WikiDer > Список компаний, причастных к Холокосту
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В этот список входят некоторые корпорации и их производства во время Вторая Мировая Война и документально подтверждено получение прибыли от участия в ХолокостБольшинство из этих компаний работают по сей день.
Название компании | Год Основанная | Место происхождения | Мероприятия | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutsche Wirtschaftsbetriebe[нужна цитата] | Неизвестный | Германия | |||||||||||||||||
Eisenwerke Oberdonau[нужна цитата] | 1938 | Германия | Производство стали. | ||||||||||||||||
Flugmotorenwerke Ostmark[1] | 1941 | Нижняя Австрия | Производство двигателей в основном для самолетов. | ||||||||||||||||
Barclays Bank[2][3] | 1690 | Лондонский Сити | |||||||||||||||||
Крупп[4][5] (теперь часть ThyssenKrupp) | 1811 | Эссен, Германия | Циклон Б выпускался компанией вместе с другими. Еще несколько постановок были Танковая серия, Подводные лодки, военные корабли, артиллерийские орудия. | ||||||||||||||||
Зульцер[6] | 1834 | Винтертур, Швейцария | |||||||||||||||||
Degussa AG (сейчас Evonik Industries)[7][8][9] | 1843 | Франкфурт, Германия | Циклон Б производство пестицидов, используемых для казни в газовые камеры | ||||||||||||||||
Сименс[9][10] | 1847 | Кройцберг, Берлин, Германия | Возможно грузовые автомобили другого производства, например поезда. | ||||||||||||||||
Опель (затем дочерняя компания Дженерал Моторс)[нужна цитата] | 1862 | Рюссельсхайм-на-Майне, Германия | Произведен основной немецкий грузовик для боевых действий и поддержки. Опель Блиц и его многочисленные производные. | ||||||||||||||||
Байер[9][11] | 1863 | Бармены, Германия | Производил медикаменты для нацистской Германии. | ||||||||||||||||
Штайр-Даймлер-Пух[12] | 1864 | Штайр, Австрия | Построены военные объекты и военные автомобили как легкие RSO Raupenschlepper Ost (с грузовой, самоходной противотанковой и тяговой модификациями) | ||||||||||||||||
BASF[9][13] | 1865 | Мангейм, Германия | Сотрудничал с Evonik Industries и производил газированные напитки. | ||||||||||||||||
Nestlé[14][15] | 1866 | Веве, Швейцария | |||||||||||||||||
немецкий банк[9][16] | 1870 | Берлин, Германия | |||||||||||||||||
Стандартное масло[17] | 1870 | Кливленд, Огайо | |||||||||||||||||
Hoesch AG[9] | 1871 | Дортмунд, Германия | Шахты и металлургические производства. | ||||||||||||||||
Дрезднер Банк[9][18][19] | 1872 | Дрезден, Германия | |||||||||||||||||
Чейз Нэшнл Банк[20][21][22] | 1877 | Манхэттен, штат Нью-Йорк, США | |||||||||||||||||
Топф и сыновья[23] | 1878 | Эрфурт, Германия | Разработаны, изготовлены и установлены крематории для концлагерей и лагерей смерти. | ||||||||||||||||
Deutsche Bergwerks- und Hüttenbau[24] | Конец 1800-х годов | Германия | Шахта и карьеры. | ||||||||||||||||
AEG[нужна цитата] | 1883 | Германия | Поставляемые захваты времен Второй мировой войны P38 пистолеты производства Вальтер Армс, Маузер, а также на Spreewerk P38s | ||||||||||||||||
Кока-Кола[25] | 1886 | Атланта, Джорджия, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ | Продал одноименный напиток от этой марки в нацистскую Германию. | ||||||||||||||||
Франц Эхер Нахфолгер[26] | 1887 | Мюнхен, Германия | Выпускал книги и знаменитые Моя борьба под контролем нацистской партии. | ||||||||||||||||
Аккумулаторен-Фабрик AFA[27] | 1888 | Хаген, Германия | Предусмотрены аккумуляторы для нескольких видов транспортных средств, таких как немецкие Подводные лодки и Panzer танки. | ||||||||||||||||
Allianz[28] | 1890 | Берлин, Германия | |||||||||||||||||
Thyssen AG (теперь часть ThyssenKrupp)[9] | 1891 | Хамборн, Германия | Производили сталь, станки, оружие и сталеплавильные заводы. | ||||||||||||||||
Юнкерс[29]:118 | 1895 | Дессау, Германия | Произведено Юнкерс легкие пикирующие бомбардировщики | ||||||||||||||||
Дехомаг (дочерняя компания IBM)[30][31][32] | 1896 | Германия | Предоставлены информационные компьютеры для Гестапо полиция штата, особенно для арестов. | ||||||||||||||||
Audi (Авто Союз)[нужна цитата] | 1910 | Цвикау, Германия | Циклон Б производство. | ||||||||||||||||
IBM[30] | 1911 | Армонк, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки | |||||||||||||||||
BMW[9][33][34] | 1916 | Мюнхен, Германия | Выпускаются боевые мотоциклы с коляской. BMW R75 и авиационные двигатели. | ||||||||||||||||
ITT Inc.[нужна цитата] | 1920 | Гуайнабо, Пуэрто-Рико, США | |||||||||||||||||
Хейнкель[29]:118 | 1922 | Варнемюнде, Германия | Произведены одноименные Heavy и Medium Heinkel He бомбардировщики. | ||||||||||||||||
Юмо[29]:118 | 1923 | Дессау, Германия | |||||||||||||||||
Фокке-Вульф[29]:118 | 1924 | Бремен, Германия | Произведено Фокке-Вульф военные самолеты. | ||||||||||||||||
Хуго Босс[35] | 1924 | Метцинген, Германия | Производил пропагандистские материалы для нацистского государства и Сотрудничающее государство Виши | ||||||||||||||||
Форд Германия[36] | 1925 | Берлин, Германия | Произведены турбины для V2 ракеты и некоторые другие подобные детали машин. | ||||||||||||||||
IG Farben[4] | 1925 | Франкфурт-на-Майне, Германия | Циклон Б основной производитель. | ||||||||||||||||
Мерседес Бенц (а также тогдашний владелец, Daimler-Benz)[9][37][38] | 1926 | Штутгарт, Германия | Изготовлена башня для танков. | ||||||||||||||||
Порше[39] | 1931 | Штутгарт, Германия | Создан дизайн для первой версии превосходящей по мощности серии тяжелых танков Тигр: Тигр I несмотря на испытания не был оставлен для дальнейшего производства | ||||||||||||||||
Рейхсверке Герман Геринг[40] | 1937 | Берлин, Германия | |||||||||||||||||
Volkswagen Group[9][39][41] | 1937 | Берлин, Германия | Произведено Летучая бомба V1 и военные багги Kubelwagen.s | ||||||||||||||||
DEST[42] | 1938 | Берлин, Германия | |||||||||||||||||
Мессершмитт[43] | 1938 | Аугсбург, Германия | Выпускались истребители из Мессершмитт Bf 110 самолет семейный. | ||||||||||||||||
Тёббенс и Шульц[нужна цитата] | 1941 | Варшава, Генеральное правительство | |||||||||||||||||
Завод Шкода[нужна цитата] | 1869 | Пльзень, Австрия | |||||||||||||||||
Сваровски[нужна цитата] | 1895 | Wattens, Австрия | |||||||||||||||||
Steyr Arms[нужна цитата] | 1864 | Steyr, Австрия | Произведено оружие | ||||||||||||||||
Carl Walther GmbH[нужна цитата] | 1886 | Зелла-Мехлис, Германия | Произведено Gewehr военные карабины и Вальтер пистолеты |
Рекомендации
- ^ Бартроп, Пол Р .; Дикерман, Майкл (2017). Холокост: энциклопедия и собрание документов [4 тома]. ABC-CLIO. п. 427. ISBN 9781440840845.
- ^ "Barclays для компенсации евреям". Новости BBC. BBC.com. 17 декабря 1998 г.. Получено 13 сентября, 2013.
- ^ "Мир: Европа Американские банки передали нацистам еврейские деньги". Новости BBC. BBC. 3 февраля 1999 г.. Получено 13 сентября, 2013.
- ^ а б Геринг, Германн; Weinberg, Gerhard L .; Международный военный трибунал. (1971). Суд над главными военными преступниками в Международном военном трибунале, Нюрнберг, 14 ноября 1945 г. - 1 октября 1946 г.. IX. Nuremberg Ger. ISBN 978-0-404-53650-3.
- ^ "Krupp AG | Немецкая компания". Энциклопедия Британника. Получено 2018-02-17.
- ^ Швейцария, национал-социализм и Вторая мировая война: окончательный отчет. Автор: Жан-Франсуа Бержье. Книги Бергана. 2003 г. ISBN 9783858426031.CS1 maint: другие (связь)
- ^ Визен, С. Джонатан (16 ноября 2005 г.). «От сотрудничества к соучастию: Дегусса в Третьем рейхе (обзор)». Исследования Холокоста и геноцида. 19 (3): 528–531. Дои:10.1093 / hgs / dci047. ISSN 1476-7937.
- ^ Бернштейн, Ричард (14 ноября 2003 г.). «Храм Холокоста в Берлине остается с компанией, связанной с нацистским газом». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 2018-02-18.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k «Немецкая промышленность представляет фонд Холокоста». Новости BBC. 1999-02-16. Получено 2018-02-18.
- ^ Визен, С. Джонатан (30 октября 2012 г.). «Немецкая промышленность и Третий рейх: пятьдесят лет забвения и памяти». Институт Холокоста Брауна. Антидиффамационная лига. Архивировано из оригинал на 2012-10-30. Получено 2013-09-19.
- ^ Московиц, Сэнфорд Л. (2009). «Байер». У Чарльза Ванкеля (ред.). Энциклопедия бизнеса в современном мире. 1. Публикации SAGE. С. 126–128.
- ^ Орт, Карин (2010). «Лагеря». В Питер Хейс; Джон К. Рот (ред.). Оксфордский справочник по изучению Холокоста. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. Дои:10.1093 / oxfordhb / 9780199211869.003.0025. ISBN 978-0-19-921186-9.
- ^ «IG Farben распускается». BBC. 2001-09-17. Получено 2018-02-18.
- ^ Принц, Дебора (2004-01-15). По шоколадной тропе. ISBN 9781580234870. Получено 2018-11-11.
- ^ «Nestlé заплатила 14,6 миллиона долларов за использование рабского труда». Независимый. 2000-08-28. Архивировано из оригинал на 2015-07-03. Получено 2018-11-11.
- ^ Шмид, Джон; Трибьюн, Интернэшнл Геральд (1999-02-05). «Deutsche Bank связан с финансированием Освенцима». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 2018-02-17.
- ^ Брюер, Уильям (18.06.2002). «Standard Oil снабжала нацистов горючим для их подводных лодок, а в некоторых случаях даже давала немцам первый выбор нефтяных месторождений».. ISBN 9780471207474. Получено 2018-11-11.
- ^ Янг, Марк (18 февраля 2006 г.). "Дрезднер-банк и Третий рейх: добровольные банкиры Гитлера". Spiegel Online. Получено 2018-02-18.
- ^ (www.dw.com), Deutsche Welle. "Отчет: Немецкий банк помог построить Освенцим | Бизнес | Новости экономики и финансов с точки зрения Германии | DW | 23.01.2006". DW.COM. Получено 2018-02-18.
- ^ «Тысячи разведывательных документов, открытых в соответствии с Законом о раскрытии нацистских военных преступлений» (Пресс-релиз). Национальное управление архивов и документации. 13 мая 2004 г.. Получено 13 сентября, 2012.
- ^ Брейтман, Ричард; Года, Норман; Нафтали, Тимофей; Вулф, Роберт (4 апреля 2005 г.). «Ставка на Гитлера: Национальный банк Чейза и Схема Рюквандерера, 1936–1941». Разведка США и нацисты. Издательство Кембриджского университета. С. 173–202. ISBN 978-0521617949. Получено 13 сентября, 2013.
- ^ Йедон, Глен; Хокинс, Джон (1 июня 2008 г.). Нацистская гидра в Америке: подавленная история века. Джошуа-Три, Калифорния: Progressive Press. п. 195. ISBN 9780930852436. Получено 13 сентября, 2013.
- ^ Алан Розенберг; Джеральд Юджин Майерс (2009). Эхо Холокоста: философские размышления о темных временах. Издательство Темплского университета. п. 276. ISBN 978-1-4399-0161-8.
- ^ Тувия Фрилинг (1 июля 2014 г.). Еврейский капо в Освенциме: история, память и политика выживания. Издательство Брандейского университета. п. 52. ISBN 978-1-61168-587-9.
- ^ «Coca-Cola сотрудничала с нацистами в 1930-х годах, и Fanta - тому доказательство». www.timeline.com. Джош О'Коннор. Архивировано из оригинал 19 августа 2018 г.. Получено 2 августа 2017.
- ^ Тавернаро, Томас (2004). Der Verlag Hitlers und der NSDAP: die Franz Eher Nachfolger GmbH. Вена: издание Praesens. ISBN 978-3-7069-0220-5.
- ^ Эдмондсон, Гейл (10 октября 2007 г.). «Семья Квандтов BMW встречает свое нацистское прошлое». Bloomberg Businessweek.
- ^ Ричард Сандомир (10 сентября 2008 г.). «Право на наименование и исторические заблуждения». Нью-Йорк Таймс. Получено 16 июля, 2013.
- ^ а б c d Вайда, Ференц А .; Танцевальный, Питер (1998). Немецкая авиационная промышленность и производство, 1933-1945 гг.. Макфарланд. ISBN 9781853108648.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ а б Эдвин Блэк (2001). IBM и Холокост: стратегический альянс между нацистской Германией и самой мощной корпорацией Америки. ISBN 0-316-85769-6.
- ^ Мартин Кэмпбелл-Келли и Уильям Аспрей, «Компьютер - история информационной машины - второе издание», Westview Press, p. 37, 2004.
- ^ Видеть IBM во время Второй мировой войны
- ^ «МЮНХЕН-АЛЛАХ: РАБОТА НА BMW». www.ausstellung-zwangsarbeit.org. Архивировано из оригинал 3 апреля 2016 г.
- ^ Кей, Энтони (2002). Разработка немецких реактивных двигателей и газовых турбин 1930–1945 гг.. Издательство Эйрлайф. ISBN 9781840372946.
- ^ Кёстер, Роман. «Хьюго Босс, 1924-1945. Швейная фабрика во времена Веймарской республики и Третьего рейха» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 8 ноября 2011 г.. Получено 17 февраля 2018.
- ^ Уоллес, Макс. (2003). Американская ось: Генри Форд, Чарльз Линдберг и подъем Третьего рейха.. Нью-Йорк: St. Martin’s Press.
- ^ Услуги, From Times Wire (1988-06-12). «Daimler-Benz заплатит 12 миллионов долларов за принудительный труд на войне». Лос-Анджелес Таймс. ISSN 0458-3035. Получено 2018-02-17.
- ^ Клара, Роберт (13 сентября 2015). «Автомобиль Гитлера вызывает мрачное очарование, даже если на нем фюрера только что доставили в аэропорт». хранитель. Получено 2018-02-17.
- ^ а б Хавранек, Дитмар (21 июля 2009 г.). «Разработка автомобилей для Гитлера: нацистские корни Porsche и Volkswagen». Spiegel Online. Получено 2018-02-17.
- ^ Овери, Р.Дж. (1995). Война и экономика в третьем рейхе. Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-820599-6.
- ^ Клермон, Фредерик Ф. (январь 1998 г.). «История принудительного труда Volkswagen». Le Monde Diplomatique. Получено 3 сентября 2011.
- ^ Рудольф А. Хауншмид; Ян-Рут Миллс; Сьеги Витцани-Дурда (2007). Санкт-Георген - Гузен - Маутхаузен: пересмотр концентрационного лагеря Маутхаузен. Совет директоров - Книги по запросу. п. 45. ISBN 978-3-8334-7440-8.
- ^ "Гузен". www.ushmm.org. Мемориальный музей Холокоста США. Получено 28 июля 2018.