WikiDer > Джонни Лайтнинг

Johnny Lightning
Джонни Лайтнинг
Логотип Johnny Lightning
Тип продуктаЛитая игрушка
ВладелецООО «Раунд 2»
ПроизведеноООО «Раунд 2»
СтранаСоединенные Штаты
Введено1969; 51 год назад (1969)
Связанные брендыГоночные чемпионы
Рынкипо всему миру
Предыдущие владельцыТоппер игрушки
Играет в Mantis
RC2 Corporation
Томи
Зарегистрировано как торговая марка вСоединенные Штаты
Интернет сайтИоанна.com

Джонни Лайтнинг это бренд модели автомобилей первоначально произведенный Топпер игрушки, аналогично чрезвычайно успешному Mattel Горячие колеса литые гоночные автомобили. В то время они прославились тем, что были чрезвычайно быстрыми по сравнению с литыми автомобилями других марок. Их самая важная технология заключалась в том, чтобы вылепить небольшой крюк под передней осью, чтобы их можно было приводить в движение с помощью катапульты с рычажным приводом, намного быстрее, чем это можно было бы получить с помощью гравитационных или аккумуляторных устройств «нагнетателя».

Компания Topper закрылась в 1971 году, и производство автомобилей Johnny Lightning прекратилось на 23 года. В 2003 году Томас Лоу получил права на товарный знак на имя Johnny Lightning для своей компании Playing Mantis. С 1994 по июнь 2004 года компания Playing Mantis производила игрушечные машинки под торговой маркой Johnny Lightning. В то время компания Playing Mantis (включая бренд Johnny Lightning) была куплена RC2 Corp., которая, в свою очередь, была куплена японской игрушечной компанией TOMY в 2011 году. TOMY прекратил выпуск линии литых автомобилей Johnny Lightning в 2013 году. Бренд продолжал поддерживать группу лояльных коллекционеров. В начале 2016 г. ООО «Раунд 2», компания по производству игрушек, принадлежащая Томасу Лоу (который также владел игрой Mantis), возродила и повторно представила автомобили Johnny Lightning на рынке игрушек во второй раз.

Топпер игрушки

В 1969 г. Топпер игрушки представила автомобили и гусеницы Johnny Lightning в ответ на растущий рынок литья под давлением в масштабе 1/64. Изобретатель и автор из Нью-Джерси Генри Оренштейн владеет игрушками Topper и несет ответственность за их создание.[1] В этом году Джонни Лайтнинг представил 11 автомобилей и несколько наборов из жесткого пластика. Топпер основывал все автомобили, кроме Custom Turbine, на реальных автомобилях того времени. Также продавалась гибкая пластиковая направляющая, а также аксессуары типа петли и изогнутых секций. Кроме того, Топпер продал шлем Johnny Lightning и чехол для переноски.

В 1970 году Джонни Лайтнинг представил 31 новую модель, в основном основанную на фантастических автомобилях. Семь из новых моделей были автомобилями Jet Power. Эти автомобили содержали пластиковый баллон, который можно было заполнить сжатым воздухом, который, когда его выпустили, отправлял машину на ускорение по трассе. Топпер также произвел множество новых наборов гусениц для 1970 года.

Джонни Лайтнинг спонсировал пять Парнелли Джонс автомобили, в том числе Эл Унсер, в 1970 и 1971 гг. Инди 500 гонки. Унсер смог запечатлеть эти победы в своей синей молнии, украшенной Johnny Lightning Special. После первой победы в гонке 500 продажи автомобилей Johnny Lightning резко выросли: изначально продажи сильно отставали от продаж. Mattel, чтобы продать один Джонни Лайтнинг каждые три Горячие колеса легковые автомобили.

В 1971 году было представлено всего пять новых моделей, все они были частью серии под названием Custom Cars. Каждый из них был упакован с пластиковыми защелками, чтобы дети могли настраивать машины по своему вкусу. К концу 1971 г. Топпер игрушки был вынужден закрыться из-за бизнес-мошенничества, которое положило конец автомобилям Johnny Lightning.

Играет в Mantis

Том Лоу и его компания Playing Mantis приобрели права на товарный знак Johnny Lightning и начали производить репродукции оригинальных автомобилей в 1994 году. Это было примерно в то же время, когда Hot Wheels представила линейку автомобилей «Vintage», которые были репродукциями оригинальных автомобилей 1960-х годов. . Продажи были умеренно успешными. Вскоре интерес угас, поскольку большинство коллекционеров не были так увлечены автомобилями, даже когда они были новыми. Они также возродили название «Sizzlers» с помощью электромобилей, похожих на оригинальные автомобили Mattel. В настоящее время они продают линию отлитых под давлением автомобилей для взрослых в масштабе 1/64 с большим количеством деталей. Джефф Кох, ранее Журнал Hot RodВ течение короткого времени работал бренд-менеджером Johnny Lightning, привнося свой уникальный настоящий автомобильный опыт в производство с 2001 по 2004 год.

В середине 1990-х Том Лоу из студии Playing Mantis поручил голливудскому писателю и продюсеру Уильям Винклер, и художник комиксов Чарльз Барнетт III в Нью-Йорке, который работал с Комиксы Marvel, чтобы создать линию игрушек из комиксов под названием Приключения Джонни Лайтнинг. Ранее Винклер написал и опционал пилот для детского телесериала с живыми актерами, чтобы соревноваться с ним. Могучие рейнджеры названный «Джонни Лайтнинг» с одобрения Тома Лоу, но сериал не был снят. Тем не менее, комикс и линия игрушек были разработаны и произведены.

Джонни Лайтнинг Додж Восстание. Играет в модель Mantis Johnny Lightning

подобно ГонщикВ рассказах комиксов участвовал молодой автогонщик Джонни Лайтнинг, который водил Charger 1968 года под названием «Lightning One». Игра Mantis заключалась в том, чтобы упаковать автономные комиксы с литыми автомобилями, изображенными в рассказах. Каждый комикс должен был быть упакован в блистер с одной литой машинкой.

Подготовлено несколько выпусков и изготовлены образцы литых автомобилей. На Comic Con была сделана реклама для публики, и она имела огромный успех у фанатов. Однако по неизвестным причинам Приключения Джонни Лайтнинга был поставлен на полку до того, как Toys R Us, Target и другие розничные торговцы получили линию из Гонконга. Предполагается, что Playing Mantis не хотел делиться небольшим процентом прав на нового персонажа комиксов Джонни Лайтнинг с Винклером, и именно поэтому проект был отложен. Есть публичные записи, свидетельствующие о том, что Винклер также подал в суд на Playing Mantis в Саут-Бенде, штат Индиана, в результате этой внезапной отмены и получил финансовое урегулирование.

Винклер был также лицензионным агентом для многих ранних телевизионных и кино-литых автомобилей и наборов пластиковых моделей для Playing Mantis, включая Гонщик, Суперкар, Земля гигантов Spindrift и другие. Винклер сыграл важную роль в получении лицензии Speed ​​Racer для Playing Mantis с тех пор, как лицензиат США Speed ​​Racer Enterprises изначально отклонил предложение Playing Mantis, и Винклер был вынужден обратиться прямо к первоначальным лицензиарам Speed ​​Racer в Токио, Япония, Tatsunoko Production Co., Ltd. для защиты лицензии. Автомобили Speed ​​Racer Playing Mantis были первыми литыми автомобилями Speed ​​Racer с «официальной лицензией», проданными в США благодаря Winckler. Винклер участвовал в проектировании литых автомобилей Speed ​​Racer, придумав концепцию присоединяемых деталей, резаков, автоматических домкратов и т.д. Пять Махов автомобиль, и Том Лоу включил идеи Винклера в линейку продуктов. Винклеру выплачивали гонорары за Speed ​​Racer и другую лицензированную собственность, но затем Playing Mantis не смог продолжить выплату причитающихся гонораров за Speed ​​Racer Винклеру. Винклер подумывал о том, чтобы подать в суд на Playing Mantis из-за причитающихся денег во второй раз, но так и не добился этого.

Полная линейка автомобилей Johnny Lightning, производимых Topper и Playing Mantis, описана в Стандартном каталоге литых автомобилей.[2]

RC2

В 2004 году Playing Mantis был куплен RC2 Corporation и Игра Mantis исчезла. Затем продукция Johnny Lightning производилась и распространялась RC2 в Ок-Брук, штат Иллинойс, пригороде Чикаго. RC2 начался как Гоночные чемпионы и произвел НАСКАР литые модели. Из эпохи Playing Mantis ушел дизайнер и писатель Мак Раган.[3] который отвечал за многие популярные модели и написал подробное руководство по автомобилям Johnny Lightning под названием Tomart's Price Guide to Johnny Lightning Vehicles (2001).[4] Рэган и Том Лоу были введены в должность Зал славы литья под давлением в 2010.[5]

В 2005 году RC2 привлекла популярного дизайнера автомобилей и литья под давлением Эрика Черна. Черне ранее работал в Mattel's Горячие колеса бренд и Игрушки Jada. Черне был введен в должность Зал славы литья под давлением в 2011.[6]

В 2006 году Johnny Lightning претерпел серьезные изменения в своем имидже. Новая упаковка в стиле раскладушки поступила в магазины в январе 2007 года с выпуском новой серии Johnny Retro. Также была представлена ​​новая обработка логотипа, а логотип и дизайн упаковки были результатом партнерства с Design Force и руководствовались, в частности, Черне. Дополнительный капитальный ремонт бренда включал обновление многих серий, давно любимых коллекционерами, таких как Classic Gold и Muscle Cars, которые получили новую упаковочную графику, разработанную в офисе на Западном побережье Джереми Коксом и Черном. Большое повышение цен совпало с новой упаковкой, в результате чего многие коллекционеры были недовольны руководством RC2 и принятием решений, связанных с любимым брендом Johnny Lightning. В сентябре 2007 года Мак Рэган покинул RC2 и перешел в Greenlight Toys.[7] Том Загорски оставался менеджером по дизайну Johnny Lightning, пока RC2 не прекратил производство в 2013 году. Загорский больше не работает в RC2 / Tomy.

Какое-то время автомобили Johnny Lightning продавала компания Learning Curve Inc., ранее известная как RC2. В 2007 году Johnny Lightning расширился и стал предлагать не только предметы коллекционирования для взрослых, представив Battle Wheels. Battle Wheels - это линейка роботов с дистанционным управлением, которые сражаются друг с другом. Они также представили первый в мире радиоуправляемый автомобиль-трансформер V_BOT.

Томи

В 2011 году японская игрушечная компания Томи купил RC2 Corp., приобрел линию Johnny Lightning и какое-то время продавал автомобили Johnny Lightning в США с логотипом TOMY на упаковке.[8] Однако в 2013 году Tomy Toys объявила, что больше не будет производить бренд Johnny Lightning, и его производство было прекращено.[9]

Раунд 2 LLC и Johnny Lightning перезапуск

В январе 2016 года, через три года после своего второго исчезновения с рынка, бренд Johnny Lightning был перезапущен Томасом Лоу и его компанией по производству игрушек Round 2, которая также производит Авто Мир и Гоночные чемпионы марки литых автомобилей.[10] Хотя автомобили Johnny Lightning теперь производятся в Раунде 2 (по лицензии TOMY International), логотип Playing Mantis вернулся на лицевую сторону упаковки Johnny Lightning для преемственности с ранее выпускавшимися автомобилями Playing Mantis Johnny Lightning. Кроме того, Том Лоу нанял четырех оригинальных дизайнеров Playing Mantis.[10] для работы над линией Johnny Lightning: Тони Карамитсос, Майк Гротуис, Мак Рэган и Скотт Джонсон (из Pitcock Design).

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Раган, Мак (2001). Руководство Tomart по ценам на автомобили Johnny Lightning. Дейтон, Огайо: Tomart Publications. п. 4. ISBN 0-914293-50-8.
  2. ^ Дэн Стернс, Стандартный каталог литых автомобилей, ISBN 0-87349-821-6(KP Books, Revised ed. 2005).
  3. ^ "Страница автора Barnes & Noble: Mac Ragan". Barnes & Noble. Получено 2016-04-05.
  4. ^ Раган, Мак (15 мая 2001 г.). Руководство Tomart по ценам на автомобили Johnny Lightning. Публикации Tomart. ISBN 9780914293507.
  5. ^ «Индукционные годы 2010 - Зал славы литья под давлением».
  6. ^ «Индукционный год 2011 - Зал славы литья под давлением».
  7. ^ "Добро пожаловать, Мак Рэган - HobbyTalk". www.hobbytalk.com. Получено 2016-04-05.
  8. ^ Джефф Кох, Tomy Buys RC2, Hemmings Daily, 15 марта 2011 г., http://blog.hemmings.com/index.php/2011/03/15/tomy-buys-rc2-what-will-this-mean-for-tomica-and-johnny-lightning-collectors/
  9. ^ http://www.redlinederby.com/topic/rest-in-peace-johnny-lightning/1498
  10. ^ а б «Молния ударяет дважды! 10 вопросов к Тому Лоу из Johnny Lightning - Die Cast X». Литье под давлением X. 2016-01-22. Получено 2016-06-07.

внешние ссылки