WikiDer > Маршрут США 183 в Канзасе

U.S. Route 183 in Kansas
Эта статья о участке дороги США 183 в Канзасе. Для всего маршрута см. Маршрут США 183.

Маркер шоссе США 183

Шоссе США 183
US-183 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается KDOT
Существовалc. 1931[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 183 в Оклахома государственная линия
 
Северный конец США 183 в Небраска государственная линия
Место расположения
ГрафстваКларк, Команчи, Kiowa, Эдвардс, Пауни, Торопиться, Эллис, Грачи, Филлипс
Система автомобильных дорог
  • Система автомобильных дорог штата Канзас
← К-182К-184 →

Маршрут США 183 (США-183) является частью Система автомобильных дорог США что бежит от США-77 в Refugio, Техас на север к Межгосударственный 90 (I-90) в Прешо, Южная Дакота. в Штат США из Канзас, US-183 - это главная автомагистраль с севера на юг, которая проходит от границы Оклахомы на север до границы с Небраской.

Между 1930 и 1931 годами US-183 был продлен на юг в Канзас до US-83 в Дрездене. Затем между июлем 1938 и 1939 гг. US-183 был изменен, чтобы следовать за US-36 на восток к K-1 в Филлипсбурге, затем на юг по K-1 к US-160. Затем продолжил движение на запад по US-160 до K-34 в Ситке, а затем на юг от Ситки до границы с Оклахомой. Между 1941 и 1944 годами US-183 и US-83 были заменены местами в Небраске и небольшой частью в Канзас, что выровняло их выравнивание и устранило перекрытие между ними в Нортон. Бывший шеренга US-83 с северо-востока от Selden к востоку от Вудрафф стал США-383, сейчас же К-383.

Описание маршрута

США-183 в северном направлении от К-156

US-183 входит в Канзас в Округ Кларк и поворачивает на восток в Ситка, где начинается мультиплекс с США-160, вход Команч Каунти, где он проходит Защита. Автомагистрали остаются спаренными, поскольку он поворачивает на север, чтобы пройти через административный центр округа Команч, Холодная вода. В Колдуотере US-160 поворачивает обратно на восток, а US-183 продолжает свой северный путь.

US-183 работает одновременно с США-160 в южном округе Команч.
US-183 на северном конце перекрытия с US-56 к северо-востоку от Кинсли

Вход Округ Кайова, US-183 достигает пересечения с мультиплексным маршрутом восток-запад, США-54 и США-400, где он проходит Гринсбург. На юге Округ Эдвардс, шоссе делает короткий поворот на запад перед встречей с США-56 в Кинсли, резиденция округа Эдвардс. US-56 и US-183 поворачивают на северо-восток до разделения автомагистралей после въезда Pawnee County. США-56 продолжает движение на северо-восток в сторону Ларнед, и US-183 направляется, чтобы пройти через в основном безлюдные районы округа Эдвардс.

В Rush County, US-183 пересекает две основные магистрали штата Канзас с востока на запад, К-96 в Центр спешки и К-4 в Лакросс.

US-183 достигает крупнейшего города по своему маршруту в Канзасе, Hays, где западный объезд шоссе обеспечивает прямой доступ к Гросс Мемориальный Колизей и Государственный университет Форт-Хейса. US-183 известен как Вайн-стрит в Хейсе и содержит множество предприятий. US-183 проходит через город на протяжении трех миль (5 км) перед пересечением Межгосударственный 70, который интенсивно используется в Хейсе с движением между Денвер и Канзас-Сити. Транспортная развязка US-183 и I-70 была обозначена как CW2 Bryan J. Nichols Memorial Interchange.[3]

К северу от Хейса шоссе было заново покрыто и перестроено на 23 мили (37 км) до Plainville, один из двух городов в Графство Рукс US-183 служит. В Плейнвилле у US-183 есть пересечение с К-18. US-183 продолжается 15 миль (24 км) на север до Stockton, резиденция округа Рукс, где США-24 кресты.

Въезд на шоссе Округ Филлипс примерно в 12 милях (19 км) к северу от Стоктона. US-183 встречается США-36 на запад, и шоссе соединяются в мультиплекс через город Филлипсбург. Шоссе разделяется в центре Филлипсбурга, и у US-183 есть последний перекресток с К-383 перед выездом из штата к югу от Альма, Небраска.

US-183 - это двухполосная линия по всему Канзасу, за исключением участка, который проходит через Хейс.

История

Между 1930 и 1931 годами US-183 был продлен на юг, в Канзас, через US-36, до US-83 в Дрездене.[1] В период с июля 1938 по 1939 год US-183 был изменен, чтобы следовать за US-36 на восток до K-1 в Филлипсбурге, затем на юг по K-1 до US-160. Затем он продолжил свой путь на запад по US-160 до K-34 в Ситке, а затем на юг от Ситки до границы с Оклахомой.[4][5] Между 1941 и 1944 годами US-183 и US-83 были заменены местами в Небраске и небольшой частью в Канзас, что выровняло их выравнивание и устранило перекрытие между ними в Нортон. Бывший шеренга US-83 с северо-востока от Selden к востоку от Вудрафф стал США-383, сейчас же К-383.[6][7]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[8]кмНаправленияПримечания
Кларк​0.0000.000 США 183 югПродолжение в Оклахома
​ США-160 Запад / К-34 север - Баклин, AshlandЮжный конец перекрытия US-160; южная конечная остановка К-34
Команчи​ К-1 юг - Свобода ОКСеверный вокзал К-1
​ США-160 восток (Живописная улица Гипсум-Хиллз) - Лодж МедициныСеверный конец перекрытия US-160
Kiowa​ США-54 / США-400 – Мид, Гринсбург
ЭдвардсКинсли США-50 – Додж Сити, Hutchinson
США-56 – Додж СитиЮжный конец перекрытия US-56
Пауни​ США-56 Восток - ЛарнедСеверный конец перекрытия US-56
​ К-156 – Джетмор, ЛарнедБывший США-156
ТоропитьсяЦентр спешки К-96 (Юнион-стрит) - Несс Сити, Великий изгиб
Ла Кросс К-4 – McCracken, Hoisington
ЭллисHays
US-183 Byp. север - Эллис, Old Fort Hays		Южный конец US-183 Byp.
I-70 / США-40 – Салина, ДенверI-70 съезд 159
ГрачиPlainville К-18 – Hill City, Линкольн
Stockton США-24 – Hill City, Осборн
ФиллипсПоляна К-9 – Логан, Кирвин
Филлипсбург США-36 Восток - Смит-центрЮжный конец перекрытия US-36
США-36 запад (State Street West) - НортонСеверный конец перекрытия US-36
​ К-383 юг - Альмена, НортонСеверная конечная остановка К-383; бывший США-383 юг
​ США 183 – АльмаПродолжение в Небраска; бывший США 383 север
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Обход


Объездная дорога 183 США
Место расположенияHays

Обход маршрута 183 США (US-183 Обход) это обходной путь в Hays. Он начинается на US-183, проходит на север и заканчивается на I-70 и US-40.

Рекомендации

  1. ^ а б Рэнд МакНалли и компания (1931). "Канзас" (Карта). Дорожная карта Клэсона в Канзасе. 1: 2 000 000. Денвер: Картографическая компания Клэсона. п. 87 - через Коллекцию Рамси.
  2. ^ Федеральное управление автомобильных дорог, Данные ГИС Национальной сети планирования автомобильных дорог версия 2005.08
  3. ^ «Статья 10. - НАИМЕНОВАНИЕ И МАРКИРОВКА ДОРОГ И МОСТОВ». KLISS. Получено 27 декабря, 2017.
  4. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (1938). Система автомобильных дорог штата Канзас (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 22 июля, 2020.
  5. ^ Туристическое бюро совхозных страховых компаний (1939). "Небраска" (Карта). Rand McNally Карта дорог: Небраска. 1: 1,267,200. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. стр. 58–59. Получено 26 июля, 2020 - через Rumsey Collection.
  6. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (1941). Система автомобильных дорог штата Канзас (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 22 июля, 2020.
  7. ^ Туристическое бюро совхозных страховых компаний (1944). "Канзас" (Карта). State Farm Карта дорог: Канзас. 1: 1,235,520. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. Получено 26 июля, 2020 - через Rumsey Collection.
  8. ^ Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием». Канзасский департамент транспорта. Получено 21 апреля, 2017.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных
Маршрут США 183
Предыдущее состояние:
Оклахома		 КанзасСледующее состояние:
Небраска