WikiDer > Список несчастных случаев на чемпионате мира по ралли со смертельным исходом

List of fatal World Rally Championship accidents

В список несчастных случаев со смертельным исходом на чемпионате мира по ралли состоит из водителей и штурманов, погибших в FIA Чемпионат мира по ралли (WRC) митинги. В список вошли также несчастные случаи со смертельным исходом в Международный чемпионат производителей (IMC), предшественник чемпионата мира по ралли, который проводился с 1970 по 1972 год. Также упоминаются известные смертельные случаи с участием официальных лиц, зрителей и членов команд.

Фатальные аварии Группа B эпоха привела к его упадку. Только часы спустя Анри Тойвоненкрушение в 1986 году Tour de Corse, FISA президент Жан-Мари Балестр объявили, что автомобили группы B были запрещены за 1987 сезон. Однако число погибших водителей достигло максимума в 1989, когда пять участников погибли в первых трех ралли сезона (двое во время разведки, двое наблюдали, проводя только разведку для случая, и только один как активный участник). Маркко Мяртинштурман Майкл Парксмерть в 2005 году Уэльс Ралли Великобритания был первым смертельным исходом в WRC за более чем одиннадцать лет.

Погибшие водители и штурманы

IMC

ИмяРольДата аварииМероприятиеМашинаВ течение
Япония Эйити МоринишиВодительФевраль 1970 г.1970 Восточноафриканское ралли сафариDatsun 1600 SSSРазведка
Уганда Дэвид НдахураВодитель28 марта 1970 г.1970 Восточноафриканское ралли сафариPeugeot 404Ралли
Кения Сайрус КамундиаВодительМарт 1971 г.1971 Восточноафриканское ралли сафариDatsunРазведка
Франция Кристиан Серрадори[nb 1]Водитель25 июня 1971 г.1971 Coupe des Alpes[nb 2]Lancia FulviaРалли
Франция Ив Серрадори[nb 1]Штурман

WRC

ИмяРольДата аварииМероприятиеМашинаВ течение
Финляндия Сеппо ЯмсяШтурман2 августа 1974 г.1974 Ралли 1000 озерМоррис Мини 850Ралли
объединенное Королевство Дон ДэйлиШтурман27 ноября 1976 г.1976 RAC RallySaab 99 EMSРалли
Бразилия Томас ФуксВодитель14 августа 1982 г.1982 Ралли-ду-БразилFiat 147Ралли
Финляндия Рейо НигренШтурман26 августа 1983 г.1983 Ралли 1000 озерFord Escort RSРалли
Италия Аттилио БетегаВодитель2 мая 1985 г.1985 Tour de CorseLancia 037 РаллиРалли
Финляндия Анри ТойвоненВодитель2 мая 1986 года1986 Tour de CorseLancia Delta S4Ралли
Соединенные Штаты Серджио КрестоШтурман
Франция Жан-Мишель АржантиШтурман7 мая 1987 г.1987 Tour de CorsePeugeot 205 GTIРалли
Франция Жан-Марк ДюбуаВодитель11 октября 1988 г.1988 Ралли Сан-РемоCitroën AX SportРалли
Франция Роберт МуаньеШтурман
Бельгия Джордж МиньоВодитель2 января 1989 г.1989 Шведское раллиФольксваген ГольфРазведка
Бельгия Бернар де ЛатуиШтурман
Швеция Ларс-Эрик ТорфВодитель23 января 1989 г.1989 Ралли Монте-КарлоLancia Delta IntegraleРалли[№ 3]
Швеция Бертил-Руне РенфельдтШтурман
Португалия Аугусто МендесВодитель1 марта 1989 г.1989 Ралли ПортугалииОпель Кадетт GSIРалли
Франция Фрэнсис МалауссенШтурман22 января 1990 г.1990 Ралли Монте-КарлоRenault 5 GT ТурбоРалли
Новая Зеландия Роджер ФритШтурман18 сентября 1993 г.1993 Ралли АвстралииSubaru Legacy RSРалли
объединенное Королевство Майкл ПаркШтурман18 сентября 2005 г.2005 Уэльс Ралли ВеликобританияPeugeot 307 WRCРалли
Германия Йорг БастакШтурман24 марта 2006 г.2006 Ралли КаталонииCitroën C2 S1600Ралли[№ 4]

Другие смертельные случаи

Члены команды

В 1975 году Сафари-ралли, служебный автомобиль с четырьмя механиками врезался в грузовик возле Момбаса. Карлино Дасиста, Брайан Фернандес и Уилли Уис погибли мгновенно. Водитель Дэвид Джоши получил серьезные травмы.[1] В 1978 г. Ралли Монте-Карло, два механика, Бернар Балмер и Жорж Рейнир, погибли, когда их фургон столкнулся с грузовиком возле Зазор, Верхние Альпы.[2] Во второй день 1987 г. Ралли Кот-д'Ивуар, Toyota Team Europeс Cessna 340 разбился и взорвался, убив всех четверых внутри; менеджер и бывший штурман Генри Лиддон, его помощник Найджел Харрис, пилот и штурман. Руководитель Уве Андерссон сняла Toyota с мероприятия. До аварии Бьорн Вальдегард и Фред Галлахер был вторым в их Toyota Supra Turbo.[3] В 1996 году Сафари-ралли, соревновались в непогоду и дождь, трое британских механиков утонули при попытке пересечь реку со своими Land Rover.[4]

Должностные лица

В конце четвертого этапа 1981 г. Ралли 1000 озер, Ауди Спорт Водитель Франц Виттманн и его штурман Курт Нестингер не заметили финиша, означающего конец этапа. Они продолжили гонку на своих Quattro и врезался в группу людей, стоявших перед фургоном. Рауль Фалин, председатель AKKСпортивный авторитет Финляндии в области автоспорта и представитель страны в FIA был быстро доставлен в больницу, но вскоре скончался от полученных травм. Борис Рунг, соучредитель и председатель Европейской ассоциации ралли-кросса и член комиссии FIA по бездорожью, выжил в аварии вместе с греческим наблюдателем FIA Костасом Глоссотисом.[5]

Зрителей

На ралли Сафари 1978 года пять прохожих и четыре зрителя погибли в результате несвязанных между собой происшествий, в обоих из которых участвовали неконкурентоспособные водители, врезавшиеся в соперников.[6]

На первом этапе 1986 г. Ралли Португалии, Хоаким Сантос потерял контроль над своим Ford RS200 при попытке избежать зрителей на дороге, врезавшись в толпу зрителей, убив троих и ранив более тридцати.[7] Все заводские бригады - Audi, Остин Ровер, Форд, Lancia, Пежо и Фольксваген - снялся с мероприятия.[8]

На ралли «1000 озер 1996 года» на спецучастке, проходившем в центре Ювяскюля, один зритель погиб и 36 получили ранения, когда Датский Водитель Карстен Рихардт потерял контроль над своим Mitsubishi Lancer Evolution. Рикхард достиг поворота на скорости 120 километров в час (75 миль в час), наконец, поразив толпу на скорости 40 километров в час (25 миль в час).[9]

На ралли Монте-Карло 2017 умер зритель после того, как Хайден Пэддон Широко проскользнул на левом углу и пошел тылом вперед по придорожной насыпи.[10]

Примечания

  1. ^ а б В отличие от Corriere della Sera и Sport Auto, в выпуске Autosprint от 28 июня фамилия французских братьев указана как «Феррадори». Братья погибли на третьем этапе митинга, на Col de l'Iseran через горный перевал, когда их Lancia Fulvia съехала с дороги и упала на 200 метров в овраг.
  2. ^ Поскольку в Coupe des Alpes (Альпийское ралли) 1971 года участвовало недостаточное количество участников, никакие очки не присуждались.
  3. ^ Ларс-Эрик Торф и Бертил-Руне Ренфельдт только проводили разведку этого события, а затем наблюдали за пятым этапом, когда Алекс Фиорио потерял контроль над своей Lancia Delta Integrale, съехал с дороги и врезался в них на скорости около 145 км / ч (90 миль / ч).
  4. ^ После аварии на втором этапе, JWRC штурман участника Аарона Буркарта Йорг Бастак менял колесо, когда его сбил Ford Fiesta ST, управляемый Стобарт М-Спорт Фордс Барри Кларк, который потерял управление своей машиной и уехал в том же месте.

Рекомендации

  1. ^ "Карлино Дасиста". Мемориал автоспорта. Получено 18 сентября 2008.
  2. ^ "Бернар Балмер". Мемориал автоспорта. Получено 18 сентября 2008.
  3. ^ "Генри Лиддон". Мемориал автоспорта. Получено 18 сентября 2008.
  4. ^ «Сафари-ралли 1996 года». Мемориал автоспорта. Получено 18 сентября 2008.
  5. ^ "Рауль Фалин". Мемориал автоспорта. Получено 18 сентября 2008.
  6. ^ «Сафари-ралли 1978 года». Мемориал автоспорта. Получено 18 сентября 2008.
  7. ^ «Трое португальских зрителей убиты заносящим гонщиком». Санкт-Петербург Таймс: 29. 6 марта 1986 г.
  8. ^ «Ралли Португалии 20º Винью-ду-Порту». RallyBase. Получено 18 сентября 2008.
  9. ^ "Katsojaonnettomuus Jyväskylän Suurajoissa 23.8.1996" (PDF). Получено 20 июля 2009.
  10. ^ «Зритель погиб после крушения турнира WRC в Монте-Карло». Получено 20 января 2017.