WikiDer > Сан-Диего: Транспорт

Transportation in San Diego

Сан-Диего: Транспорт состоит из множества вариантов воздушного, автомобильного, морского и общественного транспорта.

Общественный транспорт

Троллейбус Сан-Диего в Государственный университет Сан-Диего (SDSU)
Смотрите также: Транспорт в округе Сан-Диего

Сан-Диего обслуживается Троллейбус Сан-Диего, автобус (управляется Городская транзитная система Сан-Диего), ПОДБОРКА, и Amtrak. Тележка в первую очередь обслуживает центр города и его окрестности. городские сообщества, Долина Миссии, восточное графство, прибрежный южный залив и международная граница. Планируемая линия Среднего побережья будет работать из Старый город к Университетский город вдоль шоссе Interstate 5. Есть также планы по Silver Line для расширения троллейбусов в центре города.[нужна цитата]

Поезда Amtrak и COASTER в настоящее время курсируют вдоль береговой линии и соединяют Сан-Диего с Лос-Анджелесом, округом Ориндж, Сан-Бернардино, Риверсайдом и Вентурой через Метролинк. Есть две станции Amtrak в Сан-Диего, в Старый город и Центр города.

Автобус курсирует практически по всем основным маршрутам; однако большое количество автобусных остановок сосредоточено в центре Сан-Диего. Обычно время ожидания варьируется от 15 до 60 минут, в зависимости от местоположения и маршрута. [1]. Тележки прибывают на каждую станцию ​​каждые 7–30 минут (в зависимости от времени суток и используемой линии троллейбуса).[нужна цитата] Каждые полчаса отправляются паромы, пересекающие залив Сан-Диего в Коронадо.

Статистика общественного транспорта

Среднее время, которое люди проводят в пути на общественном транспорте в Сан-Диего, Калифорния, например, на работу и с работы, в будний день составляет 70 минут. 23% пассажиров общественного транспорта ездят более 2 часов каждый день. Среднее время ожидания на остановке или остановке общественного транспорта составляет 16 минут, в то время как 29% пассажиров ждут в среднем более 20 минут каждый день. Среднее расстояние, на которое люди обычно проезжают за одну поездку на общественном транспорте, составляет 11,2 км, а 30% проезжают более 12 км в одном направлении.[1]

Кататься на велосипеде

Сухой и мягкий климат Сан-Диего делает езду на велосипеде удобной и приятной круглый год. В городе есть раздельные циклы, особенно в новых разработках, однако большинство дорожных сооружений, специально предназначенных для велосипедов, окрашены на обычных дорогах, покрывающих более 1570 миль по всей Округ Сан-Диего.[2] Холмистая местность с каньонами и большие средние расстояния поездки, обусловленные строгими законами о зонировании с низкой плотностью населения, несколько ограничивают езда на велосипеде в утилитарных целях. В 2014 году 0,9% пассажиров пригородных поездов путешествовали на велосипедах, что ниже среднего 1% для крупных городов США. Также в 2014 году в Сан-Диего произошло 6,8 несчастных случаев со смертельным исходом среди велосипедистов на 10 000 пассажиров, при этом средний показатель для всех крупных городов составил 4,7.[3]

А система проката велосипедов называется Decobike был учрежден в 2015 году.[4]

Воздуха

В Сан-Диего есть два крупных международных аэропорта, полностью или простирающихся за пределы города:

Международный аэропорт Сан-Диего, также известный как Линдберг Филд, является основным коммерческим аэропортом, обслуживающим Сан-Диего. Это самый загруженный аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой в США и третий по загруженности аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой в мире после лондонских Гатвик и Мумбаи.[5] Он обслуживает более 24 миллионов пассажиров каждый год и расположен в заливе Сан-Диего в трех милях (4,8 км) от центра города. Есть регулярные рейсы в остальную часть США, Канаду, Японию, Мексику, Великобританию, Германию и Швейцарию. Он служит центром внимания Юго-западные авиалинии и Alaska Airlines. Избиратели отклонили предложение перенести аэропорт в Авиабаза морской пехоты Мирамар в ноябре 2006 г.[6]

С 9 декабря 2015 г. Трансграничный Xpress терминал в Отай Меса предоставил прямой доступ к Международный аэропорт Тихуаны, с пассажирами, идущими по Граница США и Мексики на пешеходном мосту, чтобы успеть на их рейс на мексиканской стороне. Это единственный аэропорт в мире, терминалы которого расположены на территории двух стран.

Другие аэропорты включают Муниципальный аэропорт Браун-Филд (Браун Филд) и Монтгомери Филд.

Море

В Порт Сан-Диего управляет морскими операциями в гавани Сан-Диего. Круизные лайнеры прибывают и отправляются из терминала круизных лайнеров Сан-Диего на пирсе Б. Carnival Cruise Lines и Голландия Америка иметь круизные лайнеры порта приписки в Сан-Диего в течение зимнего сезона. Второй круизный терминал на Бродвейский пирс открыт в 2010 году.

Сан-Диего является домом для General Dynamics » Национальная металлургическая и судостроительная компания (NASSCO), крупнейшая верфь на Западное побережье США.[7] Он способен строить и ремонтировать большие океанские суда. Верфь строит коммерческие грузовые суда и вспомогательные суда для ВМС США и командования военных морских перевозок, которые обслуживаются с 1960 года.

Дороги

Cabrillo Freeway, ведущий в центр Сан-Диего

В улицы и шоссе Сан Диего отражать автоориентированная разработка города, а также его "разрастание городов"историческая модель роста. Основные автострады были построены и неоднократно расширялись, чтобы удовлетворить потребности пассажиров пригородных поездов.[8] въезжающие в город из пригородных районов Северное графство, Южный залив, и Восточный округ, так же хорошо как Тихуана столичный округ. Важность туризма для города также стимулировала развитие дорог, поскольку 70% туристов, посещающих Сан-Диего, прибывают на автомобиле.[9]

Основные магистрали

Автомагистрали между штатами

Сан-Диего - конечная точка трех основных автомагистралей между штатами. Регион также обслуживается одной вспомогательной автомагистралью с тремя цифрами.

I-5 (CA) .svgМежгосударственный 5
Сан-Диего Автострада		Автомагистраль между штатами 5 начинается у Граница США и Мексики и направляется на север через центр города и прибрежная часть города, продолжаясь через Северное графство к Лос-Анджелес.
I-8 (CA) .svgМежгосударственный 8
Автострада Оушен-Бич
Kumeyaay Highway		Западная конечная автомагистраль I-8 находится на пересечении с бульваром Сансет Клиффс в Ocean Beachи направляется на восток через Долина Миссии и восточные пригороды Сан-Диего, прежде чем отправиться через Восточный округ к Имперская долина и Аризона.
I-15 (CA) .svgМежгосударственный 15
Автострада Эскондидо		Автомагистраль между штатами 15 начинается на I-8 в Мишн-Вэлли. Он направляется на северо-восток через внутренние пригороды города, а затем продолжается через Внутренняя Империя к Лас Вегас.
I-805 (CA) .svgМежгосударственный 805
Шоссе Джейкоба Декема		Межгосударственный 805 - это обход межштатной автомагистрали 5, которая начинается к северу от мексиканской границы в Сан-Исидро и снова присоединяется к I-5 рядом Дель Мар, на перекрестке, известном как «The Merge».

Маршруты штата Калифорния

Государственные шоссе в Сан-Диего включают следующее:

Калифорния 15.svgГосударственная трасса 15
Автострада Эскондидо		SR 15 является продолжением I-15, идущего от развязки I-8 / I-15 на юг до I-5 в Юго-восточный Сан-Диего недалеко от 32-я улица военно-морской базы.
Калифорния 52.svgГосударственная трасса 52
Автострада у каньона Сан-Клементе
Mount Soledad Freeway		SR 52 подключает La Jolla с Восточный округ через Санти и SR 125.
Калифорния 54.svgГосударственная трасса 54
South Bay Freeway
Бульвар Джамача		SR 54 начинается на I-5 в National City, затем едет на северо-восток к SR 125 рядом с Spring Valley. Затем SR 54 продолжает движение на северо-восток по Джамача-роуд до Эль-Кахон.
Калифорния 56.svgГосударственная трасса 56
Автострада Теда Уильямса		SR 56 соединяет I-5 с I-15 через Кармель Вэлли и Ранчо Пеньяскитос.
Калифорния 67.svgГосударственная трасса 67
Автострада Сан-Висенте		SR 67 идет на север от I-8 и Эль-Кахона в сторону озера, где становится меньшей дорогой и продолжается на север в сторону Рамоны.
Калифорния 75.svgГосударственная трасса 75
Мост Сан-Диего-Коронадо
Бульвар Сильвер Стрэнд
Palm Avenue		SR 75 пролетов Залив Сан-Диего как Мост Сан-Диего-Коронадо, затем направляется на юг по Серебряная нить из Коронадо к Южный Сан-Диего, где становится Палм-авеню
Калифорния 94.svgГосударственная трасса 94
Автострада Мартина Лютера Кинга младшего
Кампо-роуд		SR 94 соединяет центр города с I-805, SR 15 и Восточный округ.
Калифорния 125.svgГосударственная трасса 125
South Bay Expressway		SR 125 соединяет города Восточного округа с SR 905 рядом с Порт въезда в Отай Меса на север к Санти. Сегмент SR 125 от SR 905 до SR 54 является платной дорогой South Bay Expressway.
Калифорния 163.svgГосударственная трасса 163
Cabrillo Freeway
Мемориальное шоссе Дина Э. Битти		SR 163 подключает центр города с северо-восточной частью города, пересекает I-805 и сливается с I-15 на Мирамар. Участок SR 163, проходящий через Бальбоа Парк это старейшая автострада Сан-Диего, которую называют одним из самых красивых бульваров Америки.[10]
Калифорния 905.svgГосударственная трасса 905
Автострада Отай Меса		SR 905 соединяет I-5 и I-805 с Порт въезда в Отай Меса.

.

Основные улицы

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Статистика общественного транспорта Сан-Диего». Глобальный индекс общественного транспорта от Moovit. Получено 19 июня, 2017. CC-BY icon.svg Материал был скопирован из этого источника, который доступен под Международная лицензия Creative Commons Attribution 4.0.
  2. ^ https://www.icommutesd.com/Bike/BikeMap.aspx
  3. ^ https://www.bikewalkalliance.org/storage/documents/reports/2014BenchmarkingReport.pdf
  4. ^ Петерсон, Майк (2015-08-07). «Как работает новый велопрокат в Сан-Диего». Сан-Диего Юнион-Трибьюн. Получено 22 мая 2016.
  5. ^ Дауни, Дэйв (4 сентября 2017 г.). «Глава FAA говорит, что регион вправе рассматривать базы». North County Times. Получено 4 сентября, 2017.
  6. ^ Craver, Джо У. (19 ноября 2006 г.). "Явный отказ от Мирамара, так что ..." Сан-Диего Юнион-Трибьюн. Получено 22 апреля, 2009.
  7. ^ «Nassco стремится сделать ставку на электростанцию ​​в крупный судовой контракт». Лос-Анджелес Таймс. Получено 29 марта, 2011.
  8. ^ Журнал истории Сан-Диего, вып. 41, нет. 3, лето 1995 г.
  9. ^ Сан-Диего Union-Tribune, 28 мая 2004 г.
  10. ^ Маршалл, Дэвид. Парк Бальбоа в Сан-Диего. Издательство Аркадия. 2007 г.

внешняя ссылка