WikiDer > Орбест Оризония: авиакомпании

Орбест Оризония

ИАТА ИКАО Позывной TY IWD IBERWORLD[1]
Основан	1998 (как Iberworld)
Начатые операции	11 апреля 1998 г.
Прекращенные операции	5 мая 2013
Операционные базы	Мадрид Пальма де Майорка
Размер флота	9
Направления	89 (на 4 ноября 2009 г.)[2]
Материнская компания	Orizonia Group
Штаб-квартира	Пальма де Майорка, Испания
Ключевые люди	Габриэль Субиас Кано (генеральный директор)
Интернет сайт	http://www.orbest.com/

Orbest Orizonia Airlines, S.A., ранее Iberworld Airlines, S.A., был авиакомпания с головным офисом в Edificio Orizionia Corporación в Пальма де Майорка, Испания.^[3] Он выполнял регулярные и чартерные рейсы по направлениям в Европе и Карибский бассейн, регулярные внутренние рейсы и регулярные международные рейсы в Гавана. За свою 14-летнюю историю Orbest Orizonia побывала на четырех континентах и ​​обслужила рейсы в более чем 30 стран. Его основная база была Пальма де Майорка аэропорт.^[4] Орбест Оризония был авиационным подразделением Orizonia Group, Третий по величине туроператор Испании.^[5]

История

Бывший логотип Iberworld, используемый с 2008 по 2011 год

Iberworld Airbus A320-200 в оригинальной ливрее, на Международный аэропорт Бристоля, Англия

[1]

Iberworld

После провала BCM Airlines, Iberworld был основан Иберостар, испанская туристическая компания, которая полностью владела новой авиакомпанией. Grupo Iberostar уже владела туроператором, курортами и отелями и поняла, что покупка BCM будет быстрым способом приобрести авиакомпанию.^[5] Авиакомпания была создана в 1998 году и начала свою деятельность 11 апреля 1998 года с единого Локхид L-1011 Tristar арендован у британской авиакомпании Classic Airways. L-1011 использовался на маршрутах из Пальма де Майорка и Малага в Лондон. На следующий день, 12 апреля 1998 г., первый Airbus A320-200 был доставлен, и он начал обслуживание, чтобы дополнить Tristar. К 5 мая был доставлен второй A320-200, и с приближением конца весны они вернули L-1011 компании Classic Airways. Однако к концу года Iberworld получил от Airbus два новых самолета A320, что позволило им за восемь месяцев получить прибыль в размере 23,6 млн евро от перевозки более 263 000 пассажиров.^[5]

В феврале 1999 года авиакомпания получила свой первый широкофюзеляжный самолет. Airbus A310 - 300 с Трансавиа. Позже в том же году он получил свой пятый А320 и разместил заказ еще на два таких типа. 1999 год стал первым полным годом полетов Iberworld, и число пассажиров превысило один миллион, причем рост был настолько значительным из-за разрыва на рынке, оставленного Вива Эйр (который прекратил работу в марте 1999 г.). Закрытие авиакомпании позволило Iberworld открыть новые маршруты в Карибский бассейн.^[5] В 2000 году рост Iberworld был более скромным: число пассажиров увеличилось до 1,1 миллиона, при этом новые самолеты не поступали.^[5] Затем Iberworld разместили свой первый заказ на новый широкофюзеляжный корпус в июле 2001 г. Airbus A330-200 для обслуживания своих дальних направлений. Позднее в том же году прибыли два заказанных A320; однако из-за нападений 11 сентября на Всемирный торговый центр в Нью-Йорке количество пассажиров осталось примерно таким же, как и в предыдущем году.^[5]

В середине апреля 2002 года прибыл самолет Airbus A330-200 (зарегистрированный в EC-IDB), вмещающий 51 пассажира премиум-класса и 287 пассажиров эконом-класса. Это приобретение позволило Iberworld списать устаревающий A310-300 в октябре 2002 года.^[5]

В 2006 году Grupo Iberostar решила продать авиакомпанию и другие части Iberostar за 800 миллионов евро, сохранив при этом отели и курорты. Iberworld вместе с бывшими туроператорами Iberostar и Viajes Iberia стали новым Orizonia Group принадлежит британской Carlyle Group (55%), испанской Vista Capital (36%), ICG Equity Fund (5%) и десяти менеджерам компании (4%). Позднее в том же году Iberworld перевез более двух миллионов пассажиров, что стало важной вехой в истории авиакомпании.^[5]

Компания Iberworld получила три самолета серии A330-300, более крупный вариант A330, еще один A320-200 (из Иберия) и сдал А330-200 в аренду своему португальскому филиалу. Орбест. Модернизированный флот Airbus, состоящий из семи самолетов А320-200, одного А330-200 (переданного в аренду Orbest) и трех А330-300, позволил Iberworld ежегодно отчитываться о прибыли с момента создания в 1998 году.^[5] В 2008 году схема окраски флота Iberworld была изменена на новый, более привлекательный и привлекательный.

Орбест Оризония

1 мая 2011 года авиакомпания была переименована и сменила название на Orbest Orizonia.

Orbest Orizonia получил право на судебную защиту 15 февраля 2013 года из-за проблем в его слиянии с Globalia Group, материнской компанией Эйр Европа.^[6] 28 февраля 2013 года было публично объявлено, что испанская группа туристических агентств Viajes Barceló купит авиакомпанию. Орбест вместе с другой сетью турагентов под названием Вибо.^[7] Ранее в Orbest работало более 800 сотрудников, но с этим новым соглашением группы Barceló было намерено нанять еще больше людей,^{[нужна цитата]} чуть более 900 сотрудников. Авиакомпания заявила банкротство 5 мая 2013 г. и впоследствии прекратил все операции.

Направления

Флот

Орбест Оризония: авиакомпании Airbus A320 в последней ливрее

К моменту прекращения полетов флот Orbest Orizonia состоял из следующих самолетов:

Рекомендации

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Орбест Оризония: авиакомпании в Wikimedia Commons

• Официальный веб-сайт