WikiDer > Станция Даунингтаун - Википедия
Даунингтаун  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция с центром Даунингтауна на заднем плане | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 159 Viaduct Avenue Даунингтаун, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 00′09 ″ с.ш. 75 ° 42′37 ″ з.д. / 40,002545 ° с.ш. 75,710363 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Amtrak[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Амтрак и СЕПТА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Коридор Keystone (Основная линия) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения |  Транзит Крапфа Маршрут "А" TMACC Вечерняя ссылка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Закрытый оргстекло приюты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | 360 мест (226 дневных, 134 муниципальных) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | 2 стойки (4 места) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | ДОУ (Амтрак) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 4 (СЕПТА) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 19 век | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1990-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 15 января 1938 г.[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 февраля 1992 г. | Железнодорожное депо Пенсильвании сгорело[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 финансовый год | 87,443[4]  12,7% (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | 359 (будние пансионы)[5] (СЕПТА) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Даунингтаун вокзал пригородных и междугородних пассажирских поездов, расположенный в западном пригороде г. Филадельфия на Вест Ланкастер авеню и Стюарт авеню в Даунингтаун, Пенсильвания. Его обслуживает большинство Amtrak Keystone Service и СЕПТА Паоли / Торндейл Лайн поездов, а до 7 ноября 2011 года - поездом на восток Amtrak Пенсильванский только по воскресеньям.
История
Первоначальная станция Даунингтаун была построена в 19 веке Пенсильванская железная дорога, и был уничтожен пожаром ранним утром 24 февраля 1992 года.[3] Фундамент от старого вокзала можно увидеть и сегодня.[6]
План станции
На этой станции нет кассы. На вокзале имеется 360 парковочных мест для ежедневной парковки - 223 места принадлежат SEPTA, а остальные являются частью прилегающего муниципального участка. Это 32,8 мили трека от Филадельфияс Пригородный вокзал. Даунингтаун - самая западная станция Amtrak на Коридор Keystone это также обслуживается службой Паоли / Торндейл SEPTA. Кроме того, Транзит Крапфа Маршрут «А» и TMACC Автобусы Evening Link ходят до станции. В 2011 году среднее количество выходов на эту станцию в будние дни составляло 359, а в будние дни - 315.[5]
В Даунингтауне есть два низкоуровневых боковые платформы. Центральная колея не используется для обслуживания пассажиров.
| п Уровень платформы | ||
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
| Отслеживать 2 | ← Паоли / Торндейл Лайн к Торндейл (Терминус) ← Keystone Service к Harrisburg (Coatesville) ← Пенсильванский не останавливается здесь | |
| Не обслуживается | ← Регулярного обслуживания нет → | |
| Отслеживать 1 | Пенсильванский не останавливается на достигнутом → Keystone Service к Филадельфия или же Нью-Йорк (Exton) → Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Whitford) → | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
| B | Подземный переход | Кроссандер между платформами |
Галерея
Знак входа на станцию
Платформа станции
Станция с центром города в фоновом режиме
Передаточный туннель
Лестница в туннель
Платформа в Филадельфию на станции Даунингтаун
Следующий в Филадельфию поезд линии SEPTA Paoli / Thorndale останавливается на станции Даунингтаун в ноябре 2018 г.
Рекомендации
- ^ «Транспортное планирование для железнодорожного коридора Филадельфия – Гаррисберг» Keystone «Железнодорожный коридор» (PDF). Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 21 мая 2011 г.. Получено 9 января 2013.
- ^ «Пенси завершает создание нового электрического звена». Лидер The Wilkes-Barre Times. 15 января 1938 г. с. 1. Получено 22 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ а б МакКинни, Кевин (25 февраля 1992 г.). «Пламя уничтожает исторический вокзал в Даунингтауне». The Philadelphia Inquirera. п. B1, B7. Получено 30 марта, 2018 - через Newspapers.com.
- ^ «Информационный бюллетень штата Амтрак, 2017 финансовый год, Содружество Пенсильвании» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2017 г.. Получено 5 декабря 2017.
- ^ а б «Годовой план обслуживания на 2011 финансовый год» (PDF). СЕПТА. С. 71–72. Архивировано из оригинал (PDF) 11 февраля 2013 г.. Получено 12 января 2013.
- ^ Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция Даунингтаун в Wikimedia Commons- SEPTA - Станция Даунингтаун
- Даунингтаун, Пенсильвания - Amtrak
- Даунингтаун, Пенсильвания (DOW) (Великие американские станции Amtrak)
- Станция Downingtown Amtrak-SEPTA (USA RailGuide - Train Web)
- Изображения старой станции Даунингтаун, южная сторона около 1900 г.
- Станция из Google Maps Street View
Координаты: 40 ° 00′09 ″ с.ш. 75 ° 42′37 ″ з.д. / 40,002545 ° с.ш. 75,710363 ° з.д.
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Пенсильвании заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья связана с СЕПТА это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |