WikiDer > Железная дорога Дортмунд – Хамм - Википедия
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Железная дорога Дортмунд-Хамм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Магистраль Кельн-Минден темно-красным | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строчки | 2650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Северный Рейн-Вестфалия, Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 415, 416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 31 км (19 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 15 кВ / 16,7 Гц AC Верхняя контактная сеть | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 200 км / ч (120 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Дортмунд – Хамм вокзал является важным и исторически значимым железная дорога в Германии. Это главная ось для пассажирских и грузовых поездов дальнего следования между Рур и север и восток Германии. Это часть магистраль построенный Кельн-Минденская железнодорожная компания (Немецкий, старое написание: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME) из Köln Deutz к Minden. Он был открыт в 1847 году и с тех пор несколько раз модернизировался и расширялся.
История
18 декабря 1843 г. Прусский Правительство предоставило CME концессию на строительство линии, которая начиналась на бывшей станции CME в Deutz (ныне пригород Кельна) со строительством первого участка до Дюссельдорф, который был открыт 20 декабря 1845 года. Всего несколько недель спустя, 9 февраля 1846 года, была завершена вторая секция до временного конечного пункта на месте современного Duisburg Hauptbahnhof называется Кельн-Минден железнодорожная станция, первый из трех вокзалов, построенных на том же месте. Маршрут следующего участка до Оберхаузен, Альтенессен, Гельзенкирхен, Ванне, Herne и Дортмунд к Хамм был выбран по маршруту, близкому к угольным шахтам, которые тогда находились на северном берегу Рур потому что его было дешевле строить, так как он в основном избегал холмов. Тем не менее, до 15 мая 1847 года для завершения строительства и ввода в эксплуатацию этого участка потребовалось еще больше года. 15 октября 1847 года был открыт последний участок Миндена, завершивший 263-километровую однопутную железную дорогу. В тот же день Королевские ганноверские государственные железные дороги открыл свой Ганновер-Минден железная дорога, завершая подключение к Берлин и северо-восточная Германия.[2]
Разработка
Железнодорожная линия между Дортмундом и Хаммом с момента открытия постоянно модернизируется, что отражает ее растущее значение как связующее звено между востоком и западом. Сейчас это по крайней мере двухпутная дорога, и в конце 1950-х годов она была электрифицирована по всей своей длине.[2] В 1986 г. отрезок длиной 20,1 км между Nordbögge (около Хамма) и Дортмунд был допущен к запланированным операциям со скоростью 200 км / ч.
С начала 1990-х годов поездам разрешено движение на этом участке в течение оставшихся железнодорожные переезды при более чем 160 км. Между тем, некоторые переходы были заменены над или под переходами. Между отметками 120,4 и 143,4 км немецкий система защиты поездов, Linienzugbeeinflussung было установлено.
Услуги
Есть почасовые Интерсити-Экспресс поезда на линии 10 ICE от Кёльн через Дуйсбург, Эссен, Ганновер к Берлин и другие InterCity или поезда ICE ходят по линии.
Региональный Экспресс поезда ходят с почасовым интервалом по четырем линиям: RE 1: NRW-Экспресс (Хамм–Аахен, половина старта или финиша через Падерборн), RE 3: Рейн-Эмшер-Экспресс (Хамм–Дюссельдорф) и RE 6: Рейн-Везер-Экспресс (Minden–Hamm – Düsseldorf) и RE 11: Рейн-Хельвег-Экспресс (Хамм–Mönchengladbach). Поезда RE 6 останавливаются только на Камень и RE 11 останавливаются только в Камен и Камен-Метлер между Хаммом и Дортмундом.
Примечания
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009. С. 52, 134, 139. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ а б «Линия Кёльн-Дойц - Хамм (Вестф)». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 15 июля 2013.