WikiDer > Стэнли аэропорт

Stanley Airport
Не путать с Порт Стэнли: аэропорт, Фолклендские острова.
Стэнли аэропорт
RCAF Stanley Aerial 2018.jpg
Аэропорт Стэнли в 2018 году, вид на юго-восток
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорStanley Sport Aviation
Место расположенияСтэнли, Новая Шотландия
Часовой поясAST (UTC − 04: 00)
• Летом (Летнее время)ADT (UTC − 03: 00)
ВысотаAMSL95 футов / 29 м
Координаты45 ° 06′02 ″ с.ш. 063 ° 55′14 ″ з.д. / 45.10056 ° с.ш. 63.92056 ° з.д. / 45.10056; -63.92056Координаты: 45 ° 06′02 ″ с.ш. 063 ° 55′14 ″ з.д. / 45.10056 ° с.ш. 63.92056 ° з.д. / 45.10056; -63.92056
карта
CCW4 находится в Новой Шотландии.
CCW4
CCW4
Расположение в Новой Шотландии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
02/201,900579Газон
09/272,600792Асфальт / Дерн
15/331,800549Газон

Стэнли аэропорт (TC Крышка: CCW4) расположен в Стэнли, Округ Хантс, Новая Шотландия, Канада, примерно 12 морские мили (22 км; 14 миль) к северо-востоку от Виндзор.

История

Прилет Стэнли 2007

Вторая Мировая Война

Стэнли был построен как Станция RCAF Стэнли в марте 1941 г. для подготовки летчиков в составе План воздушной подготовки Британского Содружества. Аэропорт был базой для Королевские ВВС Канадыначальная летная школа № 17, которая подготовила тысячи пилотов для Вторая мировая война.[2] В школе действовал ряд Флот Финч II Модель 16Б с 1941 по 1944 гг.,[3] и два десятка де Хэвилленд Тигровый мотылек самолет для обучения пилотов вместе с Link Trainer, ранний имитатор полета, оснащенный датчиками для моделирования реального самолета. На пике своего развития Стэнли тренировал четыре класса по 30 студентов одновременно в течение шести недель летной подготовки, прежде чем выпускники перешли на повышение квалификации на других базах.[4] Станция была закрыта в январе 1944 года, когда война подошла к концу.

Аэродром

Примерно в 1942 году аэродром был внесен в список RCAF & D of T Aerodrome - Стэнли, Новая Шотландия в 45 ° 06′N 63 ° 55'з.д. / 45,100 ° с.ш. 63,917 ° з.д. / 45.100; -63.917 с отклонением на 23 градуса к западу и высотой 96 футов (29 м). Поле было указано как "Гравий" и имело три взлетно-посадочные полосы, перечисленные ниже:[5]

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
11/292700 футов (820 м)150 футов (46 м)Гравий
5/232,850 футов (870 м)150 футов (46 м)Гравий
17/352,850 футов (870 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием

В приведенной выше ссылке также отмечалось, что на момент публикации взлетно-посадочная полоса 5/23 расширялась до 5000 футов (1500 м) на 200 футов (61 м), это обновление находилось в стадии строительства.

После войны

В 1968 году аэропорт был передан Дартмутской ассоциации экспериментальных самолетов, которая модернизировала взлетно-посадочные полосы и построила несколько ангаров. Ассоциация превратилась в Ассоциацию спортивной авиации Стэнли.[6]

Департамент природных ресурсов Новой Шотландии после войны использовал большой ангар для обслуживания аэропорта во время Второй мировой войны, прежде чем передать его Stanley Sport Aviation. Этот характерный деревянный ангар имел диспетчерскую вышку на углу и когда-то был самым большим зданием в округе Хантс. Он был снесен в 2006 году из-за износа конструкции.[7]

Сегодня

В настоящее время в аэропорту находится Stanley Sport Aviation Association - группа владельцев частных самолетов и энтузиастов авиации, которые сдают в аренду и обслуживают поле. В аэропорту еще три взлетно-посадочные полосы, построенные в стандартном BCATP треугольный узор, хотя военное время мощение было заменено травяным. Количество взлетно-посадочных полос, непосредственная близость к Галифакс а отсутствие сборов за посадку делает его популярным среди любителей авиации. Каждый год в течение день Труда Уик-энд в SSA проходит ежегодный облет Стэнли, который впервые прошел в 1971 году и рекламируется клубом как самый старый прилет в Канаде. Этот облет хорошо известен в регионе и привлекает около 100 самолетов и 2000 посетителей со всей Канады и северо-востока. Соединенные Штаты.[6][{Destinations}] {Gem Air} - Бози

Рекомендации

  1. ^ Дополнение к полету в Канаду. Действующий 0901Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ Хэтч, Ф. Дж. (1983). Аэродром демократии: Канада и план авиационной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг.. Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0660114437.
  3. ^ "Зяблики RCAF 4700 - 4749". www.rwrwalker.ca.
  4. ^ «Бывший инструктор по навигации, 93 года, находит дорогу к летному билету в округ Хантс», Автор: GLEN PARKER, Halifax Chronicle Herald, 4 сентября 2011 г.
  5. ^ Анон (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1. Королевские ВВС Канады. п. 23.
  6. ^ а б «Аэропорт Стэнли приветствует авиаторов. Ежегодный прилет», GORDON DELANEY Valley Bureau, Halifax Chronicle Herald, 2 сентября 2011 г.
  7. ^ ""О нас "Stanley Sport Aviation Association".

внешняя ссылка