WikiDer > Уимпл железнодорожная станция

Whimple railway station

Whimple
Национальная железная дорога
2016 на станции Уимпл - вид на запад.JPG
Вид с востока в 2016 году
РасположениеWhimple, Восточный Девон
Англия
Координаты50 ° 46′05 ″ с.ш. 3 ° 21′14 ″ з.д. / 50,768 ° с.ш.3,354 ° з. / 50.768; -3.354Координаты: 50 ° 46′05 ″ с.ш. 3 ° 21′14 ″ з.д. / 50,768 ° с.ш.3,354 ° з. / 50.768; -3.354
Ссылка на сеткуSY045973
УправляемыйЮго-Западная железная дорога
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииWHM
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Оригинальная компанияЛондон и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировкаЮжная железная дорога
Ключевые даты
1860Открыт
Пассажиры
2014/15Увеличение 68,896
2015/16Уменьшить 68,448
2016/17Уменьшить 61,854
2017/18Уменьшить 59,538
2018/19Уменьшить 55,532
Заметки

Уимпл железнодорожная станция обслуживает деревню Whimple на востоке Девон, Англия. Он был открыт Лондон и Юго-Западная железная дорога (LSWR) в 1860 году, но теперь эксплуатируется Юго-Западная железная дорога который предоставляет услуги на Магистраль к западу от Англии. Это 163 мили 2 цепи (262,4 км) вниз по линии от Лондонское Ватерлоо.

История

Старое здание вокзала

Станция была открыта LSWR 19 июля 1860 года вместе с пристройкой в ​​Эксетере от Йовил Джанкшн к Эксетер Куин-стрит. Станция была расположена к востоку от деревни и спроектирована архитектором Сэром. Уильям Тайт. Главное здание располагалось наверху. Платформа и был двухэтажным для размещения начальника станции. В склад для товаров был рядом, в восточном конце станции, и сигнальная коробка был построен напротив на другой платформе в 1875 году. В 1892 году Генри Уайтуэй основал сидр фабрика на северной стороне вокзала. Это вызвало большую часть грузопотока на станции; в 1930-х годах было подсчитано, что на заводе приходилось 30 000 тонн грузопотока в год.[1]

11 июня 1967 года все пассажирские поезда были переведены на нижнюю платформу. Путь через северную платформу был сохранен для обслуживания завода Whiteway, но сигнальная будка была закрыта, и бригада поезда обслуживала пункты.[2] Движение общественных товаров было прекращено 4 декабря 1967 года, но Whiteways продолжал обрабатывать железнодорожные перевозки. 5 октября 1970 г. станция была выведена из эксплуатации.[1]

Завод Whiteways был закрыт в 1989 году, что позволило провести реконструкцию участка. Хранилище для товаров было снесено в 1991 году, и вместо него были построены дома. В следующем году первоначальная платформа, связанная с Лондоном, была продлена через заброшенный участок дороги, ведущей к Лондону, до пересечения с бегущей линией и снова введена в эксплуатацию. Вторую платформу и пешеходный мост снесли.[1]

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Sidmouth Junction Лондон и Юго-Западная железная дорога
Солсбери в Эксетер
 Broad Clyst

Описание

На единой платформе есть простое укрытие для ожидания из металла и стекла.[1] Он находится на северной стороне линии, поэтому поезда до Эксетера едут направо, а поезда до Лондона - слева.[3]

Сервисы

Юго-Западная железная дорога выполнять хотя бы службу каждые два часа между Лондонское Ватерлоо и Эксетер Сент-Дэвидс.[4]Из-за короткой платформы на этой станции пассажиры, желающие выйти, должны находиться в передних трех вагонах, поскольку платформа может принимать только трехвагонные поезда.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Фенитон или Honiton Юго-Западная железная дорога
Магистраль к западу от Англии
 Cranbrook

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d Окли, Майк (2007). Девон вокзалы. Уимборн: The Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6.
  2. ^ Филлипс, Дерек; Прайер, Джордж (1997). От Солсбери до Эксетера Лайн. Спаркфорд: Оксфордская издательская компания. ISBN 0-86093-525-6.
  3. ^ Джейкобс, Джеральд (2006). Диаграммы железных дорог Книга 3: Вестерн. Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. ISBN 0-9549866-1-X.
  4. ^ «Таблица 160: Лондон - Солсбери и Эксетер» (PDF). Электронное расписание национальных железных дорог. Сеть железных дорог. Декабрь 2009 г.. Получено 14 декабря 2009.