WikiDer > Список немецких железнодорожных аварий
List of German rail accidents
Этот Список немецких железнодорожных аварий содержит те крушение поездов что произошло в Германия, включая
- Германские государства до 1871 г. (исключая Австрия)
- Германский Рейх
- Оккупированная союзниками Германия
- Федеральная Республика Германии
- Германская Демократическая Республика
Список
Авария | Дата | Убит | Пострадавший | Описание |
---|---|---|---|---|
Железнодорожная авария Гютерсло-Avenwedde[1] | 21 января 1851 г. | 3 | 7 | Крушение Длиннокотловой локомотив в результате чего пассажирские автобусы сошли с рельсов. Одним из раненых пассажиров оказался принц. Фридрих Прусский, потом Немецкий император. |
Железнодорожная авария Steglitz[2] | 2 сентября 1883 г. | 39 | ? | Большая толпа, неконтролируемая, пересекла главную линию, чтобы добраться до отправляющегося местного поезда. Подъезжающий по главной линии экспресс врезался в толпу. |
Железнодорожная катастрофа в Хугштеттене | 3 сентября 1883 г. | 64 | 230 | Обрыв пути (после сильной грозы) сошел с рельсов поезд. Также упоминаются неправильное обслуживание пути и превышение скорости. |
Железнодорожная авария Ханау (1884)[3] | 14 ноября 1884 г. | 22 | 26 | После наезда пассажирского поезда сзади на грузовой состав сошедшие с рельсов автомобили также заблокировали второй путь для поездов, движущихся в противоположном направлении. Встречный поезд на втором пути попал в останки первой аварии. |
Железнодорожная авария Вюрцбург[4] | 1 июля 1886 г. | 16 | 70 | Непонимание двух диспетчеров привело к тому, что два поезда оказались на одном пути, что привело к лобовому столкновению. |
Железнодорожная авария Пельм[5] | 18 мая 1897 г. | 10 | 40 | После разделения идущего поезда задняя часть позже столкнулась с передней частью. |
Железнодорожная авария Мюльхайм-на-Майне[6] | 8 ноября 1900 г. | 12 | 4 | Наезд сзади под сильным туманом; Газ, использованный для освещения автомобилей, вызвал пожар. |
Железнодорожная авария Людвигсхафен (1901)[7] | 9 мая 1901 г. | 1 | 2 | Эффектный выход за буферный упор из-за неисправных тормозов |
Железнодорожная авария Франкфурт (1901)[8] | 6 декабря 1901 г. | 0 | 0 | Из-за отказа тормозов двигатель Истенд-Вена-Экспресс чтобы выйти за пределы буфера, остановитесь на Центральный вокзал Франкфурта и пробить дыру в противоположной стене, остановившись только в зале ожидания станции. Никто серьезно не пострадал. |
Железнодорожная авария Альтенбекен[9] | 20 декабря 1901 г. | 12 | 27 | Наезд сзади после слишком ранней подачи сигнала «вперед» следующему поезду. |
Железнодорожная авария Zschortau[10] | 5 мая 1902 г. | 2 | 7 | Схождение с рельсов после поломки оси нежный. |
Железнодорожная авария Ротенкирхен[11] | 7 августа 1903 г. | 3 | 30 | Чрезмерная скорость выбросила поезд из-под узкого поворота. |
Железнодорожная авария Herbolzheim[12] | 2 декабря 1903 г. | 1 | ? | Маневровый паровоз в пути попавшего в него экспресса |
Железнодорожная авария Примкенау[13] | 15 августа 1904 г. | 1 | ? | Искры парового двигателя воспламенили лес, сожженный дотла 46 квадратных километров. |
Железнодорожная авария Schwegenheim[14] | 25 мая 1905 г. | 1 | 1 | Строительный поезд сошел с рельсов после сильного торможения. |
Железнодорожная авария Spremberg[15] | 7 августа 1905 г. | 19 | 40 | Пьяный диспетчер пропустил два поезда по одному пути, в результате чего произошло лобовое столкновение. |
Железнодорожная авария Züllichau[16] | 28 октября 1909 г. | 4 | 0 | Первое задокументированное столкновение на железнодорожном переезде между поездом и автомобилем. |
Железнодорожная авария Мюльхайм[17] | 17 июля 1911 г. | 11 | 32 | Пьяный инженер засыпает, превышает ограничение скорости с чрезмерной скоростью, что приводит к сходу поезда с рельсов. |
Железнодорожная авария Вальденбург[18] | 22 октября 1913 г. | 14 | ? | Убежавший товарный вагон на железнодорожном переезде столкнулся с трамваем. |
Железнодорожная авария Браунсдорф[19] | 14 декабря 1913 г. | 10 | 53 | После оползня выход из тоннеля был заблокирован. Пассажирский поезд, проходивший по туннелю, врезался в скалы. |
Железнодорожная авария Nannhofen[20] | 17 апреля 1917 г. | 30 | 80 | «Экспресс» преодолел сигнал остановки и врезался в пассажирские вагоны маневрового смешанного поезда. |
Железнодорожная авария Schönhausen[21] | 16 октября 1917 г. | 26 | 16 | Пассажирский поезд пропустил красный сигнал и столкнулся с задней частью грузового поезда. |
Железнодорожная авария Дрезден-Нойштадт[22] | 22 сентября 1918 г. | 18 | 118 | Красный сигнал обкатки привел к аварии двух экспрессов. |
Железнодорожная авария Бризен (Марк)[23] | 1 ноября 1918 г. | 19 | 45 | После разделения грузового поезда следующий за ним пассажирский поезд врезался в вагоны, оставленные товарным поездом. |
Железнодорожная авария Kranowitz[24] | 24 октября 1919 г. | 25+ | 80+ | Грузовой поезд остановился в габарите соседнего пути. Значит, его сбил приближающийся пассажирский поезд из Чехословакия. Контрабандой алкоголь был подожжен и взорвался. Поезд частично сгорел. |
Железнодорожная авария Зильберхаузен[25] | 16 декабря 1920 г. | 17 | 9 | Смешанный поезд вышел из-под контроля на крутом спуске, преодолел буферную остановку и упал на 20 метров вниз по склону. Тяжелые грузовые вагоны, груженные минералами, похоронили два пассажирских вагона. |
Железнодорожная авария Берлин (1922)[26] | 27 июня 1922 г. | 45 | 50? | Во время забастовки пассажиры в переполненных поездах ехали также на подножках вагонов. Длинный шест, торчащий из рюкзака одного из них, ударяет десятки пассажиров проезжающего второго поезда, заставляя их упасть. |
Железнодорожная авария Kreiensen[27] | 31 июля 1923 г. | 48 | 39 | Экспресс, обгоняя красный сигнал сигнала, врезался в другой экспресс, стоявший на станции из-за неисправного локомотива. Герхард Домагк, выиграв Нобелевская премия по физиологии и медицине В 1939 году он ехал в одном из полностью разрушенных вагонов и сбежал случайно: он вышел из поезда, чтобы выпить на вокзале. |
Железнодорожная авария Штутгарт-Унтертюркхайм[28] | 15 ноября 1923 г. | 12 | 15 | Инженер, неправильно прочитав сигнал, наткнулся на рельсы, по которым приближался другой поезд. Это привело к лобовому столкновению. |
Железнодорожная авария Людвигсштадт[29] | 18 февраля 1924 г. | 2 | 0 | После выхода из строя тормозов товарный поезд с чрезмерной скоростью проехал через точку, охраняющую строительную площадку. Локомотив и 21 вагон упали с Трогенбах Виадукт, мост высотой 26 метров частично над зданиями, расположенными у подножия моста. В следующем пожаре сгорела часть поезда. |
Железнодорожная авария Майнц[30] | 24 октября 1924 г. | 14 | ? | Из-за вмешательства французских военных в автоматическую охрану поезда и слишком раннего «вперед», пассажирский поезд столкнулся с задней частью другого поезда в туннеле, расположенном к югу от Центральный вокзал Майнца. |
Железнодорожная авария Herne[31] | 13 января 1925 г. | 24 | 91 | Из-за неправильно установленной защиты поезда произошло наезд двух поездов сзади. |
Железнодорожная авария Лангенбах[32] | 13 августа 1926 г. | 12 | 20 | Плохо охраняемая строительная площадка привела к сходу поезда с рельсов. |
Атака на экспресс D 8 на Leiferde[33] | 19 августа 1926 г. | 21 | 40 | Двое преступников, намеревавшихся ограбить почтовую карету, повредили трассу. Экспресс D 8 из Берлин к Кёльн сошел с рельсов. |
Железнодорожная авария Зигельсдорф[34] | 10 июня 1928 г. | 24 | 128 | Сбой по нескольким причинам |
Железнодорожная авария Мюнхен (1928)[35] | 15 июля 1928 г. | 10 | 25 | Из-за недоразумения между диспетчерами два пассажирских поезда столкнулись сзади при выезде. München Hauptbahnhof. Третий поезд мог просто остановиться, не наткнувшись на обломки. Все еще освещенные керосином, загорелись в основном деревянные вагоны. |
Железнодорожная авария Dinkelscherben[36] | 31 июля 1928 г. | 23 | 51 | Пассажирский поезд наехал на товарный поезд. Авария произошла из-за неисправной защиты поезда из-за незавершенного производства. |
Железнодорожная авария Kerpen-Buir[37] | 25 августа 1929 г. | 14 | 103 | Экспресс проехал на малой скорости 100 км / ч вместо 40 км / ч и сошел с рельсов. |
Железнодорожная авария Großheringen[38] | 24 декабря 1935 г. | 34 | 27 | «Экспресс» преодолел красный сигнал и врезался в борт другого пассажирского поезда. |
Железнодорожная авария Holzheim[39] | 15 сентября 1937 г. | 17 | 35 | На стройплощадке не был установлен сигнал «Притормозить». Итак, поезд проехал на слишком большой скорости и сошел с рельсов. |
Железнодорожная авария в Бауэрвице[40] | 12 ноября 1939 г. | 43 | 77 | По ошибке диспетчера два поезда зашли на один и тот же участок однопутной линии и столкнулись лицом к лицу. |
Genthin железнодорожная катастрофа | 22 декабря 1939 г. | 186 | 106 | Наезд сзади двух экспрессов после обгона красного сигнала |
Железнодорожная авария Маркдорф[41] | 22 декабря 1939 г. | 101 | 47 | Ошибка диспетчера привела к лобовому столкновению пассажирского и грузового поездов. |
Железнодорожная авария Гифхорн[42] | 22 января 1941 г. | 122 | 80 | Столкновение с грузовым поездом, проехавшим через красный сигнал светового сигнала и врезавшимся в поезд, в котором находилось около 1000 военнопленных. |
Железнодорожная авария Leichholz[43] | 27 декабря 1941 г. | 44 | 67 | После разделения автопоезда, перевозившего бензин, следующий экспресс столкнулся с теми вагонами грузового поезда, которые были отключены. В результате столкновения произошел взрыв бензина. |
Железнодорожная авария Porta Westfalica[44] | 20 января 1944 г. | 79 | 64+ | Наезд сзади после слишком ранней подачи сигнала «вперед» следующему поезду. |
Железнодорожная авария Верн[45] | 31 марта 1945 г. | 7+ | ? | Удар сзади двух поездов, не использующих защиту поезда, которая не работала из-за разрушений в результате военных действий в последние дни Вторая Мировая Война. |
Железнодорожная авария Мюнхен (1945)[46] | 8 мая 1945 г. | 11 | ? | Взрыв поезда с боеприпасами |
Железнодорожная авария Aßling[47] | 16 июля 1945 г. | 102+ | ? | Из-за неправильной сигнализации и неправильного решения диспетчера грузовой поезд врезался в пассажирский поезд, остановившийся после технического сбоя. |
Железнодорожная авария Неддемина[48] | 4 декабря 1945 г. | 38 | 68 | Лобовое столкновение двух пассажирских поездов из-за демонтированной системы защиты поезда и ошибки диспетчера поезда. |
Железнодорожная авария Айслебен (1946)[49] | 16 апреля 1946 г. | 24 | 39 | Поезд работает по приказу Советские оккупационные силы под Советская военная администрация в Германии но вне правил обеспечения движения поездов. Это привело к наезду поезда сзади на пассажирский поезд. |
Железнодорожная авария Нойвид[50] | 22 декабря 1947 г. | 42 | 116 | Неисправная сигнализация из-за нехватки в послевоенный период привела к лобовому столкновению двух экспрессов. |
1948 Взрыв цистерны BASF, Людвигсхафен[51] | 28 июля 1948 г. | 207 | 3818 | Цистерна, груженная Диметиловый эфир и припаркован на территории промышленного комплекса BASF, произошла утечка и он взорвался, выпустив другие химические вещества. Большинство раненых пострадали от ядовитых газов. |
Железнодорожная авария в Туннель кайзера Вильгельма[52] | 22 ноября 1948 г. | 0 | 2 | После взрыва угольной пыли на паровозе экспресса из г. Париж к Кобленц в Туннель кайзера Вильгельма, тогда самый длинный железнодорожный туннель Германии, инженеру удалось выгнать поезд из тоннеля с горящим паровозом - ни один пассажир не пострадал. |
Взрыв котла Meiningen[53] | 4 мая 1951 года | 11 | 11 | При ремонте паровой машины в г. Паровозостроительный завод Майнинген, котел не контролировался должным образом и взорвался. |
Железнодорожная авария Kenn[54] | 10 июня 1951 г. | 15 | 33 | Авария на железнодорожном переезде |
Железнодорожная авария Herrsching[55] | 19 июня 1951 г. | 16 | 7 | По ошибке диспетчера поезда два поезда двигались по одному пути, что привело к лобовому столкновению. |
Железнодорожная авария Walpertskirchen[56] | 8 ноября 1951 г. | 16 | 41 | Начальник этой маленькой станции, сам по себе и занятый несколькими задачами, по ошибке впустил два поезда, идущие с противоположных направлений, на свою станцию на одном и том же пути. Это привело к лобовому столкновению. |
Железнодорожная авария Ханау (1954)[57] | 27 апреля 1954 г. | 4 | 97 | Региональный поезд проехал красный сигнал и врезался в проезжую часть. Скандинавский экспресс. |
Железнодорожная авария черви-Абенхайм[58] | 24 июля 1954 г. | 25 | ? | Авария на железнодорожном переезде |
Железнодорожная авария Либшютцберг-Борниц[59] | 25 февраля 1956 г. | 43 | 55 | Маневровый грузовой поезд врезался в борт проезжающего экспресса. |
Железнодорожная авария Drachenfels[60] | 14 сентября 1958 г. | 18 | 112 | Неправильное торможение спускающегося поезда на Drachenfels вокзал, а зубчатая железная дорога, что привело к превышению скорости и сходу с рельсов. |
Автобусная авария в Лауффене | 20 июня 1959 г. | 45 | 25 | После того, как шлагбаум на железнодорожном переезде не был закрыт должным образом, поезд наехал на автобус. |
Железнодорожная авария Лейпцига[61] | 15 мая 1960 г. | 54 | 240 | Чтобы провести поезд через заблокированный сигнал, рабочие у будки передали машинисту поезда письменное распоряжение, но забыли правильно поставить точки. Это привело поезд к неправильному пути, по которому приближался другой поезд, что привело к лобовому столкновению. |
Железнодорожная авария Эсслинген-на-Неккаре[62] | 13 июня 1961 г. | 35 | 36 | Лобовое столкновение двух поездов после того, как один из машинистов проигнорировал красный сигнал. |
Железнодорожная авария Гамбург (1961)[63] | 5 октября 1961 г. | 28 | 55 | Диспетчер поезда ошибочно направил пригородный поезд на путь, заблокированный поездом техобслуживания, что привело к столкновению. |
Железнодорожная авария Треббин[64] | 1 марта 1962 г. | 70? | ? | Башня танка советской армии, перевозимого на поезде, оторвалась, и его орудие врезалось в встречный экспресс, проезжавший по параллельному пути. |
Железнодорожная авария Langhagen[65] | 1 ноября 1964 г. | 44 | 70 | После крушения грузового поезда проезжающий экспресс наехал на обломки первой аварии. |
Железнодорожная авария Lampertheim[66] | 12 августа 1965 г. | 4 | 45 | Товарный поезд вытащили из магистрали, чтобы его обогнал следующий Транс Европ Экспресс. Но последний вагон товарного поезда не полностью выехал за габаритную ширину. Экспресс врезался в вагон, его локомотив и все вагоны сошли с рельсов и были сильно повреждены. |
Катастрофа на железнодорожном переезде Лангенведдинген | 6 июля 1967 г. | 94+ | ? | Авария на железнодорожном переезде: пассажирский поезд врезался в грузовик с горючим бензином, который взорвался. Поезд сгорел. |
Железнодорожная авария Ганновер-Линден[67] | 22 июня 1969 г. | 12 | 30 | Взрыв грузового вагона с боеприпасами. |
Железнодорожная авария Айтранг[68] | 9 февраля 1971 года | 28 | 42 | А Транс Европ Экспресс сошло с рельсов на повороте из-за чрезмерной скорости. А железнодорожный автобус, приближаясь с противоположной стороны, врезался в обломки. |
Катастрофа поезда Далерау | 27 мая 1971 года | 46 | 25 | Грузовой поезд и пассажирский поезд столкнулись лицом к лицу из-за недоразумения между диспетчером и инженером. |
Железнодорожная авария Райнвейлер[69] | 21 июля 1971 г. | 25 | 121 | Инженер, вероятно, вылетел из строя (он погиб в аварии), и поезд сошел с рельсов на узкой кривой. |
Железнодорожная авария Ингольштадт[70] | 2 марта 1972 года | 3 | 0 | Крушение задней части двух грузовых поездов, передний - с маслом, привело к пожару и значительному материальному ущербу. |
Железнодорожная авария Neukirchen-Швайнсбург-Кюльтен[71] | 30 октября 1972 г. | 28 | 70 | Поезд, проехавший красный сигнал, привел к лобовому столкновению двух экспрессов. |
Железнодорожная авария Баунаталь-Guntershausen[72] | 5 ноября 1973 г. | 14 | 65 | Из-за влажной осенней погоды рельсы покрылись влагой, грязью и мокрыми листьями. Это вызвало такие плохие характеристики торможения, что один поезд столкнулся задней частью с другим стоящим поездом. |
Железнодорожная авария Мюнхен (1975)[73] | 7 марта 1975 г. | 12 | 5 | Авария на железнодорожном переезде |
Железнодорожная авария Warngau[74] | 8 июня 1975 г. | 41 | 122 | Непонимание двух диспетчеров и отсутствие технической защиты поездов привело к лобовому столкновению двух поездов. |
Железнодорожная авария Гамбург (1975)[75] | 22 июля 1975 г. | 11 | 125 | Красный сигнал превышен |
Железнодорожная авария Лебус[76] | 27 июня 1977 г. | 31 | 7 | Из-за работ по изменению сигнализации на станции Босен, точка ответвления на Франкфурт-на-Одере не имела никакого отношения к техническим установкам, обеспечивающим защиту поездов, и ее приходилось обрабатывать вручную. Ответственный за это лицо по ошибке переключил его в неправильном направлении, что привело к лобовому столкновению двух поездов. |
Взрыв котла Биттерфельд[77] | 27 ноября 1977 г. | 9 | 45 | Последний взрыв котла паровой машины в Германии. |
Железнодорожная авария Эрфурт-Bischleben[78] | 11 июня 1981 г. | 14 | 102 | Срыв экспресса из-за искажения трассы. |
Железнодорожная авария Хайльбронн[79] | 12 августа 1984 г. | 3 | 57 | Превышение скорости при пересечении точки привело к сходу с рельсов |
Железнодорожная авария Эмпельде[80] | 20 марта 1985 г. | 0 | 0 | Крушение двух товарных поездов. Взрыв нескольких цистерн с бензином. |
Железнодорожная катастрофа Forst Zinna[81] | 19 января 1988 г. | 6 | 33 | Танк российской армии выехал на рельсы и был сбит экспрессом. |
Железнодорожная авария в туннеле Хайлигенберг, Кайзерслаутерн[82] | 28 июня 1988 г. | 1 | 38 | Грузовой поезд сошел с рельсов после того, как наехал на оползень у входа в тоннель Хайлигенберг, его локомотив стоял в габарите пути для поездов, идущих в противоположном направлении. Там в него врезался пассажирский поезд и тоже сошел с рельсов. |
Катастрофа поезда в Рюссельсхайме[83] | 2 февраля 1990 г. | 17 | 145 | An S-Bahn пригородное сообщение перекрыло красный сигнал, что привело к лобовому столкновению с приближающимся поездом. |
Железнодорожная авария Northeim[84] | 15 ноября 1992 г. | 11 | 51 | Буфер упал с грузового поезда, в результате чего сошли с рельсов 14 вагонов, некоторые из которых стояли в пределах габаритной ширины рельса для поездов, идущих с противоположного направления. Экспресс от Копенгаген к Инсбрук столкнулся с этими машинами. |
Железнодорожная авария Holthusen[85] | 31 декабря 1992 г. | 1 | 9 | Из-за ошибки диспетчера маневровый паровоз преградил путь приближающемуся экспрессу, после чего произошло столкновение. |
Железнодорожная авария Берлин (1993)[86] | 9 апреля 1993 г. | 3 | 49 | Неправильно выставленные значения привели к лобовому столкновению. |
Железнодорожная авария Бад-Брамштедт[87] | 29 сентября 1994 г. | 6 | 80 | Боевая машина DMU без разрешения вошла на однопутную полосу движения и столкнулась с встречной. |
Железнодорожная авария Гармиш-Партенкирхен (1995)[88] | 12 декабря 1995 г. | 1 | 51 | Пассажирский поезд обогнал стоп-сигнал и врезался в Стеклянный поезд, экскурсионный автобусный вокзал, очень известный любителям железной дороги. Это был последний из двух этих автомобилей, поврежденный в этой аварии и не подлежащий ремонту. |
Железнодорожная авария Schönebeck[89] | 1 июня 1996 г. | 0 | 18 | Поезд, перевозящий винилхлорид в 18 цистернах сошло с рельсов на изношенной точке. Одна из машин перекрыла другую, попав в электрические провода с напряжением 15000. Это вызвало взрыв винилхлорида в этой машине, и загорелись еще четыре машины. Это была одна из самых серьезных железнодорожных аварий в Германии, связанных с опасными грузами.[90] |
Железнодорожная авария Франкфурт-на-Майне (1997)[91] | 19 февраля 1997 г. | 0 | 0 | Перемешивание двух соседних сигналов инженером на станции Франкфурт (Майн) Зюд который расположен в центре Франкфурта. Это привело к столкновению двух грузовых поездов с взрывом вагона с бензином. Похожая авария произошла в 1996 году на этом месте, но без серьезных последствий. |
Железнодорожная авария Нойштадт, Гессен[92] | 5 июля 1997 г. | 6 | 14 | Ослабленные стальные трубы, скатывающиеся с проезжающего грузового поезда, ударились о встречный пассажирский поезд. |
Катастрофа поезда Эльстерверда[93] | 20 ноября 1997 г. | 2 | 8 | Неактивные тормоза грузового поезда с бензином привели к сходу с рельсов, за которым последовал мощный взрыв, причинивший значительный ущерб. |
Железнодорожная авария Ганновер-Anderten[94] | 9 декабря 1997 г. | 0 | 51 | Товарный поезд нарушил красный сигнал светофора и врезался в встречный пассажирский поезд. Некоторые из сошедших с рельсов грузовых вагонов с дизельным топливом загорелись. |
Катастрофа поезда Эшеде | 3 июня 1998 г. | 101 | 194 | An ЛЕД скоростной поезд сошел с рельсов после усталостной трещины в одном колесе и врезался в автомобильный мост. Это остается крупнейшей железнодорожной катастрофой в истории Федеративной Республики Германии. |
Подвеска железнодорожной аварии из Вупперталь[95] | 12 апреля 1999 г. | 5 | 47 | Рабочие забыли снять металлическую клешню с пути после завершения плановых ночных работ. Первый поезд дня попал в клешню, сошел с рельсов и упал примерно на 10 метров в реку. Wupper. |
Катастрофа поезда Брюля | 6 февраля 2000 г. | 9 | 149 | Поезд преодолел низкую скорость, в три раза превышающую правильную, и сошел с рельсов. |
Железнодорожная авария Гармиш-Партенкирхен (2000)[96] | 10 июня 2000 г. | 0 | 59 | Недоразумение между двумя диспетчерами привело к лобовому столкновению двух поездов Баварская железная дорога Цугшпитце, зубчатая железная дорога, в тоннеле. |
Железнодорожная авария Vilseck[97] | 22 июня 2001 г. | 3 | 9 | Авария на железнодорожном переезде |
Железнодорожная авария Бад-Мюндер[98] | 9 сентября 2002 г. | 0 | 2 | Лобовое столкновение двух грузовых поездов из-за отсоединения тормозной магистрали одного из поездов. 40 000 литров легковоспламеняющихся и канцероген Эпихлоргидрин были выпущены. |
Железнодорожная авария Шрозберг[99] | 11 июня 2003 г. | 6 | 25 | Ошибки двух диспетчеров в сочетании с неисправным сигнальным оборудованием привели к лобовому столкновению двух пассажирских поездов. |
Столкновение поезда Lathen | 22 сентября 2006 г. | 23 | 10 | В Трансрапид, экспериментальный поезд на магнитной подвеске, врезался в ремонтный автомобиль. Это была первая серьезная авария с поездом на магнитной подвеске в мире. |
Железнодорожная авария в Ландрюккенский туннель[100] | 26 апреля 2008 г. | 0 | 34 | An Интерсити-Экспресс (ICE) сбила стадо овец на скорости 210 км / ч в туннеле Ландрюккен (самый длинный туннель Немецкие железные дороги) и сошли с рельсов. |
Столкновение поездов Фридевальд | 12 сентября 2009 г. | 0 | 120 | Столкновение двух паровых узкоколейных музейных поездов. Один покинул станцию без разрешения. |
Крушение поезда и столкновение в Peine на Ганновер-Брансуик железная дорога[101] | 16 июня 2010 г. | 0 | 20 | А колесная шина 10-й вагон грузового поезда (два локомотива и 49 грузовых вагонов) открепился, поэтому этот вагон и следующие восемь сошли с рельсов, некоторые из них заблокировали параллельный путь. А Региональный экспресс пассажирский поезд (паровоз и пять двухэтажных вагонов) в обратном направлении через короткое время врезался в грузовые вагоны. Три ведущих машины RE сошли с рельсов, а первые две упали на бок. Товарный поезд был остановлен ранее из-за появления искр, но причина не была обнаружена, поэтому поезд продолжил движение. Ущерб оценивается в 5 360 500 евро.[102] |
Столкновение поездов Саксония-Анхальт в 2011 году, Hordorf | 29 января 2011 г. | 10 | 100 | Грузовой поезд проехал на красный сигнал и лоб в лоб столкнулся с DMU. Машинист грузового поезда не среагировал на дальний и главный сигнал в условиях тумана, и на инфраструктуре не была установлена система безопасности PZB, которая вовремя остановила бы поезд. |
2012 Штутгарт крушение | 24 июля 2012 г., а также 29 сентября 2012 г. и 10 октября 2012 г. | 0 | 8 | Три поезда InterCity сошли с рельсов Штутгарт Hbf, Германия, в том же месте и по тем же причинам. |
Железнодорожная авария Hosena[103] | 26 июля 2012 г. | 1 | 2 | Неработающие тормоза грузового поезда, загруженного гравием, позволяют ему передать два сигнала об опасности, а затем о боковом столкновении с другим грузовым поездом. В результате аварии был полностью разрушен один из будок станции Хосена. |
Столкновение поездов в Мангейме | 1 августа 2014 г. | 0 | 39 | На главном вокзале Мангейма товарный поезд при опасности пропустил главный сигнал (красный аспект «остановка») и был остановлен PZB система безопасности. Вместо того, чтобы просить разрешения продолжить движение, машинист самостоятельно завел поезд, затем пропустил еще два сигнала (не охраняемых PZB) при опасности, так что его поезд врезался в сторону EuroCity поезд дальнего следования. |
Бад-Айблинг железнодорожная авария | 9 февраля 2016 г. | 11 | 89 | Два региональных поезда врезаются друг в друга на повороте железной дороги в долине Мангфолл. Диспетчер отвлекся на онлайн-игру на смартфоне, нарушил правила техники безопасности и приказал водителю одного из поездов отключить механизмы безопасности. |
Мюнхенская железнодорожная авария Hackerbrücke[104] | 22 ноября 2019 г. | 0 | 1 | Два вагона сошли с рельсов вскоре после отъезда с вокзала Мюнхена. Было эвакуировано около 100 пассажиров, один человек получил легкие травмы. Причина крушения до сих пор выясняется. |
Рекомендации
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Avenwedde
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Steglitz
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall фон Ханау 1884
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Würzburg
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Pelm
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall фон Мюльхайм-на-Майне 1900
- ^ См. Немецкий WP: Айзенбанунфаль фон Людвигсхафен (1901 г.)
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall im Centralbahnhof Франкфурт
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Altenbeken
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Zschortau
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Rothenkirchen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Herbolzheim
- ^ См. Немецкий WP: Waldbrand im PrimkenauerForst
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall bei Schwegenheim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Spremberg
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Züllichau
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Müllheim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Waldenburg
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Braunsdorf
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Nannhofen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Schöhausen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Dresden-Neustadt
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Briesen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Kranowitz
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Silberhausen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Berlin Schönhauser Allee
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Kreiensen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Untertürkheim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Ludwigsstadt
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Mainz
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Herne
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Langenbach
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahn-Attentat bei Leiferde
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Siegelsdorf
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall an der Donnersbergerbrücke
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Dinkelscherben
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Buir
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Großheringen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Holzheim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Bauerwitz
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall bei Markdorf
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Gifhorn
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Leichholz
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall an der Porta Westfalica
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Verne
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Berg am Laim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Aßling
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Neddemin
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Eisleben (1946)
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Neuwied
- ^ См. Немецкий WP: Кессельвагенвзрыв на BASF
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall im Kaiser-Wilhelm-Tunnel (1948)
- ^ См. Немецкий WP: Kesselzerknall в Майнингене
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Kenn
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Herrsching
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Walpertskirchen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Hanau 1954 г.
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Abenheim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Bornitz
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall vom Drachenfels
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Leipzig
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Esslingen
- ^ См. Немецкий WP: S-Bahn-Unfall am Berliner Tor
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Trebbin
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Langhagen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Lampertheim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Linden
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Aitrang
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Rheinweiler
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Ingolstadt
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Schweinsburg-Culten
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Guntershausen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von München-Allach
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Warngau
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Hamburg-Hausbruch
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Lebus
- ^ См. Немецкий WP: Kesselzerknall в Биттерфельде
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Erfurt-Bischleben
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Heilbronn
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Empelde
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Forst Zinna
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall im Heiligenberg-Tunnel
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Rüsselsheim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Northeim
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Holthusen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Berlin-Wannsee
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Bad Bramstedt
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Garmisch-Partenkirchen
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Schönebeck (1996)
- ^ "Vor 20 Jahren: Giftwolke bedroht Schönebeck" [20 лет назад: ядовитое облако угрожает Шёнебеку] (на немецком языке). Volksstimme. 31 мая 2016. Получено 17 февраля 2017.
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfälle во Франкфурте (Майн) Зюд
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Neustadt (Гессен)
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Elsterwerda
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Hannover-Anderten
- ^ См. Немецкий WP: Schwebebahnunfall в Вуппертале 1999
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall im Katzenstein-Tunnel
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Vilseck
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Bad Münder
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Schrozberg
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall im Landrückentunnel
- ^ См. Немецкий WP: de: Bahnstrecke Hannover – Braunschweig # Unfall von Peine-Horst
- ^ "Untersuchungsbericht der Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle des Bundes: Zugentgleisung in Peine" [Отчет EUB о расследовании крушения поезда в Пайне] (PDF) (на немецком). EUB. 4 ноября 2013 г.. Получено 18 февраля 2017.
- ^ См. Немецкий WP: Eisenbahnunfall von Hosena
- ^ "Bundespolizeidirektion München: Bahnbetriebsunfall nahe an der Hackerbrücke: Ersatzzug, der für Meridian fährt, Entgleist" [Управление федеральной полиции Мюнхена: Железнодорожная авария недалеко от Хакербрюкке: Запасной поезд, едущий на Меридиан, сошел с рельсов] (на немецком языке). Федеральная полиция (Германия). 22 ноября 2019 г.. Получено 23 ноября 2019.