WikiDer > HMS Glasgow (D88)

HMS Glasgow (D88)
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Глазго.

HMS Glasgow (D88) проходит в Средиземном море 19 мая 1983 г. (6474635) .jpg
HMS Глазго
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Глазго
Строитель:Лебединый охотник, Тайн и Уир, объединенное Королевство
Выложено:16 мая 1974 г.
Запущено:25 мая 1979 г.
Введен в эксплуатацию:25 мая 1979 г.
Списано:1 февраля 2005 г.
Домашний порт:Росайт / Портсмут
Идентификация:
Девиз:Memor Es Tuorum (помни о своих предках)
Судьба:Слом 2009
Значок:
HMS-Глазго-герб
Общие характеристики
Класс и тип:Тип 42 разрушитель
Смещение:4820 тонн
Длина:125 м (410 футов)
Луч:14,3 м (47 футов)
Проект:5,8 м (19 футов)
Движение:
  • COGOG (Комбинированные газовые или газовые) турбины, 2 вала
  • 4 Rolls-Royce (2 Olympus TM3B и 2 Тайн) мощностью 36 МВт (48000 л.с.)
Скорость:30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Дополнение:287
Вооружение:

Морской дротик Ракета земля-воздух двухстворчатая пусковая установка1 × 4,5-дюймовая (114-мм) пушка Mk.82 x Phalanx 20 мм (с 1989 г.) 2 x Oerlikon 20 мм

2 тройных торпедных аппарата STWS Mk 2
На самолетах:Рысь HMA8
Авиационные объекты:Sea Scua + Торпеды

HMS Глазго был Эсминец Тип 42 из Королевский флот. Последний из эсминцев серии 1 Type 42, Глазго введен в строй в 1979 году. Эсминец воевал Фолклендская война, а 12 мая 1982 г. был поврежден бомбой аргентинского А-4 Скайхок. Глазго входил в состав 3-й эскадрильи эсминцев Королевского флота вместе с HMS Йорк (Капитан D3), HMS Эдинбург и HMSЛиверпуль. 3-я эскадрилья эсминцев базировалась в Росайте в 1980-х и начале 1990-х годов, а затем была переведена в Портсмут, когда Верфь Росайт был приватизирован и перепрофилирован. Эсминец был списан в 2005 году, в 2009-м сдан на металлолом.[1]

Дизайн и конструкция

Она была построена в Верфь Swan Hunter в Wallsend, Тайнсайд, и спущен на воду 14 апреля 1976 года леди Кирсти Тричер, женой адмирала сэра Джона Тричера. Водоизмещением 4820 тонн, Глазго был шестым и последним эсминцем серии 1 Type 42 во флоте. Назван в честь шотландского города Глазго, она была восьмым кораблем, носящим это имя. 23 сентября 1976 года во время переоборудования в результате пожара на борту восемь человек погибли и еще шесть получили ранения. Корабль был принят на вооружение Королевского флота 25 мая 1977 года.[2]

История эксплуатации

Корабль протаранил Советский крейсер Адмирал Исаков 27 мая 1981 г., когда Баренцево море сбор информации о новой советской технике.[3]

Фолклендская война

Глазго был среди пяти эсминцев Тип 42, которые входили в состав Оперативной группы, посланной для захвата Фолклендские острова после вторжения Аргентина 2 апреля 1982 г. На вооружении Морской дротик зенитно-ракетный комплекс большой дальности, Глазго вместе с ней сестринские корабли, Шеффилд и Ковентри были одними из первых кораблей, прибывших в запретную зону длиной 200 морских миль (370 км), введенную британцами вокруг островов.[4]

Глазго был развернут в направлении Южной Атлантики прямо из Гибралтара, где принимали участие 18 фрегатов и эсминцев Королевского флота "Упражнение Spring Train". В пятницу 2 апреля 1982 г. 8 фрегатов и эсминцев (Антрим, Стрелка, Блестящий, Ковентри, Гламорган, Глазго, Плимут и Шеффилд) были приказаны CINCFLEET (главнокомандующий флотом) «хранить корабль», готовый отправиться на юг. Запасы, топливо и боеприпасы, необходимые для полной боевой готовности, поступали из нескольких источников, но в основном от других кораблей, уже находящихся в Гибралтаре в то время. Используя подход к пополнению запасов, гавань Гибралтара кипела от активности, поскольку корабли с менее подходящими датчиками и комплектами вооружения шли рядом с развертывающимися кораблями для переброски запасов и боеприпасов вручную или с помощью вертолета VERTREP (вертикальное пополнение). Также имел место ряд обменов экипажем между отправляющимися кораблями и кораблями, возвращающимися в Великобританию, то есть юниорами до 17,5 лет или экипажем с другими сострадательными / оперативными ситуациями.[5]

Глазго участвовал в боевых действиях в начале войны, когда 2 мая ее Рысь вертолет сильно повредил аргентинское военное судно Альфрез Собрал. 4 мая Глазго обнаружил Exocet Ракета обстреляла оперативную группу и предупредила флот. тем не мение Шеффилд не получил предупреждения и был сбит, позже затонул. До двух Type 42 (Эксетер и Кардифф не приедет до конца мая), Глазго и Ковентри остались как дальняя защита флота.

После потери Шеффилд, была разработана новая тактика противовоздушной обороны, чтобы попытаться максимизировать оставшиеся активы целевой группы. Два оставшихся Эсминцы Тип 42 в паре с двумя Фрегаты типа 22 (пара, неофициально называемая Тип 64). Затем пары были развернуты намного дальше перед основными силами, чтобы увести атакующие самолеты от авианосных групп. Идея заключалась в том, что если Морской дротик не смог нейтрализовать угрозу, ближний Морской волк могла быть использована усовершенствованная система точечной защиты, установленная на фрегатах. Ковентри был в паре с Палаш и Глазго в паре с Блестящий. Комбинация 42-22 создавала возможности управляемых ракет большой дальности (30 морских миль) и малой дальности наряду с береговой бомбардировкой или NGS (Морская артиллерийская поддержка) с использованием 4,5-дюймовых орудий типа 42 (дальность 26 миль).

A-4 лейтенанта Гавацци атакует HMS Glasgow - Фотография сделана из кабины экипажа HMS Brilliant 12 мая 1982 года.

Эта тактика «пикетирования» была эффективна для отражения атак аргентинских самолетов от авианосных групп и умеренно эффективна для их отвода от залива Сан-Карлос. Пары по очереди располагались ближе к островам и причиняли себе неудобства, обстреливая аргентинские позиции, а затем ожидая прибытия самолетов.

12 мая Глазго и Фрегат тип 22 Блестящий были на комбо "42-22" примерно в 15 милях к юго-западу от Порт-Стэнли. В 11:00 Глазго осуществлял береговую бомбардировку аргентинских позиций. Затем ближе к вечеру волна четырех A-4B Skyhawk струи Grupo 5 атаковали. Глазго's Sea Dart и 4,5-дюймовая пушка Mk.8 вышли из строя, но Блестящий's Sea Wolf сбил первого лейтенанта Оскара Бустоса (C-246) и лейтенанта Хорхе Ибарлуче (C-208), в то время как лейтенант Марио Ниволи (C-206) врезался в море, уклоняясь от обломков. Все три пилота погибли в бою, но посмертно получили повышение.[6]

Выходное отверстие для неразорвавшейся бомбы HMS Glasgow на левом борту

Несмотря на убытки в первой волне, вторая волна Grupo 5 Скайхокс атаковал, но Блестящий's «Морской волк» потерпел неудачу, и каждый самолет выпустил по три бомбы. Повреждена одна бомба от Skyhawk (C-248), пилотируемая лейтенантом Фаусто Гавацци. Глазго, пройдя чисто через кормовое машинное отделение без взрыва. Он повредил топливные системы и вывел из строя два Тайн крейсерские двигатели. Была обнаружена третья волна самолетов, но они не поразили корабли. На обратном пути лейтенант Гавацци был сбит огонь по своим над Гусь-Грин и убит. За храбрость Гавацци был посмертно произведен в капитан.

Бомба лейтенанта Гавацци попала Глазго На высоте 3 фута над ватерлинией по правому борту, где бригады по ликвидации последствий быстро заткнули дыру. К выходному отверстию было намного труднее получить доступ за механизмами и ближе к ватерлинии, поэтому корабль был временно залатан, пока он не смог достичь более спокойных вод. В Глазго более не был полностью оперативно эффективен из-за ограниченной скорости 10 узлов и вернулся в основную группу. Глазго был возвращен домой для ремонта на верфи Портсмута. Глазго затем вернулся в Южную Атлантику после окончания войны (август 1982 г.) в обычном порядке. Атлантический Патруль Юг.[4][7][8]

Послевоенный

В более поздние годы Глазго служил в различных миссиях, в том числе в качестве Сторожевой корабль Вест-Индии (WIGS) в 1987 году. Глазго в течение 1988–89 годов в Росайте был проведен капитальный ремонт, который включал в себя замену основного оборудования, модернизацию оружия и датчиков, включая замену устаревшего 30 мм эрликон с 20-миллиметровая фаланга. Во время ходовых испытаний проблемы с новой двигательной установкой и новым радаром заставили ее продолжать возвращаться в порт. В 1990 году она посетила Нью-Йорк и Торонто. В 1991 году эсминец переброшен на Персидский залив на АРМИЛЛА Патруль сразу после Война в Персидском заливе. В 1992 году корабль был отправлен в Средиземноморье впервые в рамках НАТО военно-морские силы СТАНАВФОРМИРОВАННЫЙ. Глазго был развернут в Восточный Тимор как часть возглавляемой Австралией ИНТЕРФЕТ Оперативная группа по поддержанию мира с 19 по 29 сентября 1999 года. В начале 2004 года корабль был развернут на Атлантический Патруль Юг постановка задач. Как и большинство кораблей Королевского флота, HMS Глазго поддерживала гордые и продуктивные отношения со своим одноименным городом Глазго; посещение Yorkhill Quay на Ривер Клайд несколько раз во время ее комиссии.[9]

Вывод из эксплуатации и судьба

Глазго уход HMNB Портсмут на буксире к молоткам

Об этом было объявлено в июле 2004 г. в рамках Обеспечение безопасности в меняющемся мире обзор, что Глазго будет выведен из эксплуатации в январе 2005 г. Глазго формально выведен из эксплуатации 1 февраля 2005 г. 7 января 2009 г. был отбуксирован с Портсмут к индюк за расставание.

Рекомендации

  1. ^ «Размышляя о жизни и временах эсминцев Type 42». Спасите Королевский флот. 2 апреля 2013 г.. Получено 28 ноября 2018.
  2. ^ «1976: пожар британского военного корабля убил восемь человек». 23 сентября 1976 г.. Получено 28 ноября 2018.
  3. ^ Хэмпшир, Эдвард (26 января 2017 г.). Советские ракетные крейсера времен холодной войны. Bloomsbury Publishing. ISBN 9781472817426.
  4. ^ а б «Захватывающие отчеты из первых рук и даже магнитофонная запись оперативной связи в Глазго во время и после авиаудара А-4». www.royalnavymemories.co.uk. Получено 28 ноября 2018.
  5. ^ Парри, Крис. "На юг". www.penguin.co.uk. Получено 28 ноября 2018.
  6. ^ "Судовой дневник HMS Brilliant, май 1982 г. - Реальные отчеты, фотографии и фактические сигналы сообщения RN о ситуации". www.hmsbrilliant.com. Получено 28 ноября 2018.
  7. ^ "Британские корабли потоплены и повреждены - Фолклендская война 1982 г.". www.naval-history.net. Получено 28 ноября 2018.
  8. ^ "Официальная стенограмма сигнала отчета о повреждении - HMS Glasgow 12.05.82" (PDF).
  9. ^ "Движение HMS Glasgow 1981–2005 - КОРОЛЕВСКИЕ ВОСПОМИНАНИЯ". www.royalnavymemories.co.uk. Получено 28 ноября 2018.

Публикации

внешняя ссылка