WikiDer > Киссена Парк

Kissena Park

Киссена Парк
Пруд в парке Киссена.jpg
Вид с восточной оконечности парка на пруд, самую большую его часть.
ТипОбщественный парк
РасположениеПромывка, Нью-Йорк
Координаты40 ° 44′42 ″ с.ш. 73 ° 48′17 ″ з.д. / 40.74500 ° с.ш. 73.80472 ° з.д. / 40.74500; -73.80472Координаты: 40 ° 44′42 ″ с.ш. 73 ° 48′17 ″ з.д. / 40.74500 ° с.ш. 73.80472 ° з.д. / 40.74500; -73.80472
Площадь234,762 акров (95,005 га)
УправляетсяДепартамент парков и отдыха Нью-Йорка

Киссена Парк это парк площадью 235 акров (95 га), расположенный в районе Промывка в Королевы, Нью-Йорк. Он расположен вдоль подземного Киссена Крик, которая впадает в Промывочная река.[1] С запада граничит с Киссена Бульвар; на севере проспектами Роуз, Дуб, Андерхилл и Литония; на востоке - Fresh Meadow Lane; и на юге по мемориальной авеню Бут. В парке находится единственное, что осталось от города. велодром, одноименное озеро, два военных мемориала, различные детские и спортивные площадки.

Парк Киссена изначально был частью питомника деревьев, которым управлял Сэмюэл Парсонс в конце 19 века, хотя в некоторых частях парка также находился Железная дорога Лонг-Айленда линия. Озеро в собственности Парсонса было названо «Киссена», что происходит от Язык чиппева что означает «холодно», «холодное место» или «прохладная вода», а позже парк был назван в честь озера. После того, как Парсонс умер в 1906 году, часть его бывшего питомника была включена в современный парк. Название «Kissena Park» также может относиться к жилой части Флашинга к северу от парка.

Парк Киссена открылся в 1910 году и был включен в состав Киссена Коридор Парк в середине 1950-х гг. На протяжении истории парка Киссена проводились различные проекты по благоустройству, включая добавление велодрома в 1962 году и восстановление озера в 1942 и 1983 годах. Впоследствии велодром Киссена был восстановлен и повторно освящен в 2004 году, а также Корейская война Мемориал был открыт в 2007 году.

Описание

Парк Киссена ограничен Мемориальным проспектом Бута на юге; Бульвар Киссена на западе; Проспекты Роуз, Дуб, Андерхилл и Литония на севере; и Fresh Meadows Lane на востоке.[2] Южная сторона парка - преимущественно луга.[3]:5 В парке Киссена в северо-восточном углу есть небольшое озеро Киссена. Когда-то заболоченное место было преобразовано в «озеро для ванн» во время ремонта 1942 года.[4]:2[2][3]:6 На южном берегу озера расположено пресноводное болото.[3]:6 Историческая роща расположена на участке площадью 14 акров (5,7 га) в северной части парка и содержит деревья из питомника, который раньше занимал территорию парка. Здесь есть старовозрастные леса, существовавшие до создания парка.[3]:3, 8

Киссена на высоте 400 метров (1300 футов) Велодром, в центре парка, используется для велотрека[2] и это единственная оставшаяся велосипедная дорожка в городе.[5] На велодроме проводится несколько велосипедных программ, в том числе Star Track.[6] Остальная часть парка включает в себя различные детские площадки, футбольные поля, теннисные корты и бейсбольные поля.[1] А Корейская война Мемориал расположен у северного входа в парк Киссена, на бульваре Парсонс и проспекте Роз.[2][7] Еще один памятник, валун с надписью, посвященной Первая Мировая Война солдат из Квинса, расположен на южном берегу озера Киссена.[3]:9[8]

Киссена Парк расположен в центре Киссена Коридор Парк, в основном непрерывная цепочка парков длиной в несколько миль, которая является частью Brooklyn-Queens Greenway. Коридор, в свою очередь, проходит по тропе бывшего Железная дорога Лонг-Айленда линия, которая изначально была известна как Центральная железная дорога Лонг-Айленда.[2] Мемориальная доска, посвященная железной дороге, находится в северо-западном углу парка.[9] Велосипедные дорожки соединяют парк на западе с Главная улица.[10] Бывший Long Island Motor Parkway, теперь велосипедная дорожка, соединяет парк Киссена с Каннингем Парк и Аллея Пруд Парк через коридор Киссена.[2]

Этимология

Киссена Парк и прилегающие к нему Киссена Коридор Парк названы в честь озера Киссена. Слово «кисена» происходит от Язык чиппева что означает «холодно», «холодное место» или «прохладная вода».[11][12][2][13][14][15] Чиппева (Оджибве) Коренные американцы не являются коренными жителями Нью-Йорка, а скорее Средний Запад США. Однако район Нью-Йорка был заселен Канарзее и Рокавей. Ленапе группы, которые Алгонкинские народы вместе с Chippewa.[13][16]:5[4]:2[17][18] Название озеру дал садовод Сэмюэл Боун Парсонс (отец Сэмюэл Парсонс мл.), который управлял питомник возле озера в конце 1800-х годов.[2][11][12][19]:112

Парки Киссена и Коридор Киссена разделяют название с Киссена Бульвар который проходит с севера на юг между двумя парками, и Киссена Крик, который раньше проходил через парк.[19]:110–111 Район Флашинга, окружающий два парка, также неофициально известен как «Парк Киссена».[14][20][21]

История

Сумерки в парке Киссена

Происхождение

Природные особенности парка Киссена сформировались в период Висконсинское оледенение, около 20 000 лет назад. Сайт Флашинг-Медоуз - Корона-Парк, немного к западу от парка Киссена, первоначально была частью пути предков река Гудзон, а современное озеро Киссена располагалось на восточном берегу реки.[22][3]:2 Ледник покрыл большую часть Лонг-Айленд, где находится Куинс, и образовал конечная морена через центр острова. Одним из таких уголков стало озеро Киссена.[3]:1–3[23] Когда ледник отступил, в земле образовалось несколько углублений, некоторые из которых были заполнены водой. Топография Флашинг и Северо-Восточная Куинс была сформирована в это время, включая создание озера Киссена. Оледенение также создало естественный источник вода из колодца для области.[3]:1, 3[23]

Озеро Киссена было частью водоток под названием Киссена Крик, ранее известная как Милл Крик или Ирландия Милл Крик, протекала с востока на запад через то, что сейчас является парком Киссена и парком Киссена Коридор.[19]:109[22]:97−101 Ручей начинался у болота в современном Kew Gardens Hills и Помонок районы к югу от парка Киссена.[19]:109[24] Мимо болота ручей шёл на восток параллельно 72-й авеню,[19]:109[25] затем повернуть на север в современные Фреш Медоуз, путешествуя параллельно сегодняшнему Утопия Бульвар до современного поля для гольфа Kissena Park к югу от Промывочное кладбище.[19]:110–111[22]:96−101[26] Затем ручей повернул на запад через современный парк Киссена, парк Киссена Коридор и ботанический сад Квинс до встречи Флашинг Крик у того, что сейчас является Фонтаном планет / Прудом промышленности на Флашинг-лугах.[19]:115[22]:96−101 Система включала несколько озер, в том числе озеро Киссена, а также пруд в Fresh Meadows, теперь занятый игровой площадкой Utopia.[19]:110[26] Система водных путей была в основном водно-болотное угодье площадь.[3]:6

Самыми первыми людьми, которые заселили этот район, были коренные американцы, хотя от их поселений осталось мало свидетельств. Это место было заселено голландскими и английскими поселенцами, которые основали город Промывка.[3]:3

Питомник Парсонс

В 1868 году Сэмюэл Парсонс открыл Питомник Парсонс, один из первых коммерческих садов, недалеко от того, что сейчас называется Fresh Meadows Lane.[27] С помощью команды коллекционеров Питомник Парсонс нашел экзотические деревья и кустарники для импорта в Соединенные Штаты, а его рекламные объявления заполнили журналы по садоводству изображениями этих экзотических растений.[28][29] В конце 1880-х годов Питомник Парсонс импортировал 10 000 Японские клены в Соединенные Штаты каждый год с помощью иммигранта из Швейцарии Джона Р. Трампи.[28] Питомник Парсонс также первым представил Калифорнийская бирючина в США из Японии.[30]

Озеро Киссена изначально использовалось как мельничный пруд.[31] Позже Парсонс использовал озеро Киссена для резка льда, где поверхностный лед из озер и рек собирается и хранится в ледниковых домах и используется или продается в качестве метода охлаждения до появления механического охлаждения.[32] Однако совсем недавно, в 1900-х годах, и озеро Киссена, и болото Гутмана служили местом обитания для деревянная утка.[33] К востоку от озера находилась насосная станция. Сначала он использовался компанией College Point Water Works, затем компанией Citizens Water Supply Company из Ньютауна и, наконец, как городская насосная станция.[34]

Дети Сэмюэля Парсонса, Сэмюэл Боун Парсонс и Роберт Боун Парсонс, позже взяли на себя управление детским садом.[35] и к 1898 году сын Сэмюэля Боуна Парсонса, Джордж Х. Парсонс, занял пост заведующего детским садом Парсонса.[36] Позже в том же году отец нашел Джорджа в туалете; он умер от сердечной недостаточности.[36] Питомники Парсонс закрылись в 1901 году.[37]

Творчество

Земля была приобретена для парка Киссена (тогда он назывался Парком озера Киссена) в период с 1904 по 1914 год.[38][26][4]:2[39][40] Семья Сэмюэля Боуна Парсонса продала его детскую после его смерти в 1906 году.[14] Ясли располагались в северной части современного парка на Parsons Boulevard и проспект Роуз.[21][38] Девелоперы недвижимости Джон У. Пэрис и Эдвард Макдугал (или МакДугал) купили большую часть земли Парсонс.[21][14] На этой земле был построен жилой комплекс «Киссена Парк».[14] Нью-Йорк купил остальную часть земли Парсонс и несколько других земельных участков для создания парка Киссена.[32][41] Урочище Парсонса площадью 14 акров (5,7 га) было сохранено и теперь является Исторической рощей.[3]:3

В 1907 году Пэрис и Макдугал были обвинены в прививать и мошенничество после попытки продать 87 акров (35 га) земли обратно городу по завышенным ценам,[42] заработав в результате 140 000 долларов.[43] Для расследования сделки было созвано большое жюри.[44] Джозеф Бермел, президент района Квинс в то время, как позже выяснилось, был причастен к сделке, якобы получив от сделки 12 000 долларов.[45] В марте 1908 года большое жюри рекомендовало признать виновных во взяточничестве.[46] Позже в том же месяце Бермел был обвинен в даче ложных показаний и взяточничестве после того, как он попытался скрыть свое участие в скандале.[47] Он оставил свой пост президента городка в апреле 1908 года.[48] и впоследствии должен был дать показания на суде присяжных, но бежал из Соединенных Штатов за день до дачи показаний.[49] Адвокату и брату Бермеля также были предъявлены обвинения в даче ложных показаний.[50][51]

Фактическое строительство парка включало осушение и засыпку болотистой местности, которая составляла большую часть территории парка.[52] Парк Киссена открылся в 1910 году,[21][2] а мемориальный холм Первой мировой войны на южной стороне озера Киссена был посвящен в 1921 году.[3]:9[8] Парк Киссена изначально задумывался как главный парк Квинса, аналогичный Центральный парк в Манхэттене и Проспект Парк в Бруклине.[53] Он содержал ландшафтный дизайн, похожий на оба парка: западная оконечность озера Киссена, впадающая в ручей, пересекалась мостом, похожим на центральный парк. Gapstow Bridge.[19]:113 В парке также были беседка и бассейн с озерной водой, которые убрали.[53]

Включение в парк коридора Киссена

Полоса отвода Stewart Railroad в северо-западном углу парка Kissena

Парк Киссена расположен на железной дороге 19 века. полоса отвода. Природная тропа, проходящая через парк Киссена, изначально была главной линией Центральная железная дорога Лонг-Айленда из В. Стюарт (позже Белая линия или ветвь Creedmore Железная дорога Лонг-Айленда. Он бежал от Флашинга до Bellerose и позже был расширен от Bellerose до Город-сад.[2]

В августе 1940 г. Сметная комиссия г. Нью-Йорка утвержден президентом округа Квинс Джордж У. Харвипросьба приобрести бывшую полосу отчуждения компании Stewart Railroad от Flushing Meadows на Lawrence Street (College Point Boulevard) к востоку до Fresh Meadow Road (ныне Утопия Бульвар). Полоса отчуждения была передана на два участка. Западный участок к западу от парка Киссена и бульвара Киссена простирался на 1 милю (1,6 км) со средней шириной 500 футов (150 м). Восточный сегмент также простирался на одну милю мимо парка Киссена со средней шириной 85 футов (26 м).[54][55] Западный участок земли к западу от бульвара Киссена должен был стать парком коридора Киссена, который соединит Флашинг-Мидоуз и парки Киссена. Восточный участок земли будет преобразован во второй коридор под названием «Коридор Каннингема», который соединит парк Киссена с Каннингем Парк дальше на юго-восток.[54][56] Коридоры будут включать детские площадки, спортивные площадки, парковые тропы, велосипедные и уздечка который будет соединяться с существующими дорожками в Каннингем-парке.[54][55][57]

Проект коридора Киссена также должен был включать строительство главной ливневой канализации через коридор,[54][56] что, по словам Департамента парков, было необходимо в результате «большой протяженности этого естественного водосборного бассейна».[55] В 1942 г. федеральная Совет по военному производству запретил строительство коридора канализации из-за требований к стали для Вторая Мировая Война усилие.[58] Церемония закладки фундамента канализационного проекта состоялась 1 апреля 1947 года на пересечении улиц Лоуренс-стрит и проспектов Фаулер и Блоссом, недалеко от современного ботанического сада Квинс к западу от парка Киссена.[59][60][61] 19 февраля 1948 г. был подписан окончательный контракт по проекту, включая строительство магистрали от 188-й улицы до г. Бульвар Фрэнсиса Льюиса, был утвержден сметной комиссией.[62] 27 февраля инженер по канализации района Квинс объявил, что стоимость проекта канализации превысит 10 миллионов долларов, что на 2,25 миллиона долларов больше, чем предыдущая цифра.[63] К сентябрю 1948 года было завершено строительство основной магистрали коридора канализации, хотя многие подводящие линии еще не были построены.[64][65]

В конце 1939–40 Нью-Йоркская всемирная выставка в 1940 г. обломки сноса выставочных экспонатов были использованы для заполнения участка будущего коридора Киссена к западу от Главная улица (сегодня Ботанический сад Квинса).[66] К 1941 г. Департамент санитарии города Нью-Йорка во главе с комиссаром Уильямом Ф. Кэри начал планировать заполнение участка коридора Киссена между Главная улица и бульвар Киссена с муниципальными отходами в качестве свалка.[67][68][69] После этого свалка будет выкопана для установки канализации, которая будет служить прикрытием для канализации.[66][69] В то время использование мусора для заполнения болот считалось более экономичным, чем заполнение их чистой землей.[70][71] Кроме того, насыпь поможет уменьшить количество комаров, обитающих в районе ручья Киссена.[72][73] Существующая свалка уже существовала на проспекте Роз в парке Киссена. Эта свалка, на которой собирали пепел, мусор и отходы от Flushing, начала свою работу в 1930-х годах.[74] Вторая свалка Kissena Park на North Hempstead Turnpike (Booth Memorial Avenue) была открыта 14 ноября 1943 года и закрыта в июле 1945 года.[69][75]

Одновременно с проектом коридора Киссена в 1942 г. было проведено дноуглубление озера Киссена в рамках проекта Управление прогресса работ инициатива. Это превратило озеро Киссена в «озеро для ванн».[4]:2[2] До ремонта озеро Киссена было частью заболоченной земли, которая в 20 веке считалась бесполезной землей.[3]:6 Более поздняя реконструкция повлекла за собой категоризацию и капитальную очистку лесных рощ стажерами Департамента парков.[2]

В мае 1951 года Роберт Мозес объявил о планах поднять уровень западного участка парка Киссена Коридор между Флашинг-Медоуз и 164-й улицей, включая парк Киссена, используя его в качестве временной свалки.[76][77] Моисей уже начал засыпать территории других будущих парков бытовыми отходами, в том числе Spring Creek Park и морской парк в Бруклине.[77][78] Планам противостоял президент района Квинс. Морис А. Фитцджеральд.[77] 7 июня 1951 года Моисей отменил планы строительства свалки, а также расширение 146-й улицы, которое планировалось вместе со свалкой.[79] Западный участок коридора Киссена в конечном итоге был захоронен в 1950-х годах из земли, вынутой для строительства Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда.[19][11][12][80]

Ремонт и дополнения

Железнодорожная тропа Стюарта в парке Киссена

Велодром Киссена, 400-метровый (1300 футов) велодром, был построен в центре парка в 1962 году. 1964 Нью-Йоркская всемирная выставка и Командные испытания США для 1964 летние Олимпийские игры.[2] Это единственная сохранившаяся велосипедная дорожка в Нью-Йорке.[5][19]:113

К 1980-м гг. парк использовался как незаконная свалка.[81] Накопление водорослей в озере Киссена потребовало еще одного проекта восстановления, который был предпринят в 1983 году.[4]:2 Впоследствии местный естествоиспытатель Чарли Эмерсон начал сажать сад в 1986 году. В 1990 году сад и прилегающий природный центр были посвящены Эмерсону.[2]

Между тем, Велодром с годами пришел в упадок, и к 2000 году были предприняты усилия по ремонту трассы.[82] В 2003 году в результате реставрации за 2,3 миллиона долларов озеро было постепенно осушено, что привело к его нынешнему виду. Городскую воду заменили колодезной, аэрация Была установлена ​​система, бетонные переборки были заменены материалами, выглядящими естественно, такими как камни и растения, а на озере был построен небольшой островок для птиц и черепах.[83] Велодром Киссена также был отреставрирован, а в 2004 году трасса была обновлена.[82][84] В 2007 году у северного входа в парк на бульваре Парсонс был открыт мемориал корейской войны. Мемориал, разработанный Уильямом Крозье, увековечивает память ветеранов Корейской войны из Квинса. Его центральным элементом является бронзовая скульптура под названием Мучение опыта, на котором изображен «одинокий солдат, лицо которого изображает агонию войны», за которым следуют пятеро солдат с носилками.[2][7]

использованная литература

  1. ^ а б "Карта парка Киссена: Парки Нью-Йорка". NYC.gov. Город Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 9 декабря 2013 г.. Получено 25 июля, 2013.
  2. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о «Киссена Парк». Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Получено 2 июня, 2018.
  3. ^ а б c d е ж г час я j k л м Феллер, Майкл (декабрь 1988 г.). «Парк Киссена: Дикая сторона; Путеводитель по его природным территориям» (PDF). Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, Группа природных ресурсов. Получено 2 июня, 2018.
  4. ^ а б c d е Группа природных ресурсов. «Картирование природных территорий и инвентаризация парка Киссена, ноябрь 1986 г. Исследование» (PDF). Департамент парков Нью-Йорка. Получено 2 июня, 2018.
  5. ^ а б Гейер, Стефани (4 января 2016 г.). "Велодром Киссена во Флашинге, Нью-Йорк: единственная оставшаяся велосипедная дорожка Нью-Йорка". Нетронутые города. Получено 3 февраля, 2019.
  6. ^ "Звездный трек: Байк Нью-Йорк". Велосипед Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 24 ноября 2014 г.. Получено 25 июля, 2013.
  7. ^ а б Лорд, Марк (4 октября 2007 г.). «Мемориал Корейской войны в Киссене». Queens Chronicle. Получено 3 февраля, 2019.
  8. ^ а б «Памятники парка Киссена». Памятник Первой мировой войне в парке Киссена: Парки Нью-Йорка. 26 июня 1939 г.. Получено 3 февраля, 2019.
  9. ^ "КОРИДОР ПАРКА КИСЕНА". Забытый Нью-Йорк. 7 июля 2012 г.. Получено 3 февраля, 2019.
  10. ^ "NYC DOT - Велосипедные карты". Nyc.gov. Получено 11 ноября, 2017.
  11. ^ а б c «Парк коридора Киссена: Западный коридор Киссена». Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Получено 28 мая, 2018.
  12. ^ а б c «Парк коридора Киссена: Восточный коридор Киссена». Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Получено 28 мая, 2018.
  13. ^ а б «Озеро Киссена получило свое название от холода» (PDF). Ежедневный журнал North Shore. 5 марта 1934 г. с. 12. Получено 2 июня, 2018 - через Fultonhistory.com.
  14. ^ а б c d е Шаман, Диана (5 марта 2000 г.). «Если вы думаете о жизни в / парке Киссена, Квинс; возле суеты Флашинга, тихий анклав». Нью-Йорк Таймс. п. 11,5. Получено 2 февраля, 2019.
  15. ^ Эван Т. Притчард (2002). Коренные жители Нью-Йорка: наследие алгонкинцев Нью-Йорка. Дубовые книги Совета. п. 333. ISBN 978-1-57178-107-9. Получено 2 июня, 2018.
  16. ^ «ЭТАП 1А АРХЕОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА; ПРОМЫВКА ПЕРЕРАБОТКИ СТАДИОНА SHEA - ПАРК КОРОНА» (PDF). nyc.gov. Historical Perspectives, Inc. Октябрь 2001 г.
  17. ^ Группа природных ресурсов. "Картирование природных территорий и инвентаризация исследования Спринг-Крик 1988" (PDF). Департамент парков Нью-Йорка. п. 2. Получено 18 ноября, 2015.
  18. ^ Джексон, Кеннет Т., изд. (1995). Энциклопедия Нью-Йорка. Новый рай: Издательство Йельского университета. п. 462. ISBN 0300055366.
  19. ^ а б c d е ж г час я j k Кадинский, Сергей (2016). Скрытые воды Нью-Йорка: история и путеводитель по 101 забытому озеру, прудам, ручьям и ручьям в пяти районах. Countryman Press. ISBN 978-1-58157-566-8.
  20. ^ Муни, Джейк (10 февраля 2012 г.). "Капсула времени самого Флашинга". Нью-Йорк Таймс. Получено 6 июня, 2018.
  21. ^ а б c d Джеймс Дрисколл (2005). Промывка: 1880–1935 гг.. Издательство Аркадия. С. 18, 101–110. ISBN 978-0-7385-3842-6. Получено 5 июля, 2018.
  22. ^ а б c d "Генеральный план ботанического сада Квинс" (PDF). Ботанический сад Квинса, Форум природоохранного дизайна, Ателье Драйзейтль. 2002. Получено 31 мая, 2018.
  23. ^ а б «Участок озера Киссена для предлагаемого парка; ценный источник чистой воды, который должен быть обеспечен городом». Brooklyn Daily Eagle. Флашинг, Королев. 15 мая 1904 г. с. 46. Получено 7 июля, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  24. ^ Кадинский, Сергей (3 января 2018 г.). "Вероятная тезка KGH's Aguilar Avenue? Английская еврейская поэтесса". Queens Jewish Link. Архивировано из оригинал 17 июня 2018 г.. Получено 6 июля, 2018.
  25. ^ Герберт, Лайонел (13 апреля 1933 г.). «200-летний дом Флашинг-Хиллкрест связывает век автомобилей с колониальными днями» (PDF). Greenpoint Daily Star. п. 18. Получено 7 июля, 2018 - через Fultonhistory.com.
  26. ^ а б c «Мост Флашинг-Крик откроется: на завтра запланировано большое торжество, когда будет введен в эксплуатацию новый участок стоимостью 400 000 долларов; в память об обретении городом парка Киссена; участок площадью семьдесят пять акров, включая озеро, его посвятят приобретенные и видные чиновники» (PDF). Вечерний телеграмм в Нью-Йорке. 16 октября 1906 г. с. 15. Получено 2 июня, 2018 - через Fultonhistory.com.
  27. ^ «Лонг-Айленд: Наша история / Наши города / Куинс». Newsday. 22 февраля 1998 г. с. H5. ProQuest 279099066.
  28. ^ а б Хиггинс, Адриан (31 августа 2017 г.). «Простите этого коллекционера растений 1800-х годов, который принес нам мега-травку». Вашингтон Пост. п. 11. ProQuest 1985630417.
  29. ^ Ханк, Джон (9 июля 2003 г.). «Открытые секреты: Скрытые удовольствия наших парков: парк Киссена». Newsday. п. B3. ProQuest 279692657.
  30. ^ Уэллс, Нельсон М. (12 ноября 1939 г.). «Хорошие привычки выносливой бирючины доказывают свою ценность в городе; бирючина, выращенная как образец». Нью-Йорк Таймс. п. 65. Получено 2 февраля, 2019.
  31. ^ Дэниел Картер Борода (1915). Американская книга клопов, бабочек и жуков для мальчиков. Липпинкотт. стр.289–293. Получено 9 июля, 2018.
  32. ^ а б Ханк, Джон (9 декабря 2001 г.). «Оазис Киссены». Newsday. п. H7. ProQuest 279544089.
  33. ^ «Дичь и ружье; почему бы не развести наших собственных диких уток». Лес и Ручей. 70 (13): 494. 28 марта 1908 г.. Получено 9 июля, 2018.
  34. ^ Нью-Йорк (Нью-Йорк). Департамент водоснабжения, газа и электричества; Делос Франклин Уилкокс; Citizens Water Supply Co. из Ньютауна (1916). Отчет Делоса Ф. Уилкокса, заместителя комиссара: Комиссару по водоснабжению, газу и электричеству: относительно Гражданской компании водоснабжения Ньютауна: 7 октября 1916 г.. С. 171–174, 219–220, 323. Получено 9 июля, 2018.
  35. ^ «Обновление Центрального парка». Нью-Йорк Таймс. 10 октября 1886 г. с. 4. Получено 2 февраля, 2019.
  36. ^ а б "Некрологи" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 15 апреля 1898 г. с. 7. Получено 2 февраля, 2019.
  37. ^ «Претензия Флашинга к цветочной славе; французские гугеноты сделали его садом Америки в восемнадцатом веке». Нью-Йорк Таймс. 10 января 1926 г. с. E21. Получено 2 февраля, 2019.
  38. ^ а б «Парк Киссена: История». Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. Получено 8 июля, 2018.
  39. ^ "Право собственности на озеро Киссена; город теперь владеет красивым местом во Флашинге - превратит его в парк". Brooklyn Daily Eagle. 13 февраля 1907 г. с. 20. Получено 7 июля, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  40. ^ «Город приобретает парк Киссена: платит почти 10 000 долларов за акр за часть рекордной цены на недвижимость в Квинсе». Brooklyn Daily Eagle. 16 февраля 1907 г. с. 18. Получено 7 июля, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  41. ^ "В парке или нет". Нью-Йорк Таймс. 28 апреля 1989 г. с. C34. Получено 2 февраля, 2019.
  42. ^ «Воровство при покупке земли в парке связано с оператором» (PDF). New York Daily Press. 19 августа 1907 г. с. 1. Получено 3 февраля, 2019 - через Fultonhistory.com.
  43. ^ «ПРИБЫЛЬ в размере 140 000 долларов США: новый свет на продаже парка Киссена компании City». Нью-Йорк Трибьюн. 14 сентября 1907 г. с. 3. ProQuest 572009201.
  44. ^ "БОЛЬШОЕ ЖЮРИ ВИКТОРИРУЕТ METZ; О покупке болота в парке Киссена - скоро ожидаются обвинительные заключения". Нью-Йорк Таймс. 25 сентября 1907 г. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.
  45. ^ «ХЬЮЗА СРОЧАЕТСЯ УДАЛЕНИЕ БЕРМЕЛА; Большое жюри округа Куинс выдвинуло уголовные обвинения против президента района. МОШЕННИЧЕСТВО В ПАРКЕ КИСЕНА Обвинение в связи с покупкой городскими властями земли возле смыва - он может уйти в отставку». Нью-Йорк Таймс. 9 февраля 1908 г. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.
  46. ^ "Простой разговор о Бермел Гратф" [sic]" (PDF). New York Sun. 1 марта 1908 г. с. 4. Получено 3 февраля, 2019 - через Fultonhistory.com.
  47. ^ «БЕРМЕЛ ОБВИНЯЕТСЯ, ЕГО СПРОСИЛИ УДАЛЕНИЕ; Президент района Квинс обвиняется в лжесвидетельстве в скандале с парком Киссена. ТАКЖЕ ЯВЛЯЕТСЯ ВЗЯТОЧНОСТЬ, которая помешала расследованию большим жюри - губернатор назначит комиссара, который будет заслушивать обвинения». Нью-Йорк Таймс. 31 марта 1908 г. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.
  48. ^ «БЕРМЕЛ, ПОДГОТОВЛЕННЫЙ ПОЖАРОМ, ОТСТАВЛЯЕТ СВОЮ ПОСТУПКУ; В спешке покидает пост президента Квинс-Боро и готовится к отплытию в Европу сегодня. СУБПОЕНА МОЖЕТ ПРЕКРАТИТЬ ЕГО Сообщить, что он может быть даже арестован на основании ордера, если он попытается уехать». Нью-Йорк Таймс. 30 апреля 1908 г. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.
  49. ^ «БЕРМЕЛ ОТПРАВЛЯЕТСЯ; ГРЕССЕР В СВОЕЙ РАБОТЕ; Экс-президент Квинса нарушает свое обещание остаться в связи с расследованием дела в парке Киссена. Он находился под субпоеной, но проигнорировал вызов большого жюри и отправился в Европу - оживленная борьба за своего преемника». Нью-Йорк Таймс. 1 мая 1908 г. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.
  50. ^ "АДВОКАТА СТЕКЛЯНУ БУДЕТ СУДЕБНО. Он обвиняется в лжесвидетельстве в ходе расследования в парке Киссена". Нью-Йорк Таймс. 7 июля 1909 г. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.
  51. ^ «БРАТА БЕРМЕЛА ПРИВЛЕЧЕНЫ ЗА ЛОЖЕНИЕ; Обвинение основано на его показаниях перед большим жюри в скандале в парке Киссена». Нью-Йорк Таймс. 8 декабря 1910 г. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.
  52. ^ «МАРШ В ПАРКЕ КИСЕНА: пятнадцать акров, стоимостью 7500 долларов каждый, необходимо осушить и засыпать». Нью-Йорк Трибьюн. 2 октября 1908 г. с. 1. ProQuest 572148856.
  53. ^ а б Кадинский, Сергей (1 февраля 2016 г.). «Что осталось от ручья Киссена». Блог Hidden Waters. Получено 9 января, 2020.
  54. ^ а б c d «Моисей выступает за коридор, соединяющий парки: одобряет план Харви для Киссены - промывочная полоса луга» (PDF). Long Island Daily Press. 19 августа 1940 г.. Получено 28 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  55. ^ а б c «Для выпуска: понедельник, 19 августа 1940 г.» (PDF). Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 19 августа 1940 г.. Получено 29 мая, 2018.
  56. ^ а б «Запрошено осуждение коридора парка: Харви идет в сметную комиссию, которую одобряет совет по планированию» (PDF). Long Island Daily Press. 19 сентября 1940 г. с. 8. Получено 28 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  57. ^ "'Парк Шустринг, соединяющий Флашинг Медоу и Киссену ». Brooklyn Daily Eagle. 19 августа 1940 г. с. 12. Получено 31 мая, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  58. ^ "WPB исключает проект канализации коридора парка: домовладельцам говорят, что им придется ждать до окончания войны" (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 10 августа 1942 г. с. 3. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  59. ^ «Во вторник Берк запустит канализацию в огромном коридоре» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 29 марта 1947 г. с. 1. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  60. ^ «Самая большая канализация в мире запускается, когда Берк запускает проект коридора» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 2 апреля 1947 г. с. 1. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  61. ^ «Самая большая канализация в мире запускается, когда Берк запускает проект коридора» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 2 апреля 1947 г. с. 2. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  62. ^ "Заключительный контракт на установку канализации коридора" (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 20 февраля 1948 г. с. 1. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  63. ^ «Стоимость канализации коридора увеличена на 2 250 000 долларов» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 28 февраля 1948 г. с. 1. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  64. ^ «Дренажная магистраль коридора, готовая для линий подачи» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 2 сентября 1948 г. с. 9. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  65. ^ «Коридор канализации» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 4 сентября 1948 г. с. 4. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  66. ^ а б «Путь расчищен для работ по засыпке коридора» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 5 июня 1943 г. с. 5. Получено 30 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  67. ^ «Городской округ будет проверять Кэри Дамп: инспекторы будут регулярно посещать« коридор »для защиты канализационных трасс» (PDF). Long Island Daily Press. 27 марта 1941 г.. Получено 30 мая, 2018.
  68. ^ «Свалка кисена: мистер Мозес обещает хорошую работу» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 27 марта 1942 г. с. 4. Получено 30 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  69. ^ а б c «Больше мусорных кладбищ: одна свалка заканчивается, начинается другая» (PDF). Long Island Daily Press. 25 июля 1945 г. с. 1. Получено 30 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  70. ^ «Мусорные свалки» (PDF). Long Island Daily Press. 27 января 1945 г. с. 14. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  71. ^ "Простые свалки" (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 31 августа 1945 г. с. 10. Получено 31 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  72. ^ «Киссена Дамп: у Кэри кончаются сайты?» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 9 октября 1943 г. с. 4. Получено 2 июня, 2018 - через Fultonhistory.com.
  73. ^ "Свалка Киссена: это не еще одна свалка Леффертса" (PDF). Long Island Daily Press. 2 октября 1943 г. с. 18. Получено 2 июня, 2018 - через Fultonhistory.com.
  74. ^ «Зола-мусорная смесь остановлена ​​в четырех местах» (PDF). Ежедневный журнал North Shore. 23 января 1933 г. с. 1. Получено 30 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  75. ^ «Больше мусорных кладбищ; Кэри открывает новое мусорное кладбище» (PDF). Long Island Daily Press. 25 июля 1945 г. с. 2. Получено 30 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  76. ^ «Моисей призывает сбросить мусор, чтобы заполнить коридор Киссены» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 21 мая 1951 г. с. 1. Получено 28 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  77. ^ а б c «Фитцджеральд говорит: мусорная свалка в коридоре парка не нужна; 146-я улица может быть снята с карты, чтобы оставить нынешний уровень, - утверждает он» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 22 мая 1951 г. с. 1. Получено 28 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  78. ^ Салливан, Майкл (4 января 1962 г.). «Мусорная свалка сегодня, парк завтра» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. Получено 7 января, 2017 - через Fultonhistory.com.
  79. ^ «Свалка Киссена сброшена; Моисей меняет свои планы относительно коридорного парка; 146-я улица должна быть снята с карты, поэтому не будет необходимости в мусорной свалке» (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 7 июня 1951 г. с. 1. Получено 28 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  80. ^ "Недостаток средств: работа по выравниванию в парке Киссена завершена до '58" (PDF). Звездный журнал Лонг-Айленда. 8 апреля 1957 г. с. 2. Получено 28 мая, 2018 - через Fultonhistory.com.
  81. ^ Кармоди, Дейрдра (31 июля 1982 г.). "Королевы борются со свалкой в ​​парках". Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.
  82. ^ а б «Велодром реабилитация возвращает велосипедистов в нужное русло». New York Daily News. 25 апреля 2004 г. с. 110. Получено 2 февраля, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  83. ^ «Проект озера Киссена с опережением графика в парке Флашинг». Queens Chronicle. Получено 9 января, 2020.
  84. ^ Фукс, Марек (19 июля 2004 г.). «Новый день для« Big Bumpy »; переработка велосипедной гавани в Квинсе». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 3 февраля, 2019.

внешние ссылки