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SEAT S.A. | ||||
| Motto oder Slogan | Technologie zum Genießen | |||
| Einrichtung | 1950 | |||
| Gründer(n) | Instituto Nacional de Industria | |||
| Inhaber | ||||
| Schlüsselfiguren | Luca de Meo, Präsident Alejandro Mesonero-Romanos, Designdirektor | |||
| Hauptquartier | ||||
| Angestellte | 13.968 (2016) | |||
| Produkte | Wagen's | |||
| Industrie | Transport | |||
| Einnahmen/Jahr | ||||
| profitieren/Jahr | ||||
| Webseite | SEAT.com SEAT.nlSEAT.be | |||
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SITZ ist ein Automarke das mit Volkswagen, Audi, koda, Bentley, Bugatti, Lamborghinic und Porsche bis zum Volkswagen-Konzern gehört.
Geschichte
Im 1950 wurde soociedad Espanola de einutomóviles de Turismo, S.A. gegründet (Automóvil de Turismo meint Personenkraftwagen).

Am 13. November 1953 wurde der SITZ 1400 des Gürtels. Dies war der erste SEAT, damals noch in der Fabrik in Zona Franca infabriek Barcelona. Dieser erste 1400 erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und blieb bis 1964 in Produktion. Insgesamt wurden 100.000 Einheiten gebaut. 1957 kam der SITZ 600 die in Lizenz von der . gebaut wurde Fiat 600. 1966 kamen sie mit dem SITZ 850 und 1968 die 1968 SITZ 124. Das SITZ 127 kam 1972 heraus und war - auf der SEAT Ibiza na - eines der beliebtesten Modelle.
Bis um 1986 Autos wurden in Lizenz hergestellt, die gleich waren Fiats, trug aber den Markennamen SEAT. Im Ausland wurden diese Autos unter dem Namen Fiat verkauft, obwohl es sich tatsächlich um SEATs handelte. Im übrigen Europa (ohne Italien) wurde der SEAT Panda 35 beispielsweise als Fiat Panda 34 verkauft. Das erste Nicht-Fiat-Modell kam 1982 auf den Markt und war das SITZ Ronda, ein kompaktes Familienauto mit markanten Linien.
1983 kam die Marke SEAT in die Niederlande.

1984 kam der SEAT Ibiza von. Dies war das erste Modell von SEAT als unabhängiger Automobilhersteller. Seit 1980 gab es keine Zusammenarbeit mehr mit Fiat und sie standen auf eigenen Füßen. Der Ibiza wurde erfolgreich, teilweise durch den Einfluss der Designagentur Italdesign Giugiaro. Die großen Pluspunkte des Ibiza waren seine größeren Abmessungen, Komfort und Motoren Porsche die waren damals drin. Weltweit wurden mehr als 2,5 Millionen verkauft.
Die eigenständige Existenz von SEAT dauerte bis 1986. In diesem Jahr Volkswagen 51% der Anteile des spanischen Autokonzerns. Ein Jahr später waren es 75 % und 1990 wurde Volkswagen zu 99,99 % Eigentümer. Das Jahr 1986 ist auch das Jahr des Neuen SITZ Marbella. Es sollte bis 1998 in Produktion bleiben.
- Spätere Entwicklungen und Modelleinführungen,
- 1991 - SITZ Toledo. ein geräumiges Limousine mit Platz für fünf Personen und einem geräumigen Kofferraum für Gepäck.
- 1994 - Dritte Generation SEAT Ibiza und wird der SEAT Cordoba in die Modellpalette aufgenommen. Der Córdoba war eine Limousine auf Basis des Ibiza.
- 1996 - SEAT Alhambra. EIN MPV-Performance. Diese Alhambra ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen SEAT, Volkswagen (de Sharan) und Ford (die Galaxie).[1]
- 1997 - SITZ Arosa. Eine kompakte Version des Volkswagen Lupo die bis 2004 in Produktion blieb.
- 1998 - KombiVariante des Córdoba, des Córdoba Vario.
- 1999 - SEAT Leon - Sportlicher Fünftürer Fließheck von SEAT. Auch die zweite Generation des Toledo wurde auf den Markt gebracht. In diesem Jahr erhielt das Unternehmen von der Generalitat de Catalunya das Premi Nacional a la Projecció Social de la Llengua Catalana.
- 2000 - SEAT Ibiza und Córdoba erneuert und auch eine neuere Version der Alhambra.
- 2002 - Erneuerte Version des Ibiza.
- 2003 - Erneuerte Version des Córdoba.
- 2004 - De SITZ Altea und erneuerter Toledo auf den Markt gebracht.
- 2005 - Der komplett neu gestaltete León wird vorgestellt.
- 2006 (März) - Der Ibiza und der Córdoba werden einem kleinen Facelift unterzogen. Im November desselben Jahres wurde das Sortiment um den Altea XL Kombi erweitert.
- 2007 - Eine "Crossover"-Version des SEAT Altea XL wurde eingeführt. Der Freetrack, der etwas höher auf seinen Rädern steht und eine andere Front- und Heckstoßstange hat, ist optional mit 4WD von Volkswagen erhältlich, wo er ist 4Bewegung heiß.
- 2008 - Erneuerte Version des SEAT Ibiza, von denen 2010 die Kombiversion "ST" herausgebracht wurde.
- 2009 - SEAT Exeo in Limousine und Kombi sowie Facelifts für den León, Altea und Altea XL.

- 2010 - Erneuerte Version SEAT Alhambra. Auch dieses Mal basiert die Alhambra auf dem Volkswagen Sharan.
- 2011 - Neues Modell SITZ Mic, die zusammen mit dem Skoda Citigo basiert auf der Volkswagen Up!. Es ist ein kleines 3-türiges Stadtauto, das ein Nachfolger des SITZ Arosa, die 2004 vom Markt verschwand. Ende 2011 kommt der SEAT Mii in seinem Heimatland Spanien auf den Markt. Der Rest des Jahres 2012 wird im Laufe des Jahres 2012 folgen. Europa. Neben dem 3-Türer wird auch ein 5-Türer Mii auf den Markt kommen.
- 2012
- Facelift für die SEAT Ibiza. Für künftige SEAT-Modelle erhielt er eine modifizierte Nase mit dem neuen Familiengesicht. Neu für den Ibiza ist außerdem die optionale LED-Beleuchtung vorne und hinten. Im Inneren wurden die notwendigen Dinge wie Instrumente und Polster erneuert, während das Handschuhfach auf zehn Liter vergrößert wurde. Im selben Jahr wurde die SITZ Mic und das erneuerte SEAT Ibiza kommt jetzt mit 4 jahre garantie.
- Im Jahr 2012 trat SEAT mit 8 Händlern in den chinesischen Markt ein und plante, auf 15 zu expandieren.
- Das neue Logo wurde angekündigt. Das neue Logo ist schlicht und stilvoll und drückt die Präzision und Eleganz der neuen Designsprache von SEAT aus. Gleichzeitig spiegelt das Logo die Ingenieurs- und Qualitätskompetenz von SEAT wider. Es wird das erste sein, das auf der neuen zu sehen ist SEAT Leon
- Das neue SITZ Toledo wurde enthüllt. Der SEAT Toledo kehrt zu seinen Wurzeln zurück: nicht mehr ein MPV-ähnlicher wie der vorherige, sondern wieder nur ein fünftüriges Fließheck.
- Das neue SEAT Leon wurde auf dem Pariser Autosalon 2012 der Öffentlichkeit präsentiert. Der brandneue León übernimmt die Führung im hart umkämpften europäischen Mittelklasse-Kompaktsegment und ist das erste Serienauto der Marke mit der neuen Designsprache von SEAT, die in den Studienmodellen IBE, IBX und IBL debütierte.
- 2013
- Bei der Präsentation der Jahreszahlen zeigte sich, dass es SEAT gelungen ist, das Jahresergebnis vor Steuern um fast 100 Millionen Euro zu verbessern: von -232 Millionen Euro im Jahr 2011 auf -134 Millionen Euro im Jahr 2012, eine Verbesserung um 42 %.
- Auf dem Genfer Autosalon im März 2013 wurde der SEAT Leon SC der Öffentlichkeit präsentiert. Es ist die 3-Türer-Version des 5-Türer León aus dem Jahr 2012. Es hat nicht nur mit dem Wegfall von 2 Türen aufgehört: Der Radstand wurde um 35 mm verkürzt und die breite Heckscheibe mit ihrer coupéartigen Wölbung ist im Vergleich zur 5-Türer-Variante um 19 Grad flacher.
- Die Produktion der SEAT Exeo ein Ende finden. Es gibt Gerüchte, dass es einen Nachfolger geben wird, aber mehr ist darüber nicht bekannt.
- Jürgen Stackmann ist ab 1. Mai 2013 neuer CEO von SEAT. Er übernimmt hiermit von James Muir. Jürgen Stackmann ist seit 2010 im Volkswagen-Konzern und war verantwortlich für Vertrieb und Marketing bei Skoda. Und seit dem 1. September 2012 leitet er das Marketing des gesamten Volkswagen Konzerns und der Marke. Volkswagen.
- Im September 2013 wurde die SEAT Leon ST auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Erstmals in der Geschichte von SEAT wird der León auch als Kombi veröffentlicht. Der Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 587 Litern. Bei umgeklappter Rückbank erhöht sich das Ladevolumen sogar auf 1470 Liter. Das Benzinprogramm besteht aus dem 1.2, 1.4 und 1.8 TSI. Der 1.6 und 2.0 TDi sind zwei Dieselmotoren mit einer Leistung von 105 bis 184 PS.

- 2014
- Das neue SEAT Leon Cupra ist vorgestellt. Es ist auch der bisher stärkste Serien-Leon. Es hat einen 2.0 TSI-Motor mit 280 PS. Erstmals seit seinem Bestehen ist er auch als 3-Türer erhältlich.
- Das Leon ST X-Perience wird ins Leben gerufen. Diese Version ist mit Allradantrieb ausgestattet und steht höher auf den Beinen. Darüber hinaus ist es im Inneren mit zusätzlichem Luxus ausgestattet.
- Im Jahr 2014 wurde die Leon Cupra Rekord auf der Nordschleife. Er war eine Zeit lang das schnellste Auto mit Frontantrieb auf dem Ring. Jordi Gené fuhr im SEAT León Cupra eine Zeit von 7:58,4 Minuten.
- 2019
- cupra wird eine eigene Marke innerhalb der Volkswagen Konzern.
Aktuelle Modelle
| miic | Ibiza | Arona | Toledo | Leon | Ateca | Alhambra | Tarraco |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mini-Klasse | Economy-Klasse | Mini-SUV | Kompakte Mittelklasse | Kompakte Mittelklasse | Kompakt-SUV | MPV | SUV |
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Cupra-Modelle
| Leon Cupra | Ateca Cupra |
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| Kompakte Mittelklasse | Kompakt-SUV |
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Ältere Modelle
Neueste Modelle und Konzepte
Auf dem Genfer Autosalon 2010 wird der vollelektrische SITZ IBE aufgedeckt. Dieses Concept Car wäre ein Vorbote der Designrichtung, in die SEAT gehen möchte. Es gab Gerüchte, dass die neue SEAT Leon, das 2012 auf den Markt kommt, würde diesem Auto sehr ähnlich sehen.
Auf dem Genfer Autosalon 2011 wurde auch das SEAT IBX Concept vorgestellt, ein sportlicher 3-Türer. Ob auch ein SEAT SUV unterwegs ist, ist noch nicht bekannt.

Der SEAT IBL wurde im September 2011 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. „Das neue SEAT IBL Concept Car drückt die einzigartige und konsequente Designsprache der spanischen Marke in Form einer Sportlimousine mit einem sehr dynamischen Auftritt aus. Der IBL zeigt, dass Sportlimousinen in Zukunft eine wichtige Rolle im Portfolio von SEAT spielen werden Das Studienmodell ist jedoch kein Vorläufer eines bestimmten Modells, sondern vermittelt einen Eindruck von der Designphilosophie, mit der wir die unverwechselbare SEAT-Identität in einer Limousine widerspiegeln“, erklärt James Muir, Präsident von SEAT, SA.
Auf dem Genfer Autosalon 2012 wurde die SITZ Toledo Konzept verrät. Hierbei handelt es sich um ein nahezu serienreifes Studienmodell. Der Toledo Concept erinnert an den ersten Toledo, denn er ist wie der Toledo eine Limousine mit 5. Tür. Dieses Auto trägt auch, genau wie das erneuerte SEAT Ibiza das neue Familiengesicht. Dieses Toledo Concept wird fast genauso aussehen wie das SITZ Toledo später im Jahr 2012 bei den Händlern ankommen.
Auf der Beijing International Automotive Exhibition im April 2012 präsentierte SEAT mit dem Ibiza Cupra Concept ein fast serienreifes Konzeptfahrzeug. Das Serienmodell des neuen Ibiza Cupra kommt Ende des Jahres. Die dritte Generation SEAT Leon, Ende 2012 auf den Markt gebracht, wurde von Alejandro Mesonero-Romanos.
Produktionszahlen
| Modemodell | 1998 | [2] 1999 | [2] 2000 | [3] 2001 | [4] 2002 | [5] 2003 | [6] 2004 | [7] 2005 | [8] 2006 | [9] 2007 | [10] 2008 | [11] 2009 | [12] 2010 [13] | 2011 [14] | 2012 [15] | 2013 [16] | 2014 [17] | 2015 [18] | 2016 [19] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SITZ Marbella | 2,337 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| SITZ Arosa | 38,338 | 46,410 | 28,403 | 22,980 | 19,627 | 13,814 | 9,368 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| SITZ Mic | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 990 | 25,604 | 25,315 | 25,707 | 24,291 | 18,227 |
| SEAT Ibiza / SEAT Ibiza SC / SEAT Ibiza ST | 180,775 | 194,245 | 199,279 | 188,427 | 197,311 | 220,497 | 183,754 | 168,645 | 183,848 | 172,206 | 192,470 | 173,715 | 189,083 | 191,183 | 155,037 | 141,560 | 145,753 | 152,433 | 144,961 |
| SITZ Inca | 17,226 | 19,221 | 16,328 | 15,207 | 11,802 | 7,982 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| SEAT Inca Kombi | 7,708 | 8,573 | 5,534 | 5,316 | 3,879 | 2,150 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| SEAT Córdoba / SEAT Córdoba Vario | 108,749 | 111,894 | 97,685 | 78,770 | 58,646 | 59,348 | 46,821 | 37,568 | 31,058 | 29,747 | 20,439 | 4,861 | — | — | — | — | — | — | — |
| SEAT Leon | — | 6,080 | 93,123 | 91,939 | 93,606 | 96,536 | 90,850 | 98,130 | 126,511 | 120,630 | 96,761 | 66,368 | 79,462 | 80,736 | 69,755 | 108,595 | 150,133 | 161,981 | 156,212 |
| SEAT Altea / SEAT Altea XL / SEAT Altea Freetrack | — | — | — | — | — | — | 67,125 | 65,174 | 58,288 | 71,377 | 54,770 | 32,791 | 43,351 | 42,329 | 25,726 | 20,563 | 18,584 | 12,385 | 294 |
| SITZ Toledo | 42,325 | 105,818 | 59,480 | 47,645 | 39,503 | 36,026 | 38,962 | 20,600 | 8,613 | 4,744 | 5,484 | 571 | — | — | 3,550 | 20,974 | 16,105 | 18,375 | 17,350 |
| SEAT Exeo / SEAT Exeo ST | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 369 | 22,981 | 23,108 | 19,559 | 10,240 | 4,554 | 21 | — | — |
| SEAT Ateca | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 33,423 |
| SEAT Alhambra | 21,300 | 27,440 | 23,924 | 26,524 | 26,308 | 23,693 | 21,580 | 14,902 | 14,352 | 14,242 | 10,282 | 6,215 | 10,023 | 18,139 | 19,011 | 19,841 | 22,283 | 27,304 | 30,734 |
| Gesamtproduktionsmenge | 418,758 | 519,681 | 523,756 | 476,808 | 450,682 | 460,046 | 458,460 | 405,019 | 422,670 | 412,946 | 380,575 | 307,502 | 349,000 | 353,936 | 308,923 | 341,402 | 378,586 | 396,769 | 401,201 |
Wissenswertes
- Aufgrund der hohen Einfuhrzölle waren ausländische Autos in Spanien teuer, so dass es in Spanien in der Vergangenheit kaum andere Pkw als SEAT gab. In Spanien wurde damals der Witz erzählt, es gebe zwei Klassen von Verkehrsteilnehmern: die Pfirsiche (Fußgänger) und die SEATones.
Zeitleiste
| SITZ Modelle von 1950 bis 1980 — Nächster » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Art | 1950 | 1960 | 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini-Klasse | 600 | 133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktklasse | 127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | 1200 Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakte Mittelklasse | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1430 | 131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1400 | 1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | 124 Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | 850 Spinne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhaber | INI (Instituto Nacional de Industria) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externe Links
- Offizielle Website SEAT Niederlande
- Offizielle Website SEAT Belgien
- Offizielle Website SEAT World
- Clubsitz
- SEAT Mediathek
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