WikiDer > Железнодорожный вокзал Уикхема (Хэмпшир)
Wickham | |
---|---|
Платформа с товарами-зарослями на месте станции в Уикхэме в 2009 году. | |
Расположение | Wickham, Винчестер объединенное Королевство |
Координаты | 50 ° 54′05 ″ с.ш. 1 ° 11′00 ″ з.д. / 50,9015 ° с.ш.1,1833 ° з.Координаты: 50 ° 54′05 ″ с.ш. 1 ° 11′00 ″ з.д. / 50,9015 ° с.ш.1,1833 ° з. |
Ссылка на сетку | SU575117 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 июня 1903 г. | Станция открыта |
7 февраля 1955 г. | Станция закрыта для пассажиров |
30 апреля 1962 г. | Станция закрыта для товаров |
Wickham (Hants) железнодорожная станция служил деревне Wickham в Хэмпшир, Англия. Это было на Линия долины Меон из Лондон и Юго-Западная железная дорога. Станция открылась в 1903 году и закрылась для пассажиров в 1955 году и для товаров в 1962 году.
История
Открытие
Станция была открыта Лондонской и Юго-Западной железной дорогой 1 июня 1903 года.[1] Это было на линии долины Меон между Дроксфорд и Fareham;[2] Ноул Хэлт, между Уикхэмом и Фархэмом, открылась в 1907 году.[3] Линия долины Меон была утверждена 3 июня 1897 года и открыта 1 июня 1903 года.[4]
Закрытие
Станция закрыта для пассажиров 7 февраля 1955 г.[1] и на грузовые перевозки 30 апреля 1962 года.[5] Возникла перспектива того, что Уикхэм станет частью железная дорога наследия в 1960-е годы после закрытия линии.[6] Действительно, линия была арендована Чарльзом Эшби от Западного Меона до Дроксфорда через Уикхема, и линия использовалась для тестирования его Седдлера. Pacerailer. Прибыло несколько локомотивов, в том числе терьер, базирующийся сейчас на острове Уайт. Однако этого не произошло. Надежды не оправдались, когда связь с Линия Истли - Фархэм был поднят.[7] Это оставило линию изолированной, и последний поезд пошел[когда?] был танковым локомотивом США.[нужна цитата] После этой даты линия была снята BR, а некоторые участки куплены Советом графства Хэмпшир. Участок между Мислингфордом и Ноул через Уикхэм принадлежит компании Rookesbury Estates limited, которая сдает в аренду бывшую линию Совету графства Хэмпшир в качестве пешеходной дорожки.
Сайт сегодня
После закрытия станцию снесли, и теперь она является частью лесной тропы.[8]
Маршрут
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Дроксфорд Линия и станция закрыты | Британская железная дорога Южный регион Железная дорога долины Меон линия | Ноул Хэлт Линия и станция закрыты |
использованная литература
- ^ а б Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 250. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ Конолли, У. Филип (январь 1976 г.). Атлас предварительной группировки и справочник British Railways (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 4, раздел E3. ISBN 0-7110-0320-3. ЕХ / 0176.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ Прикладом 1995, п. 137
- ^ Faulkner, J.N .; Уильямс, Р. (1988). LSWR в двадцатом веке. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 74. ISBN 0-7153-8927-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ^ Клинкер, C.R. (октябрь 1978 г.). Реестр закрытых пассажирских станций и товарных депо клинкера в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг.. Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. п. 148. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ "меон-долина-железная дорога". web.archive.org. 19 марта 2014 г.. Получено 6 сентября 2020.
- ^ Оппиц, Лесли (2003) [2000]. Затерянные железные дороги Хэмпшира. Ньюбери, Беркс: Сельские книги. п. 105. ISBN 978-1-85306-689-4..
- ^ Гоф, Терри (1994). История и современность Британских железных дорог: Беркшир и Хэмпшир (№ 21). Wadenhoe, Peterborough: Past & Present Publishing Ltd. стр. 31. ISBN 978-1-85895-042-6.
внешние ссылки
Эта статья о железнодорожной станции в Юго-Восточная Англия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |