WikiDer > Список крыльев MAJCOM ВВС США

List of MAJCOM wings of the United States Air Force

Печать ВВС США

Это список Главное авиационное командование (MAJCOM) Крылья из ВВС США (USAF), система обозначений, использовавшаяся с лета 1948 года до середины 1990-х годов. С 1948 по 1991 годы MAJCOM имели право формировать крылья, используя находящиеся под их контролем разрешения на рабочую силу. Каждому MAJCOM или другой организации, подчиняющейся непосредственно ВВС США, был назначен блок из четырехзначных номеров для использования в организованных ими подразделениях. Система прекратила свое существование в 1991 году, когда ВВС США взяли на себя контроль над всеми подразделениями, кроме временных.

Хотя большинство крыльев в списке были подразделениями поддержки, боевые команды могли (и создавали) создавать боевые подразделения самостоятельно, как показано ниже.

Фон

Подразделения армейских ВВС

В 1944 г. Армия ВВС (AAF) столкнулся с проблемой единицы В Соединенных Штатах. В то время большинство подразделений AAF занимались обучением и подготовкой людей и подразделений к развертывание сражаться с театрами или встречать логистика требования зарубежных единиц. Стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицы организации, оказались плохо приспособленными к этой миссии. Соответственно, AAF приняла более функциональную систему, в которой каждая база была организована в отдельный пронумерованный блок.[1] Согласно этой системе, каждая команда, подчиняющаяся AAF, получила массовое выделение рабочей силы, а затем получила возможность формировать подразделения для выполнения своей миссии путем «настройки» подразделений на каждой станции. Команды AAF затем организовали свою рабочую силу в пронумерованные «базовые подразделения AAF». Чтобы предотвратить дублирование, командам были выделены блоки чисел для использования при организации их единиц,[2] в диапазоне от 100 до 199 за Первые ВВС на 4000-4999 для Командование воздушной технической службы. Когда ВВС США (USAF) стали отдельной службой, базовые подразделения AAF стали базовыми подразделениями AF.

Организация базы крыла

В августе 1947 года AAF начали служебные испытания модель организации базы крыла.[3] Этот тест был ограничен боевым крылья, и унифицировал бой группа и все опорные элементы на базе под одним крылом, имевшего тот же номер, что и боевая группа.[4] Испытания подтвердили план базы крыла к удовлетворению новых ВВС США и были реализованы во всех боевых командах летом 1948 года.[3] Успех плана также привел к его реализации в командах поддержки и частях поддержки боевых командиров. Начиная с конца весны 1948 года базовые части ВВС были заменены крыльями, группами и эскадрильи.[5] К июлю 1948 года штаб-квартира ВВС США начала выделять числовые блоки своим основным подчиненным формированиям. Основные команды (MAJCOM), точно так же, как он выделил блоки для базовых единиц AF. Поскольку новые подразделения, контролируемые MAJCOM, будут крыльями, группами и эскадрильями, точно так же, как те, которые контролируются штабом ВВС США, выделенные блоки начинались с 1100, а номера ниже 1000 были зарезервированы для использования ВВС США. Изначально числа варьировались от 1100 до 1199 для Полевая команда Боллинга на номер 4900-4999[6][примечание 1] за Команда специального оружия. В конце концов, цифры были увеличены до 9999 для Континентальное воздушное командование бронировать единицы.[6][заметка 2]

Крылья MAJCOM

Термин, используемый ВВС США для обозначения крыльев (и других единиц), контролируемых MAJCOM, варьировался в течение первого десятилетия использования системы. Первоначально они назывались Единицами Таблицы Распределения (T / D).[7][заметка 3] Позже они стали называться Выделенными частями.[8][примечание 4] С конца 1950-х годов общепринятым термином были подразделения MAJCON (от главного командования), а подразделения, контролируемые штабом ВВС США, назывались подразделениями AFCON (управляемые ВВС).[7] Все временные подразделения были подразделениями MAJCON.[8] Хотя штаб-квартира ВВС США иногда разрешала MAJCOM нумеровать временные крылья за пределами блоков номеров, выделенных для команд, в этот список включены только четырехзначные временные крылья. Временные крылья пронумерованы вне четырехзначной системы, например Стратегическое крыло, временное 72d в База Андерсена вовремя Война во Вьетнаме или Бомбардировочное крыло, временное, 806-е у RAF Fairford в течение Операция "Буря в пустыне" не включены в список.

В соответствии с системой организации и родословной USAF родословные подразделения MAJCON (история, награды и боевые почести) закончились, когда подразделения были прекращены, и уже не могли быть восстановлены.[9] ВВС США считали крылья MAJCON «временными», хотя многие из них существовали очень долгое время.[примечание 5] Некоторые крылья MAJCON, похоже, были возрождены, но даже когда у них одинаковые номер и название, ВВС США рассматривают их как два совершенно разных подразделения, как показано в двух записях для 1500-го крыла авиабазы ​​в списке.

Хотя политика ВВС США в то время гласила, что подразделения MAJCON не могут быть повторно активированы, когда в 1991–1992 годах система MAJCON была закрыта, многочисленные подразделения MAJCON были преобразованы в подразделения AFCON и присвоены двух- или трехзначные номера.[10] Кроме того, с 1991 года прекращенные подразделения MAJCON были восстановлены и «консолидированы» (слиты) с подразделениями AFCON.[11] Остальные бывшие подразделения MAJCON были возрождены как подразделения AFCON.[12]

Преобразование MAJCON Wings в AFCON Wings

Эмблема 4126-го стратегического крыла, принятого на вооружение 456-го стратегического аэрокосмического крыла

В течение периода, охватываемого этим списком, было несколько случаев, когда главные командования получали одобрение от Департамента ВВС на замену MAJCON Wings, находящегося под их контролем, на AFCON Wings. Одной из причин этих изменений было сохранение родословной существующих боевых единиц или возрождение и увековечение родословной неактивных единиц с выдающимися боевыми записями. В 1963 году САК прекратила выпуск своих самолетов дозаправки и стратегического крыла, оснащенных боевыми самолетами, и заменила их установками AFCON.[13] Аналогичным образом ADC действовала в 1955 году с Project Arrow, который был разработан, чтобы вернуть в активный список истребительные подразделения, собравшие памятные рекорды в двух мировых войнах, хотя в Project Arrow участвовали группы и эскадрильи, а не крылья.[14]

В некоторых случаях штаб-квартира ВВС США предусматривала, что крыло AFCON, заменяющее крыло MAJCON, унаследовало честь, но не историю заменяемого крыла. Например, когда 320-е бомбардировочное крыло и 456-е стратегическое авиакосмическое крыло заменил 4134-е стратегическое крыло и 4126-е стратегическое крыло в 1963 году они унаследовали почести (а не родословную) от смененных ими крыльев MAJCON.[15] Это наследование произошло потому, что САС осознавала историческое значение достижений Стратегических крыльев и необходимость увековечивания этой линии, а также линии прославленных юнитов, которые больше не действовали.[13] На практике это наследование почестей ограничилось принятием эмблем. В то время как 320-й полк решил использовать одобренную для него ранее эмблему, 456-й предпочел заменить одобренную для него эмблему, когда это было крыло авианосца, эмблемой 4126-го.

Крылья тактической поддержки FEAF

Эмблема ВВС Дальнего Востока

В июле 1950 года планировщики ВВС США не предполагали, что Корейская война будет длительным. Следовательно, когда пришло время Дальневосточные ВВС для развертывания тактических подразделений в Корее он сохранил свои постоянные крылья в Японии, поскольку они были в значительной степени привержены противовоздушной обороне Японии.[16] Однако к следующему месяцу стало очевидно, что эскадрильи авиабаз, первоначально развернутые в Корее для поддержки тактических подразделений, не имеют достаточного персонала и оборудования. Поэтому для оперативного управления тактическими группами в Корее было организовано пять крыльев тактической поддержки.[16] Это оказалось временным решением, и в начале декабря 1950 г. постоянные крылья были переброшены в Корею для управления уже расположенными там тактическими группами, заменив существующие крылья тактической поддержки.[16]

SAC Strategic и Air Refueling Wings

Эмблема стратегического авиационного командования

Когда Боинг B-52 Стратофортресс программа расселения началась в конце 1950-х годов,[17] новые подразделения SAC, созданные для поддержки этой программы, назывались MAJCON Strategic Wings и получили четырехзначные обозначения. Хотя эти крылья были подразделениями MAJCON, обычно каждое из них включало в себя эскадрилью бомбардировщиков, эскадрилью дозаправки в воздухе и эскадрилью обслуживания боеприпасов, все из которых были подразделениями AFCON. Некоторые из них также включали ракетную эскадрилью стратегического назначения AFCON.[примечание 6] SAC также использовала концепцию стратегического крыла для командования передовым развертыванием (Operation Reflex) Боинг B-47 Stratojet и Boeing KC-97 Stratofreighter единицы. SAC также имел несколько MAJCON Крылья дозаправки в воздухе чьи летные эскадрильи были подразделениями AFCON.

Процесс реорганизации, который проходил в период с января по сентябрь 1963 года, коснулся 22 стратегических крыльев B-52, трех авиакрыл дозаправки и 4321-го стратегического крыла База ВВС Оффатт, Небраска, которому была назначена ракетная эскадрилья стратегического назначения. "Эти подразделения были прекращены, и были активированы двух- и трехзначные подразделения AFCON. В большинстве случаев бомбардировочная эскадрилья, которая была приписана к стратегическим крыльям, была деактивирована, а бомбардировочные эскадрильи, которые ранее были назначены на недавно активированные крылья были активированы. Хотя эти действия были почти равносильны изменению названия, они не были официальным изменением названия ".[13] Заморские стратегические крылья, к которым были прикреплены подразделения AFCON для оперативного управления, но не назначены, не преобразовывались в крылья AFCON до 1966 года.[примечание 7]

MATS Air Transport Wings

Эмблема военного командования воздушным транспортом

Когда в 1948 году была создана система MAJCON, стратегическая эрлифт и тактические воздушные перевозки рассматривались иначе. Тактические воздушные перевозки (так называемые авианосцы), действующие в театр военных действий и считались боевыми единицами AFCON. Стратегические воздушные перевозки (называемые воздушным транспортом) действовали в основном за пределами театров военных действий и считались вспомогательными. В качестве вспомогательных подразделений это были подразделения MAJCON. Все авиационные крылья были закреплены за Военно-воздушная транспортная служба (MATS) и пронумерованы в пределах блока от 1250 до 1750. Однако в 1952 году авиатранспортные эскадрильи MATS MAJCON были заменены эскадрильями AFCON.[примечание 8] Будучи крыльями MAJCON с назначенными эскадрильями AFCON, авиатранспортные крылья MATS напоминали стратегические крылья SAC. В январе 1966 года MATS был заменен на Военное командование воздушным транспортом и его семь существующих авиатранспортных крыльев MAJCON были заменены на военные авиатранспортные крылья AFCON.[примечание 9]

Летающие тренировочные крылья

Эмблема тактического авиационного командования
Эмблема командования воздушной подготовки

В ВВС все учебные части считались вспомогательными. Хотя на них была возложена задача повышения квалификации, учебные подразделения боевых расчетов использовали те же типы самолетов, что и боевые крылья, и сохранили возможность пополнения боевых сил.[18][19] САК 93d бомбардировочное крыло и MAC 443d военно-воздушное крыло были ли подразделения AFCON, выполняющие ту же миссию по обучению экипажей для бомбардировка, дозаправка в воздухе и эрлифт.[18][19] В октябре 1969 г. Тактическое воздушное командование (TAC) присоединился к ним и заменил учебные крылья боевого расчета MAJCON на истребитель и разведка самолет с учебным крылом истребителя AFCON.[20][примечание 10]

Окончательное преобразование MAJCON в крылья AFCON произошло между 1972 и 1973 годами. Остальные летные учебные подразделения MAJCON в ВВС были переданы Командование воздушной подготовки (УВД). ATC последовала примеру TAC и заменила свое учебное крыло пилотов MAJCON и учебное крыло штурмана на летное учебное крыло AFCON.[21]

Конец системы MAJCOM

Вовремя Война в Персидском заливе крыльев MAJCON 1990-91 гг., таких как 7440-е композитное крыло (Предварительно) на Авиабаза Инджирлик, Турция, и 801-е бомбардировочное крыло (временно)[примечание 11] в Авиабаза МоронИспания служила вместе с крыльями AFCON. Система MAJCON существовала до 30 апреля 1991 года, когда все агрегаты стали агрегатами AFCON. Некоторые крылья MAJCOM были преобразованы в статус AFCON с сохранением их четырехзначного обозначения или переименованы в одно-трехзначные.

"В то же время ВВС отозвали разрешение для основных командований на создание организаций MAJCON. Эти четырехзначные организации, действовавшие 30 апреля 1991 года, изменились на организации, находящиеся под прямым контролем штаб-квартиры ВВС США для организационных действий, что привело к ликвидации всех организаций MAJCON. бывшие организации MAJCON составляли около двадцати активных четырехзначных крыльев. Однако в течение нескольких лет все эти подразделения были деактивированы, объединены или заменены крыльями с меньшими номерами ».[22] Примером может служить 4404-е крыло в Саудовской Аравии, которое было заменено только трехзначным крылом AFCON, 363d авиационное экспедиционное крыло1 декабря 1998 г.[23]

Четырехзначные крылья все еще разрешены, если они являются временными организациями, хотя номер крыла зависит от зоны ответственности подразделения, а не от команды, которой оно назначено.[24] Однако большинство временных единиц ВВС США теперь являются экспедиционными. Хотя экспедиционные крылья активируются по мере необходимости MAJCOM, их количество контролируется штабом ВВС США, и их родословная и почести могут передаваться по наследству.[25]

Список крыльев MAJCOM

КрылоМесто расположенияMAJCOMОрганизованныйСнято с производства
/Взолнованный
ЗамечанияСсылка
1001-е крыло авиабазы
1001-е композитное крыло
Эндрюс AFB, MDHQC1 октября 1957 г.
1 июля 1968 г.
1 июля 1968 г.
1 июля 1969 г.
Был 1401-м ABW. Заменено 1-м композитным крылом.[26][27]
Крыло медицинского обслуживания, временное, 1010-еЭндрюс AFB, MDHQC15 октября 1962 г.Неизвестный[27]
1020-е крыло специальных операций ВВС СШАБоллингская база, ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Форт Майер, VA
HQC26 мая 1949 г.
30 июля 1949 г.
30 июля 1949 г.
c. 30 июня 1963 г.
Миссия поглощена 1100-м ABW.[28][29]
1050-е крыло авиабазыЭндрюс AFB, MDHQC1 апреля 1949 г.26 августа 1952 г.Переименован в 1401-й ABW.[27]
1090-е крыло специальных отчетов ВВС СШАБаза Сандия, НмВВС СШАc. Май 1951 г.c. 2 ноября 1964 г.Был агентством специальной отчетности ВВС США.
1100-е крыло авиабазыБоллингская база, округ КолумбияHQC16 марта 1949 г.30 сентября 1977 г.Заменен на 1100-й ABG.[29]
1100-е крыло авиабазыБоллингская база, округ КолумбияMAC15 декабря 1980 г.1 октября 1985 г.Перемещенный в Округ ВВС Вашингтона как 1100-й ПБД.[29]
1140-е специальное репортерское крыло ВВС СШАБаза Сандиа, Нью-МексикоUSAFSRAc. 28 августа 1948 г.НеизвестныйПереименована в 1100-ю специальную отчетную группу ВВС США.
1254-е авиатранспортное крылоВашингтонская национальная квартира, VA
Эндрюс AFB. MD
Коврики1 декабря 1960 г.

10 июля 1961 г.
10 июля 1961 г.

8 января 1966 г.
Был 1254-й авиатранспортной группой. Заменен на 89-е военно-воздушное крыло[27][30]
1300-е крыло авиабазыБаза знаний Great Falls, ТКоврики1 мая 531 февраля 1954 г.Заменен 1701-й ABG. Заменен на 407-й ABG.[31]
1370-е фото-картографическое крылоТернер AFB, GA
Forbes AFB, KS
Коврики1 января 1960 г.
Май 1967
Май 1967
Октябрь 1968 г.
Была 1370-й фотокартографической группой. Заменено Аэрокосмической картографической и геодезической службой.[32][33]
1400-е крыло авиабазыСкотт AFB, ИллинойсКоврики8 сентября 1968 г.1 июня 1973 г.Заменен 375-й ABG. Заменен на 375-й ABG.[34]
1401-е крыло авиабазыЭндрюс AFB, MDКоврики26 августа 1952 г.1 октября 57Был 1050-й ABW. Переименован в 1001-й ABW.[27]
1405-е крыло авиабазыСкотт AFB, ИллинойсКоврики1 октября 1957 г.12 января 1966 г.Был 3310-м крылом технической подготовки. Заменен на 375-й ABG.[34]
1500-е крыло авиабазыHickam AFB, ЗДРАВСТВУЙКоврики13 июня 1949 г.20 июля 1949 г.Переименован в 1506-й ABW.[35]
1500-е авиатранспортное крыло
1500-е крыло авиабазы
Hickam AFB, HIКоврики1 июня 1949 г.
27 мая 1952 года
27 мая 1952 года
15 октября 1954 г.
Перемещенный в FEAF как 6486-й ABW.[35]
Стратегическое крыло, временное, 1500-еБаза Андерсена, ГуамSAC21 сентября 1990 г.c. 11 декабря 1990 г.
1501-е авиатранспортное крылоТрэвис AFB, КалифорнияКоврики1 октября 1948 г.
1 июля 1952 г.
1 января 1950 г.
8 января 1966 г.
Был 530-м авиатранспортным крылом. 1704-е авиатранспортное крыло 1950–1952 гг. Заменен на 60-е военно-воздушное крыло[36][37]
1502d Крыло воздушного транспортаHickam AFB, HIКоврики1 июля 1955 г.8 января 1966 г.Заменен на 61-е военное авиакрыло.[35][38]
1503d Крыло воздушного транспортаХанэда аэропорт, Япония
Tachikawa AB, Япония
Коврики1 октября 1948 г.
15 июля 1957 г.
15 июля 1957 г.
22 июня 1964 г.
Был 540-м авиатранспортным крылом.
Заменено 1503d Air Transport Group.
[39]
1506-е крыло авиабазыHickam AFB, HIКоврики20 июля 1949 г.2 августа 1949 г.Было 1500-е крыло авиабазы[35]
1550-е учебно-испытательное крыло летного экипажа
1550-е учебное крыло боевых расчетов
Hill AFB, UT
Киртландская авиабаза, Нм
MAC1 апреля 1971 г.
15 марта 1976 г.
15 марта 1976 г.
1 октября 1991 г.
Переименован в 1985. Объединен с 92-м бомбардировочным крылом как 542d Крыло подготовки экипажа[40]
1600-е авиатранспортное крыло
1600-е крыло авиабазы
Уэстовер AFB, МассачусетсКоврики1 октября 1948 г.

1 июля 1953 г.
1 июля 1953 г.

1 апреля 1955 г.
Был 520-й авиаполк. Подразделения поддержки переведены в 4050-й ABG при переводе базы в SAC.[41]
1602d Крыло воздушного транспортаWiesbaden AB
Fürstenfeldbruck AB
Chateauroux AS
Коврики1 октября 1948 г.
c. 25 июня 1953 г.
1956
c. 25 июня 1953 г.
1956
1 июля 1964 г.
Был 525-м авиатранспортным крылом. Единицы переданы 322-я авиационная дивизия.[42][43]
1603d Крыло воздушного транспортаПоле Wheelus, ЛивияКоврики16 октября 1951 г.1 января 1953 г.Был 1603 год ПБД. Передан USAFE и переименован в 7272 ABW.[42]
1604-е крыло авиабазыКиндли AFB, БермудыКоврикиc. 1 июля 1955 г.1 ноября 1964 г.Был 1604-й год ПБД. Переименована в группу 1604-й авиабазы.[44]
1605-е крыло авиабазыЛажеш Филд, Азорские островаКоврики1 февраля 1953 г.
1 января 1975 г.
1 ноября 1967 г.
1 января 1982 г.
Был 1605-й год ПБД. 1605-я ABG, ноябрь 1967 г. - январь 1975 г. Заменена 1605-й ABG.[45]
1605-е военное крыло поддержки авиалайнеровПоле Лажеш, Азорские островаMAC1 января 1982 г.27 января 1992 г.Заменено крыло 1605-й авиабазы. Переопределено 65-е крыло поддержки[45][46]
1606-е крыло авиабазыКиртландская авиабаза, НмMAC1 июля 1977 г.1 октября 1991 г.Был 4900-м крылом авиабазы. Объединена с 542d Air Service Group в группу поддержки 542d.[47]
1607-е авиатранспортное крылоDover AFB, DEКоврики1 января 1954 г.8 января 1966 г.Заменен на 436-й военный авиалайнер[48][49]
1608-е авиатранспортное крылоЧарлстон AFB, SCКоврики1 марта 1955 г.8 января 1966 г.Заменен на 437-е военное авиакрыло.[50][51]
1611-е авиатранспортное крылоБаза МакГуайра, Нью-ДжерсиКоврики1 мая 1954 года8 января 1966 г.Заменены вспомогательные подразделения 568-я группа ПВО. Заменен на 438-е военное авиакрыло[52][53]
Крыло тактического авиалайнера, временное, 1620-еБатин, ОАЭMACc. 16 августа 1990 г.c. 31 марта 1991 г.Операция "Буря в пустыне".[54]
Крыло тактического авиалайнера, временное, 1630-еАль-Айн ИАП, ОАЭMAC1 ноября 1990 г.c. 11 апреля 1991 г.Операция "Буря в пустыне". Заменено 435-е авиакрыло, развернуто.[55]
1640-е крыло авиабазыRamey AFB, Пуэрто-РикоMAC1 июля 1971 г.31 июля 1973 г.Заменена группа 72-й авиабазы. База закрыта.[56]
Крыло тактического авиалайнера, временное, 1640-еMarsirah AB, ОманMACc. 1 декабря 1990 г.c. 12 апреля 1991 г.Операция "Буря в пустыне".
Крыло тактического авиалайнера, временное, 1650-еAl Dhafra AB, ОАЭКоврикиc. 9 октября 1990 г.c. 7 апреля 1991 г.Операция "Буря в пустыне".[57]
Крыло тактического авиалайнера, временное, 1660-еРАФО Тумраит, ОманКоврикиc. 26 декабря 1990 г.c. 5 мая 1991 годаОперация "Буря в пустыне". Заменено 317-е авиакрыло, развернуто (?).[58]
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1700-еTaif AB, Саудовская АравияMAC1990c. 31 марта 1991 г.Операция "Буря в пустыне"
1700-е авиатранспортное крылоКелли AFB, ТехасКоврики1 октября 1948 г.18 декабря 1957 г.Снято с производства.[59]
1701-е крыло воздушного транспортаБаза знаний Great Falls, ТКоврики1 октября 1948 г.1 мая 1953 годаБыл 517-м авиатранспортным крылом. Подразделения поддержки переданы в 1300-ю ABW.[31]
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1702dSeeb AB, ОманMAC21 сентября 1990 г.c. 8 марта 1991 г.Операция "Буря в пустыне".
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1703dКороль Халид ИАП, Саудовская АравияMAC1990c. 10 марта 1991 г.Операция "Буря в пустыне".
1704-е авиатранспортное крылоТрэвис AFB, КалифорнияКоврики24 августа 1950 г.1 июля 1952 г.Был 1501-м авиатранспортным крылом. Переназначено 1501-е авиатранспортное крыло[36]
1705-е авиатранспортное крылоБаза Маккорда, ВашингтонКоврики1 января 1950 г.1 июля 1952 г.Оперативные подразделения переданы Континентальной дивизии, MATS[60]
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1706-еCairo West Apt, ЕгипетMAC1990c. 24 мая 1991 годаОперация "Буря в пустыне".
1707 Крыло авиабазы
1707-е авиатранспортное крыло (Обучение персонала)
База отдыха Палм-Бич, Флорида
Тинкер AFB, OK
Коврики1 сентября 1951 г.
1 июня 1959 г.
1 июня 1959 г.
8 января 1966 г.
Переназначен 1 мая 1954 г.
Заменен на 443d военно-воздушное крыло
[19][61]
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1707-еMasirah AB, ОманMAC19901991Операция "Буря в пустыне".
1708-е паромное крылоКелли AFB, ТехасКоврики20 октября 1955 г.1 марта 1958 г.Был 1708-й паромный отряд. Снято с производства.[59]
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1709-еKing Abdulaziz Apt, Саудовская АравияMAC1990c. 14 марта 1991 г.Операция "Буря в пустыне".
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1711-еКороль Халид ИАП, Саудовская АравияMAC1990Март 1991 г.Операция "Буря в пустыне".
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1712-еAl Minhad AB, ОАЭMACc. 20 декабря 1990 г.c. 14 марта 1991 г.Операция "Буря в пустыне".
Крыло дозаправки в воздухе, временное, 1713-еДубай IAP, ОАЭMAC1990Март 1991 г.Операция "Буря в пустыне".
Крыло 1776-й авиабазыЭндрюс AFB, MDMAC15 декабря 1980 г.12 июля 1991 г.Заменена группа 76-й авиабазы. Заменена 89-й группой поддержки[27]
1800-е крыло AACSБаза данных Лэнгли, VA
Тинкер AFB, OK
Коврики1 октября 1948 г.
10 марта 49
10 марта 49
1 ноября 1957 г.
Был 1-м крылом AACS. Переименованная континентальная зона AACS[62][63]
1800-е крыло информационных систем
1800-е коммуникационное крыло
Форт Майер, VA
Пентагон, VA
AFCC1 февраля 1986 г.
8 июля 1989 г.
8 июля 1989 г.
c. 1992 г.
Переназначен 1 ноября 1986 г.[64]
1804-е крыло AACSБаза данных Эльмендорф, AKКоврики1 октября 1953 г.1 ноября 1957 г.Была 1804-я группа AACS. Переименован в регион AACS Аляски.[62][65]
1805-е крыло AACSБаза Пепперелл, КанадаКоврики1 октября 1953 г.1 ноября 1957 г.Был 1805-й группой AACS. Переименован в Североатлантический регион AACS.[62][66]
1807-е крыло AACSWiesbaden Mil Post
Fürstenfeldbruck AB
Bitburg AB, Германия
Коврики1 октября 1948 г.
26 июня 1953 г.
15 ноября 55
26 июня 1953 г.
15 ноября 55
1 ноября 1957 г.
Было 5-е крыло AACS. Переименована в зону AACS Европа Африка Ближний Восток.[62][67]
1808-е крыло AACSТокио
Fuchu AS, Япония
База Уиллера, ЗДРАВСТВУЙ
Коврики1 октября 1948 г.
15 мая 1956 года
19 января 1957 г.
15 мая 1956 года
19 января 1957 г.
1 ноября 1957 г.
Было 7-е крыло AACS. Переименованная Тихоокеанская зона AACS.[62][68]
Крыло 1840-й авиабазыБаза Ричардс-Гебаур, МОAFCS1 июля 1970 г.1 октября 1977 г.Заменил 4676 ABG при переносе базы с ADC. Передан MAC как 1607-й ABG.[69]
1931-е отделение информационных систем
1931-е коммуникационное крыло
База данных Эльмендорф, AKAFCC1 июля 1984 г.
1 ноября 1986 г.
1 ноября 1986 г.
1 октября 1990 г.
Была 1931-я группа связи.
Переименована в 1931-ю группу связи.
[12]
1989-й отдел информационных систем
1989-е коммуникационное крыло
Торрехон AB, ИспанияAFCC4 января 1985 г.
1 ноября 1986 г.
1 ноября 1986 г.
16 августа 1989 г.
Снято с производства.[70]
2005-е крыло информационных систем
2005-е коммуникационное крыло
Sembach AB, ГерманияAFCC4 января 1985 г.
1 ноября 1986 г.
1 ноября 1986 г.
c. 31 марта 1993 г.
Был 2005-м Группой информационных систем. Переименована в 601-ю группу связи.[71]
2043d Воздушное Погодное КрылоТокио, ЯпонияКоврики1 октября 1948 г.1 января 1949 г.Было 43-е крыло погоды. Переименовано 2143d Air Weather Wing.[72]
2058-е авиакрылоWiesbaden AB, Германия
Fürstenfeldbruck AB, Германия
Коврики12 октября 1951 г.
25 июня 1953 г.
25 июня 1953 г.
8 февраля 1954 г.
Была 2105-я авиагруппа погоды. Заменено на 2d Weather Wing.[73]
2059-е авиакрылоТинкер AFB, OKКоврики1 октября 1948 г.1 июня 1952 г.Было 59-е погодное крыло. Снято с производства.[61]
2143d Крыло воздушной погодыТокио, ЯпонияКоврики1 января 1949 г.8 февраля 1954 г.Был 2043d Air Weather Wing. Заменено на 1-е крыло погоды.[72]
2147-е крыло информационных систем
2147-е коммуникационное крыло
RAF Mildenhall, ВЕЛИКОБРИТАНИЯAFCC4 января 1985 г.
1 ноября 1986 г.
1 ноября 1986 г.
c. 1 февраля 1992 г.
Был 2147-м Группой информационных систем. Переименована в сотую группу связи.[74]
2349-е крыло авиабазыПарки AFB, КалифорнияКОНАК1 января 1957 г.c. 1 января 1958 г.Было 3275 базовых военно-учебного корпуса. Переназначен 2349 ABG.[75]
2477-е учебное крыло воздушного резерваВанкуверские казармы, ВашингтонКОНАКc. 1 июля 1958 г.1 сентября 1960 г.Заменен 2477-м сектором резерва ВВС.[76]
2478-е учебное крыло воздушного резерваЛонг-Бич IAP, КалифорнияКОНАКc. 5 мая 1958 года1 сентября 1960 г.Заменен 2478-м сектором резерва ВВС.[77]
2479-е учебное крыло воздушного резерваФорт Майли, КалифорнияКОНАКc. 8 мая 1958 года1 сентября 1960 г.Заменен 2479-м сектором резерва ВВС.[78]
2480-е учебное крыло воздушного резерваДетройт, Мичиган
О'Хара ИПБ, Иллинойс
КОНАК14 мая 1958 года
c. 1 июля 1959 г.
c. 1 июля 1959 г.
1 сентября 1960 г.
Заменен 2480-м сектором резерва ВВС.[79]
2481-е учебное крыло воздушного резерваМиннеаполис - Сент-Пол IAP, МНКОНАКНеизвестный1 сентября 1960 г.Заменен 2481-м сектором резерва ВВС.[80]
Учебное крыло воздушного резерва, временная, 2482dДенвер, COКОНАК14 мая 1958 года8 июля 1958 годаЗаменено учебным крылом воздушного резерва 2482d.[81]
2482d Учебное крыло воздушного резерваДенвер, КолорадоКОНАКc. 8 июля 1958 года1 сентября 1960 г.Заменен 2482d сектором резерва ВВС.[81]
Учебное крыло воздушного резерва, временное, 2483dСент-Луис, МОКОНАКc 8 мая 1958 года8 июля 1959 г.Заменено 2383d учебным крылом воздушного резерва.[82]
2483d Учебное крыло воздушного резерваСент-Луис, Миссури
Скотт AFB, Иллинойс
КОНАК8 июля 1958 года
Осень 1958 г.
Осень 1958 г.
1 сентября 1960 г.
Заменен 2483d сектором резерва ВВС.[34]
Учебное крыло воздушного резерва, временное, 2484-еХенсли Филд, ТехасКОНАКc. 8 мая 1958 года8 июля 1959 г.Заменено 2384-м учебным авиаполком.[83]
2484-е учебное крыло воздушного резерваХенсли Филд, ТехасКОНАК8 июля 1958 года1 сентября 1960 г.Заменен 2484-м сектором резерва ВВС.[83]
Учебное крыло воздушного резерва, временное, 2485-еЭллингтонская авиабаза, ТехасКОНАКc. 8 мая 1958 года8 июля 1959 г.Заменено 2385-м учебным авиаполком.[84]
2485-е учебное крыло воздушного резерваЭллингтонская авиабаза, ТехасКОНАК8 июля 1958 года1 сентября 1960 г.Заменен 2485-м сектором резерва ВВС.[84]
Учебное крыло воздушного резерва, временное, 2490-еMitchel AFB, Нью-ЙоркКОНАК8 мая 1958 года8 июля 1959 г.Заменено 2390-м учебным авиаполком.[85]
2490-е учебное крыло воздушного резерваБаза данных Митчел, Нью-ЙоркКОНАК8 июля 1958 года1 сентября 1960 г.Заменен 2490-м сектором резерва ВВС.[85]
2491-е учебное крыло воздушного резерваГренье Филд, NHКОНАКc. 1 июля 1958 г.1 сентября 1960 г.Заменен 2491-м сектором резерва ВВС.[86]
2492d Учебное крыло воздушного резерваБольшой Питтсбург IAP, PAКОНАК1 июля 1958 г.1 сентября 1960 г.Заменен 2492d сектором резерва ВВС.[87]
2493d Учебное крыло воздушного резерваЭндрюс AFB, MDКОНАК1 июля 1958 г.1 июля 1960 г.Заменен 2493d сектором резерва ВВС.[88]
2494-е учебное крыло воздушного резерваAFB округа Клинтон, ОЙКОНАК1 июля 1958 г.1 сентября 1960 г.Заменен 2494-м сектором резерва ВВС.[89]
2495-е учебное крыло воздушного резерваАтланта, GAКОНАК1 июля 1958 г.1 сентября 1960 г.Заменен 2495-м сектором резерва ВВС.[90]
2496-е учебное крыло воздушного резерваТампа, ФлоридаКОНАК1 июля 1958 г.1 сентября 1960 г.Заменен 2496-м сектором резерва ВВС.[91]
Крыло 2500-й авиабазыMitchel AFB, Нью-ЙоркКОНАК1 июня 1952 г.25 июня 1961 г.Было 2500 ПБД. 2500 ПБЖ март 1958 года - июль 1959 года. База закрыта.[92]
2705 ​​Крыло воздушных боеприпасовHill AFB, UTAFLC8 января 1960 г.1 ноября 1969 г.Снято с производства.[40]
2710-е крыло авиабазыTachikawa AB, ЯпонияAMCc. 1 июля 1957 г.1 января 1961 г.Заменено 375 ABG при переносе базы из PACAF. Заменен на 6100 ABW.[93][94]
2750-е крыло авиабазыБаза Райт-Паттерсон, ОЙAMC / AFLC28 августа 1948 г.1 октября 1992 г.Была 4000-я база ВВС (авиабаза). Переназначено 645-е крыло авиабазы[95]
2751-е экспериментальное крылоАвиабаза Гриффис, Нью-ЙоркAMCc. 20 сентября 1949 г.12 июня 1951 г.Была 2751-я база ВВС.[96]
2754 экспериментальное крылоHolloman AFB, НмAMC20 сентября 1949 г.c. 30 июня 1951 г.Была 2754-я база ВВС. Передан ARDC как 6540-е ракетное испытательное крыло.[97]
2758 экспериментальное крылоКиртландская авиабаза, НмAMCc. 1948 г.c. 1949 г.Была 2758-я база ВВС. Передан в SWC как 4901-е крыло специального вооружения.[47]
2759-е экспериментальное крылоЭдвардс AFB, КалифорнияAMCc. 20 мая 1949 г.25 июня 1951 г.Была 2759-я база ВВС. Заменен на Центр тестирования автофокуса[98]
2842d Транспортное управлениеБаза ВВС Макклеллана, КалифорнияAMC26 февраля 1952 г.1 июня 1953 г.Снято с производства.[99]
2845-е крыло аэродромаАвиабаза Гриффис, Нью-ЙоркAMC28 июля 1952 г.3 января 1955 г.Был 2905-й специализированный депо группы. Снято с производства вместе с Rome Air Depot[96]
2848-е крыло авиабазыNorton AFB, КалифорнияAMC, AFLC1 мая 1953 года8 июля 1964 г.Заменен 2950-й ABW. Переназначен 2848-й ABG.[100]
2849-е крыло авиабазыHill AFB, UTAMC, AFLC1 мая 1953 года8 июля 1964 г.Заменен 25-й ABG. Переименован в 2849-й ABG.[40]
2850-е крыло авиабазыБрукли AFB, ALAMC, AFLC1 мая 1953 годаc. 8 июля 1964 г.Переназначен 2850-й ABG.[101]
2851-е крыло авиабазыКелли AFB, ТехасAMC, AFLC1 августа 1953 г.16 октября 64Заменен 3048-й ABG. Переназначен 2851-й ABG,[59]
2852d Крыло авиабазыБаза данных Макклеллана, КалифорнияAMC, AFLC1 августа 5316 октября 64Заменена 3083d Air Base Gp. Переназначен 2852d Air Base Group[99]
2853d Крыло авиабазыБаза Робинса, GAAMC, AFLC1 августа 1953 г.16 октября 1964 г.Переназначен 2853d ABG.[102]
2854-е крыло авиабазыТинкер AFB, OKAMC, AFLC1 августа 1953 г.16 октября 1964 г.Переназначен 2854-й ABG.[61]
2855-е крыло авиабазыOlmsted AFB, PAAMC, AFLCc. 1 августа 1953 г.c. 16 октября 1964 г.Переименован в 2855-й ABG.[103]
2856-е крыло авиабазыАвиабаза Гриффис, Нью-ЙоркAMC, AFLC16 февраля 1958 года1 июля 1970 г.Заменен на 416-ю CSG при переводе базы в SAC.[96]
Учебное крыло 2899-го депоКелли AFB, ТехасAMC11 февраля 1952 года4 апреля 55Заменено 2949-е учебное крыло депо.
2900-е крыло аэродрома (передвижное)Келли AFB, ТехасAMC16 августа 1954 г.1 марта 1956 г.Снято с производства.[59]
2940-е учебное крыло депоКелли AFB, ТехасAMC16 марта 1951 г.11 февраля 1952 годаЗаменено 2899-м учебным крылом депо.[59]
2941-й учебный корпус депоБрукли AFB, ALAMC15 марта 1951 года19 ноября 1952 г.Снято с производства.[104]
2942d Учебное крыло депоБаза данных Макклеллана, КалифорнияAMC16 марта 1951 г.3 января 1955 г.Снято с производства.[99]
2943d Учебное крыло депоБаза Робинса, ДжорджияAMC15 марта 1951 года19 ноября 1952 г.Снято с производства.[102]
2944-е учебное крыло депоТинкер AFB, ОКAMC15 марта 1951 года19 ноября 1952 г.Снято с производства.[61]
2949-е учебное крыло депоHill AFB, UTAMC12 октября 1951 г.27 ноября 1952 г.Снято с производства.[40]
2950-е учебное крыло депоNorton AFB, CAAMC7 ноября 1951 г.19 ноября 1952 г.Снято с производства.[100]
3079-е крыло авиационного депоБаза Райт-Паттерсон, ОЙAMC6 февраля 1955 г.1 июля 1962 г.Летные части переданы 39-й группе материально-технического обеспечения. Единицы хранения специального оружия переданы в ДЗО или Зоны авиатехники.[105][106]
3090-е крыло аэродромаБаза данных Райт-Паттерсон, ОгайоAMC5 декабря 1953 г.1 июня 1954 г.Неизвестный.[105]
3090-е крыло поддержкиМадрид, ИспанияAMCc. 1 января 1955 г.1 января 1957 г.Передано USAFE как 7602d Support Wing.[107][примечание 12]
3130-е крыло авиабазыChateauroux AS, ФранцияAMCc. 1 января 1956 г.c. 1958 г.Заменено крыло аэродрома 7373d при передаче базы из USAFE. Переназначен 3130-й ABG.[96]
3153d Крыло авиабазыNouasseur AB, МароккоAMC1 марта 1954 г.c. 1 июля 1958 г.Заменено 7280-е крыло аэродрома при переводе базы из USAFE. Переименован в 3922d ABG при переводе базы в SAC.
3200-е крыло обслуживания
3200-е испытательное крыло (техническое обслуживание)
Эглинская авиабаза, ФлоридаAPGC1 июля 1953 г.
1 октября 1954 г.
1 октября 1954 г.
24 октября 1955 г.
Заменена 3241-й тестовой группой.[108][109]
3200-е испытательное крылоЭглинская авиабаза, ФлоридаAPGC1 апреля 1951 г.1 июля 1952 г.Функции разделены между 3200-м отделением обслуживания, 3202-м крылом установки и 3206-м вспомогательным крылом.[108]
3200-е крыло поддержкиЭглинская авиабаза, ФлоридаAFSC10 июня 881 октября 1992 г.Заменен 3201-й ABG. Переназначено 646-е крыло авиабазы[108][110]
3201-е крыло авиабазыЭглинская авиабаза, ФлоридаAPGC, AFSC1 апреля 1951 г.16 сентября 1964 г.Заменен на 3201 ABG[108]
3202d Инсталляционное крылоЭглинская авиабаза, ФлоридаAPGC1 июля 1953 г.1 августа 1955 г.Переназначенная 3201-я группа установок[108][111]
3206-е крыло поддержки
3206-е испытательное крыло
Эглинская авиабаза, ФлоридаAPGC1 июля 1953 г.
c. 1 октября 1954 г.
c. 1 октября 1954 г.
1 августа 1957 г.

Переназначенная 3206-я испытательная группа
[108]
3245-е крыло авиабазыL G Hanscom Field, МассачусетсARDC, AFSC1 апреля 1960 г.1 июля 1964 г.Заменен 6520-й ABG. Переназначен 3245-й ABG.[112]
3246-е испытательное крылоЭглинская авиабаза, ФлоридаAFSC1 июля 1970 г.1 октября 1992 г.Заменен на 46-е испытательное крыло[108][113]
3250-й корпус технической подготовкиБаза ВВС Лэкленда, ТехасУВД1 апреля 1977 г.1 января 1978 г.Снято с производства.[114]
3250-й корпус технической подготовкиБаза ВВС Лэкленд, ТехасУВД1 ноября 1979 г.1 февраля 1992 г.Переименован 3250-й ТТГ.[114]
3275-е учебное крыло ВВС
3275-е крыло базовой военной подготовки
Парки AFB, КалифорнияУВД16 августа 1951 г.
16 января 1953 г.
16 января 1953 г.
1 января 1957 г.
Переведено в КОНАК как 2349 ABW.[75]
3300-е крыло технической подготовкиKeesler AFB, РСУВД1 апреля 1977 г.1 января 1978 г.Снято с производства.[115]
3300-е крыло технической подготовкиKeesler AFB, РСУВД1 октября 1979 г.1 февраля 1992 г.Переименована в 3300-ю группу технической подготовки.[115]
3310-е крыло технической подготовкиСкотт AFB, ИллинойсУВД28 августа 1948 г.1 октября 1957 г.Заменен 3505-й базовый блок ВВС. Переименован в 1405-й ABW, когда база переведена в MATS.[34]
3320-е крыло технической подготовкиАмарилло AFB, ТехасУВД12 марта 1951 г.c. 1 января 1959 г.Переименованный в Центр технической подготовки Амарилло.[116]
3330-е крыло технической подготовкиChanute AFB, ИллинойсУВД1 ноября 1979 г.c. 30 сентября 1993 г.База закрыта.[117]
3345-е крыло технической подготовкиБаза отдыха Шанут, ИллинойсУВД26 августа 1948 г.c. 1 января 1959 г.Заменен базовый блок 3502d AF. Переименованный Центр технического обучения Chanute,[117]
3350-е крыло технической подготовкиБаза отдыха Шанут, ИллинойсУВД1 апреля 1977 г.1 января 1978 г.[117]
3380-е крыло технической подготовкиКеслер AFB, MSУВД26 августа 1948 г.1 января 1959 г.Заменен 3704-й базовый блок AF. Переименован в Центр технического обучения Кеслера.[115]
3400-й корпус технической подготовкиLowry AFB, COУВД1 апреля 1977 г.1 января 1978 г.Снято с производства.[118]
3415-е крыло технической подготовкиБаза Лоури, КолорадоУВД26 августа 1948 г.после 31 декабря 1968 г.Заменен 3705-й базовый блок AF.[118]
3450-й корпус технической подготовкиФрэнсис Э. Уоррен AFB, WYУВД26 августа 1948 г.1 февраля 1958 г.Заменен базовый блок 463d AF. Подразделения поддержки заменены на SAC 389th ABG.[119]
3480-е крыло технической подготовкиGoodfellow AFB, ТехасУВД1 июля 1978 г.1 февраля 1992 г.Переназначенный 3480-й ТТГ[120]
3499-е крыло учебных средствБаза отдыха Шанут, ИллинойсУВД1 октября 1949 г.14 июля 1951 г.Снято с производства.[117]
3499-е мобильное учебное крыло
3499-й полевой учебный корпус
База отдыха Шанут, ИллинойсУВД14 июля 1951 г.
30 июня 1957 г.
30 июня 1957 г.
1 сентября 1959 г.
Был 3499-й мобильный учебный отряд. Снято с производства.[117][121][122]
3500-е учебное крыло пилотовАвиабаза Барксдейл, ЛА
Reese AFB, Техас
УВД26 августа 1948 г.
14 октября 1949 г.
14 октября 1949 г.
1 октября 1972 г.
Заменен базовый блок 2621 AF. Заменен на 64-е летное учебное крыло.[123][124][125]
3500-й рекрутинговый корпусWaco AFB, Техас
База Райт-Паттерсон, ОЙ
УВД10 апреля 1954 г.
Май 1954 г.
Май 1954 г.
8 июля 1959 г.
Была 3500-я кадровая группа. Заменено Службой найма ВВС США.[105]
3505-е учебное крыло пилотовГринвилл AFB, РСУВД1 февраля 1953 г.Май 1961 г.Заменена 3505-й группой технического обучения[105]
3510-е летное учебное крылоRandolph AFB, ТехасУВД26 августа 1948 г.1 мая 1972 годаЗаменен базовый блок 2532 AF. Также 3510-я группа базовой летной подготовки, группа подготовки пилотов, CCTW. Заменен на 12-е летное учебное крыло[126][127]
3520-е учебное крыло боевых расчетов
3520-е летное учебное крыло
3520-е учебное крыло боевых расчетов
Макконнелл AFB, KSУВД1 июня 1951 г.
c. 1 июня 1952 г.
25 сентября 1954 г.
c. 1 июня 1952 г.
25 сентября 1954 г.
1 июля 1958 г.
Передан в САК как 4347-я CCTW.[128]
3525-е учебное крыло пилотов
3525-е учебное крыло боевых расчетов
База данных Williams, АризонаУВД26 августа 1948 г.
1 января 1956 г.
1 января 1956 г.
1 июля 1958 г.
Заменен базовый блок 3010 AF. Передано в TAC как 4530 CCTW.[129]
3525-е учебное крыло пилотовБаза данных Williams, АризонаУВД1 октября 1960 г.1 февраля 1973 г.Заменен 4530-й CCTW на 82d летное учебное крыло[129][130]
3530-е учебное крыло пилотовБрайан AFB, ТехасУВД1 октября 1951 г.25 октября 1958 г.База закрыта
3535-й штурманский учебный корпусMather AFB, КалифорнияУВД26 августа 1948 г.1 апреля 1973 г.Заменен базовый блок 2622d AF. Ранее 3535-я учебная группа Bombardier, учебное крыло наблюдателей, учебное крыло наблюдателей с самолетов. Заменен на 323d Летное учебное крыло.[131][132]
3540-е учебное крыло боевых расчетов
3540-е летное учебное крыло
Pinecastle AFB, ФлоридаУВДc. 14 июня 1951 г.
c. 1 июня 1952 г.
c. 1 июня 1952 г.
1 января 1954 г.
Передан SAC как 4042d Flying Training Wing.[128]
3545-е крыло базовой подготовки пилотов
3545-е учебное крыло пилотов
Goodfellow AFB, ТехасУВД26 августа 1948 г.1 октября 1958 г.Заменен базовый блок 2533d AF. Заменен 6940-м ABW при передаче базы USAFSS[120]
3550-е учебное крыло пилотовMoody AFB, GAУВД1 сентября 1951 г.1 декабря 1973 г.Также 3550-я тренировочная группа, летная тренировочная группа, CCTW. Заменен на 38-е летное учебное крыло.[133][134]
3555-е учебное крыло пилотовPerrin AFB, ТехасУВД26 августа 1948 г.1 июля 1962 г.Также 3555th Flying Training Wg, CCTW. Заменен на 4780-е авиакрыло ПВО.[135]
3560-е учебное крыло пилотовWebb AFB, ТехасУВД1 октября 1951 г.1 декабря 1972 годаЗаменен на 78-е летное учебное крыло.[136]
3565-й штурманский учебный корпусДжеймс Конналли AFB, ТехасУВДc. 1 января 1949 г.c. 31 декабря 1965 г.Ранее: 3565 Basic Pilot Tng Wg, 3565 Pilot Tng Wg, 3565 Training Wg, 3565 Observer Tng Wg, 3565 Aircraft Observer Tng Wg. База закрыта.[137]
3575-е учебное крыло пилотовБаза ВВС Вэнса, OKУВД26 августа 1948 г.1 ноября 1972 г.Заменен базовый блок 2518 AF. Заменен на 71-е летное учебное крыло.[138][139]
3580-е учебное крыло пилотовФостер AFB, ТехасУВД1 мая 1952 года1 июля 1954 г.Подразделения поддержки 450-е истребительно-бомбардировочное крыло.
3585-е летное учебное крыло
3585-е летное учебное крыло
Эдвард Гэри AFB, ТехасУВД1 мая 1952 года19 февраля 1956 г.База закрыта
3595-е учебное крыло боевых расчетовНеллис AFB, NVУВД22 декабря 1948 г.1 июля 1958 г.Также 3595-е учебное крыло, учебное крыло пилотов, летное учебное крыло. Передан в TAC как 4520-я CCTW.[140]
3600-е летное учебное крыло
3600-е учебное крыло боевых расчетов
Люк AFB, АризонаУВД1 ноября 1952 г.
30 ноября 1952 г.
30 ноября 1952 г.
1 июля 1958 г.
Передан в TAC как 4510-я CCTW.[141]
3605-й штурманский учебный корпус
3605-е учебное крыло наблюдателей
3605-й штурманский учебный корпус
Эллингтонская авиабаза, ТехасУВДc. 31 марта 1949 г.
27 июня 1952 г.
15 ноября 1956 г.
27 июня 1952 г.
15 ноября 1956 г.
c. 1 апреля 1958 г.
База передана Continental Air Command, подразделения поддержки - 2578 ABG.
3610-е учебное крыло наблюдателей
3610-й штурманский учебный корпус
Харлингенская база, ТехасУВД1 апреля 1952 г.
неизвестный
30 неизвестных
1 июля 1962 г.
База открыта снова, база закрыта[122][142]
3615-е учебное крыло пилотовCraig AFB, ALУВД1 сентября 1950 г.1 июля 1972 г.Был 3840-м крылом авиационного университета. 3615 Летное учебное крыло 1954–1958 гг. Заменен на 29-е летное учебное крыло.[21][143]
3625-е учебное крыло
3625-е летное учебное крыло (перехватчик)
3625-е учебное крыло боевых расчетов
База данных Тиндаля, ФлоридаУВД1 сентября 1950 г.
c. 31 марта 1952 г.
c. 1 июля 1954 г.
c. 31 марта 1952 г.
c. 1 июля 1954 г.
1 июля 1957 г.
Было заменено 3820-е крыло авиационного университета на 4756-е авиакрыло ПВО.[144]
3630 Летное учебное крылоБаза Шеппарда, ФлоридаУВД10 декабря 1965 г.1 января 1973 г.Заменен на 80-е летное учебное крыло.[145]
3635-е учебное крыло боевого расчета (выживание)
3635-е летное учебное крыло (продвинутое)
Stead AFB, NVУВД1 сентября 1954 г.
15 июля 1958 года
15 июля 1958 года
c. 1 апреля 1966 г.
Из САК передано 3904-е составное крыло. База закрыта.[146]
3636-е учебное крыло боевых расчетовБаза данных Fairchild, ВашингтонУВД1 апреля 1971 г.28 января 1992 г.Был 3636-й ЦКТГ. Объединен с 336-й бомбардировочной группой в 336-ю группу подготовки экипажей.[147]
3640-е учебное крыло пилотовБаза Ларедо, ТехасУВДc. 1 апреля 1952 г.1 августа 1972 годаЗаменен на 38-е летное учебное крыло.[133]
3645-е учебное крыло пилотовБаза Лафлина, ТехасУВД1 мая 1953 года1 сентября 1957 г.Также 3645-е летное учебное крыло, 3645-е CCTW, заменено 4080-м стратегическим разведывательным крылом.[148]
3646-е учебное крыло пилотовБаза Лафлин, ТехасУВД16 октября 1961 г.1 августа 1972 годаОпорные элементы перенесены из 4080 CSG. Заменен на 47-е летное учебное крыло.[148][149]
3650-е учебное крыло ВВС
3650-й военно-учебный корпус
Сампсон AFB, Нью-ЙоркУВД1 декабря 50
c. 1 января 1953 г.
c. 1 января 1952 г.
c. 30 июня 1956 г.
База закрыта.[150][151]
3650-е учебное крыло пилотовColumbus AFB, РСУВД1 июля 1969 г.1 августа 1972 годаЗаменены 454-е бомбардировочное крыло. Заменен на 14-е летное учебное крыло.[152][153][154]
3700-е учебное крыло ВВС
3700-е военное учебное крыло
База ВВС Лэкленд, ТехасУВД28 октября 1949 г.
c. 1 апреля 1952 г.
c. 1 апреля 1952 г.
1 января 1959 г.
Был отдел обучения, УВД. Переименованный в Лэклендский военный учебный центр.[114]
3700-е крыло базовой подготовкиБаза ВВС Лэкленд, ТехасУВД26 августа 1948 г.22 апреля 1949 г.Снято с производства.[114]
3700-е крыло технической подготовкиБаза данных Шеппарда, ТехасУВД1 апреля 1977 г.1 января 1978 г.Снято с производства.[145]
3700-е крыло технической подготовкиБаза данных Шеппарда, ТехасУВД1 ноября 1979 г.1 февраля 1992 г.Переназначенный 3700 ТТГ[145]
3750-е крыло базовой подготовки
3750-е крыло технической подготовки
База данных Шеппарда, ТехасУВД26 августа 1948 г.
c. Июнь 1949 г.
c. Июнь 1949 г.
1 января 1959 г.
Переименованный Центр технического обучения Шеппарда.[145]
3785-е полевое учебное крылоБаза данных Шеппарда, ТехасУВД1 июля 1984 г.1 февраля 1992 г.Был 3785-й учебно-полевой группой. Переназначен 396-я группа полевой подготовки[155]
3790-е учебное крыло медицинского обслуживанияБаза данных Шеппарда, ТехасУВД1 апреля 1988 г.1 февраля 1992 г.Заменена Школа медицинских наук. Переименование 3790-й учебной группы по медицинскому обслуживанию[156]
3800-е крыло воздушного университета
3800-е крыло авиабазы
Максвелл AFB, ALAU, УВД28 июля 1948 г.
1 сентября 1954 г.
21 июля 1983 г.
1 сентября 1954 г.
2 января 1979 г.
1 октября 1992 г.
Заменено крыло 502d Air University Wing.
3800 ABG, январь 1979 г. - июль 1983 г. Объединен с 502-м крылом авиационного университета в 502-е крыло авиабазы.
[157]
3820-е крыло воздушного университетаБаза данных Тиндаля, ФлоридаAU28 июля 1948 г.1 сентября 1950 г.Заменено 500-е крыло AU. Передан УВД как 3625-е учебное крыло.[158]
3840-е крыло воздушного университетаCraig AFB, ФлоридаAU28 июля 1948 г.1 сентября 1950 г.Заменено 501-е крыло AU. Передан УВД как 3615-е учебное крыло пилотов.[143]
3902d Крыло авиабазыOffutt AFB, NESAC16 августа 1949 г.1 марта 1986 г.Заменен 3902 ABG. Заменен 55-й CSG[159]
3904-е композитное крылоКэмп Карсон, CO
Stead AFB, NV
SAC21 октября 1950 г.
1 сентября 1951 г.
1 сентября 1951 г.
1 сентября 1954 г.
Заменена 3904-я учебная эскадрилья, переведена в УВД как 3635-е учебное крыло боевых расчетов.[160]
3918-е стратегическое крылоRAF Upper Heyford, ВЕЛИКОБРИТАНИЯSAC1 мая 1964 года31 марта 1965 г.Было 3918 CSG. Подразделения поддержки переведены в 7514 CSG.[161]
3920-е стратегическое крылоRAF Brize Norton, ВЕЛИКОБРИТАНИЯSAC1 июля 1957 г.31 марта 1965 г.Снято с производства.[162]
3960-е крыло авиабазы
3960-е стратегическое крыло
База Андерсена, ГуамSAC1 апреля 1955 г.
1 ноября 1963 г.
1 апреля 1965 г.
1 июля 1956 г.
1 августа 1964 г.
1 апреля 1970 г.
3960-е заседание ABG, июль 1956 г. - июль 1959. 3960-е заседание CSG, июль 1959 г. - ноябрь 1963 г., 64 августа - апрель 1965 г. Заменено на 43-е стратегическое крыло.[163][164]
3970-е стратегическое крылоТоррехон AB, ИспанияSAC1 февраля 1964 г.25 июня 1966 г.98-е стратегическое крыло[165]
3973d Стратегическое крылоМорон AB, ИспанияSAC1 февраля 1964 г.l апр 1966 г.Был 3973d CSG. Заменен на 7473d CSG при переводе базы в USAFE.[166]
3977-е крыло поддержкиМадрид, ИспанияSAC19571 апреля 1958 г.Был 7602d поддержки крыла. Переназначен 3977-я группа поддержки.[107]
4008-е объединенное крыло технического обслуживания самолетовАвиабаза Барксдейл, ЛАSAC1 июля 1975 г.30 июня 1977 г.Снято с производства.[124]
4026-е стратегическое крылоWurtsmith AFB, МичиганSAC1 августа 1958 г.9 января 1961 г.Заменен на 379-е бомбардировочное крыло.[167][168]
4038-е стратегическое крылоDow AFB, МНЕSAC1 августа 1958 г.1 февраля 1963 г.Не работает до 61 февраля. Заменено на 397-е бомбардировочное крыло.[169][170]
4039-е стратегическое крылоАвиабаза Гриффис, Нью-ЙоркSAC1 августа 1958 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 416-е бомбардировочное крыло.[96][171]
4042d Стратегическое крылоК.И. Sawyer AFB, МичиганSAC1 августа 1958 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 410-е бомбардировочное крыло[172][173]
4043d Стратегическое крылоБаза Райт-Паттерсон, ОЙSAC1 августа 1958 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 17-е бомбардировочное крыло.[105][174]
4045-е авиационное заправочное крылоSelfridge AFB, МичиганSAC1 июля 1959 г.1 января 1963 г.Заменен на 500-е авиационное заправочное крыло.[175]
4047-е стратегическое крылоMcCoy AFB, ФлоридаSAC1 июля 1961 г.1 апреля 1963 г.Заменен на 306-е бомбардировочное крыло.[176]
4050-е авиационное заправочное крылоУэстовер AFB, МассачусетсSAC1 апреля 1955 г.1 января 1963 г.Заменен на 499-е авиакрыло дозаправки.[41][175]
4060-е авиакрыло дозаправкиDow AFB, MESAC8 марта 1955 г.1 февраля 1960 г.Снято с производства. Подразделения поддержки переведены в 4038-е стратегическое крыло.[170]
4061-е авиационное заправочное крылоБаза Мальмстрем, ТSAC1 июля 1957 г.15 июля 1961 г.Снято с производства. Подразделения поддержки переданы 341-е ракетное крыло стратегического назначения.[31][177]
4062d Стратегическое ракетное крыло (Минитмен)Hill AFB, UTSAC1 декабря 1960 г.20 февраля 1962 г.Снято с производства.[40]
4070-е крыло поддержкиМартовская авиабаза, КалифорнияSAC20 декабря 1955 г.15 июня 1957 г.Снято с производства.[178]
4080-е стратегическое разведывательное крыло, легкое
4080-е стратегическое крыло
Тернер AFB, GA
База Лафлина, Техас
База Дэвиса-Монтана, Аризона
SAC1 мая 1956 года
1 апреля 1957 г.
1 июля 1963 г.
1 апреля 1957 г.
1 июля 1963 г.
25 июня 1966 г.
Переименование изменено 15 июня 1960 г. Заменено на 100-е стратегическое разведывательное крыло.[148][179][180]
4081-е стратегическое крылоЭрнест Хармон AFB, КанадаSAC1 апреля 1957 г.25 июня 1966 г.Заменен 6605-й ABW при переводе базы из NEAC. Заменена 4081-й эскадрильей авиабаз.[181]
4082d Стратегическое крылоRCAF Goose Bay, КанадаSAC1 июня 1963 г.2 октября 1966 г.Заменен 6606 ABW. Заменен на 95-е стратегическое крыло.[182]
4083d Крыло авиабазыThule AB, ГренландияSAC1 июля 1949 г.1 июля 1960 г.Был 4083d ABG. Заменено на 4683d ABG при переводе базы на ADC.[183][184]
4083d Стратегическое крылоТуле AB, ГренландияSAC1 апреля 1957 г.1 июля 1959 г.Снято с производства. Заменен на 4683d Крыло ПВО.[184]
4090-е авиационное заправочное крылоAFB округа Клинтон, ОЙSAC1 августа 1958 г.1 июля 1960 г.Снято с производства. База переведена в AF Резерв перед крылом получил самолет.[185]
4108-е авиакрылоPlattsburgh AFB, Нью-ЙоркSAC1 января 1961 г.1 января 1963 г.Заменен на 497-е авиакрыло дозаправки.[175][186]
4123d Стратегическое крылоCarswell AFB, Техас
Клинтон-Шерман AFB, OK
SAC10 декабря 1957 г.
25 февраля 1959 г.
25 февраля 1959 г.
1 февраля 1963 г.
Переехал после завершения строительства. Заменен на 70-е бомбардировочное крыло.[187][188]
4126-е стратегическое крылоБаза Биль, КалифорнияSAC8 февраля 1959 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 456-е стратегическое авиакосмическое крыло.[189][190]
4128-е стратегическое крылоБаза Амарилло, ТехасSAC5 января 1959 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 461-е бомбардировочное крыло.[191]
4130-е стратегическое крылоБаза Бергстрем, ТехасSAC1 октября 1958 г.1 сентября 1963 г.Заменено 340-м бомбардировочным крылом..[192][193]
4133d Стратегическое крылоГранд-Форкс AFB, NDSAC1 сентября 1958 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 319-е бомбардировочное крыло.[194][195]
Бомбардировочное крыло, временное, 4133dБаза Андерсена, ГуамSAC1 февраля 1966 г.1 июля 1970 г.Оперативный штаб для В-52 единицы развернуты для Операция Arc Light[163]
4134-е стратегическое крылоMather AFB, КалифорнияSAC1 мая 1958 года1 февраля 1963 г.Заменен на 320-е бомбардировочное крыло.[132][196]
4135-е стратегическое крылоЭглинская авиабаза, ФлоридаSAC1 декабря 1958 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 39-е бомбардировочное крыло.[108][197]
4136-е стратегическое крылоМайнот AFB, NDSAC1 сентября 1958 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 450-е бомбардировочное крыло.[198][199]
4137-е стратегическое крылоБаза Робинса, GASAC1 июля 1959 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 465-е бомбардировочное крыло.[102][200]
4138-е стратегическое крылоТернер AFB. GASAC1 января 1959 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 484-е бомбардировочное крыло.[201]
4141-е стратегическое крылоГлазго AFB, ТSAC1 сентября 1958 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 91-е бомбардировочное крыло.[202]
4157-е стратегическое крылоБаза Эйлсона, AKSACc. 1 ноября 1963 г.25 марта 1967 г.Была 4157-я CSG. Заменен на 6-е стратегическое авиакосмическое крыло.[203][204]
4158-е стратегическое крылоБаза данных Эльмендорф, AKSAC1 ноября 1963 г.25 июня 1966 г.Была 4158-я CSG. Снято с производства.[205]
4170-е стратегическое крылоБаза Ларсона, ВашингтонSAC1 июля 1959 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 462d стратегическое аэрокосмическое крыло.[206]
4190-е крыло (временное)Aviano AB, ИталияUSAFE11 марта 1996 г.1 июля 1997 г.Заменено 7490-е крыло (P). Заменен на 16-е авиационное экспедиционное крыло.[207]
4200-е стратегическое разведывательное крылоБаза Биль, КалифорнияSAC1 апреля 1965 г.25 июня 1966 г.Заменен на 9-е стратегическое разведывательное крыло.[189][208]
4228-е стратегическое крылоColumbus AFB, РСSAC1 июля 1958 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 454-е бомбардировочное крыло.[152][154]
4238-е стратегическое крылоАвиабаза Барксдейл, ЛАSAC15 марта 1958 года1 апреля 1963 г.Заменен на 2-е бомбардировочное крыло.[124][209]
4239-е стратегическое крылоКинчелое AFB, МичиганSAC1 июля 1959 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 449-е бомбардировочное крыло.[210]
4240d Летное учебное крылоPinecastle AFB, ФлоридаSAC1 января 1954 г.25 мая 1954 годаБыло 3540 летно-тренировочного крыла. Заменен на 321-е бомбардировочное крыло.[128]
4241-е стратегическое крылоБаза данных Сеймура Джонсона, NCSAC1 октября 5815 апреля 1963 г.Заменен на 68-е бомбардировочное крыло.[211][212]
4245-е стратегическое крылоБаза Шеппарда, ТехасSAC5 января 1959 г.1 февраля 1963 г.Заменен на 494-е бомбардировочное крыло.[145]
4252d Стратегическое крылоKadena AB, ОкинаваSAC8 января 1965 г.1 апреля 1970 г.Заменен на 376-е стратегическое крыло[213][214]
4258-е стратегическое крылоУ-Тапао AB, ТаиландSAC2 июня 1966 г.31 марта 1970 г.Заменен на 307-е стратегическое крыло.[215]
Бомбардировочное крыло, временное, 4300-еДиего Гарсия, БИОТSAC17 января 1991 г.c. 28 февраля 1991 г.Оперативный штаб для В-52с развернут для Операция "Буря в пустыне".[216]
4320-е стратегическое крыло (Ракета)AFB Ф. Э. Уоррена, WYSAC1 февраля 1958 г.12 февраля 1958 годаЗаменено временное ракетное крыло стратегического назначения. Заменен на 706-е ракетное крыло стратегического назначения, Атлас[119][217]
4321-е стратегическое крылоOffutt AFB, NESAC1 октября 1959 г.1 января 1963 г.Заменен на 385-е ракетное крыло стратегического назначения.[159][218]
4347-е учебное крыло боевых расчетовМакконнелл AFB, KSSAC1 июля 1958 г.15 июня 1963 г.Был 3520-й CCTW. Снято с производства[128]
4392d Аэрокосмическое крыло поддержкиБаза Ванденберга, КалифорнияSAC21 июля 1961 г.c. 19 ноября 1991 г.4392 Группа аэрокосмической поддержки с 61 декабря по 87 июля. Объединена с 30-й ABG в качестве 30-й группы поддержки.[219]
4397-е авиационное дозаправочное крыло (тренировочное)Randolph AFB, ТехасSAC1 июля 1958 г.15 июня 1963 г.Снято с производства. Подразделения поддержки переданы в 388-ю РГС.[127]
4403-е тактическое истребительное авиакрылоАнглия AFBTAC15 сентября 1970 г.1 июля 1972 г.Заменен на 23-й TFW.[220][221]
4404-е тактическое истребительное крыло, временное
4404-е составное крыло, временное
Аль Хардж, Саудовская Аравия
Король Абдул Аззиз AB, Саудовская Аравия
AFCENT13 марта 1991 г.
17 июня 1991 г.
17 июня 1991 г.
1 июня 1992 г.
Операция Южный дозор Заменено 4404-м крылом, П.[222]
4404-е крыло, временноеKing Abdul Azziz AB, Саудовская Аравия
Принц Султан А.Б., Саудовская Аравия
AFCENT1 июня 1993 г.
c. 26 июня 1996 г.
c. 26 июня 1996 г.
1 октября 1998 г.
Операция "Южный дозор" заменена на 363d авиационное экспедиционное крыло.[223]
Крыло оперативной поддержки, временное 4409-еКороль Халид ИАП, Саудовская АравияAFCENTc. Октябрь 1990 г.c. Март 1991 г.Операция "Буря в пустыне".[224]
4410-е учебное крыло боевых расчетовHurlburt Field, Флорида
Англия AFB, Лос-Анджелес
TAC1 декабря 1965 г.
15 июля 1969 г.
15 июля 1969 г.
15 сентября 1970 г.
Переименована в 4410-ю учебную группу специальных операций.[221][225][примечание 13]
Крыло оперативной поддержки, временное, 4410-еКороль Халид Мил Сити, Саудовская АравияAFCENT10 января 1991 г.c. 20 апреля 1991 г.Операция "Буря в пустыне".[226]
Крыло авианосца, временное 4413-еSewart AFB, TNTAC1 декабря 1965 г.1 июля 1966 г.Заменен на 64-е тактическое авиакрыло.[123]
4430-е крыло авиабазыБаза данных Лэнгли, VATAC12 февраля 1952 г.20 апреля 53Заменен 47-й ABG, заменен 405 ABG[227]
4453-е учебное крыло боевых расчетовMacDill AFB, Флорида
База Дэвиса-Монтана
TAC1 апреля 1964 г.
1 июля 1964 г.
1 июля 1964 г.
30 сентября 1971 г.
Был 4453d CCTG. Заменен на 355-й TFW[180][228]
Крыло тактических истребителей, временное, 4474-еБаза данных Неллис, NVTAC1 марта 1977 г.6 августа 1977 г.Снято с производства.[140]
Крыло тактической подготовки, временное, 4479-еHolloman AFB, НмTAC28 октября 1976 г.1 января 1977 г.Заменен на 479-е тактическое учебное крыло[97][229]
4480-е тактическое истребительное крылоНеллис AFB, NVTAC15 июля 1967 г.20 января 1967 г.Заменен на 474-я TFW[140]
Composite Test Wing, Временное, 4485-еЭглинская авиабаза, ФлоридаTAC1 февраля 1964 г.16 марта 1964 г.Заменено 4485-м испытательным крылом.[108]
4485-е испытательное крылоЭглинская авиабаза, ФлоридаTAC16 марта 1964 г.30 июня 1965 г.Заменено Composite Test Wing, P, 4485th.[108]
4500-е крыло авиабазыБаза данных Лэнгли, штат ВирджинияTAC22 марта 1960 г.15 апреля 1977 г.Заменен 836-й ABG. Заменен 1-й CSG[227]
4504-е учебное ракетное крыло (Тактический)
4504-е тактическое ракетное крыло (обучение)
База Орландо, ФлоридаTACc. 1 сентября 1954 г.
18 октября 1956 г.
18 октября 1956 г.
c. 25 марта 1967 г.
Прекращено после закрытия базы.[230]
4505-е воздушное заправочное крылоБаза данных Лэнгли, штат ВирджинияTAC1 июля 1958 г.8 октября 1963 г.Снято с производства. Эскадрильи, назначенные для размещения базовых крыльев.[227]
4510-е учебное крыло боевых расчетовЛюк AFB, АризонаTAC1 июля 1958 г.16 октября 1969 г.Была 3600-я CCTW. Заменен на 58-е учебное крыло тактических истребителей.[141][231]
4520-е учебное крыло боевых расчетовНеллис AFB, NVTAC1 июля 1958 г.20 января 1968 г.Был 3595-й CCTW. Заменен на 474-я TFW.[140][232]
4525-е истребительное стрелковое крылоНеллис AFB, NVTAC1 сентября 1966 г.15 октября 1969 г.Заменена школа вооружения истребителей ВВС США. Заменен на 57-е истребительное авиационное крыло.[140][233]
4530-е учебное крыло боевых расчетовБаза данных Williams, АризонаTAC1 сентября 1966 г.15 октября 1969 г.Был 3535-й CCTW. Передан УВД как 3535-й пилотский учебный корпус[129]
4531-е тактическое истребительное крылоУсадьба AFB, ФлоридаTAC1 ноября 1966 г.15 октября 1970 г.Заменен на 31-й TFW[234]
4554-е учебное крыло боевых расчетов
4454-й тактический истребительный авиаполк
База отдыха Миртл-Бич, SCTAC27 мая 1969 года
1 апреля 1970 г.
1 апреля 1970 г.
15 июня 1970 г.
Заменены 113-й TFW. Заменен на 354-я TFW.[235][236]
4600-е крыло авиабазыАвиабаза Петерсон, COАЦП8 апреля 1958 г.15 марта 1975 годаБыл 4600-й ПБГ. Заменен на 46-е крыло воздушно-космической обороны[113][184]
4601-е крыло поддержкиПарамус, Нью-Джерси
Стюарт AFB, Нью-Йорк
АЦП1 октября 1959 г.1 октября 1963 г.Снято с производства.[184]
4602d поддержки крылаОттава, КанадаАЦП1 июля 1959 г.1 июля 1963 г.4602d Группа поддержки изменена. Снято с производства.[184]
4620-е авиакрыло ПВО, SAGE ExperimentalЛексингтон, Массачусетс
Санта-Моника, Калифорния
АЦП1 июня 1955 г.1 февраля 1961 г.Снято с производства.[184]
4621-е крыло ПВО, МУДРЕЦБаза МакГуайра, Нью-ДжерсиАЦП1 апреля 1956 г.1 октября 1956 г.Переименован Сектор ПВО Нью-Йорка.[184]
4622d Крыло ПВО, МУДРЕЦOtis AFB, МассачусетсАЦП1 апреля 1956 г.1 октября 1956 г.Переименован Сектор ПВО Бостона.[184]
4624-е авиакрыло ПВО, МУДРЕЦСиракузы AFS, Нью-ЙоркАЦП1 октября 1956 г.15 августа 1958 годаПереименован Сиракузы ПВО.[184]
4625-е авиакрыло ПВО, МУДРЕЦФорт-Ли AFS, VAАЦП1 декабря 1956 г.1 сентября 1958 г.Переименован Сектор ПВО Вашингтона.[184]
4627-е крыло ПВО, МУДРЕЦКастер AFS, МичиганАЦПНе активныйПереименован Сектор ПВО Детройта перед активацией.
4628-е авиакрыло ПВО, МУДРЕЦПоле Truax, WIАЦПНе активныйПереименован Сектор ПВО Чикаго перед активацией.
4683d Крыло ПВОThule AB, ГренландияАЦП1 июля 1960 г.1 июля 1965 г.Заменено 4083d крыло авиабазы. Снято с производства.[183][184]
4700-е авиакрыло ПВОПоле Гейгера, ВашингтонАЦП1 сентября 1958 г.30 июня 1960 г.Деактивировано и миссия объединена в Сектор ПВО Спокана[237]
4702d Защитное крылоHamilton AFB, Калифорния
Поле Гейгера, Вашингтон
АЦП1 февраля 1952 г.8 октября 1954 г.Переехал 7 ноября 1952 года. Производство прекращено.[237]
4703d Защитное крылоБаза Ларсона, ВашингтонАЦП1 февраля 1952 г.7 апреля 1952 г.Элементы поддержки заменены на 62d ABG при передаче базы в TAC.[237]
4704-е авиакрыло ПВОБаза Маккорда, ВашингтонАЦП1 февраля 1952 г.8 октября 1954 г.Снято с производства.[237]
4705-й оборонительный корпусNorton AFB, КалифорнияАЦП1 февраля 1952 г.1 марта 1952 г.Заменены элементы 1-е крыло истребителей-перехватчиков В Калифорнии. Операционные компоненты переведены в 94-й FIS в Джордж AFB.[237]
4706-й оборонительный корпус
4706-й авиаполк
О'Хара ИПБ, ИллинойсАЦП1 февраля 1952 г.
1 сентября 1954 г.
1 сентября 1954 г.
8 июля 1956 г.
Снято с производства.[237]
4707-й оборонительный корпус
4707-й авиаполк
Otis AFB, МассачусетсАЦП1 февраля 1952 г.
1 сентября 1954 г.
1 сентября 1954 г.
18 октября 1956 г.
Заменен на 33-е истребительное крыло (ПВО).[237][238]
4708-й оборонительный корпус
4708-й авиаполк
Selfridge AFB, МичиганАЦП1 февраля 1952 г.
1 сентября 1954 г.
1 сентября 1954 г.
8 июля 1956 г.
Снято с производства.[237]
4709-й оборонительный корпус
4709-й авиаполк
База МакГуайра, Нью-ДжерсиАЦП1 февраля 1952 г.
1 сентября 1954 г.
1 сентября 1954 г.
18 октября 1956 г.
Операционные элементы переданы 4621-е крыло ПВО в июле 1956 г.[184][237]
4710-е оборонительное крыло
4710-е авиакрыло ПВО
Нью-Касл аэропорт, DE
Международный аэропорт О'Хара
АЦП1 февраля 1952 г.
1 марта 1956 г.
1 марта 1956 г.
8 июля 1956 г.
Переименован 1 сентября 1954 г. Снято с производства.[239]
4711-е оборонительное крыло
4711-е авиакрыло ПВО
База ВВС Преск-Айл, МНЕ
Selfridge AFB
АЦП1 февраля 1952 г.
1 марта 1956 г.
1 марта 1956 г.
8 июля 1956 г.
Переименован 1 сентября 1954 г. Снято с производства.[239]
4737-е крыло авиабазыБаза Пепперелл, КанадаАЦП1 апреля 1957 г.1 мая 1958 годаБыл 6604-м ABW. Подчиненные подразделения переданы 64-я авиационная дивизия.[239]
4750-е учебное крыло (ПВО)
4750-е авиакрыло ПВО
Винсент AFB, АризонаАЦП1 сентября 1953 г.
1 сентября 1954 г.
1 сентября 1954 г.
25 июня 1950 г.
Прекращено после закрытия авиабазы ​​Винсента.[239]
4751-е ракетное крыло ПВО
4751-е крыло ПВО (ракетное)
Hurlburt Field, ФлоридаАЦП1 октября 1957 г.
15 января 1958 года
15 января 1958 года
1 июля 1962 г.
Подразделения поддержки переданы в 4420-ю CSG при переводе базы в TAC[239][240]
4752d Крыло ПВООклахома-Сити AFS, OKАЦП1 сентября 1961 г.25 июня 1963 г.Заменено и заменено на Оклахома-Сити Сектор ПВО[239][241]
4756-е авиакрыло ПВО (Оружие)База данных Тиндаля, ФлоридаАЦП1 июля 1957 г.1 июля 1960 г.Оперативные подразделения переведены в 73-я авиационная дивизия[239]
4756-е авиакрыло ПВО (Обучение персонала)База данных Тиндаля, ФлоридаАЦП1 июля 1957 г.30 сентября 1967 г.Заменен 3625-я CCTW. Оперативные части переданы в Центр вооружений ПВО.[239]
4780-е авиакрыло ПВО (Обучение персонала)Perrin AFB, ТехасАЦП1 июля 1962 г.30 июня 1971 г.Заменена 3555-я рабочая группа по обучению пилотов. База закрыта.[242]
4800-е крыло управляемых ракетПатрик AFB, ФлоридаLRPG29 декабря 1950 г.14 мая 1951 годаМодифицировано 6555-е крыло управляемых ракет и передано в ARDC.[243]
4900-е крыло авиабазыКиртландская авиабаза, НмSWC, ARDC, AFSC1 апреля 1976 г.1 июля 1977 г.Был 4900-й ПБД. Переименован в 1606-й ABW и переведен в MAC.[47]
4901-е крыло специального оружияКиртландская авиабаза, НмSWCc. 1949 г.1 декабря 1949 г.Было 2758-е экспериментальное крыло. Слился с Команда специального оружия[47]
4901-е крыло поддержки (атомное)
Крыло авиабазы
Киртландская авиабаза, Нью-МексикоSWC, ARDC1 февраля 1951 г.1 сентября 1954 г.Переопределена группа поддержки 4900.[47]
4950-е испытательное крылоБаза Райт-Паттерсон, ОЙAFSC1 марта 1971 г.c. 1 октября 1992 г.Миссия переехала в Эдвардс AFB[105]
5001-е крыло авиабазыLadd AFB, AKAAC8 апреля 1953 г.20 сентября 1954 г.Заменен 5001-й ABG. Заменен на 5001-й ABG.[244]
5001-е композитное крылоLadd AFB, AKAAC20 сентября 1948 г.8 апреля 1953 г.Заменено композитное крыло Юкон. 5001 Композитная группа c. Май-июль 1949 г. Заменен 5001-м ABW.[245]
5010-е крыло
5010-е композитное крыло
5010-е крыло авиабазы
База Эйлсона, AKAAC1948
4 июня 1949 г.
8 октября 1954 г.
4 июня 1949 г.
8 октября 1954 г.
1 января 1965 г.
Был бомбардировочным крылом авиабазы ​​Эйлсона. Переименована в 5010-ю CSG.[203]
5020-е крылоАвиабаза Дэвис, AKAAC20 сентября 1948 г.c. 27 мая 1949 г.Заменено Алеутское композитное крыло. Переназначен 5020-й ABG[246]
5039-е крыло аэродромаБаза данных Эльмендорф, AKAAC1 декабря 1949 г.1 января 1951 г.Заменено авиационное депо на Аляске. Заменено 39-м крылом аэродрома.[247]
5039-е крыло авиабазыБаза данных Эльмендорф, AKAAC13 апреля 1953 г.1 июня 1957 г.Заменен 39-й ABG. Заменен на 5039 ABG.[205]
5040-е крыло авиабазыБаза ВВС Эльмендорф, АКAAC1 октября 1957 г.8 июля 1966 г.Заменен 5039 ABG. Заменен на 21-е композитное крыло[205]
5060-е крыло авиабазыLadd AFB, AKAAC1 ноября 1957 г.10 июля 1958 годаЗаменен 5001-й ABG. Заменена 5060-й группой поддержки.[248]
5070-е крыло ПВОБаза ВВС Эльмендорф, АКAAC1 августа 1960 г.1 октября 1961 г.Заменены 11-я воздушная дивизия. Обеспечил противовоздушную оборону Южной Аляски[205]
5600-е крыло
5600-е композитное крыло
Howard AFB, Панама Зона каналаCAirC26 июля 1948 г.
30 сентября 1948 г.
30 сентября 1948 г.
25 апреля 1949 г.
Заменена 582d Air Service Group. База закрыта как основная установка[249]
5620-е композитное крылоФранция AFB, Зона Панамского каналаCAirCc. 26 июля 1948 г.c. 13 июня 1949 г.Была 5620-я группа. База закрыта.
5700-е композитное крыло
5700-е крыло авиабазы
Albrook AFB, Зона Панамского каналаCAirC28 июля 1948 г.
c. 1 мая 1949 г.
c. 1 мая 1949 г.
8 ноября 1967 г.
Заменены элементы 6-й истребительный авиаполк и 3-я эскадрилья базовой комплектации
Заменен на 24-е композитное крыло
[250]
5900-е крыло
5900-е композитное крыло
Ramey AFB, Пуэрто-РикоCAirC26 июля 1948 г.
1 октября 1948 г.
1 октября 1948 г.
1 ноября 1950 г.
Заменены 24-е композитное крыло
Заменен на 55-е стратегическое разведывательное крыло
[251][252][253]
6000-е крыло поддержкиТокио, Япония
Fuchu AS, Япония
FEAF, PACAF8 февраля 1956 г.
1 мая 1956 года
1 мая 1956 года
30 июня 1961 г.
Была 6000-я группа поддержки. Заменено крылом поддержки 6100.[254]
6002d Крыло тактической поддержкиTaegu AB, Корея
Ашия А.Б. Япония
Авиабаза Восточный Пусан (К-9), Корея
Пхеньян PRK
Авиабаза Сувон, Корея
FEAF1 августа 1950 г.
8 августа 1950 г.
5 сентября 1950 г.
22 ноября 1950 г.
30 ноября 1950 г.
8 августа 1950 г.
5 сентября 1950 г.
22 ноября 1950 г.
30 ноября 1950 г.
1 декабря 1950 г.
Передовой штаб для 18-я истребительно-бомбардировочная группа. Заменен на 18-е истребительно-бомбардировочное крыло[16]
6013-е оперативное крыло (северный район)Misawa AB, ЯпонияFEAFc. 2 ноября 1951 г.1 мая 1952 годаЗаменен на 39-я авиационная дивизия.[255][256]
6014-е оперативное крыло (центральная часть)Johnson AB, Япония (?)FEAFc. 2 ноября 1951 г.1 мая 1952 годаЗаменен на 40-я авиационная дивизия.[257]
6015-е оперативное крыло (южный район)Itazuke AB, ЯпонияFEAFc. 2 ноября 1951 г.1 мая 1952 годаЗаменен на 43-я авиационная дивизия.[258]
6016-е крыло авиабазыМисава AB, ЯпонияFEAF10 июля 1952 г.7 ноября 1953 г.Шла 6016-я авиабаза пл. Заменен на 49-й ABG.[255]
6048-е крыло авиабазыХанэда аэропорт, ЯпонияFEAF1 октября 1955 г.c. 30 июня 1957 г.Заменен 1503d ABG. Переназначен 6048 ABG.[259]
6100-е крыло авиабазы
6100-е крыло поддержки
Tachikawa AB, ЯпонияFEAF, PACAFc. 1 января 1961 г.
1 июля 1961 г.
1 июля 1961 г.
31 июля 1970 г.
Заменено крыло 2710 ABW и 6000 Support Wing.
Переименован в 6100 ABG. в 1971 г.
Заменен на 475-я ABW.
[254][260]
6100-е крыло авиабазыYokota AB, ЯпонияPACAF15 мая 1971 года1 ноября 1971 г.Заменен 347-й CSG. Заменен на 475-я ABW.[261]
6101-е крыло авиабазыНагоя AB, Япония
Komaki AB, Япония
FEAFc. 20 августа 1948 г.
30 января 1956 г.
30 января 1956 г.
c. 15 марта 1958 года
Заменена 29-я Air Service Group. Обе базы закрыты.[262]
6102d Крыло авиабазыYokota AB, ЯпонияPACAF1 июля 1957 г.8 января 1964 г.Заменен 35-й ABG. Заменена 441-я CSG.[263]
6112-е крыло авиабазыMisawa AB, ЯпонияPACAF1 октября 1978 г.1 июля 1984 г.Заменен 6920-й ABG. Заменен на 432d CSG.[255]
6122d Крыло авиабазыAshiya AB, ЯпонияFEAFc. 1 ноября 1951 г.1 мая 1952 годаБыл 6122d ABG. Заменен на 403d ABG.[264][265]
6131-е крыло тактической поддержкиPohang, Корея
Авиабаза Сувон, Корея
Kimpo AB, Корея
Пхеньян, PRK
FEAF8 августа 1950 г.
7 октября 1950 г.
28 октября 1950 г.
25 ноября 1950 г.
7 октября 1950 г.
28 октября 1950 г.
25 ноября 1950 г.
1 декабря 1950 г.
Передовой штаб для 8-я истребительно-бомбардировочная группа. Заменен на 8-е истребительно-бомбардировочное крыло.[16]
6133d Крыло тактической поддержкиИвакуни AB, ЯпонияFEAF12 августа 1950 г.1 декабря 1950 г.Передовой штаб для 3-я бомбардировочная группа. Заменен на 3d бомбардировочное крыло.[16]
6149-е крыло тактической поддержкиИвакуни AB, ЯпонияFEAF12 августа 1950 г.1 декабря 1950 г.Передовой штаб для 49-я истребительно-бомбардировочная группа, Заменен на 49-е истребительно-бомбардировочное крыло.[16]
6150-е крыло тактической поддержкиTsuiki AB, Япония
Пхохан, Корея
Йонпо Аэродром, Северная Корея
FEAF5 сентября 1950 г.
5 октября 1950 г.
27 ноября 1950 г.
5 октября 50
27 ноября 1950 г.
1 декабря 1950 г.
Передовой штаб для 35-я группа истребителей-перехватчиков. Заменен на 35-й истребитель-перехватчик.[16]
6160-е крыло авиабазыItazuke AB, ЯпонияFEAF1 декабря 1950 г.20 октября 1954 г.Заменен 8-й ABG. Заменен на 8-й ABG.[266]
6161-е крыло авиабазыYokota AB, ЯпонияFEAF1 декабря 1950 г.1 октября 1954 г.Заменен 3д АБГ. Заменен на 35-й ABG.[263]
6162d Крыло авиабазыJohnson AB, ЯпонияFEAF1 декабря 1950 г.c. 25 мая 1951 годаЗаменен 35-й ABG. Заменен на 35-й ABG.[267]
6163d Крыло авиабазыМисава AB, ЯпонияFEAF1 декабря 1950 г.2 ноября 1951 г.Заменен 49-й ABG. Заменен на 116-й ABG.[255]
6171-е крыло авиабазыOsan AB, КореяFEAF1 ноября 1954 г.18 марта 1955 г.Заменен 18-й ABG. Заменен на 58-ю ABG.[268]
6200-е крыло авиабазыКларк AB, ФилиппиныFEAF1 декабря 1950 г.1 февраля 1953 г.Заменен 18-й ABG. Заменен на 6200-й ABG.[269]
6200-е крыло авиабазыКларк AB, ФилиппиныFEAF5 января 1955 г.9 апреля 1959 г.Заменил 6200 ABG. Заменен на 405-й ABG.[269]
6200-е материальное крыло
6200-е крыло авиабазы
Clark AB, ФилиппиныPACAF1 апреля 1965 г.
1 августа 1968 г.
1 августа 1968 г.
31 декабря 1971 г.
Заменена 405-я CSG.[269]
6208-е крыло аэродромаClark AB, ФилиппиныPACAF17 декабря 1949 г.1 сентября 1952 г.Заменено 24-е крыло аэродрома. Заменено 24-м крылом аэродрома.[269]
Крыло тактических истребителей, временное, 6234-еКорат РТАФБ, ТаиландPACAF5 апреля 1965 г.8 июля 1965 г.Заменен на 6234-й TFW.[270]
6234-й тактический истребительный авиаполкКорат RTAFB, ТаиландPACAF8 июля 1965 г.8 апреля 1966 г.Заменен TFW, P, 6234. Заменен на 388-я TFW.[271]
6235-й тактический истребительный авиаполкТахли РТАФБ, ТаиландPACAF8 июля 1965 г.8 ноября 1965 г.Заменен на 355-й TFW.[272]
6251-е крыло боевой поддержки
6251-й тактический истребительный авиаполк
Bien Hoa AB, ВьетнамPACAFc. 8 апреля 1965 г.
c. 8 июля 1965 г.
c. 8 июля 1965 г.
8 ноября 1965 г.
Заменен на 3D TFW.[273]
6252d Крыло тактических истребителейДананг, АБ, ВьетнамPACAF8 июля 1965 г.8 апреля 1966 г.Заменен на 35-й TFW.[274]
6313d Крыло авиабазыБаза Кадена, ОкинаваPACAF1 октября 1957 г.8 декабря 1964 г.Заменен 18-й ABG. Заменена 824-я CSG.[213]
6314-е крыло авиабазы
6314-е крыло поддержки
Osan AB, Южная КореяPACAF25 марта 1959 г.
1 июля 1964 г.
20 июля 1961 г.
1 ноября 1971 г.
Была 6314-я ПБГ. 6314-е ABG, июль 1961 - июль 1964. Заменено на 51-я ABW.[268][275]
6319-е крыло авиабазыБаза Андерсена, ГуамFEAF1 июня 1953 г.1 апреля 1955 г.Заменен 19-й ABG. Заменено на 3960 ABW при переводе базы в SAC.[163]
6332d Крыло станции
6332d Крыло авиабазы
Кадена AB, ОкинаваFEAF1 апреля 1949 г.
25 января 1950 г.
25 января 1950 г.
1 мая 1955 г.
Заменил 32д ABG.
Заменен на 18-й ABG.
[213]
6351-е крыло авиабазыNaha AB, ОкинаваFEAF26 июня 1951 г.1 августа 1954 г.Заменен 6302d ABG. Заменен 51-й ABG.[276]
6400-е крыло аэродромаTachikawa AB, ЯпонияFEAF1 февраля 1952 г.c. 1 октября 1955 г.Заменена 13-я группа снабжения. Снято с производства.[277]
6405-е авиакрыло поддержки (материально)Taegu AB, КореяFEAF15 марта 1952 года1 февраля 1954 г.Был 6405-й корейский авиационный отряд. Снято с производства.[278]
6418-е крыло аэродромаИвакуни AB, ЯпонияFEAF1 февраля 1952 г.1 сентября 1953 г.Снято с производства.[279][280]
6424-е крыло аэродромаClark AB, ФилиппиныAAC16 февраля 1954 г.25 ноября 1954 г.Заменено 24-е крыло аэродрома. Снято с производства.[269]
6441-й тактический истребительный авиаполкYokota AB, ЯпонияPACAF1 апреля 1965 г.15 ноября 1966 г.Заменен на 347-й TFW.[281]
6486-е крыло авиабазыHickam AFB, ЗДРАВСТВУЙFEAF15 октября 1954 г.1 ноября 1971 г.Был 1500-й ABW. Заменен на 15-й ABW.[35][282]
6498-е крыло авиабазыДананг, АБ, ВьетнамPACAF27 июня 1972 г.30 января 1973 г.Заменен 366-й CSG. База закрыта.[35]
6500-е крыло авиабазы
6500-е крыло поддержки
Эдвардс AFB, КалифорнияAFSC, AFMCк октябрю 1988 г.
1 августа 1991 г.
1 августа 1991 г.
1 октября 1992 г.
Переименован в 650-й ABW.[283]
6502d композитное крылоHickam AFB, HIТихоокеанское воздушное командованиеc. 1 сентября 1948 г.27 января 1949 г.Было Hickam Composite Wing. Заменен 6506-й группой авиабаз.[35]
6510-е крыло авиабазыЭдвардс AFB, КалифорнияARDC25 июня 1951 г.4 октября 1954 г.Заменено 3079 ABG при переносе базы из AMC. Заменен на 6510-й ABG.[98]
6510-е испытательное крылоЭдвардс AFB, КалифорнияAFSC1 марта 1978 г.2 октября 1992 г.Переименован 412-е испытательное крыло[284]
6512-е испытательное крылоЭдвардс AFB, КалифорнияAFSC1 октября 1969 г.1 января 1973 г.6512-я опытная группа[98][285]
6520-е испытательное крыло поддержки
6520-е крыло поддержки
L G Hanscom Field, МассачусетсARDC1 апреля 1952 г.
c. 1 сентября 1954 г.
c. 1 сентября 1954 г.
1 июля 1955 г.
Снято с производства.[286]
6530-е крыло авиабазыАвиабаза Гриффис, Нью-ЙоркARDC12 июня 1951 г.1 августа 1952 г.Заменен 3087-й ABG. Заменен на 6530-й ABG.[96]
6540-е ракетное испытательное крылоHolloman AFB, НмARDCc. 30 июня 1951 г.1 сентября 1952 г.Было 2754-е экспериментальное крыло. Переименовано в 6580-е ракетное испытательное крыло.[97]
6541-е ракетное испытательное крылоПатрик AFB, ФлоридаARDC4 сентября 1951 г.c. 1 марта 1953 г.Переназначенная 6541-я оперативная группа (диапазон)[243]
6550-е крыло авиабазыПатрик AFB, ФлоридаARDC4 сентября 1951 г.1 марта 1953 г.Заменена 6550-я эскадрилья авиабаз. Заменен на 6550-й ABG.[243]
6550-е крыло авиабазыПатрик AFB, ФлоридаAFSC1 февраля 1977 г.1 марта 1981 г.Была 6550-я ПБД. Переназначен 6550-й ABG.[243]
6550-е крыло поддержки (дальность)Патрик AFB, ФлоридаAFSC1 апреля 1962 г.1 марта 1964 г.Заменен на Восточный испытательный полигон ВВС США.[243]
6555-е ракетное крылоПатрик AFB, ФлоридаARDCМай 1951 г.1954Было 4800-е ракетное крыло. Переименована 6555-я ракетная группа[243][287]
6555-е испытательное крыло (разработка)
6555-е аэрокосмическое испытательное крыло
Патрик AFB, ФлоридаARDC, AFSC21 декабря 1959 г.
к 15 октября 1962 г.
к 15 октября 1962 г.
1 апреля 1970 г.
Была 6555-я ракетная группа. Переименование 6555-й аэрокосмической испытательной группы[243]
6565-е испытательное крыло (разработка)
6565-е аэрокосмическое испытательное крыло
База Ванденберга, КалифорнияARDC20 октября 1960 г.
1 ноября 1961 г.
1 ноября 1961 г.
1 ноября 1970 г.
Переименование 6565-й аэрокосмической испытательной группы[288]
6580-е ракетное испытательное крылоHolloman AFB, НмARDC1 сентября 1952 г.10 октября 1952 г.Было 6540-е ракетное испытательное крыло. Переименован Центр развития Holloman Air[97]
6580-е испытательное крыло поддержки
6580-е крыло авиабазы
Holloman AFB, Нью-МексикоARDC1 октября 1953 г.
1 сентября 1954 г.
1 сентября 1954 г.
1 февраля 1955 г.
Заменен на 6580-й ABG.[97]
6592d поддержки крылаЛос-Анджелес AFS, КалифорнияARDC, AFSC15 июля 1961 г.27 сентября 1962 г.Была 6592d Группа поддержки. Группа поддержки 6592d переименована.
6594-е испытательное крыло (спутник)
6594-е аэрокосмическое испытательное крыло
Саннивейл AFS, КалифорнияARDC, AFSC6 апреля 1959 г.
1 ноября 1961 г.
1 ноября 1961 г.
1 июля 1965 г.
Заменено Центр управления спутниками ВВС[289]
6595-е аэрокосмическое испытательное крылоБаза данных Ванденберг, КалифорнияARDC, AFSC1 ноября 1961 г.1 октября 1979 г.Заменен Западным ракетно-космическим испытательным центром.[290]
6600-е крыло аэродромаБаза Пепперрелл, КанадаNEACc. 1 ноября 1950 г.c. 5 июня 1952 г.Заменена 1225-я ABG при переносе базы с MATS. Переназначен 6600-й ABG.[291]
6602d Крыло авиабазыЭрнест Хармон AFB, КанадаNEACc. 1 октября 1950 г.1 августа 1952 г.Заменен 1226-й ABG при переносе базы с MATS. Переименован в 6602d ABG.[292]
6603d Крыло авиабазыRCAF Goose Bay, КанадаNEACc. 19 октября 1950 г.1 августа 1952 г.Заменен 1227-й ABG при переносе базы с MATS. Переименована в 6603d Air Base Group.[293]
6604-е крыло авиабазыБаза Пепперрелл, КанадаNEAC1 июня 1954 г.1 апреля 1957 г.Был 6600-й год ПБД. Переведен в ADC как 4737-й ABW.[239]
6605-е крыло авиабазыБаза Эрнеста Хармона, КанадаNEAC1 июня 1954 г.1 апреля 1957 г.Заменен 6602d ABG. Заменено 4081-м стратегическим крылом при передаче базы в САК.[181]
6606-е крыло авиабазыRCAF Goose Bay, КанадаNEAC1 июня 1954 г.1 апреля 1957 г.Заменено 6603d Air Base Group. Заменен на 4082d Air Base Group, когда база передана SAC.[294]
6607-е крыло авиабазыThule AB, ГренландияNEAC1 июня 1954 г.1 апреля 1957 г.Заменен на 4083d ABG при передаче базы в SAC.[183]
6900-е крыло охраныLandsberg AB, Германия
Франкфурт, Германия
USAFSS1 августа 1954 г.НеизвестныйПереехал до июля 1956 г.[295]
6910-е крыло электронной безопасностиЛиндси А.С., ГерманияESC1 июля 1981 г.15 июля 1988 г.Заменено 691-м крылом электронной безопасности.[296]
6910-е крыло службы безопасностиДармштадт, ГерманияUSAFSSНеизвестный1 февраля 1970 г.Переименована в 6910-ю группу безопасности.
6920-е крыло службы безопасностиСирои А.С., Япония
База Уиллера, ЗДРАВСТВУЙ
USAFSSНеизвестный
1 ноября 1958 г.
1 ноября 1958 г.
Неизвестный
Заменено Electronic Security Pacific.[297]
6920-е крыло службы безопасностиMisawa AB, ЯпонияUSAFSS1 февраля 1976 г.1 октября 1978 г.Заменено 6921-е крыло охраны. Подразделения поддержки заменены 6112-м крылом авиабазы, когда база передана PACAF.[298]
6921-е крыло службы безопасностиМисава AB, ЯпонияUSAFSS1 сентября 1962 г.1 февраля 1976 г.Была 6921-я радиогруппа, моб. 6921-я группа безопасности 1971–1972 гг. Заменено 6920-м крылом охраны.[255]
6922d Крыло безопасностиKadena AB, Окинава
Кларк AB, Филиппины
USAFSSc. 1 июля 1963 г.
1 июля 1965 г.
1 июля 1965 г.
c. 28 января 1973 г.
Была 6922г Радиогруппа, моб.[213][299]
6933d Крыло безопасностиКарамурсель А.С., ИндюкUSAFSSc. 1 июля 1963 г.c. 1 апреля 1970 г.Была 6933d Радиогруппа, моб. Переименована в группу безопасности 6933d.[300]
6940-е крыло авиабазы
6940-й корпус технической подготовки
6940-е крыло службы безопасности
Goodfellow AFB, ТехасUSAFSS1 октября 1958 г.
c. 1 апреля 1960 г.
с 1 января 1964 г.
c. 1 апреля 1960 г.
c. 1 января 1964 г.
1 июля 1978 г.
Заменен 3545-й ABG при переводе базы из УВД.[120]
6940-е крыло электронной безопасностиФорт Мид, MDESC1 февраля 1980 г.1 октября 1991 г.Заменено 694-м крылом электронной безопасности.[301]
6944-е крыло безопасностиOffutt AFB, NEUSAFSS1 апреля 1974 г.1 марта 1979 г.Заменен 6949-й эскадрильей охраны.[159]
6950-е крыло охраныRAF Chicksands, ВЕЛИКОБРИТАНИЯUSAFSSc. 1 июля 1963 г.c. 1 апреля 1970 г.Была 6950-я радиогруппа, моб. Переименована в 6950-ю группу безопасности.[302]
6960-е крыло электронной безопасностиКелли AFB, ТехасESC1 января 1980 г.1 октября 1986 г.Заменено Continental Electronic Security Division.[303]
7000-е крыло поддержкиRhein-Main AB, ГерманияUSAFEc. 19 мая 1958 годаc. 1 июля 1964 г.Был 7050-м крылом поддержки воздушной разведки. Переименована в 7113-ю группу специальной деятельности.[304]
7020-е крыло авиабазыRAF Fairford, ВЕЛИКОБРИТАНИЯUSAFE19887 февраля 1990 г.Был 7020-й ПБД. Переназначенный 7020-й ABG[305]
7030-е крыло авиабазы
7030-е боевое крыло поддержки
Рамштайн А.Б., ГерманияUSAFEc. 1 июля 1958 г.
15 июля 1962 г.
15 июля 1962 г.
5 октября 1966 г.
Была 7030-я группа поддержки
Заменена 26-я CSG.
[306]
7050-е крыло службы воздушной разведкиВоенный пост Висбадена, Германия
Rhein-Main AB, Германия
USAFE16 июня 1952 г.
3 апреля 1953 г.
3 апреля 1953 г.
c. 19 мая 1958 года
Был 7050-й эскадрильей воздушной разведки. Переназначено 7000-е крыло поддержки.[304]
7100-е крыло авиабазыЛиндси А.С., ГерманияUSAFE15 ноября 1959 г.24 ноября 1964 г.Заменена группа поддержки 7100. Заменено 7101-м крылом авиабазы.[296]
7100-е крыло боевой поддержкиЛиндси А.С., ГерманияUSAFE15 апреля 1985 г.1 июня 1993 г.Был 7100-й ABG. База переведена в Армия США.[307]
7100-е командное крыло штаба
7100-е крыло поддержки штаб-квартиры
7100-е крыло поддержки
Линдси А.С., ГерманияUSAFE1 июля 1948 г.
26 июня 1949 г.
c. 1953 г.
26 июня 1949 г.
c. 1953 г.
15 ноября 1959 г.
Заменен Hq Command, USAFE.[308]
7101-е крыло авиабазы
(Командование базы USAFE)
Wiesbaden AB, ГерманияUSAFEк 1 июля 1958 г.1 июня 1973 г.Заменена группа поддержки 7100. Заменен 601-й CSG.[309]
7108-е тактическое крылоChaumont AB, ФранцияUSAFE11 ноября 1961 г.15 августа 1962 г.Штаб по элементам ANG 108-я TFW мобилизован для Берлинский кризис. Заменен на 366-й TFW.[310][311]
7117-е тактическое крылоDreux AB, ФранцияUSAFE11 ноября 1961 г.15 августа 1962 г.Штаб по элементам АНГ 117-е тактическое разведывательное крыло мобилизован на Берлинский кризис.[312]
7121-е тактическое крылоЭтан А.Б., ФранцияUSAFE24 ноября 1961 г.15 августа 1962 г.Штаб по элементам АНГ 121-й TFW мобилизован на Берлинский кризис.[311][313]
7122d Тактическое крылоChambley AB, ФранцияUSAFE7 ноября 1961 г.15 августа 1962 г.Штаб по элементам АНГ 122d TFW мобилизован на Берлинский кризис.[311][314]
7131-е тактическое крылоToul-Rosieres AB, ФранцияUSAFE24 ноября 1961 г.15 августа 1962 г.Штаб по элементам АНГ 131-й TFW мобилизован на Берлинский кризис.[315]
7149-й тактический истребительный авиаполкSpangdahlem AB, ГерманияUSAFE1 июля 1968 г.15 сентября 1969 г.Заменены 49-е TFW.[316]
7150-е композитное крыло AFАвиабаза Висбаден, ГерманияUSAFE1 июля 1948 г.1 октября 1949 г.Заменены 501-я Air Service Group и 47-я станционная эскадрилья. Заменен на 60-е авианосное крыло.[37]
7200-е крыло депо ВВСErding AB, ГерманияUSAFE1 июля 1948 г.25 июля 1949 г.Заменено 43d Air Depot. Заменено 85-м крылом аэродрома.[317]
7272d Крыло авиабазы
7272d Летное учебное крыло
Авиабаза Уилус, ЛивияUSAFE1 января 1953 г.
1 июля 1964 г.
1 июля 1964 г.
11 июня 1970 г.
Было 1603-е авиатранспортное крыло.
Прекращено, когда новое правительство Ливии приказало войскам США уйти.
[318]
7280-е крыло аэродромаNouasseur AB, МароккоUSAFE8 июня 1953 г.1 марта 1954 г.Заменено 80-е крыло аэродрома. Заменен на 3153 ABW при передаче базы в AMC.[319]
7300-е авиационное композитное крылоFürstenfeldbruck AB, ГерманияUSAFE1 июля 1948 г.13 августа 1948 г.Заменены 501-я Air Service Group. Заменен на 36-й истребительный авиаполк.[320]
7310-е крыло авиабазы
7310-е тактическое авиакрыло
Rhein-Main AB, ГерманияUSAFE15 мая 1960 г.
23 декабря 1968 г.
26 декабря 1964 г.
1 января 1970 г.
Был 7310-й ПБД. 7310-я ABG 1964-1958 гг.
Заменен на 322d тактическое воздушное крыло.
[304][321]
7322d Крыло авиабазыChateauroux AS, ФранцияUSAFE1 июля 1962 г.26 декабря 1964 г.Заменен 3130 ABG при переносе базы из AMC. Переименован в 7322d ABG.[322]
7330-е учебное крыло
7330-е летное учебное крыло
Fürstenfeldbruck AB, ГерманияUSAFE1 июня 1954 г.
15 октября 1954 г.
15 октября 1954 г.
1 февраля 1958 г.
Разделен на 7330 FTW, 7330 TTW, 7331 TTW. База переведена в Немецкий ВС[323]
7330-й корпус технической подготовкиFürstenfeldbruck AB, ГерманияUSAFE15 октября 1954 г.c. 15 апреля 1955 г.База передана немецким ВВС.[324]
7331-й корпус технической подготовкиKaufbeuren AB, ГерманияUSAFE31 декабря 1954 г.c. 31 декабря 1956 г.Была 7331 группа технического обучения. База передана немецким ВВС.[325]
7351-е летное учебное крылоLandsberg AB, ГерманияUSAFE1 октября 1955 г.c. 1 июня 1957 г.База передана немецким ВВС.
7373d Крыло аэродромаChateauroux AS, ФранцияUSAFEc. 15 ноября 1953 г.c. 1 января 1956 г.Заменено 73-е крыло аэродрома. Заменен 3130-м ABW при передаче базы AMC.[326]
Составное крыло, временное, 7440-е
Крыло, Временное 7440-е
Incirlik AB, ИндюкUSAFE16 января 1991 г.
8 августа 1996 г.
8 августа 1996 г.
15 сентября 1997 г.
Операция "Буря в пустыне" и более поздние операции. Заменен 39-м авиационно-космическим экспедиционным крылом.
7445-е крыло тактической разведкиРамштайн AB, ГерманияUSAFE1 сентября 1985 г.30 сентября 1994 г.Снято с производства.[327]
7485-е крыло аэродрома
7485-е крыло поддержки (обучение)
Erding AB, ГерманияUSAFE1 декабря 1953 г.
1 апреля 1956 г.
1 апреля 1956 г.
15 мая 1958 года
Заменено 85-е крыло аэродрома. Снято с производства и база передана немецким ВВС.[328]
7490-е крыло (временно)Aviano AB, ИталияUSAFE1 июля 1995 г.11 марта 1996 г.Заменено 4190-м крылом (P).[207]
7493d Крыло специальных расследованийWiesbaden AB, ГерманияUSAFEк 1 ноября 1951 г.1 января 1963 г.Был 7493-й ИГ отряда особых расследований. Снято с производства.[329][примечание 14]
Крыло тактических истребителей, временное, 7499-еRAF Wethersfield, ВЕЛИКОБРИТАНИЯUSAFE1 апреля 1970 г.1 июля 1970 г.Заменены 20-е TFW
7502d Крыло воздушной поддержкиRAF Sculthorpe, ВЕЛИКОБРИТАНИЯUSAFE26 сентября 1950 г.16 мая 51Заменен 3911-м ABG при переводе базы в SAC.[330]
7503d Крыло воздушной поддержкиRAF Brize Norton, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Коллиерс-Энд, Великобритания
USAFE25 мая 1951 года
1 декабря 52
1 декабря 52
1 марта 52
Переименована в 7503d Air Support Group[331]
7504-е авиакрыло поддержкиRAF Lakenheath, ВЕЛИКОБРИТАНИЯUSAFE26 сентября 1950 г.16 мая 51Заменен на 3909-й ABG при переводе базы в SAC.[332]
7511-е авиакрыло поддержкиRAF Mildenhall, ВЕЛИКОБРИТАНИЯUSAFE26 сентября 1950 г.16 мая 51Заменен на 3910-ю ABG при переводе базы в SAC.[333]
7601-е крыло авиабазыСан-Пабло, ИспанияUSAFEc. 1 января 1956 г.1 января 1957 г.Заменен 3090-й ABG при переносе базы из AMC. Заменен на 7601 ABG.[107]
7602d поддержки крылаМадрид, ИспанияUSAFE1 января 1957 г.1 июля 1957 г.Был 3090 Support Wing. Переведен в SAC как 3977-е крыло поддержки.[107]
8500-е авиакрылоЭндрюс AFB, MDКОНАК1 сентября 1949 г.23 июня 1951 г.Призван на действительную службу, а персонал используется в качестве наполнителей.[27]
8600-е учебное крыло пилотовБаза ВВС Вэнса, OKКОНАК27 июня 1949 г.28 мая 1951 годаПризван на действительную службу, а персонал используется в качестве наполнителей.[138]
8601-е крыло базовой подготовки пилотов
8601-е учебное крыло пилотов
Randolph AFB, ТехасКОНАК27 июня 1949 г.28 мая 1951 годаПризван на действительную службу, а персонал используется в качестве наполнителей.[127]
8602d Крыло технической подготовкиСкотт AFB, ИллинойсКОНАК10 июня 1949 г.26 апреля 1951 г.Призван на действительную службу, а персонал используется в качестве наполнителей.[34]
8605-й корпус технической подготовкиKeesler AFB, РСКОНАК26 июня 1949 г.неизвестныйПереопределено в 8635-е крыло технической подготовки.[115]
8635-е крыло технической подготовкиКеслер AFB, MSКОНАК26 июня 1949 г.неизвестныйБыло 8605-е учебно-техническое крыло. Призван на действительную службу, а персонал используется в качестве наполнителей.[115]
8706-е учебное крыло пилотовЭллингтонская авиабаза, ТехасКОНАК15 июня 1952 г.18 мая 1955 г.Заменено 903-е резервное учебное крыло. Заменен на 446-е авианосное крыло.[334]
8707-е учебное крыло пилотовБаза Брукс, ТехасКОНАК15 июня 1952 г.18 мая 1955 г.Заменено 907-е резервное учебное крыло. Заменен на 433d авианосное крыло.[19]
8708-е учебное крыло пилотовХенсли Филд, ТехасКОНАК15 июня 1952 г.18 мая 1955 г.Заменено 904-е резервное учебное крыло. Заменен на 448-е истребительно-бомбардировочное крыло.[335]
8710-е учебное крыло пилотовМемфис КАРТА, TNКОНАК13 июня 1952 г.18 мая 1955 г.Заменено 905-е резервное учебное крыло. Заменен на 319-й истребительно-бомбардировочный авиаполк.[195]
8711-е учебное крыло пилотовСкотт AFB, ИллинойсКОНАК15 июня 1952 г.18 мая 1955 г.Заменено 928-е резервное учебное крыло. Заменен на 94-е бомбардировочное крыло.[34][336]
9006-е учебное крыло добровольческого воздушного резерваБаза Митчела (?)КОНАКc. 1 июня 1949 г.c. 30 сентября 1949 г.Первый блок AF.[337]
9007-е учебное крыло добровольческого воздушного резерваБаза Митчела (?)КОНАКc. 1 июня 1949 г.c. 30 сентября 1949 г.Первый блок AF. Переименована в 9007-ю группу VART.[337]
9044-е учебное крыло добровольческого воздушного резерваБаза Доббинса, GAКОНАК1 ноября 1949 г.27 декабря 1949 г.[338]

Сокращения: ABG = Air Base Group, ABW = Air Base Wing, CCTW = Combat Crew Training Wing, CSG = Combat Support Group, TFW = Tactical Fighter Wing, TTG = Technical Training Group.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

Пояснительные примечания
  1. ^ Это может быть опечатка в Равенштейне, потому что зарубежные команды использовали числа от 5000 до 7599 еще в июле 1948 года, как показано у Fletcher, p. 151.
  2. ^ Самым численным подразделением была 9999-я авиационная резервная эскадрилья, которая состояла из членов Сената и Палаты представителей Соединенных Штатов, которые также были членами резерва ВВС.
  3. ^ Этот термин противопоставлял их Таблица организации Подразделения, контролируемые штаб-квартирой ВВС США.
  4. ^ Этот термин противопоставлял их конституционным подразделениям, контролируемым штабом ВВС США.
  5. ^ например В 88-я ABW (2750-й ABW, когда это было крыло MAJCON) был активен непрерывно с 1944 года.
  6. ^ Например, 4126-е стратегическое крыло включало 31-я бомбардировочная эскадрилья, 63-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов, 851-я ракетная эскадрилья стратегического назначения, и 903d заправочная эскадрилья в дополнение к подразделениям поддержки MAJCON.
  7. ^ например то 95-е стратегическое крыло заменил 4082d Strategic Wing. Равенштейн, Боевые крылья, п. 134
  8. ^ например В 3-я воздушная транспортная эскадрилья заменил 1258-ю авиатранспортную эскадрилью Информационный бюллетень AFHRA, 3-я воздушная эскадрилья В архиве 6 января 2011 г. Wayback Machine. Проверено 17 сентября 2012 г.
  9. ^ например В 436-й военный авиалайнер заменил 1607-е авиатранспортное крыло и принял его эмблему, Равенштейн, стр. 232-233.
  10. ^ Разведывательная подготовка уже проходила под эгидой 363d тактическое разведывательное крыло, чьи подчиненные учебные эскадрильи участвовали в преобразовании MAJCON в AFCON.
  11. ^ Во время как Война во Вьетнаме и Буря в пустыне, SAC получила разрешение пронумеровать некоторые из своих предварительных единиц MAJCON тремя цифрами.
  12. ^ Этот источник ошибочно использует номер подразделения после июля 1957 года в качестве номера до января 1957 года.
  13. ^ В 1969 году 4410-й переехал в Англию AFB и заменил 1-е крыло специальных операций, а 1-й переехал в Херлбурт и заменил 4410-й
  14. ^ До 1955 года, по-видимому, 7493-й отдел специальных расследований генерального инспектора
Цитаты
  1. ^ Госс, стр. п. 75
  2. ^ Равенштейн, Родословная и почести, п. 9
  3. ^ а б Равенштейн. Боевые крылья, п. 10
  4. ^ Госс, стр. 59
  5. ^ Равенштейн, Родословная и почести, п. 10
  6. ^ а б Равенштейн, Родословная и почести, п. 11
  7. ^ а б Равенштейн, Родословная и почести, п. 4
  8. ^ а б Равенштейн, Родословная и почести, п. 6
  9. ^ Равенштейн, Родословная и почести, п. 12
  10. ^ 88 ABW Информационный бюллетень
  11. ^ например Робертсон, Пэтси (27 июля 2012 г.). "Информационный бюллетень 11 Группа поддержки миссии (ВВС США)". Агентство исторических исследований ВВС. Получено 1 марта 2018.
  12. ^ а б Робертсон, Пэтси (24 ноября 2010 г.). "Информационный бюллетень 689 Боевое крыло связи (AFSPC)". Агентство исторических исследований ВВС. Получено 1 марта 2018.
  13. ^ а б c Хопкинс и Голдберг, стр. 117-118.
  14. ^ Басс, и другие., стр.6
  15. ^ Письмо Департамента ВВС, AFOMO 929m, 15 ноября 1962 г., Тема: Организация штаба, 320-е бомбардировочное крыло, тяжелые и некоторые другие действия подразделений ВВС США
  16. ^ а б c d е ж грамм час Эндикотт, стр. 89-91.
  17. ^ "Abstract (Unclassified), Vol 1, History of Strategic Air Command, Jan-Jun 1957 (Secret)". Индекс истории ВВС. Получено 4 марта 2014.
  18. ^ а б Равенштейн, Боевые крылья, п. 131
  19. ^ а б c d Равенштейн, Боевые крылья, п. 240
  20. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 94
  21. ^ а б Равенштейн, Боевые крылья, п. 54
  22. ^ Руководство по происхождению и почестям ВВС США, стр. 12
  23. ^ Видеть Робертсон, Пэтси (29 ноября 2010 г.). "Информационный бюллетень 363 Группа летного обучения (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС. Получено 1 марта 2018.
  24. ^ Инструкция AF 38-101, Организация ВВС, параграф 4.3.4.4, 30 апреля 2006 г., Управление ВВС, Вашингтон, округ Колумбия
  25. ^ Инструкция AF 84-105, Организационное происхождение, награды и геральдика, Глава 2, 12 мая 2008 г., Управление ВВС, Вашингтон, округ Колумбия
  26. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 1
  27. ^ а б c d е ж грамм Видеть Мюллер, стр. 5-12.
  28. ^ Резюме, история 1020 крыла специальной деятельности ВВС США, январь-июнь 1963 г.. Проверено 4 сентября 2012 г.
  29. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 39-48.
  30. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 123
  31. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 355-362.
  32. ^ Аннотация, История 1370-го фотографического крыла картографирования, январь-июнь 1960 г.. Проверено 5 сентября 2012 г.
  33. ^ Аннотация, История 1370-го фотографического крыла, январь-июнь 1967 г.. Проверено 5 сентября 2012 г.
  34. ^ а б c d е ж Видеть Мюллер, стр. 509-519.
  35. ^ а б c d е ж грамм Видеть Мюллер, стр. 227-236.
  36. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 553-559.
  37. ^ а б Равенштейн, Боевые крылья, п. 96
  38. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 98
  39. ^ Резюме, История авиатранспортного крыла 1503, январь-июнь 1964 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  40. ^ а б c d е Видеть Мюллер, стр. 237-244.
  41. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 577-582.
  42. ^ а б Аннотация, История авиатранспортного крыла 1602, январь-июнь 1953 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  43. ^ Аннотация, История 1602 ATW, январь-июнь 1964 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  44. ^ Аннотация, История 1604 г. ABW, январь-июнь 1955 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  45. ^ а б Fletcher, pp. 77-80 (в списке на стр. 80 отсутствуют подразделения MATS, организованные в 1948 г.)
  46. ^ Информационный бюллетень AFHRA, 65-е крыло авиабазы В архиве 28 сентября 2015 г. Wayback Machine. Проверено 16 августа 2012 г.
  47. ^ а б c d е Видеть Мюллер, стр. 287-293.
  48. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 232
  49. ^ Видеть Мюллер, стр. 114
  50. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 234
  51. ^ Видеть Мюллер, стр. 90
  52. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 235
  53. ^ Видеть Мюллер, стр. 414
  54. ^ Резюме (несекретно), Исторический отчет о непредвиденных обстоятельствах Tactical Airift Wing, P, 1630th 11-17 ноября 1990 (секретно). Проверено 13 сентября 2012 г.
  55. ^ Абстракция (несекретная), специальное исследование 1630-го тактического авиакрыла (P) для операций Desert Shield / Desert Storm (секретно). Проверено 13 сентября 2012 г.
  56. ^ Аннотация, История 1640-х годов ПББ, июль-декабрь 1971 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  57. ^ Абстракция (без классификации), 1640-е тактическое воздушное крыло (P) После отчета о действиях для операции "Буря в пустыне" (секретно). Проверено 13 сентября 2012 г.
  58. ^ Резюме (несекретно), Исторический отчет о непредвиденных обстоятельствах 1660-го тактического авиакрыла, январь 1991 г. (секретно). Проверено 14 сентября 2012 г.
  59. ^ а б c d е Мюллер, стр. 267-285.
  60. ^ Видеть Мюллер, стр. 391-396.
  61. ^ а б c d Видеть Мюллер, стр. 545-551.
  62. ^ а б c d е Служба авиалиний и воздушных сообщений единицы обозначались только аббревиатурой «AACS».
  63. ^ Миллер, стр. 121
  64. ^ Миллер, стр. 42
  65. ^ Видеть Резюме, История авиалиний и службы воздушных сообщений, июль-декабрь 1953 г.. Проверено 12 сентября 2012 г.
  66. ^ Миллер, стр. 78-79.
  67. ^ Миллер, стр. 170
  68. ^ Миллер, стр. 304-305.
  69. ^ Видеть Мюллер, стр. 502
  70. ^ Миллер, стр. 190
  71. ^ Миллер, стр. 196
  72. ^ а б Аннотация, история авиакрыла 2143d, январь-март 1949 г.. Проверено 12 сентября 2012 г.
  73. ^ Аннотация, История 2-го погодного крыла, январь-июнь 1954 г.. Проверено 12 сентября 2012 г.
  74. ^ Миллер, стр. 228
  75. ^ а б Аннотация, История 2349-го ABW, январь-июнь 1957 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  76. ^ Резюме, История 2477-го учебного авиаполка, январь-август 1960 г.. Проверено 12 сентября 2012 г.
  77. ^ Аннотация, начальная история 2478-го учебного авиаполка. Проверено 12 сентября 2012 г.
  78. ^ Аннотация, начальная история 2479-го учебного авиаполка. Проверено 12 сентября 2012 г.
  79. ^ Аннотация, начальная история 2480-го учебного авиаполка. Проверено 12 сентября 2012 г.
  80. ^ Аннотация, начальная история 2481-го учебного авиаполка. Проверено 12 сентября 2012 г.
  81. ^ а б Аннотация, начальная история учебного авиаполка 2482d. Проверено 12 сентября 2012 г.
  82. ^ Аннотация, начальная история 2483-го учебного авиаполка. Проверено 12 сентября 2012 г.
  83. ^ а б Аннотация, начальная история 2484-го учебного авиаполка. Проверено 12 сентября 2012 г.
  84. ^ а б Аннотация, начальная история 2485-го учебного авиаполка. Проверено 13 сентября 2012 г.
  85. ^ а б Аннотация, Начальная история 2490-го учебного авиаполка. Проверено 13 сентября 2012 г.
  86. ^ Аннотация, начальная история 2491-го учебного авиаполка. Проверено 13 сентября 2012 г.
  87. ^ Аннотация, начальная история 2492-го учебного авиационного резерва. Проверено 13 сентября 2012 г.
  88. ^ Аннотация, начальная история 2493-го учебного авиаполка. Проверено 13 сентября 2012 г.
  89. ^ Аннотация, начальная история 2494-го учебного авиаполка. Проверено 13 сентября 2012 г.
  90. ^ Аннотация, начальная история 2495-го учебного авиаполка. Проверено 13 сентября 2012 г.
  91. ^ Аннотация, начальная история 2496-го учебного авиаполка. Проверено 13 сентября 2012 г.
  92. ^ Аннотация, История 2500-й годовщины ББ, апрель-май 1952 г.. Проверено 12 сентября 2012 г.
  93. ^ Аннотация, История 315-го года нашей эры, январь-июнь 1956 г.. Проверено 10 июня 2013 г.
  94. ^ Аннотация, История 6100-й ABW, январь-июнь 1961 г.. Проверено 14 сентября 2012 г.
  95. ^ Информационный бюллетень AFHRA, 88-е крыло авиабазы В архиве 7 мая 2011 г. Wayback Machine. Проверено 21 августа 2012 г.
  96. ^ а б c d е ж видеть Мюллер, стр. 205–210.
  97. ^ а б c d е Видеть Мюллер, стр. 245-251.
  98. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 123-127.
  99. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 397-403.
  100. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 447-452.
  101. ^ Аннотация, История 2850-летия ABW, июль-декабрь 1953 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  102. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 503-508.
  103. ^ Аннотация, История AFLC, 1968 финансовый год. Проверено 22 августа 2013 г.
  104. ^ Абстракция, история 2941-е учебное крыло депо, активация до 51 июня. Проверено 6 сентября 2012 г.
  105. ^ а б c d е ж Видеть Мюллер, стр. 597-610.
  106. ^ Аннотация, История AFLC, 1962 финансовый год. Проверено 30 августа 2012 г.
  107. ^ а б c d Аннотация, история 7602d Support Wing, январь-июнь 1957 г.. Проверено 7 сентября 2012 г.
  108. ^ а б c d е ж грамм час я j Видеть Мюллер, стр. 133-141.
  109. ^ Аннотация, История 3200-го испытательного крыла июль-декабрь 1954 г.. Проверено 30 августа 2012 г.
  110. ^ Аннотация, История вооружения Div 1988 FY. Проверено 4 сентября 2012 г.
  111. ^ Аннотация, История 3201-го Ins Gp, август-декабрь 1955 г.. Проверено 30 августа 2012 г.
  112. ^ Информационный бюллетень AFHRA, 647-я ABG. Проверено 22 августа 2012 г.
  113. ^ а б Информационный бюллетень AFHRA, 46-е испытательное крыло В архиве 4 января 2013 г. Wayback Machine. Проверено 3 сентября 2012 г.
  114. ^ а б c d Видеть Мюллер, стр. 299-305.
  115. ^ а б c d е Видеть Мюллер, стр. 259-266.
  116. ^ Аннотация, История Амарилло AFB до 1968 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  117. ^ а б c d е Видеть Мюллер, стр. 77-85.
  118. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 331-337.
  119. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 179-185.
  120. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 193–198.
  121. ^ Аннотация, History Tech Tng AF, январь-июль 1957 г. (получено 11 января 2013 г.)
  122. ^ а б Информационный бюллетень AFHRA Командование авиационного образования и обучения В архиве 7 февраля 2011 г. Wayback Machine 24.07.08 (проверено 11 января 2013 г.)
  123. ^ а б Равенштейн, Боевые крылья, стр. 102-103
  124. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 15-23.
  125. ^ Видеть Мюллер, стр. 495-498.
  126. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 28
  127. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 487-493.
  128. ^ а б c d Видеть Мюллер, стр. 405-409.
  129. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 591-595.
  130. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 118
  131. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 175
  132. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 375-381.
  133. ^ а б Равенштейн, Боевые крылья стр. 66-67
  134. ^ Видеть Мюллер, стр. 423-426.
  135. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 64
  136. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 115
  137. ^ Аннотация, история 3565-го учебного корпуса штурманов, январь-июнь 1965 г.. Проверено 14 сентября 2012 г.
  138. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 567-568.
  139. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 111
  140. ^ а б c d е Видеть Мюллер, стр. 439-445.
  141. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 339-344.
  142. ^ Резюме, план активации, Harlingen AFB, 1 апреля 1952 г. (получено 11 января 2013 г.)
  143. ^ а б Аннотация, История 3840-го крыла Air Univ, сентябрь-декабрь 1950 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  144. ^ Видеть Мюллер, стр. 561-565.
  145. ^ а б c d е Видеть Мюллер, стр. 537-544.
  146. ^ Аннотация, История 3635-й сессии CCTW, июль-декабрь 1958 г.. Проверено 7 сентября 2012 г.
  147. ^ Информационный бюллетень AFHRA, 336-я учебная группа В архиве 28 сентября 2015 г. Wayback Machine. Проверено 4 сентября 2012 г.
  148. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 319-321.
  149. ^ Равенштейн, Боевые крылья, стр. 76-77
  150. ^ Резюме, История технического обучения AF, январь-июнь 1956 г.. Проверено 3 сентября 2012 г.
  151. ^ Конспект, история 3650-го учебного крыла ВВС до марта 1951 г.. Проверено 3 сентября 2012 г.
  152. ^ а б Равенштейн, Боевые крылья, п. 249
  153. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 30
  154. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 91-95.
  155. ^ Видеть Резюме, История центра технического обучения Шеппарда, 1986 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  156. ^ Резюме, История центра технического обучения Шеппарда, 1988 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  157. ^ Информационный бюллетень AFHRA, 502d ABW. Проверено 6 сентября 2012 г.
  158. ^ Видеть Аннотация, История Тиндалл Филд. Июль-сентябрь 1949 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  159. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 453-458.
  160. ^ Аннотация, История 3904-го композитного крыла, июль 1954 г.. Проверено 6 сентября 2012 г.
  161. ^ Видеть Уиллард, стр. 59
  162. ^ Видеть Уиллард, стр. 8
  163. ^ а б c Видеть Флетчер, стр. 1-5.
  164. ^ Равенштейн, Боевые крылья, стр.72
  165. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 140
  166. ^ Аннотация, История 3973d Strategic Wing, февраль 1964 г.. Проверено 7 сентября 2012 г.
  167. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, стр. 204-205
  168. ^ Видеть Мюллер, стр. 611
  169. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 213
  170. ^ а б Аннотация, История 820-й воздушной дивизии, февраль 1961 г.. Проверено 7 сентября 2012 г.
  171. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 224
  172. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 222
  173. ^ Видеть Мюллер, стр. 296
  174. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 33
  175. ^ а б c Видеть Равенштейн, Боевые крылья, стр. 272-273.
  176. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, стр. 151-153.
  177. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 181
  178. ^ Видеть Мюллер, стр. 363-373.
  179. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 143
  180. ^ а б Мюллер, стр. 97-104.
  181. ^ а б Аннотация, История 6605-го ABW, январь-март 1957 г.. Проверено 7 сентября 2012 г.
  182. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 134
  183. ^ а б c Флетчер, стр 183-185
  184. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Корнетт и Джонсон, стр. 65
  185. ^ Резюме, история 4090-го авиакрыла, август 1958 - июль 1960. Проверено 7 сентября 2012 г.
  186. ^ Видеть Мюллер, стр. 475-478.
  187. ^ Мюллер, стр. 68
  188. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 110
  189. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 25-27.
  190. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 252
  191. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 255
  192. ^ Мюллер, стр. 29-34
  193. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 180
  194. ^ Мюллер, стр. 199-203.
  195. ^ а б Равенштейн, Боевые крылья, п. 170
  196. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 171
  197. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 68
  198. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 246
  199. ^ Видеть Мюллер, стр. 421
  200. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 261
  201. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 270
  202. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 127
  203. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 143-147.
  204. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 17
  205. ^ а б c d Видеть Мюллер, стр. 157-164.
  206. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья п. 256
  207. ^ а б Аннотация, История 31-го истребительного авиаполка, январь-июль 1996 г.. Проверено 7 сентября 2012 г.
  208. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 24
  209. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 9
  210. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 245
  211. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 108
  212. ^ Видеть Мюллер, стр. 525
  213. ^ а б c d Видеть Флетчер, стр. 59-66.
  214. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 201
  215. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 156
  216. ^ Резюме (несекретно), Исторический отчет о непредвиденных обстоятельствах Bombardment Wing, Provisional, 4300th Nov-Dec 1990 (Secret). Проверено 14 сентября 2012 г.
  217. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 295
  218. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 208
  219. ^ Видеть Мюллер, стр. 571-576
  220. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 44
  221. ^ а б Видеть Мюллер, стр. 165-170.
  222. ^ Реферат (несекретно), История 4404-го тактического истребительного авиаполка 13-23 марта 1991 г. (секретно). Проверено 17 сентября 2012 г.
  223. ^ Сценарий, церемония переназначения 1 декабря 1998 г. (несекретно), название вспомогательного документа к истории 363-го авиационного экспедиционного крыла (секретно). Проверено 17 сентября 2012 г.
  224. ^ Резюме (несекретно), Исторический отчет о непредвиденных обстоятельствах, Отдел оперативной поддержки, 4409 (P), декабрь 1990 г. (секретно). Проверено 14 сентября 2012 г.
  225. ^ Видеть Мюллер, стр. 129-131.
  226. ^ Абстрактный (несекретный) отчет о непредвиденных обстоятельствах и журнал событий, Крыло поддержки операций, P, 4410-е (секретное). Проверено 17 сентября 2012 г.
  227. ^ а б c Видеть Мюллер, стр. 307-317.
  228. ^ 4453d Крыло подготовки боевого расчета
  229. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 267
  230. ^ Аннотация, История 4504-го учебного ракетного крыла, июль-декабрь 1958 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  231. ^ Равенштейн, Боевые крылья, стр. 93-95
  232. ^ Равенштейн, Боевые крылья, стр. 261-264
  233. ^ Равенштейн, Боевые крылья, стр. 92-93
  234. ^ Видеть Мюллер, стр. 253-257.
  235. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 188
  236. ^ Видеть Мюллер, стр. 435-438.
  237. ^ а б c d е ж грамм час я Корнетт и Джонсон, стр. 66
  238. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 61
  239. ^ а б c d е ж грамм час я Корнетт и Джонсон, стр. 67
  240. ^ Мюллер, стр 129-131
  241. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 58
  242. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 68
  243. ^ а б c d е ж грамм Видеть Мюллер, стр. 459-466.
  244. ^ Аннотация, История 5001-го ABW, активация - 30 июня 1953 г.. Проверено 7 сентября 2012 г.
  245. ^ Аннотация, История Ladd AFB, июль-сентябрь 1948 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  246. ^ Аннотация, История Дэвиса А.Б. июнь-сентябрь 1949 г.. Проверено 3 сентября 2012 г.
  247. ^ Абстракция, История 5039-го крыла аэродрома Июль 1950 г.. Проверено 9 сентября 2012 г.
  248. ^ Аннотация, Итоговая история 5060-х годов ABW. Проверено 8 сентября 2012 г.
  249. ^ Аннотация, история 5600 Composite Wing до 31 марта 49 г.. Проверено 3 сентября 2012 г.
  250. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 46
  251. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 46
  252. ^ Аннотация, История авиабазы ​​Рэми, октябрь-декабрь 1948 г.. Проверено 23 августа 2012 г.
  253. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 89
  254. ^ а б Реферат, История 6100th поддержки крыла июль-декабрь 1961. Проверено 3 сентября 2012 г.
  255. ^ а б c d е Видеть Флетчер, стр. 85-90.
  256. ^ Аннотация, история 6013-го оперативного крыла, май 1952 г.. Проверено 9 сентября 2012 г.
  257. ^ Аннотация, история 6014-го оперативного крыла, ноябрь 1951 г.. Проверено 9 сентября 2012 г.
  258. ^ Аннотация, история 6015-го оперативного крыла, январь-февраль 1952 г.. Проверено 9 сентября 2012 г.
  259. ^ Аннотация, История 6058-го ABW, январь-июнь 1957 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  260. ^ Аннотация, История 6100-й ABW, май-октябрь 1957 г.Проверено 14 июня 2013 г.
  261. ^ Флетчер, стр. 197
  262. ^ Конспект, Итоговая история 6101-го ABW. Проверено 8 сентября 2012 г.
  263. ^ а б Видеть Флетчер, стр. 191–198.
  264. ^ Аннотация, История 6122d ABW, ноябрь 1951 г.. Проверено 23 августа 2012 г.
  265. ^ Аннотация, История 6122d ABW, апрель 1952 г.. Проверено 23 августа 2012 г.
  266. ^ Аннотация, Итоговая история 6160-го ABW. Проверено 9 сентября 2012 г.
  267. ^ Аннотация, История 6162 ABW, декабрь 1950 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  268. ^ а б Видеть Флетчер, стр. 91-96.
  269. ^ а б c d е Видеть Флетчер, стр. 21-29.
  270. ^ Брошюра AF 900-2, стр. 576
  271. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 190
  272. ^ Видеть Равенштейн Боевые крылья, п. 190
  273. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 11
  274. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 62
  275. ^ Равенштейн Боевые крылья, п. 84
  276. ^ Аннотация, история 6351 г. до н. Э. 1954 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  277. ^ Аннотация, История 6400-го крыла аэродрома, январь 1952 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  278. ^ Видеть Эндикотт, стр. 112
  279. ^ Абстракция, Первоначальная история 6418-го авиакрыла. Проверено 3 сентября 2012 г.
  280. ^ Абстракция, окончательная история 6418-го авиакрыла. Проверено 3 сентября 2012 г.
  281. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 183
  282. ^ Видеть Равенштейн Боевые крылья, п. 31 год
  283. ^ Аннотация, История летных испытаний ВВС, 1988 финансовый год. Проверено 5 сентября 2012 г.
  284. ^ Информационный бюллетень AFHRA, 412-е испытательное крыло В архиве 27 сентября 2015 г. Wayback Machine. Проверено 31 августа 2012 г.
  285. ^ Аннотация, История летных испытаний AF, 1971 финансовый год. Проверено 31 августа 2012 г.
  286. ^ Видеть Мюллер, стр. 221-226.
  287. ^ С 1951-1953 гг. Ракеты Крыло
  288. ^ Видеть Аннотация, история 6596 площади приборостроения, июль-декабрь 1961 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  289. ^ Происхождение 6594-го аэрокосмического испытательного крыла. Проверено 10 сентября 2012 г.
  290. ^ Аннотация, Наследие 30-го космического крыла и авиабазы ​​Ванденберг. Проверено 8 сентября 2012 г.
  291. ^ Аннотация, История 6600-го крыла аэродрома, октябрь-декабрь 1950 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  292. ^ Аннотация, История 6602d ABW. Октябрь 1950. Проверено 8 сентября 2012 г.
  293. ^ Аннотация, история или 6603d ABG, январь-июнь 1953 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  294. ^ Аннотация, История 6606-го ABW июнь-декабрь 1954 г.. Проверено 8 сентября 2012 г.
  295. ^ Резюме, устное интервью истории с генерал-лейтенантом Ричардом П. Клоко. Проверено 28 августа 2012 г.
  296. ^ а б Видеть Флетчер, стр. 81-83.
  297. ^ История AFSS В архиве 19 августа 2014 г. Wayback Machine. Проверено 10 сентября 2012 г.
  298. ^ Видеть Миссия, происхождение и награды 67-й группы Network Warfare В архиве 29 мая 2014 г. Wayback Machine. Проверено 10 сентября 2012 г.
  299. ^ Аннотация, История 313-й воздушной дивизии, июль-декабрь 1965 г.. Проверено 28 августа 2012 г.
  300. ^ Американские военные в Турции. Проверено 10 сентября 2012 г.
  301. ^ Происхождение и достижения История 6940-го крыла электронной безопасности В архиве 11 августа 2014 г. Wayback Machine. Проверено 10 сентября 2012 г.
  302. ^ Уиллард, стр. 17
  303. ^ Видеть История происхождения и почестей 68-й эскадрильи Network Warfare В архиве 11 августа 2014 г. Wayback Machine. Проверено 10 сентября 2012 г.
  304. ^ а б c Видеть Флетчер, стр. 147-153.
  305. ^ Аннотация, История Третьего ВС 1987 г.. Проверено 12 сентября 2012 г.
  306. ^ Видеть Флетчер, стр. 139–146.
  307. ^ Аннотация, История семнадцатых ВВС, 1985 г.. Проверено 9 сентября 2012 г.
  308. ^ Резюме, история военного поста Висбаден и всех подразделений, назначенных июль 1948 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  309. ^ Аннотация, История 7101-го ABW, июль-декабрь 1959 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  310. ^ Аннотация, История 7108-го тактического крыла, октябрь-декабрь 1961 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  311. ^ а б c Когда подразделения ANG, федерализованные на случай Берлинского кризиса, были возвращены под контроль штата, 366-я TFW в Шомоне также взяла на себя управление заменяющими эскадрильями истребителей в Этейн и Чамбли.
  312. ^ Аннотация, История 7117-го тактического крыла, октябрь-декабрь 1961 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  313. ^ Аннотация, История 7121-го тактического крыла, октябрь-декабрь 1961 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  314. ^ Аннотация, история тактического крыла 7122d, июль-декабрь 1961 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  315. ^ Аннотация, история тактического крыла 7131d, октябрь-декабрь 1961 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  316. ^ Видеть Флетчер, стр. 167-170.
  317. ^ Конспект, История 85-го авиакрыла. Январь 1953 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  318. ^ Аннотация, История 7272d Flying Tng Wg июль-декабрь 1964 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  319. ^ Абстракция, история 7280-го авиакрыла, январь-март 1954 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  320. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 64
  321. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 174
  322. ^ Аннотация, История 7322d ABW июль-декабрь 1962 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  323. ^ Аннотация, история учебного корпуса 7330 июль-декабрь 1954 г.. Проверено 3 сентября 2012 г.
  324. ^ Аннотация, история учебного корпуса 7330, январь-июль 1954 г.. Проверено 3 сентября 2012 г.
  325. ^ Аннотация, история 7331 Tech Training Wg, январь-июнь 1956 г.. Проверено 3 сентября 2012 г.
  326. ^ Видеть Аннотация, Истории компонентов крыла 7373 аэродрома, июль-декабрь 1953 г.. Проверено 12 сентября 2012 г.
  327. ^ Аннотация, История ВВС США в Европе, 1994 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  328. ^ Реферат, История 7485th поддержки крыла январь-июнь 1954. Проверено 10 сентября 2012 г.
  329. ^ Резюме, История Управления специальных расследований, ВВС США в Европе, январь-июнь 1956 г.. Проверено 10 сентября 2012 г.
  330. ^ Уиллард, стр. 49
  331. ^ Уиллард, стр.6, 18
  332. ^ Уиллард, стр. 32
  333. ^ Уиллард, стр. 41 год
  334. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 243
  335. ^ Равенштейн, Боевые крылья, п. 244
  336. ^ Видеть Равенштейн, Боевые крылья, п. 133
  337. ^ а б Аннотация, История 9006-го VARTW, июнь-сентябрь 1949 г.. Проверено 3 сентября 2012 г.
  338. ^ Мюллер, стр. 109

Библиография

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

SS-OL1 Справочник организаций ВВС США 31 октября 1962 г. (Секретно рассекречено - 17 января 2006 г.) Документ хранится в Национальном архиве США.
Руководство ВВС 10-4, Справочник адресов ВВС, 1 ноября 1973 г., т. I (Несекретный), Управление ВВС, Вашингтон, округ Колумбия
Руководство ВВС 10-4, Справочник адресов ВВС, 15 мая 1976 г., т. I (Несекретный), Управление ВВС, Вашингтон, округ Колумбия
Руководство ВВС 10-4, Справочник адресов ВВС, 1 сентября 1978 г., т. I (Несекретный), Управление ВВС, Вашингтон, округ Колумбия
Регламент ВВС 4-16, Адресный справочник ВВС, 1 марта 1989 г., Управление ВВС, Вашингтон, округ Колумбия.

внешняя ссылка