WikiDer > Район Пандавесвар
Координаты | 23 ° 41′48 ″ с.ш. 87 ° 16′24 ″ в.д. / 23,696667 ° с.ш. 87,273333 ° в.Координаты: 23 ° 41′48 ″ с.ш. 87 ° 16′24 ″ в.д. / 23,696667 ° с.ш. 87,273333 ° в. |
---|---|
Производство | |
Продукты | Некоксующийся уголь |
Владелец | |
Компания | Eastern Coalfields Limited |
Интернет сайт | http://www.easterncoal.gov.in/ |
Район Пандавесвар является одним из 14 операционных направлений Eastern Coalfields Limited расположен в основном в Подразделение Дургапура с распространением на Подразделение Сури Садар из Бирбхумский район, через Аджай, в состоянии Западная Бенгалия, Индия.
География
Расположение
Район Пандавесвар расположен вокруг 23 ° 41′48 ″ с.ш. 87 ° 16′24 ″ в.д. / 23,696667 ° с.ш. 87,273333 ° в.
Район Пандавесвар граничит с сельскими районами района Бирбхум на севере. Фаридпур Дургапур CD Блок на востоке, Джханджра, Банкола Район и Sonpur Bazari на юге и в сельской местности Пандабешвар и Джамурия CD Блоки на западе.[1][2][циркулярная ссылка]
Угольные шахты в районе Пандавесвар на восточных угольных месторождениях UG: Undergroud Coliery, OC: Open Cast Coliery, S: Горнодобывающая поддержка, A: Административный штаб Из-за нехватки места на маленькой карте фактические местоположения на большой карте могут незначительно отличаться. |
Города, поселки и районы ECL в северной части подразделения Дургапур в районе Пашим Бардхаман MC: Муниципальная корпорация, CT: город переписи, R: сельский / городской административный центр Из-за нехватки места на маленькой карте фактические местоположения на большой карте могут незначительно отличаться. |
На карте рядом показаны некоторые угольные шахты в районе Пандавесвар. Поскольку у угольных шахт нет отдельных страниц, на полноэкранной карте нет ссылок. Однако все места на карте северной части района Дургапур, расположенные ниже, связаны на полноэкранной карте.
Уголь
Согласно веб-сайту Шодхганга, угольные шахты в районе Пандавесвара: Мадайпур, Мандарбани, Нутанданга, Пандавесвар, Далурбандх, Кендра, Самла, Южная Самла, Хоттади, Канкартала, Далурбандх OCP, Palasthali OCP и Gangaramchak OCP.[3]
Согласно телефонным номерам веб-сайта ECL, в 2018 году действующими угольными шахтами в районе Пандавесвара являются: шахты Далурбанд, шахты Хоттади, УГ Хоттади, Мадхайпур, шахты Мандербони, шахты Пандавесвар и Южная Самла.[4]
План горных работ
Обзор предлагаемого плана горных работ в кластере № 12, состоящем из 15 реконструированных шахт, охватывающих территорию Пандавесвар, Sonpur Bazari, Джханджра и Банкола Район по состоянию на 2016 год:[5]
1. Подземный рудник и проект открытого карьера Пандавесвар и Далурбанд, объединяющий рудник Пандавесвар UG, проект Pandaveswar OC и проект Dalurband UG mine & OC, имеет годовую производственную мощность 1,47 млн тонн для угля и 2,00 млн тонн для открытого грунта.
2. Годовая производственная мощность рудника Manderboni UG составляет 0,17 млн тонн.
3. Годовой объем добычи рудника Madhaipur UG и участка OC составляет 0,21 млн т для рудника UG и 0,57 млн т для участка OC.
4. Годовая производственная мощность рудника Nutandanga UG составляет 0,12 млн тонн.
5. Годовая производственная мощность рудника Kendra UG составляет 0,10 млн тонн.
6. Годовая производственная мощность рудника Samla UG составляет 0,12 млн тонн.
7. Годовая производственная мощность проекта Sonpur Bazari OC составляет 12,00 млн тонн.
8. Годовая производственная мощность угольного рудника «Южная Самла» составляет 0,11 млн тонн.
9. Проект Nakrakonda и Kumardihi B UG и проект OC, образованный путем объединения рудника Nakrakonda UG, проекта Nakrakonda B OC, проекта Nakrakonda B OC (расширение), месторождения Kumardihi B UG, участка Kumardihi B OC и участка Purushattompur OC, имеет ежегодный производственная мощность составляет 1,12 млн тонн для рудника UG и 3,00 млн тонн для проекта OC.
10. Кумардихи Годовая производительность рудника UG составляет 0,20 млн тонн. Kumardihi Патч OC исчерпан и засыпается.
11. Годовая производственная мощность рудника Jhanjra UG составляет 5,00 млн тонн.
12. Годовая производственная мощность рудника Tilaboni UG составляет 2,14 млн тонн.
13. Годовая производственная мощность рудника Shyamsundarpur UG составляет 1,12 млн тонн.
14. Годовая производственная мощность рудника Bankola UG составляет 0,30 млн тонн. Патч Bankola OC исчерпан и засыпается.
15. Годовая производственная мощность рудника Khottadih UG и проекта OC составляет 0,90 млн тонн для рудника UG и 2,20 млн тонн для проекта OC.
Примечание. Расширение Mandermoni / Rangamati A UGP и Madhaipur Extension / Rangamati B UGP не работают в настоящее время.
Проседание
Традиционно многие подземные угольные шахты оставляют пустоту после добычи угля. В результате практически все районы сталкиваются с проседанием. По данным CMPDIL, в районе Пандавесвара было 6 точек проседания, охватывающих 49,62 га земли.[6]
Мигранты
До появления угледобычи весь регион был малопродуктивным районом рисовых культур, который когда-то был частью Джунгли Махалс. Право собственности на землю перешло от местных адиваси до начала добычи полезных ископаемых. Однако Santhals и Баурис, которых колониальные администраторы называли «традиционными резчиками угля Раниганджа», оставались привязанными к своей потерянной земле и покидали шахты для сельскохозяйственных работ, которые также были более прибыльными. Это вынудило владельцев шахт привлекать стороннюю рабочую силу, в основном из Бихара, Одиши и Уттар-Прадеша. Со временем мигранты преобладали в горнодобывающей и промышленной сфере. Обнищание и отчуждение адиваси были главными проблемами общества.[7][8]
Транспорт
Железнодорожная ветка Андал – Саинтия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
В Железнодорожная ветка Андал-Саинтия проходит через эту область.[9]
NH 14 (старый номер NH 60) проходят через район Пандавесвар.[10]
использованная литература
- ^ Карты Гугл
- ^ «Карта района ECL». Центр экологических проблем горнодобывающей промышленности ENVIS. Получено 18 августа 2018.
- ^ «Воздействие угледобычи на окружающую среду» (PDF). Глава V: Таблица 5.2. shodganga.infibnet. Получено 18 августа 2018.
- ^ «Телефонные номера закрытых групп пользователей (ЗГП)» (PDF). Район Пандавесвар. Eastern Coalfields Limited. Получено 18 августа 2018.
- ^ «Кластер № 12 - Поправка в экологической очистке» (PDF). Министерство окружающей среды, лесов и изменения климата. Получено 18 августа 2018.
- ^ «Влияние добычи угля на окружающую среду» (PDF). Страницы 78-81. Шодхганга. Получено 18 августа 2018.
- ^ Лахири-Датт, Кунтала. «Непредусмотренные угольные шахты: люди и ресурсы в Восточной Индии». Управление ресурсами в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Рабочий документ № 44, 2003 г.. Рабочие документы RMAP. Получено 11 августа 2018.
- ^ Басу, Нирбан (2012–2013). «Индустриализация и появление рабочей силы в Бенгалии в колониальный период: ее социально-экономические последствия» (PDF). Журнал истории Видьясагарского университета. Получено 11 августа 2018.
- ^ "73531 => 63531 Andal-Sainthia MEMU". Расписание уроков. indiarailinfo. Получено 18 августа 2018.
- ^ «Рационализация систем нумерации национальных автомобильных дорог» (PDF). Нью-Дели: Департамент автомобильного транспорта и автомобильных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 1 февраля 2016 г.. Получено 18 августа 2018.