WikiDer > Железные дороги Шри-Ланки S13

Sri Lanka Railways S13
Железные дороги Шри-Ланки, класс S13
S13 959.jpg
S13 959 Powerset
ПроизводительICF
Построен вЧеннаи, Индия
Построено2018 - 2020
Количество построенных6 поездов
Формирование13 вагонов на поезд (2 DPC с EC + 5 EC + 2 BC + 2 AC + 2 DTC с EC (DPC - Тренер по вождению, TC - Туристический автобус, DTC - Тренер с прицепом EC - автобусы эконом-класса, BC - автобусы бизнес-класса, AC - автобусы с кондиционером))
Оператор (ы)Железные дороги Шри-Ланки
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляПроизведено в Нержавеющая сталь
Выходная мощностьМощность 1800 лошадиных сил
Передача инфекцииДизель-электрический
Система (ы) безопасностиВеликолепные пластины запечатаны
Система сцеплениядвойной набор с другими поездами, кроме Pulathisi Ice
Ширина колеи5 футов 6 дюймов (1,676 мм)

Железные дороги Шри-Ланки заказали 6 DEMU из ICF в 2017 году.[1] Первый комплект заказа был импортирован в декабре 2018 года. Один DEMU содержит 2 автомобиля, 2 портных, 1 автобус с кондиционером, 2 автобуса бизнес-класса и 5 автобусов экономического класса. Класс s13A прибудет в 2021 году.[2][3][4]

Подробности

Каждый силовой агрегат S13 содержит 13 вагонов и приводится в движение 2 дизель-электровозами, которые имеют 3 фазы переменного тока система передачи. Каждый локомотив генерирует 1800 лошадиных сил. Корпус комплекта изготовлен Non-Corrosive Нержавеющая сталь. Максимальная скорость 120 км / ч. Длина автомобиля 20 метров. Корпус и внутренняя арматура были изготовлены из коррозионно-стойкой нержавеющей стали и специальной краски, нанесенной для обеспечения коррозионной стойкости при эксплуатации в прибрежных районах Шри-Ланки. Комплекты питания S13 включают системы информации о пассажирах на основе GPS Светодиодное освещение и ЖК-экраны, цифровые дисплеи, регулируемые сиденья, системы сигнализации и обнаружения пожара.[5]

Расположение

В каждом наборе 2 машины эконом-класса, 2 машины эконом-класса, 2 машины кондиционера (1-й класс), 2 машины бизнес-класса (второй класс), 5 машин эконом-класса (3-й класс). Автомобиль с кондиционером вмещает 52 места, автомобиль бизнес-класса - 64 места, а автомобиль эконом-класса - 94 места. Портной-водитель имеет 60 кресел эконом-класса.

Текущие операции

Северная линия

Уттара Деви-:Коломбо Форт-Анурадапура-Джафна-Канкесантурай

Шри Деви-:Коломбо Форт-Анурадхапура-Джафна-Kankesanthurai

Batticlo Line

Пулатиси Интерсити Экспресс:-Коломбо Форт-Полоннарува

Прибрежная линия

Галу Кумари-:Марадана-Галле-Матара-БелиаттаДакшина Интерсити Экспресс -:Марадана-Галле-Матара-Белиатта

Бронирование

Пассажирам разрешается бронировать билеты в течение месяца до поездки в автобусах 1-го и 2-го классов в г. Уттара Деви тренироваться. В галу-кумари бронировать поезда можно только в вагонах 1-го класса.

Рекомендации

  1. ^ «Новые железнодорожные локомотивы и силовые агрегаты из Индии». Получено 12 декабря 2018.
  2. ^ «Производитель автобусов Indian Railways выпускает специальный состав с антикоррозийным покрытием для Шри-Ланки - LankaPuvath». Получено 12 декабря 2018.
  3. ^ «Индийские железные дороги экспортируют первые современные грабли для поездов DEMU в Шри-Ланку за неделю». Rail Analysis Индия. 15 ноября 2018 г.. Получено 12 декабря 2018.
  4. ^ «Новый двигатель поезда и силовой агрегат приземляются в Шри-Ланке - Последние новости Шри-Ланки». Новости Шри-Ланки - Newsfirst. 3 декабря 2018 г.. Получено 12 декабря 2018.
  5. ^ Ltd, DVV Media International. «ICF представляет дизель-электрический паровоз Шри-Ланки». Железнодорожный вестник. Получено 12 декабря 2018.