WikiDer > Техас и Тихий океан 610
 | Эта статья не хватает встроенные цитаты Помимо NRIS, база данных, которая предоставляет минимальную и иногда неоднозначную информацию. (Июнь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Май 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Техас и Тихий океан 610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Техас и Тихий океан 610 это 2-10-4 "Техас" тип паровоз который первоначально эксплуатировался Техас и Тихоокеанская железная дорога (T&P). Построен в 1927 г. Лимский локомотивный завод (LLW), 610 был главной рабочей лошадкой для Техаса и Тихого океана. Однако к началу 1950-х годов T&P списала все свои локомотивы типа «Техас», за исключением 610 и 638, причем 610 были переданы в дар компании. Выставка жирных запасов в Форт-Уэрте в 1951 г., а локомотив выставлялся на выставке Мемориальный центр Уилла Роджерса.
В 1976 году локомотив был восстановлен, чтобы его можно было использовать для перевозки Американский поезд свободы за часть своего тура в Техас. После американского поезда свободы локомотив был взят в лизинг. Южная железная дорога в 1977 году для использования в программе паровых экскурсий. Южные железные дороги переименовали локомотив в "Южный 610" и эксплуатировали его в течение четырех лет, прежде чем вернуть его в Техас в 1982 году.
С 1982 года он был выставлен фанатами компании Trinity Valley Railfans на территории GSA, расположенной на Джеймс-авеню в Форт-Уэрте. Из-за того, что GSA уменьшила размер собственности и должна была передать часть, в которой находился дисплей, городу Форт-Уэрт, Техас, 610 был перенесен, локомотив и здание на железную дорогу штата Техас.
Локомотив теперь находится на статическом дисплее в Железная дорога штата Техас в Палестина, Техас; это единственный сохранившийся экземпляр локомотива типа T&P "Техас"; также крупнейший из сохранившихся несамоходных паровозов, построенный Лимский локомотивный завод. Сводный двигатель № 638 также просуществовал недолго, но в конце концов был списан из-за вандализма.
Локомотив указан на Национальный реестр исторических мест.
Смотрите также
Рекомендации
- "Texas & Pacific # 610, построенный в Лиме, класс" Техас ", паровой двигатель 2-10-4 (1927)". Тихоокеанское историческое общество Миссури. Архивировано из оригинал 6 сентября 2013 г.. Получено 17 января, 2006.
- «Локомотивы и оборудование». Музей Поезда Свободы Америки. Получено 17 января, 2006.
- «ТиП 610, паровая машина 2-10-4». Кричащие орлы. Получено 17 января, 2006.
- Профиль Локо 31 - Лима Супер Пауэр. Виндзор, Беркс, Великобритания: Профильные публикации. 1983 г.
внешняя ссылка
- Texas & Pacific 610 и двухсотлетний поезд свободы Америки 1975-1976 годов
- Texas & Pacific 610 смоделирована из кубиков LEGO
