WikiDer > Деннис Ланцет
| Деннис Ланцет | |
|---|---|
 Александр телесный Деннис Ланцет | |
| Обзор | |
| Производитель | Деннис |
| Производство | 1981-91 |
| Кузов и шасси | |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Perkins T6.354, V8 540 (Leyland 402, 411) |
| Передача инфекции | Эллисон AT545 |
| Хронология | |
| Преемник | Деннис Джавелин |
В Деннис Ланцет легкое шасси с подпольным двигателем производства Деннис в течение 1980-х гг.
Фирменная табличка Lancet ранее использовалась на шасси с передним расположением двигателя, а позже, в 1950-х и начале 1960-х годов, на шасси Lancet UF с нижним расположением двигателя.
История
Lancet был выпущен в 1981 году.[1][2] В основном он использовался в качестве основы для автобуса или междугороднего автобуса, хотя некоторые из них использовались для других целей, в основном в качестве мобильных библиотек.
Во времена до появления автобусы с низким полом, когда доступ для инвалидных колясок требовал установки кресельного подъемника, несколько автобусных операторов и советники купили Денниса Ланцета с этой функцией. Лестерский городской автобус и Управление пассажирского транспорта Уэст-Мидлендса было три и два соответственно с Двойное доминирование Кузов автобуса.[3]
Включены другие покупатели Lancet из Великобритании Автобусная компания Tillingbourne, Мерсисайд ПТЭ (с десяткой, самый большой британский флот), Северный шотландский, Блэкпул Транспорт, Портсмут, Мертир Тидвил и Тафф-Эли.
Всего было построено 87 шасси. Почти треть из них была экспортирована на Бермудские острова и в Южную Африку.[4][5] Lancet был заменен на Деннис Джавелин.
Рекомендации
- ^ Ланцет Коммерческий мотор 11 октября 1980 г.
- ^ Ланцет, ребенок Денниса Коммерческий мотор 25 октября 1980 г.
- ^ Лестер останавливается для хромого Коммерческий мотор 9 октября 1982 г.
- ^ Upstage HD Коммерческий мотор 29 сентября 1984 г.
- ^ Деннис Ланцет Списки автобусов в Интернете
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Деннис Ланцет в Wikimedia Commons
