WikiDer > Китакюсю аэропорт
Китакюсю аэропорт 北九州 空港 Китакюсю-куко | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Министерство транспорта (аэродром) Kitakyushu Air Terminal Co. (терминал) | ||||||||||
Обслуживает | Китакюсю, Япония | ||||||||||
Центр за | StarFlyer | ||||||||||
ВысотаAMSL | 21 фут / 6 м | ||||||||||
Координаты | 33 ° 50′44 ″ с.ш. 131 ° 02′06 ″ в.д. / 33,84556 ° с.ш.131,03500 ° в.Координаты: 33 ° 50′44 ″ с.ш. 131 ° 02′06 ″ в.д. / 33,84556 ° с.ш.131,03500 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2015) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: японский Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма[1] |
Китакюсю аэропорт (北九州 空港, Китакюсю-куко) (ИАТА: KKJ, ИКАО: RJFR), иногда называемый Кокураминами аэропорт, является аэропорт в Кокураминами-ку, Китакюсю, Фукуока, Япония. Он построен на искусственный остров на западе Сето Внутреннее море, 3 км (1,9 миль) от основной части города. Он открылся 16 марта 2006 года как новый аэропорт Китакюсю. (新 北九州 空港, Син-китакюсю-куко) но был переименован в 2008 году. аэропорт второго класса, и он имеет несколько международных чартерных рейсов.
Это четвертый аэропорт в Японии, который начал работать круглосуточно после Новый аэропорт Титосэ (Саппоро), Международный аэропорт Кансай (Осака), и Международный аэропорт Тюбу Сентрайр (Нагоя).
История
Бывший Китакюсю аэропорт имел ограничения на эксплуатацию самолета из-за его небольших размеров и расположения, недалеко от гор и жилых районов. Сильный туман часто приводил к отмене рейсов. Подобные проблемы были и у ближайшего Фукуока аэропорт, которые не могут работать в ночное время из-за близости к жилым районам.
Предполагалось, что в новом аэропорту не будет подобных проблем из-за его морского расположения, что обеспечит круглосуточную работу. Большие грузовые самолеты могут использовать аэропорт, что делает возможным удобное движение грузов в и из близлежащих промышленных зон. У Toyota есть завод прямо через залив от аэропорта.
строительство
Комитет по содействию строительству нового аэропорта был основан в 1978 году губернатором Фукуока как председатель. Строительство началось в октябре 1994 года.
Новый аэропорт с нетерпением ждали жители городов и его окрестностей. Китакюсю и Симоносеки. Городское правительство Китакюсю организовало автобусные туры на строительную площадку для заинтересованных граждан в попытке разрядить противоречия по поводу строительства. Официально аэропорт открылся 16 марта 2006 года.
Рейсы
Первым самолетом, приземлившимся в аэропорту, был StarFlyer Airbus 26 марта 2006 г. Первый международный рейс из г. Шанхай приземлился 30 марта 2006 года. Кореец недорогой перевозчик, Чеджу Эйрсовершила восемь чартерных рейсов из Китакюсю в Международный аэропорт Инчхон Летом 2008 года. Регулярное движение по маршруту началось в марте 2009 года.
События
Было проведено несколько мероприятий, посвященных открытию аэропорта. 5 февраля 2006 г. был проведен марафон с полумарафоном, 10-километровым и 5-километровым курсами в ознаменование открытия нового аэропорта.[нужна цитата] 4 июня 2006 г. состоялась игра в регби. Стадион Хондзё между Япония и Тонга в рамках открытия IRB Pacific 5 Nations серии.[нужна цитата]
2 августа 2006 года миллионному пользователю аэропорта были вручены сувениры. К 11 июля 2007 года аэропортом воспользовались 3 миллиона пассажиров.
Размеры
Взлетно-посадочная полоса размером 2500 на 60 м (8202 на 197 футов) (с отдельной рулежной дорожкой размером 2500 на 30 м (8202 на 98 футов)), достаточная для размещения Боинг 747 и другие большие реактивные самолеты. Искусственный остров, на котором построен аэропорт, имеет длину 4 125 м (13 533 фута) и ширину 900 м (3,73 км).2 (1,44 кв. Мили)). Из-за размера острова и относительной мелководности окружающей воды, глубина которой составляет около 7 м (23 фута), возможно расширение в будущем, работы по расширению на 500 метров (до 3 км) начнутся в 2021 году.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
China Eastern Airlines | Далянь[2] |
Fuji Dream Airlines | Сидзуока |
Japan Airlines | Токио – Ханэда |
Джин Эйр | Пусан, Сеул – Инчхон |
StarFlyer | Наха, Тайбэй – Таоюань, Токио – Ханэда |
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
АНА Карго | Наха |
Korean Air Cargo | Лос-Анджелес, Сеул – Инчхон[3] |
Другие средства
Авиакомпания StarFlyer имеет свой головной офис на территории аэропорта.[4]
Доступ
Дорога
Бесплатный мост протяженностью 2,1 км соединяет остров с Скоростная автомагистраль Хигасикюсю через транспортную развязку Канда-Китакюсюкуко.
Автобус
Терминал | Через | Примечание | Оператор |
---|---|---|---|
Сунацу | Станция Кокура Автобусный центр | Нишитецу | |
Научно-исследовательский парк Китакюсю | Орио, Куросаки | ||
Станция Кусами | |||
Станция Хаката | Тенджин | только в полночь и рано утром | |
Станция Беппу | заканчивается 31 июля 2019 г. | Оита Коцу, автобус Каменой |
Рекомендации
- ^ «Аэропорт Китакюсю» (PDF). Японский Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Архивировано из оригинал (PDF) 21 октября 2016 г.. Получено 7 января 2017.
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285402/china-eastern-adds-dalian-kitakyushu-service-from-aug-2019/
- ^ "항공, 일본 기타큐슈 화물기 신규 취항" (на корейском). Новости логистики Кореи. 26 ноября 2019.
- ^ "会 社 概要." StarFlyer. Проверено 20 декабря 2010 г. "本社 〒800-0306 福岡 県 北九州 市 小 倉 南 区 空港 北 町 6 番 北九州 空港 ス タ ー ヤ ー 本社 ビ ル"
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Официальный веб-сайт (на японском языке)
- «Официальная брошюра об аэропорте на английском языке» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-07-01. (3.89 МиБ)
- Текущая погода для RJFR в NOAA/NWS
- История несчастных случаев для KKJ в Сеть авиационной безопасности