один старт с Линдон Амик'пар. Он финишировал 33-м на Memphis Motorsports Park. Лучшим стартом Фуллера в 1999 году был 5-й на Пайкс-Пик, а по очкам он финишировал 22-м.

Когда Фуллер участвовал в гонках Winston Cup, он сделал всего один старт в 2000 году. Это было для Мои гонки, где он стартовал 43-м на поле в Бристоле, но вернулся к финишу 21-м.

В 2001 году Фуллер также сделал только один старт. Вождение для НЕМКО Автоспорт, он стартовал 40-м в Калифорния и финишировал 42-м, проехав всего пять кругов.

Фуллер сделал еще два старта для NEMCO в 2002 году в Дайтоне и Талладега. Однако, несмотря на пятый старт в Дайтоне, он финишировал там 42-м и 40-м в Талладеге из-за крупных автокатастроф.

Всего в 2003 году Фуллер сделал тринадцать стартов, выступая за разные команды. В основном он делил свое время между NEMCO и Стэнтон Барретт'пар. Его лучшими финишами в году были 15-е место в Бристоле для NEMCO и 18-е место в Нэшвилл для Барретта. Он также занял 24-е место в Дайтоне за Bost Motorsports. В том году он закончил только 3 гонки.

В 2004 году он провел больше всего гонок за сезон своей карьеры с 1999 года за команду NEMCO Motorsports. К сожалению, его лучший результат был 35-м на Назарет, поскольку в том году он не финишировал. Он также вызвал споры в течение сезона, поскольку он редко проезжал больше нескольких кругов, прежде чем сойти с дистанции.

В 2005 году Фуллер начал год с двух гонок за NEMCO, но его быстро заменил Ким Кросби, чья команда купила аттракцион NEMCO №7. По иронии судьбы, позже в том же году Фуллер заменил Кросби, управляя седьмым номером. Таможня большого кабана Chevy для GIC-Mixon Motorsports до конца года. Фуллер квалифицировался в пятнадцати гонках с командой, и его лучший результат был в Дувре, где он финишировал 24-м осенью и 25-м весной. После Мемфиса, где Фуллер финишировал 42-м, команда свернулась из-за отсутствия финансирования, оставив Фуллера без поездки.

Фуллер вернулся в серию Буш в 2006 году на июньской гонке в Нэшвилле. Он был подписан на участие в гонке на GlowBuoy Chevrolet № 34 для Frank Cicci Racing, где он стартовал 38-м и финишировал 27-м.

В течение сезонов 2007, 2008 и 2009 годов Фуллер участвовал в нескольких гонках за NEMCO Motorsports и Стэнтон Барретт.

Фуллер планировал выступить на Chevrolet №97 в открытии национального сезона 2010 в Дейтоне за команду NEMCO Motorsports, но он отказался от участия, несмотря на то, что должен был участвовать в гонке после того, как квалификация была отменена из-за дождя. Фуллер был одним из пяти гонщиков, которым заплатили Джон Менард и владелец команды Джек Руш (примерная сумма для каждого гонщика составляла около 45000 долларов, что эквивалентно финишу на последнем месте). [1] бросить учебу, чтобы сын Джона Пол мог соревноваться.

Кентукки авария

Джефф попал в невероятную аварию на автодроме Кентукки 17 июня 2006 года, когда он свернул, чтобы избежать Джейсон ЛеффлерВращалась машина и почти на полной скорости ударилась о внутреннюю стену. Автомобиль практически взорвался при ударе, а затем на короткое время загорелся. Несмотря на то, что машина ударилась о стену с правой стороны, левая сторона развалилась. Удивительно, но он так и не потерял сознание, но для его извлечения пришлось срезать крышу машины. Его доставили в больницу для лечения от отравления дымом и, что удивительно, только сломанного запястья и пальца. На следующий день его отпустили. Они определили, что взрыв автомобиля произошел из-за неисправного каркас безопасности который вышел из строя во время аварии.

Фуллер полностью восстановился после аварии, но когда Фрэнк Чиччи закрыл команду № 34 на остаток года, Фуллер снова остался без поездки и без своего статуса.

В 2007 году Фуллер выступал за Stanton Barrett Motorsports на ограниченной основе.

Фуллер начал сезон 2008 года в поисках поездки. Тем временем Фуллер оставался в гараже во время большинства гонок серии Nationwide, помогая молодым гонщикам научиться управлять своей машиной и осваивать новые трассы.[нужна цитата] В феврале 2008 года Фуллер совершил 10-дневный визит в Афганистан, где посетил 6 лагерей, где встретился с солдатами, раздал автографы и воочию увидел, через что проходят войска во время дислокации.

R3 Motorsports посадили Фуллера за руль своего Шевроле № 23 на гонку NASCAR Nationwide Series 2009 на гоночной трассе Дарлингтон. Фуллер заменил Роберта Ричардсона-младшего на дистанции 200 кругов. Это был его первый старт в серии после гонок по трассе в Монреале в 2008 году, и он занял 30-е место.

Серия Sprint Cup

Фуллер дебютировал в кубковой серии в 1992 году, управляя Pontiac # 88 за Джон и Скотт Бандзул в Ричмонд. Он стартовал 30-м и финишировал 29-м в гонке с 35 автомобилями после того, как сломал водяной насос.

Затем Фуллер совершил семь стартов в 2000 году после нескольких лет участия в Busch Series. Он был задействован, чтобы водить # 27 Виагра Pontiac для Гонки на реке Угорь. Фуллер провел шесть из семи первых гонок, лучше всех финишировав на 22-м месте. Атланта и лучший старт 7-го места Техас, но был освобожден в пользу Майк Блисс. Команда Eel River в конечном итоге прошла через несколько гонщиков, включая Кенни Уоллеса, и в конечном итоге закрылась из-за отсутствия финансирования. Позже в 2000 году Фуллер проехал на # 98. Макферсон Автоспорт Форд в Шарлотте. Он провел с ними гонку, заняв 27-е место и финишировав 41-м. Команда закрыла свои двери перед Daytona 500 2001 года.

Фуллер сделал три старта в 2004 году, заняв 50-е место. Арнольд Моторспортс Уклоняйтесь на поздних этапах года. Он был 43-м в Калифорния и Дувр а затем 42-е место в Шарлотте. Шарлотта стала его лучшим стартом в году с 26-го места.

Фуллер дважды стартовал в 2005 году, когда проехал Mach 1 Racing. Однако Фуллер финишировал 43-м в обеих гонках. (Дарлингтон и Дувр) Его лучшим стартом было 40-е место в Дарлингтоне.

В 2007 году Фуллер протестировал # 80 Джо Гиббс Racing Chevy в Daytona.

В 2008 году Фуллер тестировал 87-е место в рейтинге Front Row Motorsports на 2008 Daytona 500. В феврале 2008 года Фуллер поехал в Афганистан для 10-дневного посещения 6 лагерей поддержки США и сил коалиции.

Фуллер собирался управлять Toyota # 97 FrontRowJoe.com в качестве второй машины для NEMCO Motorsports в гонке. Daytona 500 2010 года как подстраховка для владельца команды Джо Немечек если его № 87 не попадет в гонку. Когда машина Немечека вышла в гонку, Фуллер начал дуэль и быстро оттащил ее за стенку. Фуллер также занял 97-е место в гонке 2010 Drive 4 COPD 300 и был на поле после того, как квалификация была вымыта, но ему заплатили за снятие, когда несколько автомобилей, работавших по полному расписанию, были заблокированы из гонки.

Фуллер был заявлен на Aarons 499, но снялся перед квалификацией из-за дождя, угрожающего квалификации. Фуллер и 97 не участвовали в Coke Zero 400.

Фуллер квалифицировался на # 97 HeatRedefined.com NEMCO Motorsports Toyota на 13-м месте в Энергетический сок AMP 500 2010 г. в Талладеге. Он финишировал 43-м, проехав всего 2 круга. Опять же, эта машина была заявлена ​​как машина безопасности, а также как финансовая выгода для 87, поскольку обе машины участвовали в гонке, и полностью спонсируемый 87 позволил Немечеку довести гонку до конца.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Sprint Cup

НАСКАР Серия Sprint Cup Результаты
ГодКомандаНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NSCCОч
1992Bandzul Racing88ПонтиакДЕНЬМАШИНАRCH
29
ATLДАРBRINWSМАРTALCLTDOVСЫНPOCMCHДЕНЬPOCTALGLNMCHBRIДАРRCHDOVМАРNWSCLTМАШИНАPHO77-й76
08ATL
DNQ
2000Гонки на реке Угорь27ПонтиакДЕНЬ
DNQ
МАШИНА
42
LVS
36
ATL
22
ДАР
36
BRI
37
TEX
38
МАРTALCALRCHCLTDOVMCHPOCСЫНДЕНЬNHAPOCINDGLNMCHBRIДАРRCHNHADOVМАР53-я390
Макферсон Автоспорт98ФордCLT
41
TALМАШИНАPHOHOMATL
2004Арнольд Моторспортс50УвернутьсяДЕНЬМАШИНАLVSATLДАРBRITEXМАРTALCALRCHCLTDOVPOCMCHСЫНДЕНЬCHINHAPOCINDGLNMCHBRICAL
43
RCHNHADOV
43
TALKANCLT
42
МАРATLPHOДАРHOM75-я105
2005Бадди Сиско Гонки61УвернутьсяДЕНЬCALLVSATLBRIМАР
DNQ
TEXPHOTAL78-й68
Mach 1 Автоспорт34ChevyДАР
43
RCH
DNQ
CLT
DNQ
DOV
43
POCMCHСЫНДЕНЬCHINHAPOCINDGLNMCHBRICALRCHNHADOVTALKANCLTМАРATLTEXPHOHOM
2010НЕМКО Автоспорт97ToyotaДЕНЬ
DNQ
CALLVSATLBRIМАРPHOTEXTALRCHДАРDOVCLTPOCMCHСЫНNHAДЕНЬCHIINDPOCGLNMCHBRIATLRCHNHADOVKANCALCLTМАРTAL
43
TEXPHOHOM74-й34
Daytona 500
ГодКомандаПроизводительНачнитефиниш
2000Гонки на реке УгорьПонтиакDNQ
2010НЕМКО АвтоспортToyotaDNQ

Общенациональная серия

НАСКАР Общенациональная серия Результаты
ГодКомандаНет.Делать1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NNSCОч
1992Морозо Гонки20СтарыеДЕНЬМАШИНАRCHATLМАРДАРBRIHCYLANДАБNZHCLTDOVROUMYBGLNVOLNHATALIRPROUMCHNHABRIДАРRCHDOVCLTМАРМАШИНА
26
HCY114-я85
1995ST Motorsports47ChevyДЕНЬ
11
МАШИНА
30
RCH
16
ATL
27
NSV
20
ДАР
22
BRI
14
HCY
7
NHA
22
NZH
9
CLT
15
DOV
28
MYB
28
GLN
15
MLW
22
TAL
14
SBO
11
IRP
10
MCH
28
BRI
10
ДАР
18
RCH
23
DOV
21
CLT
4
МАШИНА
38
HOM
8
10-е2845
1996ДЕНЬ
35
МАШИНА
DNQ
RCH
24
ATL
DNQ
NSV
24
ДАР
25
BRI
10
HCY
14
NZH
42
CLT
16
DOV
27
SBO
12
MYB
15
GLN
33
MLW
9
NHA
22
TAL
8
IRP
20
MCH
26
BRI
1*
ДАР
15
RCH
24
DOV
20
CLT
DNQ
МАШИНА
20
HOM
33
17-е2399
Кен Уилсон02ChevyATL
38
1997ST Motorsports47ChevyДЕНЬ
26
МАШИНА
17
RCH
35
ATL
12
LVS
36
ДАР
7
HCY
12
TEX
32
BRI
29
NSV
31
TAL
26
NHA
3
NZH
31
CLT
34
DOV
26
SBOGLN21-е2515
Смех гонки45ChevyMLW
30
MYB
33
GTY
7
IRP
22
MCH
14
BRI
9
ДАР
41
RCH
34
DOV
35
CLT
43
CAL
11
Тейлор Моторспортс40ChevyМАШИНА
40
Labonte Motorsports5ChevyHOM
14
1998NorthStar Motorsports89ФордДЕНЬМАШИНАLVSNSVДАРBRITEXHCYTALNHANZHCLT
25
DOV
35
RCH
40
PPR
11
GLN
18
MLW
29
MYBCAL
40
SBOIRP
32
MCHBRI48-е899
Чарльз Принс90ChevyДАР
38
RCHDOV
Джо Гиббс Racing42ПонтиакCLT
15
GTYМАШИНАATL
Bill Elliott Racing94ChevyHOM
15
1999NorthStar Motorsports89ChevyДЕНЬ
23
МАШИНА
42
LVS
27
ATL
DNQ
ДАР
19
TEX
26
NSV
20
BRI
19
TAL
32
CAL
12
NHA
39
RCH
41
NZH
19
CLT
DNQ
DOV
31
SBO
20
GLN
15
MLW
32
MYBPPR
12
GTY
37
IRP
12
MCH
17
RCH
30
DOV
43
22-е2280
Джо Гиббс Racing42ПонтиакBRI
20
ДАР
13
CLT
37
МАШИНАHOM
36
Команда Амик88ChevyMEM
33
PHO
2000SABCO Racing82ChevyДЕНЬМАШИНАLVSATLДАРBRITEX
DNQ
NSVTALCALRCHNHACLTDOVSBOMYBGLNMLWNZHPPRGTYIRPMCH96-й100
PRW Racing77ФордBRI
21
ДАРRCHDOVCLTМАШИНАMEMPHOHOM
2001НЕМКО Автоспорт88ChevyДЕНЬМАШИНАLVSATLДАРBRITEXNSHTALCAL
42
RCHNHANZHCLTDOVKENMLWGLNCHIGTYPPRIRPMCHBRIДАРRCHDOVKANCLTMEMPHOМАШИНАHOM147-й37
2002ДЕНЬ
42
МАШИНАLVS
DNQ
ДАРBRITEXNSH105-я80
ПонтиакTAL
40
CALRCHNHANZHCLTDOVNSHKENMLWДЕНЬCHIGTYPPRIRPMCHBRIДАРRCHDOVKANCLTMEMATLМАШИНАPHOHOM
2003Bost Motorsports22ChevyДЕНЬ
24
МАШИНАLVSДАРBRITEX54-й688
НЕМКО Автоспорт88ПонтиакTAL
43
ДЕНЬ
43
CHINHA
Стэнтон Барретт Моторспортс91ПонтиакNSH
18
CALRCHGTYNZH
НЕМКО Автоспорт88ChevyCLT
43
DOV
87NSH
43
KENMLWPPR
38
IRPMCHBRI
15
ДАРRCH
Стэнтон Барретт Моторспортс97ChevyDOV
41
KAN
43
CLT
43
MEM
40
PHO
DNQ
МАШИНА
43
HOM
91ATL
DNQ
2004НЕМКО Автоспорт88ChevyДЕНЬМАШИНА
43
LVS
43
ДАР
43
BRI
37
TEX
39
NSH
37
TAL
42
CAL
40
GTY
37
RCH
38
NZH
35
CLT
37
DOV
43
NSH
43
KEN
42
MLW
41
CHI
DNQ
NHA
43
PPR
42
IRP
39
MCH
41
BRI
41
CAL
42
RCH
42
DOV
43
KAN
43
CLTMEM
43
ATL
40
PHO
43
ДАР
38
HOM
DNQ
37-й1221
ПонтиакДЕНЬ
43
20057ChevyДЕНЬ
43
CAL
43
MXC51-й929
GIC-Mixon Motorsports24ChevyLVS
DNQ
ATLNSHBRITEXPHOTAL
7ДАР
38
RCH
DNQ
CLT
DNQ
DOV
25
NSH
30
KEN
35
MLW
41
ДЕНЬ
DNQ
CHI
DNQ
NHA
42
PPR
31
GTY
35
IRP
42
GLNMCH
39
BRI
DNQ
CAL
DNQ
RCH
43
DOV
24
KAN
34
CLT
27
MEM
42
TEX
DNQ
PHOHOM
2006Фрэнк Чиччи Расинг34ChevyДЕНЬCALMXCLVSATLBRITEXNSHPHOTALRCHДАРCLTDOVNSH
27
KEN
41
MLWДЕНЬCHINHAМАРGTYIRPGLNMCHBRICALRCHDOVKANCLTMEMTEXPHOHOM107-й122
2007Стэнтон Барретт Моторспортс31ChevyДЕНЬCALMXCLVSATLBRINSHTEXPHOTALRCHДАРCLTDOVNSHKENMLWNHAДЕНЬCHIGTYIRPCGVGLNMCHBRICAL
38
RCHDOVKANCLTMEMTEXPHOHOM146-й49
2008ЛЫЖИ АвтоспортДЕНЬCALLVSATLBRINSHTEXPHOMXCTALRCHДАРCLTDOVNSHKENMLWNHAДЕНЬCHIGTYIRPCGV
36
GLNMCHBRICALRCHDOVKANCLTMEMTEXPHOHOM136-й55
2009R3 Автоспорт23ChevyДЕНЬCALLVSBRITEXNSHPHOTALRCHДАР
30
CLTDOVNSHKENMLWNHAДЕНЬCHIGTYIRPСотый186
НЕМКО Автоспорт87ChevyIOW
36
GLNMCHBRICGVATLRCHDOVKANCALCLTMEM
35
TEXPHOHOM
201097ДЕНЬ
Wth
CALLVSBRINSHPHOTEXTALRCHДАРDOVCLTNSHKENROANHAДЕНЬCHIGTYIRPIOWGLNMCHBRICGVATLRCHDOVKANCALCLTGTYTEXPHOHOMNA-

Серия Busch North

Серия NASCAR Busch North Результаты
ГодКомандаНет.Делать12345678910111213141516171819202122232425НБНЦОч
19886СтарыеДЕНЬМАШИНАДАРNZHБДНOXFOXFDOVOXFДЖЕНCNBEPPTIOOXFДЖЕНTMP
11
IRPOXF
28
RPS
17
ДАРRCHDOVOXFOXFEPP40-е348
1994Greci Motorsports51ChevyNHANHAБДНNZHSPEHOLGLNДЖЕНEPPGLNNHAИСВSTATMP
8
БДНWMMRPSЛИNHALRP63-е142
1996ST Motorsports94ChevyДЕНЬЛИДЖЕНNZHHOLNHATIOПчелаTMPNZHNHASTAGLNEPPRPSЛИNHANHAПчелаTMP
1
LRP71-я180
1997Ocean Spray Racing60ChevyДЕНЬЛИДЖЕНNHANZHHOLNHASTAПчелаTMPNZHTIONHASTAЧТGLNEPPRPSПчелаTMP
30
NHALRP92-й73
199981ЛИRPSNHA
DNQ
TMPNZHHOLПчелаДЖЕНGLNSTANHANZHSTANHAGLN
DNQ
EPPЧТПчелаNHALRPНет данных-

Модифицированный тур по Уэлену Южному

Модифицированный тур NASCAR Whelen по южному региону Результаты
ГодВладелец автомобиляНет.Делать1234567891011121314NSWMTCОч
2011Эд Марсо66ФордCRWHCYSBOCRWCRWBGSBRICRWLGYTHO
22
TRICRWCLTCRW45-е97

Рекомендации

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Майк Стефаник
НАСКАР Уинстон Модифицированный Чемпион Тура
1992
Преемник
Рик Фуллер