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Toyota Rennserie
Aktive Jahre	2005 - jetzt
Region	Neuseeland
Disziplin	Formelrennen
Champion	Matthew Payne
Mannschaft	M2-Wettbewerb
www.toyotaracing.co.nz
Portal    Motorsport

Das Toyota Rennserie ist die höchste Form des Formelsports in Neuseeland. Alle Rennen sind Support-Rennen der NZV8 (Neuseeländische Version des australischen V8-Supersportwagen) Meisterschaft. Diese Meisterschaft ist vergleichbar mit der Formel 3.

Das Auto

Alle Autos in diesem Klasse sind gleich; Das bedeutet das gleiche Auto, Krawatten und Motor.

FT-40

Von 2004 bis 2014 nutzte diese Rennklasse die Tatuus FT-40-Chassis. Der verwendete Motor ist ein stark modifizierter Toyota 1,8 Liter VVTL-i2ZZ-GE Motor.

FT-50

Von 2015 bis 2019 wurde daraus FT-50 Chassis benutzt. Es Chassis ist ein KohlefaserMonocoque (Code: TT104ZZ) hergestellt vom Italiener Tatuus, und erfüllte die dann FIAFormel 3Vorschriften. Der Motor aus dem vorherigen Chassis wurde wiederverwendet. Es Aerodynamik Paket basiert auf dem des Autos von Toyota F1. Das Auto wiegt ca. 480 kg. Das Körper besteht aus Kohlefaser. Habe diese Rennklasse benutzt Michelin S308-Reifen. Das Getriebe ist ein sadev sequentielles Getriebe mit sechs Gängen und einem Rückwärtsgang mit Sperrdifferenzial.^[1]

FT-60

Tatuus FT-60 als Auto der T318 W-Serie

Ab 2020 kommt eine neue Antriebsquelle zum Einsatz: ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor (8AR-FTS) von Toyota.^[2]

Toyota 8AR-FTS-Motor in einem 2018er Toyota Crown S220

Ein Rennwochenende

Samstagmorgen beginnt das Wochenende für diesen Kurs. Zu dieser Zeit gibt es die Qualifikation. Die Qualifizierung besteht aus zwei Sitzungen à 15 Minuten. Die Startpositionen für das erste Rennen werden im ersten Qualifying ermittelt, die Startpositionen für das zweite Rennen im zweiten Qualifying. Für das Feature Race (Third Race) werden die beiden Qualifikationszeiten addiert und durch zwei geteilt. Rennen 1 und 2 bestehen aus 16 Runden und das Hauptrennen aus 25 bis 35 Runden (je nach Meisterschaftslauf). Bei der letzten Runde der Meisterschaft gibt es nur zwei Rennen.

Punktesystem

Preise

Meisterschaft

Als Champion in dieser Klasse erhältst du 10.000 US-Dollar, der Zweitplatzierte erhält 8.000 US-Dollar, die Nummer drei erhält 7.000 US-Dollar, die Nummer vier erhält 6.000 US-Dollar und die Nummer fünf erhält 5.000 US-Dollar Trophy, eine Nachbildung des Helms der Neuseeland Formel 1 Treiber Chris Amon.

Mannschaftsmeister

Das beste Rennteam bekommt 10.000 Dollar.

Anfänger des Jahres

Diese Auszeichnung ist für den besten Neuling in der Meisterschaft. Dieser Fahrer erhält 5.000 US-Dollar und kann auf Kosten des Sponsors 5.000 US-Dollar für Reisen ausgeben.

Internationale Trophäe

Die International Trophy ist ein Rennen außerhalb der Meisterschaft. Als Gewinner erhalten Sie 5000$, die Nummer zwei erhält 2500$ und die Nummer drei erhält 1500$.

Meister-Trophäe

Die Masters Trophy ist ein Preis für Fahrer über 30. Es gibt keinen Geldpreis.

Meister

Jahr	Treiber	Mannschaft
2005	Brent Collins	Brent Collins Motorsport
2005-2006	Daniel Gaunt	Internationaler Motorsport
2006-2007	Daniel Gaunt	Internationaler Motorsport
2007-2008	Andy Ritter	Ritter Motorsport
2008-2009	Mitch Cunningham	Giles Motorsport
2010	Mitch Evans	Giles Motorsport
2011	Mitch Evans	Giles Motorsport
2012	Nick Cassidy	Giles Motorsport
2013	Nick Cassidy	M2-Wettbewerb
2014	Andrew Tang	Neale Motorsport
2015	Lanzenwanderung	M2-Wettbewerb
2016	Lando Norris	M2-Wettbewerb
2017	Thomas Randle	Sieg Motorsport
2018	Robert Shwartzman	M2-Wettbewerb
2019	Liam Lawson	M2-Wettbewerb
2020	Igor Fragan	M2-Wettbewerb
2021	Matthew Payne	M2-Wettbewerb

Siehe auch

• Liste der Fahrer der Toyota Racing Series

Externer Link

• (und) Toyota Rennserie
• (und) Tatuus