WikiDer > RSS Гонки

RSS Racing

RSS Гонки
RSSRacingLogo.png
Владелец (и)Род Зиг
Памела Зиг
ОснованиеТакер, Джорджия
СерииСерия NASCAR Xfinity
Гонщики38. Росс Честейн, Джефф Грин (неполная занятость)
39. Райан Зиг
93. К. Дж. Маклафлин, Джои Гейс, Мятт Снайдер (Р), Джефф Грин, Джош Роум
Спонсоры38. Nutrien Ag Solutions, C2 Freight Resources
39. CMR Construction & Roofing, Best Buy Metals
93. SciAps, Донорская сеть Невады, Superior Essex, Острый соус Луизиана, Обед на берегу, Ресурсы грузовых перевозок C2, Столешницы в колониальном стиле
ПроизводительChevrolet
Открыт2009
Карьера
ДебютXfinity серии:
2013 Индиана 250 (Индианаполис)
Кемпинг World Truck Series:
2009 Copart 200 (Милуоки)
Последняя гонкаXfinity серии:
2020 Казино Desert Diamond West Valley 200 (Феникс)
Кемпинг World Truck Series:
2015 Строительное оборудование Hyundai 200 (Атланта)
Соревновались гонкиОбщий: 716
Xfinity серии: 465
Кемпинг World Truck Series: 251
Чемпионат водителейОбщий: 0
Xfinity серии: 0
Кемпинг World Truck Series: 0
Победы в гонкахОбщий: 0
Xfinity серии: 0
Кемпинг World Truck Series: 0
Поул-позицииОбщий: 0
Xfinity серии: 0
Кемпинг World Truck Series: 0

RSS Гонки (также известный как Райан Шейн Зиг Гонки) - американский профессионал гоночные автомобили команда, которая в настоящее время участвует в Серия NASCAR Xfinity. Команда принадлежит Род Зиг и Памела Зиг. В настоящее время у команды есть №№ 39 и 93. Chevrolet Camaro SS гоночные автомобили штатные для водителей Райан Зиг и Мятт Снайдер и по совместительству № 38 для Джефф Грин и Росс Честейн. Зиг в основном ездит на 39, а Снайдер на 93.

Оборудование

Команда купила подвижное шасси из Кевин Харвик Инкорпорейтед до выключения KHI. Команда ранее использовала Эрнхард Чайлдресс Гонки двигатели;[1] RSS Racing использовала двигатели от Pro Motor Двигатели[2] с 2013 по 2018 гг.[3] В 2019 году команда подписала новый контракт с Двигатели ECR,[4] а также приобрели шасси у Ричард Чайлдресс Гонки в межсезонье.[5]

Xfinity серии

История автомобиля №37

Дж. Дж. Елей водил машину №37 в 2018 г. Канзасская лотерея 300 на Канзасской гоночной трассе, завести машину и припарковать ее. Джефф Грин проехал на машине № 37 по Ford EcoBoost 300 в Усадьбе, а также стоянка автомобиля.

История автомобиля №38

Серый Голдинг проехал номер 38 в 2017 г. Драйв Sober 200 в Дувре, запуск и стоянка автомобиля. Джефф Грин затем водил машину в Шарлотте и Канзасе. В 2018 году команда станет полноценной командой. Грин будет вести сезон без старта, а парковка только на Superspeedways, включая Daytona и Talladega. Грин занял выдающееся 11-е место, лучший финиш с автомобилем под номером 38. Green Start-and-Park провел следующие две гонки в Атланте и Лас-Вегасе. Дж. Дж. Елей затем стал владельцем машины, финишировав 21-м на ISM Raceway и 34-м на Auto Club Speedway. Йели и Грин продолжали быть основными гонщиками команды, и они стартовали и припарковались примерно половину времени. Райан Зиг сделал 2 пуска в машине, с Брайан Хендерсон & Анджела Рух делая по одной штуке. Лучшим финишем Йели стало 11-е место в Талладеге и Лас-Вегасе, а лучшим финишем Грина снова стало 11-е, на этот раз в Dayton 500. Зиг финишировал 15-м на Бристоль Мотор Спидвей и 22-е в Гоночная трасса Хомстед-Майами. Хендерсон финишировал 18-м на Дорога Америка и Рух финишировал 29-м на Канзас Спидвей. В 2019 году Йели и Грин продолжали оставаться основными драйверами команды, К. Дж. Маклафлин, Бэйли Карри и Джош Билики прибытие на борт по ограниченному расписанию. На этот раз команда стартовала и припарковалась на всех трассах, кроме Daytona Motor Speedway Для Daytona 500 Джош Билики был гонщиком, и он финишировал 23-м. На ночной гонке Daytona Джефф Грин привел машину к 7-му месту. В 2020 году # 38 появился на Daytona 500 с Джефф Грин, но был заменен на Росс Честейн после того, как Честейн не прошел квалификацию в своем # 10 Kaulig Racing поездка. Он финишировал 22-м 6 кругами вниз. 38 не возвращались до осенней гонки Талладега, где Джефф Грин финишировал 29-м.

История автомобиля № 39

№ 39, управляемый Райан Зиг в 2017 году

Автомобиль № 39 был первым представителем RSS Racing в Xfinity серии. Райан Зиг, сын владельца Рода Зига, был пилотом в трех гонках, в которых он участвовал в 2013 году. Он финишировал 24-м в Инди, 21-м в Канзасе и снялся в Атланте. В 2014 году Зиг вернулся, планируя провести первые 5 гонок, но побежал за грузовиком. Однако после финиша 9-м в Daytona, а также хороших результатов на других трассах он заявил, что бежит как новичок года и переводит свои очки в Xfinity Series. После 2014 года Treatmyclot.com 300, команда была оштрафована из-за слишком высокой максимальной высоты кузова сзади. Начальник экипажа Кевин Старленд и шеф автомобиля Тимоти Браун были помещены на испытательный срок, первые также были оштрафованы на 10 000 долларов.[6] Зиг входил в первую двадцатку на протяжении большинства гонок, но снова преуспел в Дайтоне. Финишировал 3-м для своего первого финиша в топ-5 и помог толкнуть Кейси Кан к победе. Зиг финишировал 16-м по очкам. В 2015 году Зиг вернулся со спонсорством от Самостоятельное хранение дяди Боба. Он снова будет хорошо работать, финишировав 11-м по очкам и 8-м в Канзасе. Зиг снова возвращается в 2016 году, заняв еще 3-е место в Дайтоне в июле. Команда могла участвовать в гонке Xfinity, но выбыла после первого раунда. Показатели Зига немного упали в 2017 году, пропустив погоню и заняв 15-е место в турнирной таблице, но заняв второе место в гонке в июне в Айове, Уильям Байрон. Стивен Лайхт участвовал в финальной гонке в Хомстеде, чтобы Зиг занял 93-е место по количеству очков владельца. Команда начала 2018 год с Дж. Дж. Елей финишировал 18-м в Дейтоне. Райан Зиг взял на себя Автодром Атланты и гнал машину до Техасская автодром. В этих 5 гонках у него было 2 лучших 20 и 0 DNF, его лучшим результатом было 18 место на Техасская автодром. Дж. Дж. Елей начать и припарковать поездку 93 в Бристоле. Райан Зиг снова занял свое место в следующих 25 гонках, опубликовав 9 лучших в двадцатке и лучший финиш на 6-м месте на Талладеге. Он также хорошо выступил в Канзасе, заняв 9-е место. К финалу сезона в Homestead-Miami Анджела Рух проехала 93. Она стартовала и припарковалась, в результате чего заняла 37-е место. На 2019 год Райан Зиг участвовал в каждой гонке в 93 за исключением Автострада Нью-Гэмпшира, куда К. Дж. Маклафлин проехал. Зиг показал 25 попаданий в топ-20, 11 в топ-10 и 1 в топ-5, 4-е место на Daytona 500. Маклафлин в своей попытке финишировал 28-м. До 2020 года было объявлено, что Зиг будет водить 39 автомобилей на постоянной основе с CMR Construction & Roofing в качестве его главного спонсора. Зиг получил 7 попаданий в топ-5, 11 финишей в топ-10 и 4 DNF. Он совершил погоню и прошел 8-й раунд, но не смог пробиться в 4-е место в чемпионате и закончил сезон 10-м по очкам. Sieg & CMR вернется в 2021 году.

История вагона № 93

№ 93 из Дэвид Старр в Дорога Америка в 2016 году

В 2016 году была объявлена ​​вторая команда, работающая неполный рабочий день. Скотт Лагасс младший был пилотом в Дайтоне, заняв 29-е место. Команда пропустила Атланту, но вернулась в Лас-Вегас с Джош Роум вождение. Он пробежал 13 кругов, назвал это днем ​​и занял 38-е место. В Фениксе Дилан Луптон проехал, доделываю 19. Эта команда позже старт и парк с Джош Роум и Джош Уайз едут, чтобы сохранить свои машины для следующей гонки. 23 июня 2016 года Старр присоединился к команде, чтобы проехать остаток сезона при спонсорской поддержке. Massimo Motors, а команда не стартовала и не припарковалась. В 2017 году команда № 93 вернулась в качестве стартовой и парковочной машины с Джордан Андерсон, Стивен Лайхт, Джефф Грин, и Серый Голдинг. Зиг водил эту машину в Хомстеде, чтобы заработать 33 лучших владельца. Зиг вернулся в машину в 2018 году, заняв 21-е место в Дайтоне. Дж. Дж. Елей захватил машину, взорвал двигатель в Атланте, завел и припарковал Лас-Вегас. Джефф Грин затем стал водителем, начиная с Феникса, заводя и парковая машину.

В 2020 году новичок Мятт Снайдер оспаривал большую часть графика в № 93.[7] В июне Reaume's Reaume Brothers Racing взял на себя операции № 93 до конца сезона.[8] Снайдер разместил 2 лучших 5, 6 10 лучших, 8 DNF и занял 16-е место по очкам для команды.

Кемпинг World Truck Series

История грузовика № 27

Деннис Сетзер ездил на этом грузовике время от времени, когда 93 или 38 были заняты кем-то другим.

История грузовика No. 37

Деннис Сетзер иногда ездил на этом грузовике, когда 38 или 93 был занят другим водителем.

История грузовика № 38

Майк Гарви пробегал этот грузовик как старт и въезд в парк. Деннис Сетзер также иногда ездил на этом грузовике.

История грузовика No. 39

В 2009 году команда № 39 дебютировала в Мичигане с Зигом за рулем. В 2013 году Зиг, Райан Линч, Остин Диллон, и Алекс Генетт побежал с командой. Линч бежал в Кентукки, Диллон в Эльдоре и Генетт в Моспорте.[3] В 2014 году у команды был ограниченный график.[2] Команда № 39 вернулась в 2015 году в Атланту с Зигом и финишировала 11-й.

История грузовика № 93

Команда время от времени поле старт и парк операции по финансированию № 39, такие как № 93[1] Райан Зиг, Джейсон Уайт, Кенни Хабул, и Крис Джонс в 2013 году занимал 93-е место на неполной ставке,[3] Уайт также работает в 2014 году.[2]В Серия грузовиков Gander Outdoors, затем в 1997 году началась программа Craftsman Truck Series. Майк Скиннер проехал 93 на Гоночная трасса Хомстед-Майами, Heartland Park, LOR и Лас-Вегас Мотор Спидвей и жена Скиннера, Джейми Скиннер, проехал на Мартинсвилл Спидвей. Скиннер преуспел в Хоумстед-Майами и Хартленд-Парке, заняв 4-е и 5-е места. Но в Лас-Вегасе и LOR он был DNF. Результатом Джейми в Мартинсвилле стало 30-е место в DNF. После отсутствия в 1998 и 1999 годах команда перешла на постоянную работу в 2000 году с Уэйн Эдвардс. Эдвардс не финишировал лучше, чем 19-е место, и в конце года его отпустили. Несмотря на то, что его отпустили, Эдвардс все же водил Daytona 500 и Auto Club. Множество драйверов, Джерри Хилл, Донни Морлок, Дейл Шоу, Роланд Айзекс, Ларри Гансельман, Тим Зок, Джонатон Прайс, Майк Леффингуэлл, Майк Хармон и Джейсон Уайт[необходимо разрешение неоднозначности] заполнил график. Они стартуют и припарковываются на большинстве гонок, и их лучшим финишем было 17-е место на Техасская автодром с Джерри Хилл вождение. Команда опубликовала только 2 топ-20, оба с Хиллом за рулем.

Рекомендации

  1. ^ а б Тернбулл, Дуг (28 ноября 2011 г.). "Зиг, RSS Racing Surviving, бросая вызов разногласиям в центре Такер Шоп". WSB (AM). Получено 20 августа, 2014.
  2. ^ а б c "Командная таблица Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2014". Сайт глупых сезонов Джейски. Получено 16 августа, 2014.
  3. ^ а б c «Таблица команд / водителей Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2013». Сайт глупых сезонов Джейски. Получено 20 августа, 2014.
  4. ^ Фуллер, Марисса (20 февраля 2019 г.). «RSS Racing впечатляет в Дайтоне, надеется, что это принесет импульс на домашнюю трассу». NASCAR.com. Получено 23 февраля, 2019.
  5. ^ Аттер, Джим (30 марта 2019 г.). «Еще одно ТОП-10 в Техасе -« огромное достижение »для Райана Зига». Motorsport.com. Сеть автоспорта. Получено 8 апреля, 2019.
  6. ^ "Национальная команда RSS Racing наказана". Сеть мотогонок. 25 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 30 мая 2014 г.. Получено 20 августа, 2014.
  7. ^ Макфадин, Дэниел (12 июня 2020 г.). «Мятт Снайдер расширяется до штатного расписания Xfinity Series». NBC Sports. Получено 12 июня, 2020.
  8. ^ Бонковски, Джерри (29 июня 2020 г.). «Джош Роум будет контролировать операции Xfinity для RSS Racing». NBC Sports. Получено 2 июля, 2020.

внешняя ссылка