WikiDer > Канпур Метро

Kanpur Metro

Канпур Метро
Карта метро Канпура.png
Обзор
ВладелецУттар-Прадеш Metro Rail Corporation
LocaleКанпур, Уттар-Прадеш, Индия
Тип транспортаБыстрый транзит
Количество строк2 (утверждено и строится, этапы I и II)
Количество станций30 (Утверждено, Фазы I и II, 22 станции на участке 23,785 км и 8 станций на участке 8,6 км)
Штаб-квартираРядом с Уттар-Прадеш State Textile Corporation Limited, Grand Trunk Road, Шарда Нагар, Канпур 208026
Операция
Началась операцияДекабрь 2021 г. {этап 1}, т. Е. (IIT - Motijheel)
Длина шлейфа3 тренера
Вперед4 минуты
Технический
Длина системы34,78 км (21,61 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация750 Вольт постоянного тока [1]ТРЕТИЙ РЕЛЬС
Максимальная скорость80 км / ч

Канпур Метро железнодорожная система общественного транспорта, которая строится для города Канпур, Индия, и расширяется до Канпур столичный округ. Технико-экономическое обоснование проекта было выполнено ОБРЯДЫ в июне 2015 года. Исследование было подготовлено для контроля транспортных проблем и заторов, которые препятствуют росту, развитию и процветанию городского района. Объявлены тендеры на строительство эстакады 1-й фазы между ИИТ в Motijheel. AFCONS Infra выиграла тендер. Начались работы над эстакадой, построено более половины всех опор и начаты работы всех станций до мотикхеля. Сейчас идет возведение крышек опор и балок, полным ходом идут строительные работы. Ожидается, что первая очередь будет запущена с декабря 2021 года и станет самой быстро построенной и введенной в эксплуатацию системой метро в мире. 28 февраля 2019 года центральное правительство одобрило проект метро для Канпура по ориентировочной стоимости в 11 076,48 крор пятилетний срок.[2][3] В Европейский инвестиционный банк предложила предоставить на этот проект кредит в размере 650 миллионов евро.[4]

Станции

На этапе 1 22 станции метро будут построены на первом коридоре (Красная ветка) от ИИТ Канпур до Наубаста, а 8 станций метро будут построены на втором коридоре (Синяя ветка) от Сельскохозяйственного университета до Барра-8.[5]

Красная линия (ИИТ Канпур - Наубаста)

Длина: 23,785 км

Расположение: 14 надземных станций (15,164 км) и 8 станций метро (8,621 км)

Количество станций: 22

Станции:

  • ИИТ
  • Калянпур
  • Больница СПМ
  • Университет
  • Гурудев Чаураха
  • Гита Нагар
  • Раватпур
  • Больница LLR
  • Motijheel
  • Чуннигандж
  • Рынок Навин
  • Бада Чаураха
  • Phoolbagh
  • Наяганж
  • Центральный вокзал
  • Jhakarkatti ISBT
  • Транспорт Нагар
  • Барадеви
  • Кидвай Нагар
  • Васант Вихар
  • Бауд Нагар
  • Наубаста

Синяя линия (Университет CSA - Барра 8)

Длина: 8,6 км

Расположение: 4 станции надземного типа (4,3 км) и 4 станции метро (4,3 км)

Количество станций: 8

Станции:

  • Сельскохозяйственный университет
  • Раватпур
  • Какадео
  • Двойная Пулия
  • Виджай Нагар
  • Шастри Чоук
  • Барра-7
  • Барра-8

Расходы

Стоимость строительства оценивается в 11 076,48 крор для двух линий. [2]

Обновления статуса

  • Сентябрь 2015 г .: Предлагаемое создание Kanpur Metro Rail Corporation[6]
  • Ноя 2015: Подробный отчет по проекту, подготовленный LMRC и RITES, представляется правительству штата.[7]
  • Февраль 2016: Правительство штата планирует заложить первый камень в фундамент метро Канпур в марте 2016 года после утверждения правительством штата.[8]
  • Февраль 2016: Ожидается, что строительные работы на метро Канпур начнутся к декабрю 2016 года.[9]
  • Март 2016 г .: Правительство штата Уттар-Прадеш утверждает подробный отчет по проекту.[10]
  • Март 2016 г .: Японская команда проинспектировала маршрут метро в городе. [11]
  • Май 2016: ЕИБ готов профинансировать проект городского метро[12]
  • 22 мая 2016 г .: Центр утвердил план метро Канпур [13]
  • 15 июня 2016 г .: Последняя дата представления логотипа KPMRC для метро Канпур[14]
  • 20 июля 2016 г .: Запланированное открытие метро Канпур Главный министр штата Уттар-Прадеш что не могло произойти из-за задержки с наделением НОК различных министерств под центральным правительством.[15]
  • Октябрь 2016 г .: Окончательное одобрение проекта метро правительством штата Уттар-Прадеш и Правительство Индии[16]
  • Июль 2017: Начались строительные работы.[18]
  • Сентябрь 2017: Строительные работы остановлены. Центральное правительство попросило Канпурский метрополитен доработать подробный отчет о проекте и его финансах, а также попросило сделать его модельным проектом государственно-частного партнерства.[19]
  • Октябрь 2017 г .: Началась работа по подготовке нового подробного отчета по проекту. Новый отчет должен занять около трех месяцев.[20]
  • Январь 2018: Кабинет правительства штата Уттар-Прадеш решает построить метро в Канпуре, Агре и Мееруте.[21]
  • Февраль 2018: Начались работы во дворе метро. Тендеры объявлены и должны быть открыты в марте 2018 года.[22]
  • Апрель 2018: Центр еще не одобрил проект метро Канпур.[23]
  • Июн 2018: Тендер проведен, но не присужден как проект с новым подробным отчетом по проекту, еще не утвержденным центральным правительством.[24]
  • Июн 2018: Министерство финансов в принципе одобрило строительство метро Канпур, а также Агра, Меерут, Индор и Бхопал.
  • Сентябрь 2018: Подробный отчет о проекте направлен правительством штата Уттар-Прадеш центральному правительству.[25]
  • 4 февраля 2019 г .: ПИБ одобрил финансирование проекта метро Канпура.
  • 7 февраля 2019 г .: Правительство Уттар-Прадеша выделило ₹175 крор для начала предварительной работы в бюджете[26]
  • 28 февраля 2019 г .: Центр одобрил строительство метро Канпур стоимостью 11076,48 крор со сроком строительства 5 лет.[2]
  • 8 марта 2019 г .: Премьер-министр Нарендра Моди заложил фундамент этого проекта метро.[27]
  • 4 июля 2019 г .: LMRC объявляет тендер на строительство эстакады и станций[нужна цитата]
  • 6 сентября 2019 г .: Afcons Infra выиграла тендер на строительство 9 станций, а также путей и эстакады.
  • 20 сентября 2019 г .: Afcons Infra и LMRC проводят тщательную инспекцию маршрута от ИИТ до Моти Джил для строительства железнодорожных путей и станции метро.
  • 22 сентября 2019 г .: LMRC сносит общежития политехникума под строительство депо[29]
  • 8 октября 2019 г .: LMRC и Afcons Infra начинают строительство опоры эстакады перед Национальным институтом сахара.[30]
  • 15 ноября 2019 г .: Йоги Адитья Натх, главный управляющий штата Уттар-Прадеш, формально открывает строительные работы для метро Канпур [31]
  • 19 февраля 2020: Йоги Адитья Натх, главный управляющий штата Уттар-Прадеш, выделяет бюджет в 358 крор рупий на этап 1 метро Канпура. Строительство идет полным ходом, поскольку UPMRC стремится завершить этап 1 быстрее, чем в метро Лакхнау. [32]
  • 20 февраля 2020: UPMRC объявила тендеры на установку системы тяги (Пакет I и II)
  • 02 марта 2020: Компания Afcons Infra в рекордно короткие сроки смонтировала первый пирс. Строительство на 3 месяца вперед по сравнению с метро Лакхнау, которое признано самым быстрым метро в Индии. [33]
  • 13 марта 2020: UPMRCL открыл торги по контракту с генеральным консультантом, чтобы выявить в общей сложности 2 претендента.[34]
  • 15 июня 2020 г .: TYPSA - СП Italferr выиграло контракт на генерального консультанта по метрополитену Канпур[35]
  • 15 июля 2020 г .: UPMRC объявляет тендеры на строительство подземного участка до Наяганджа.
  • 24 июля 2020: UPMRC устанавливает двойную Т-образную балку на СТАНЦИИ МЕТРО ИИТ КАНПУР.
  • 1 сентября 2020 г .: ЕИБ инвестирует 650 млн евро в метро Канпур
  • 2 сентября 2020 г .: Sterling & Wilson Pvt., Дочерняя компания Shapoorji Pallonji Group. Ltd. в консорциуме с российской строительной компанией GSC выиграла тендер на электрификацию третьей железной дороги на 750 В постоянного тока Канпурского метрополитена для Коридора-1 и 2. [36]
  • 18 октября 2020 г .: Возведена 100-я П-балка. Всего необходимо разместить 638 U-образных балок для приоритетного коридора между IIT Kanpur и Motijheel. [37]

Рекомендации

  1. ^ https://themetrorailguy.com/2020/09/02/sterling-wilson-wins-kanpur-metros-third-rail-electrification-bid/
  2. ^ а б c "कैबिनेट ने कानपुर मेट्रो रेल परियोजना को मंजूरी दे दी". Navbharat Times (на хинди). 28 февраля 2019 г.. Получено 28 февраля 2019.
  3. ^ «Адитьянатх благодарит Моди за расчистку проектов метро в Агре и Канпуре». outlookindia.com/. Получено 28 февраля 2019.
  4. ^ «ЕИБ оценивает ссуду в размере 650 млн евро для фазы 1 метро Канпур». Метро железнодорожник. 31 марта 2020 г.. Получено 2 апреля 2020.
  5. ^ «Канпурское метро - информация, карты маршрутов, тарифы, тендеры и обновления». Метро железнодорожник. Получено 18 сентября 2020.
  6. ^ «RITES попросили сделать парковку на каждой станции метро - TOI Mobile - мобильный сайт The Times of India».
  7. ^ "Отчет о метро Канпура представлен правительству Уттар-Прадеша".
  8. ^ IANS. «Проект железной дороги Канпурского метрополитена будет запущен к марту».
  9. ^ Рават, Вирендра Сингх. «Проекты метро Канпур и Варанаси могут начаться к декабрю 2016 года».
  10. ^ "दिल्ली में दौड़ने लगी कानपुर मेट्रो की फाइल - Городские новости Канпура".
  11. ^ «Японская команда проинспектировала трассу метро в городе - Канпур НЬОООЗ».
  12. ^ «ЕИБ готов профинансировать проект городского метро - TOI Mobile - мобильный сайт The Times of India».
  13. ^ «Центр утверждает план метро Варанаси и Канпур - The Economic Times».
  14. ^ Era's, Creativ. «Управление развития Канпура - Тендеры».
  15. ^ "कानपुर में 20 जुलाई को मेट्रो परियोजना का शिलान्यास करेंगे मुख्यमंत्री - Navbharat Times".
  16. ^ "अक्टूबर में मेट्रो को सैद्धांतिक सहमति के आसार".
  17. ^ «Ахилеш Ядав и Венкайя Найду закладывают камень в фундамент железной дороги Канпурского метрополитена». Ганс Индия.
  18. ^ «पिलर निर्माण का कार्य शुरू, 2021 ट्रैक पर दौड़ेगी मेट्रो».
  19. ^ «फिलहाल भूल जाइये मेट्रो, काम ठप- Амаружала».
  20. ^ "पीपीपी मॉडल से मेट्रो चलाने को दोबारा सर्वे".
  21. ^ «UP, чтобы запустить услуги метро в Агре, Канпуре и Мееруте».
  22. ^ «कानपुर में मेट्रो दौड़ाने की तैयारी तेज, 30 मार्च को खुलेंगे टेंडर - Канпур».
  23. ^ «Как Метроморфоз работает в Уттар-Прадеше Йоги Адитьянатха». 2 апреля 2018.
  24. ^ https://www.jagran.com/uttar-pradesh/kanpur-city-work-of-kanpur-metro-will-start-after-getting-clearance-from-central-government-18039881.html
  25. ^ https://www.moneycontrol.com/news/india/detailed-project-report-of-kanpur-agra-meerut-metro-sent-to-centre-2919871.html
  26. ^ https://m.jagran.com/uttar-pradesh/lucknow-city-kanpur-and-agra-will-soon-get-access-to-metro-18928764.html
  27. ^ «Премьер-министр Нарендра Моди заложил первый камень в фундамент». Получено 8 марта 2019.
  28. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/city/kanpur/revised-metro-plan-spares-gsvm-bldgs/articleshow/70883460.cms
  29. ^ https://epaper.jagran.com/epaper/22-sep-2019-64-kanpur-edition-kanpur-page-6.html
  30. ^ https://epaper.jagran.com/mepaper/08-oct-2019-64-kanpur-edition-kanpur-page-5-page-5-page-5.html
  31. ^ https://epaper.jagran.com/epaper/16-nov-2019-64-kanpur-edition-kanpur-page-6.html
  32. ^ https://epaper.jagran.com/epaper/19-feb-2020-64-kanpur-edition-kanpur-page-6.html
  33. ^ «Afcons запускает первый причал на линии метро Канпур-1». Метро железнодорожник. 3 марта 2020 г.. Получено 29 апреля 2020.
  34. ^ «Совместные предприятия, возглавляемые AECOM и TYPSA, подали заявки на участие в GC для метро Канпура и Агры». Метро железнодорожник. 29 апреля 2020 г.. Получено 29 апреля 2020.
  35. ^ «СП TYPSA-Italferr выиграло генеральное консультирование Kanpur & Agra Metro». Метро железнодорожник. 15 июн 2020. Получено 15 июн 2020.
  36. ^ https://themetrorailguy.com/2020/09/02/sterling-wilson-wins-kanpur-metros-third-rail-electrification-bid/
  37. ^ Агарвал, Аншу. «Канпурский метрополитен: 100 U-образных балок установлены на участке приоритетного коридора».