WikiDer > USS L-8 (SS-48)

USS L-8 в 1917 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:	USS L-8
Строитель:	Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн
Выложено:	24 февраля 1915 г.
Запущено:	23 апреля 1917 г.
Введен в эксплуатацию:	30 августа 1917 г.
Списано:	15 ноября 1922 г.
Судьба:	Потоплен как цель 26 мая 1926 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Подводная лодка L-класса
Смещение:	451 длинная тонна (458 т) всплыла 527 длинных тонн (535 т) под водой
Длина:	165 футов (50 м)
Луч:	14 футов 9 дюймов (4,50 м)
Проект:	13 футов 3 дюйма (4,04 м)
Установленная мощность:	1,200 л.с. (890 кВт) (дизель) 800 л.с. (600 кВт) (электрический)
Движение:	2 × дизельные двигатели 2 × электродвигатели
Скорость:	14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) с покрытием 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Классифицировать:	3,300 nmi (6100 км; 3800 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) на поверхности 150 морских миль (280 км; 170 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина теста:	200 футов (61,0 м)
Дополнение:	28 офицеров и рядовых
Вооружение:	4 × лук 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты 1 × 3 дюйма / 23 калибра палубная пушка

USS L-8 (SS-48) был Подводная лодка L-класса построен для ВМС США в течение 1910-х гг.

Описание

Лодки L-класса спроектированы Озеро Торпедный катер (L-5 через L-8) были построены по характеристикам, немного отличающимся от других лодок L, которые были спроектированы Электрическая лодка, и иногда считаются отдельным L-5 учебный класс. Лодки Lake имели длину 165 футов (50,3 м). общий, а луч 14 футов 9 дюймов (4,5 м) и в среднем проект 13 футов 3 дюйма (4,0 м). Они перемещенный 451 длинная тонна (458 т) на поверхности и 527 длинных тонн (535 т) под водой. Подводные лодки класса L имели экипаж из 28 офицеров и рядовых. У них была глубина погружения 200 футов (61,0 м).^[1]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя двигателями 600-тормозная мощность (447 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) на поверхности и 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой. На поверхности лодки Lake имели дальность полета 5150 единиц. морские мили (9 540 км; 5 930 миль) на скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч)^[1] и 150 миль (280 км; 170 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой.^[2]

Лодки были вооружены четырьмя 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты в носовой части. Они несли четыре перезарядки, всего восемь торпед. Подводные лодки L-класса также имели на вооружении одиночные 3 дюйма / 50 калибр палубная пушка.^[2]

Строительство и карьера

L-8'киль был заложен 24 февраля 1915 г. Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн. L-8 был запущен 23 апреля 1917 г. при поддержке мисс Нэнси Гилл, и заказанный 30 августа 1917 г. под командованием лейтенанта Дж. Паркера-младшего. После тренировок на Восточном побережье, L-8 подготовлено для Европейский служба. Приблизительно в свое время она объединилась с кораблем-приманкой USSЧарльз Уиттемор в надежде выманить немецкую подводную лодку на поверхность. Однако эта попытка не увенчалась успехом.

Отбытие Чарльстон, Южная Каролинапод командованием лейтенанта Джона Н. Блума,^[3] 20 октября подводная лодка вышла в Азорские острова присоединиться к 6-й дивизии подводных лодок для патрулирования Подводные лодки. Она приехала Бермуды 13 ноября, через два дня после окончания Первая Мировая Война, и ему было приказано вернуться в Соединенные Штаты.

После упражнений и посещений Карибское море и Центральная Америка порты, L-8 пересек Панамский канал (Бертон 374) и прибыл Сан-Педро, Калифорния13 февраля 1919 года присоединиться к флотилии подводных лодок на Западном побережье. Оставаясь там с 1919 по 1922 год, она экспериментировала с новыми торпеды и подводное оборудование обнаружения. После периода ввода в эксплуатацию в начале 1922 г. L-8 отправился из Сан-Педро 25 июля в Атлантический океан, прибыв Хэмптон-роудс, Вирджиния, 28 сентября. L-8 Списан 15 ноября 1922 г.

L-8 в конечном итоге был уничтожен как цель во время испытаний торпедных взрывателей на магнитное поле у ​​Род-Айленда 26 мая 1926 года (Miller 117). Это было единственное испытание боевых торпед магнитных взрывателей, проведенное ВМФ за 19 лет до Второй мировой войны.

Примечания

Рекомендации

• Бертон, Кларенс (1922). Бертон, Кларенс; Чулок, Уильям; Миллер, Гордон (ред.). Город Детройт, штат Мичиган, 1701-1922 гг. Том 5. Детройт-Чикаго: Издательство С. Дж. Кларка.
• Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-263-3.
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
• Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка

• Фотогалерея USS L-8 в NavSource Военно-морская история