WikiDer > HMS Arrow (F173)

HMS Arrow (F173)
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Arrow.

HMS Arrow (F173) на ходу c1982.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Стрелка
Строитель:Тысячелистник Судостроители
Выложено:28 сентября 1972 г.
Запущено:5 февраля 1974 г.
Введен в эксплуатацию:28 июля 1976 г.
Списано:1 марта 1994 г.
Идентификация:Номер вымпела: F173
Девиз:
Судьба:Продан Пакистану 1 марта 1994 г.
Пакистан
Имя:ПНС Хайбар
Приобретенный:1 марта 1994 г.
Положение дел:Корабль в действующей эксплуатации
Общие характеристики
Класс и тип:Фрегат тип 21
Смещение:3250 тонн при полной загрузке
Длина:384 футов (117 м)
Луч:41 футов 9 дюймов (12,73 м)
Проект:19 футов 6 дюймов (5,94 м)
Движение:
Скорость:32 узлы (59 км / ч; 37 миль / ч)
Классифицировать:4,000 nmi (7,408 км; 4,603 миль) при 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение:177
Вооружение:
На самолетах:1 × Западная оса вертолет, позже переоборудованный для 1 × Рысь

HMS Стрелка был Фрегат тип 21 из Королевский флот.

Стрелка был активен во время Фолклендская война 1982 г., где она предоставила Морская артиллерийская поддержка (NGFS) и спас большую часть выжившего экипажа от HMS Sheffield. Она была переведена в Пакистан 1 марта 1994 г. и переименована в ПНС Хайбар.

Фон

Построен Yarrow Shipbuilders Ltd, Глазго, Шотландия, она была укомплектована Exocet пусковые установки в Положение «B». В 1976-1977 годах ее первым капитаном был командир. Ник Дж. Баркер.[1]

Военная служба Фолклендских островов

В 1982 г. Фолклендская война, Стрелка был первым британским кораблем, который принял участие в боевых действиях, когда 1 мая он обстрелял аргентинские позиции вокруг аэродрома Порт-Стэнли, и первым был поражен Аргентинские ВВС самолет, выдерживая несколько пушка снаряд попал в ее воронку, и один пострадавший от осколков снаряда.[2]

2 мая Стрелка был приписан к трехместному кораблю Группа действий на поверхности против того, что считалось аргентинским надводным кораблем к югу от Восточного Фолкленда. Миссия была прервана, когда штурман корабля идентифицировал цель как небольшой остров.

4 мая она оказала помощь в тушении пожаров и эвакуации экипажа Эсминец Тип 42 HMS Sheffield, который был поражен Ракета экзосет, спасая 225 из 261 выжившего экипажа. Стрелка'капитан Командир (потом Капитан) Пол Бутерстон впоследствии был награжден Крест за выдающиеся заслуги для этого действия.[3]

6 мая Стрелка обстреляли аргентинские позиции вокруг Fox Bay Западный Фолкленд.

В ночь с 10 на 11 мая Стрелка лежал в северном конце Фолклендский пролив пролив, разделяющий Западный и Восточный Фолкленд, пока он родственный корабль, HMS Alacrity прошел его с юга на север, чтобы оценить, был ли канал добыт. Живость покинул канал незадолго до рассвета и Стрелка ждал, чтобы сопровождать ее обратно в оперативную группу, когда аргентинская подводная лодка Сан-Луис, Капитан Фернандо Аскета выстрелил в двух Торпеды ССТ-4 на расстоянии 5000 ярдов. Один не покинул свою трубу, другой промахнулся и, как было слышно, взорвался после удара о морское дно.[4]

28 мая Стрелка обеспечил огневую поддержку 2-го батальона Парашютный полк нападение Гусь зеленый.[5] Она выстрелила 22 звездные снаряды и 135 выстрелов из осколочно-фугасных снарядов 4,5 дюйма в течение 90-минутного обстрела.[6]

Стрелка остался в Аллея бомб (Якорная стоянка в Сан-Карлосе) дольше, чем любое другое судно, при этом временно ремонтируют трещины в корпусе за счет приварки подъемных балок Seadart к его верхним палубам.

При переходе на восток в сторону Фицрой в ночь на 5 июня Стрелка обнаружил неизвестную надводную цель недалеко от берега и выпустил 3 звездных снаряда по территории, которая оказалась британской Десантный корабль механизированный (LCM), который затем был доставлен в Беркли Саунд. Это были последние снаряды Mk 8 Illumination, выпущенные во время конфликта. В начале июня 1982 г. Стрелка оказал поддержку в боях, которые привели к капитуляции Аргентины.

Она вернулась домой в Военно-морская база Девонпорт 7 июля 1982 г. Красные стрелы Показать команду, с которой у нее была ассоциация.[7]

Аргентинское требование

Силуэт Стрелкавместе с датой 1 мая был нарисован на боку кинжала ВВС Аргентины C-412 вместе с изображением силуэта HMSБлестящий и 21 мая, что означает успешные действия против этих судов. Они относятся к ущербу, который оба корабля понесли во время конфликта, который мог быть причинен не этим конкретным самолетом. Стрелка был незначительно поврежден 1 мая 1982 г., а HMS Блестящий был поврежден пушечным огнем 21 мая 1982 г. Сан-Карлос-Уотер. В ноябре 2005 г. на многонациональном автосалоне самолет все еще имел эти силуэты. Упражнение Сейбо в Аргентине.

Позже служба Королевского флота

К середине 1980-х гг. Стрелка страдает от трещин в ее корпусе. Во многом это впервые возникло во время конфликта на Фолклендских островах, когда инженеры были вынуждены приваривать стальные пластины и фермы к частям корабля, где в алюминиевой надстройке образовывались трещины.[8] После войны ее взяли на переоборудование, и с каждой стороны корабля были приварены большие стальные пластины. При этом были внесены доработки для снижения шума корпуса.

В начале 1985 г. Стрелка потратил 31⁄2 месяцев в качестве караула в Вест-Индии.[9] Судно оставалось в эксплуатации до 1994 года, а 1 марта того же года было списано и выведено из состава флота.

В июле 1991 г. Стрелка возвращался из развертывания в Южной Атлантике, когда он присоединился к Береговая охрана США патрульный катер в Карибском море и сыграл важную роль в операции, в результате которой было изъято 1500 фунтов контрабандного кокаина.[10]

Служба ВМС Пакистана

Для других кораблей с таким же названием см. ПНС Хайбар.

После вывода из эксплуатации Стрелка был переведен в Пакистан и переименован в PNS Хайбар.[11] В Exocet ракетный комплекс не был передан Пакистану и Хайбар был ее устаревшим Ракета Sea Cat лаунчер удален. А Фаланга CIWS позже был установлен вместо пусковой установки Sea Cat. SRBOC полова Были установлены пусковые установки и 20-мм и 30-мм пушки. Хайбар остается на вооружении ВМС Пакистана, которые приобрели у правительства Соединенного Королевства все шесть уцелевших фрегатов Тип 21 из восьми первоначально построенных (два были потеряны на Фолклендах).[12]

Рекомендации

  • Ежемесячный журнал AirForces, февраль 2006 г., стр.61.
  1. ^ «Смерти: капитан Николас Джон (Ник) Баркер». Новости ВМФ. 1997 г.. Получено 6 января 2020.
  2. ^ Британские корабли потеряны или повреждены - Боевой атлас Фолклендской войны 1982 года на суше, море и воздухе. NavalHistory.net
  3. ^ "Некролог капитану Полу Бутерстоуну". Дейли Телеграф. 13 марта 2001 г.
  4. ^ Аргентинская битва за Фолклендские острова, Мартин Миддлбрук, стр.132. ISBN 978-1-84-415888-1
  5. ^ Упоминается в это В архиве 16 декабря 2010 г. Wayback Machine отчет.
  6. ^ Робертс, Джон (2009). На страже нации: история современного королевского флота. Издательство Сифорт. п. 161. ISBN 978-1591148128. Получено 4 февраля 2015.
  7. ^ BBC1 Evening News, среда, 7 июля 1982 года - запись HMS Arrow в 23:50
  8. ^ Эти факты полностью подтверждаются фотографиями экипажа военного времени. в этом месте В архиве 14 марта 2012 г. Wayback Machine.
  9. ^ "Стрелки дома от Винди". Новости ВМФ. Май 1985. с. 15. Получено 7 января 2019.
  10. ^ Робертс, Джон (2009). На страже нации: история современного королевского флота. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1591148128.
  11. ^ Д-183 ПНС Хайбар
  12. ^ Ссылка на этом сайте.

Публикации

внешняя ссылка