WikiDer > Железнодорожная линия Оберон

Oberon railway line

Железнодорожная линия Оберон
Обзор
Другие имена)Филиал Оберон
Положение делзакрыто
ТерминиТарана
Оберон
Станции4
История
Открыт3 октября 1923 г. (1923-10-03)
Закрыто1979
Технический
Длина линии15 миль 7 цепей (24,3 км)[1]
Количество треков1
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Минимальный радиус5 цепей (330 футов; 100 м)
Наивысшая высота1,106 м (3,629 футов)
Максимальный наклон4%
Карта маршрута

карта

Легенда
198.3
Главная западная линия в Тарана
Fish River
Emu Valley Creek
207.9
Carlwood
Змеиный ручей
217.1
Hazlegrove
222.4
Оберон
Источник: NSWrail.net[2]
Arhs oberon.jpg

В Железнодорожная линия Оберон это короткая, заброшенная ветка Железнодорожная линия на Центральных плоскогорьях Новый Южный Уэльс, Австралия. Линия ответвляется от Главная западная линия в Железнодорожная станция Тарана и направляется в южном направлении к Железнодорожная станция Оберон, протяженностью 24 км. Ранее он был предложен как линия от Тараны до Бурраги в пользу медного рудника Буррага.[3] Он открылся 3 октября 1923 года.[2][1] Линия имела легкую конструкцию, с крутыми уклонами (1 из 25) и крутыми поворотами, и использовалась легковесными паровозами, а затем и тепловозами.[4] Он перевозил местные сезонные овощи, древесину и домашний скот. Пассажирские перевозки прекратились в 1971 году, а в 1979 году были приостановлены грузовые перевозки, и линия фактически закрылась. Линия в настоящее время восстанавливается ассоциацией добровольцев, чтобы обеспечить сохранение наследия и туристическую деятельность.[5]

Ранняя история линии содержится в статье, опубликованной в Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Июль 1958 г.

Усилия по сохранению

С 2007 г. Историческая железная дорога Оберон Тарана Inc (OTHR) [5] постоянно восстанавливали путь между станцией Оберон и Хейзелгроув. Были доставлены два концевых вагона платформы (предоставленные NSWRTM) и несколько небольших вагонов, которые находятся на путях на станции Оберон. Переехали два тепловоза класса 73[6]а CPH 13 ожидает отправки в Оберон, чтобы сформировать движущую силу OTHR. Долгосрочной целью ассоциации является обеспечение движения поездов до главной магистрали в Таране.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Уведомления в правительственной газете". Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс (114). Новый Южный Уэльс, Австралия. 28 сентября 1923 г. с. 4252. Получено 18 апреля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ а б Бозье, Рольф; и другие. «Оберон Лайн». NSWrail.net. Получено 21 июля 2018.
  3. ^ «ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ТАРАНА-БУРРАГА». Литгоу Меркьюри. Новый Южный Уэльс, Австралия. 2 июня 1913 г. с. 2. Получено 24 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  4. ^ Верджисон, П. Товары ответвления Железнодорожный дайджест Февраль 2002 г.
  5. ^ а б "Оберон Тарана Херитедж Рейлвей Инк". Оберон Тарана Heritage Railway Inc.. Получено 7 мая 2007.
  6. ^ "ДИЗЕЛЬНЫЕ ЛОКОМОТИВЫ КЛАССА 73 ПРИБЫЛИ!". Получено 12 июн 2014.

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных