WikiDer > Международный аэропорт Уилмингтона

Wilmington International Airport
Эта статья про аэропорт в Северной Каролине. Для телевизионной станции в Барстоу, Калифорния, см. КИЛМ.

Международный аэропорт Уилмингтона

Международный аэропорт округа Нью-Ганновер
Международный аэропорт Уилмингтона logo.jpg
Главный терминал международного аэропорта Уилмингтона Front.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецОкруг Нью-Ганновер, Северная Каролина
ОператорАдминистрация аэропорта Уилмингтона
ОбслуживаетУилмингтон, Северная Каролина
Место расположенияРайтсборо, Северная Каролина
ВысотаAMSL32 футов / 10 м
Координаты34 ° 16′14 ″ с.ш. 077 ° 54′09 ″ з.д. / 34,27056 ° с.ш.77,90250 ° з.д. / 34.27056; -77.90250Координаты: 34 ° 16′14 ″ с.ш. 077 ° 54′09 ″ з.д. / 34,27056 ° с.ш.77,90250 ° з.д. / 34.27056; -77.90250
Интернет сайтwww.flyilm.com
карта
Международный аэропорт Уилмингтона расположен в Северной Каролине.
Международный аэропорт Уилмингтона
Международный аэропорт Уилмингтона
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6/248,0162,443Асфальт
17/357,7542,363Асфальт
Статистика (2019)
Всего пассажиров1,075,963
Enplanements538,014
Высадки537,949
Общий груз (фунты)2,724,404
Планируемый груз1,318,422
Отправленный груз1,405,982
Источники:[1][2][3]

Международный аэропорт Уилмингтона (ИАТА: ILM, ИКАО: КИЛМ, FAA Крышка: ILM) - это общественный аэропорт, расположенный к северу от Уилмингтон, Северная Каролина, некорпоративный Wrightsboro, Городок Мыса Страха, Округ Нью-Ганновер. ILM занимает 1800 акров (728 га).[1]

В течение календарного 2018 года ILM перевезла рекордное количество пассажиров: 470 255 посадок и 463 803 вылета, всего 934 058 пассажиров.[2][3] В аэропорту два взлетно-посадочные полосы и один терминал с восемью ворота. В аэропорту также работает стационарная база (FBO). Есть 24-часовой Таможенная и пограничная служба США пандус для международных рейсов, желающих сделать остановку в аэропорту. Отдельный терминал был построен для обслуживания ежегодных международных рейсов (частных или чартерных). Расположение аэропорта на побережье, на полпути между Нью-Йорком и Майами, делает его желанным и менее загруженным пунктом въезда в Соединенные Штаты с недавним добавлением круглосуточной таможенной рампы США, строительство которой было завершено в 2008 году.

Международный аэропорт Уилмингтона принадлежит Округ Нью-Ганновер, Северная Каролина. Аэропорт сдается в аренду Управлению аэропорта Уилмингтона за 1 доллар в год, срок его действия истекает в 2019 году. Нынешним директором аэропорта является Джули Уилси, AAE. Администрация аэропорта округа Нью-Ганновер состоит из семи членов правления.[4] назначается комиссарами округа Нью-Ганновер.

История

Аэропорт получил название Bluethenthal Field на день памяти, 30 мая 1928 г., в честь Артур Блюетенталь, бывший игрок в американский футбол и награжденный Первая Мировая Война пилот, который был первым жителем Северной Каролины, погибшим на войне.[5][6][7][8]

В течение Вторая Мировая Война, аэродром использовался ВВС армии США Третья воздушная армия для противолодочного патрулирования и обучения с использованием P-47 Тандерболт самолет.[9] Армия расширила аэродром тремя новыми взлетно-посадочными полосами длиной 7000 футов, а после войны бесплатно вернула территорию округу Нью-Ганновер.[10]

В 1950-х годах аэропорт стал известен как Аэропорт округа Нью-Ганновер. В 1988 году к аэропорту добавлен «Международный», который стал известен как Международный аэропорт округа Нью-Ганновер. 17 декабря 1997 года администрация аэропорта округа Нью-Ганновер изменила название на Международный аэропорт Уилмингтона.

Пьемонт Эйрлайнз начал коммерческие полеты в Уилмингтон в феврале 1948 года и использовал Уилмингтон в качестве одной из первых баз экипажа. Его первый маршрут пролегал между Уилмингтоном и Цинциннати, Огайос остановками в Пайнхерсте, Шарлотте, Эшвилле, Трайсити и Лексингтоне.[11] Пьемонт был единственным регулярным перевозчиком аэропорта с 1975 года с рейсами в Атланту, Фейетвилл, Джексонвилл, Кинстон, Миртл-Бич, Нью-Берн, Норфолк и Вашингтон-Нэшнл. YS-11, FH-227 и Боинг 737 самолет.[12] Пьемонт был приобретен USAir в 1989 г .; USAir была переименована в US Airways в 2005 году и слилась с американские авиалинии в 2015 году.

Помимо рейсов в главный региональный узел в Международный аэропорт Шарлотты Дуглас, US Airways открыла три ежедневных рейса между Уилмингтоном и Ла Гуардия аэропорт в Нью-Йорке в 2000-е годы после лоббирования со стороны общины Уилмингтона.[13] US Airways также предоставила беспосадочный сервис для Национальный аэропорт Вашингтона имени Рональда Рейгана в марте 2011 г.[14] американский орел начал службу между Уилмингтоном и Международный аэропорт Чикаго О'Хара в июле 2011 года после того, как администрация аэропорта предложила двухлетнюю отмену сборов и разделение маркетинговых затрат. Этот маршрут активно разыскивался местным бизнес-сообществом для связи с Западным побережьем и Азией.[15] Маршрут был закрыт 2 апреля 2012 года, но восстановлен в начале 2018 года после слияния с US Airways.

ILM был одним из четырех аэропортов на восточном побережье, который служил местом аварийной посадки для Космический шатл. Усовершенствованная тормозная система орбитального корабля позволила снизить предыдущие требования к взлетно-посадочной полосе длиной 3000 футов (3000 м) до 7 500 футов (2300 м), что позволило взлетно-посадочной полосе ILM длиной 8 016 футов (2443 м) выполнить эту роль.[16] ILM также использовался для на ощупь тренировочные полеты ВВС США VIP-самолеты, в том числе Боинг ВК-25 (Борт номер один), С-32 и С-40.[17]

Сайт суперфонда

1,500 квадратных футов (140 м2) ожоговая яма на территории аэропорта была названа Суперфонд сайт 31 марта 1989 г.[18] Яма для сжигания была построена в 1968 году и использовалась до 1979 года для тренировок пожарных. В карьере сжигали реактивное топливо, бензин, днища резервуаров для хранения нефти, мазут, керосин и сорбирующие материалы, полученные после очистки разливов нефти. Во время каждого учения по тушению пожаров использовалось до 500 галлонов топлива и других химикатов. Пожарные в учебных миссиях в основном использовали воду для тушения пожаров, но также использовали углекислый газ и другие сухие химикаты.[18] Было обнаружено, что почва и грунтовые воды содержат несколько загрязнителей, в том числе: бензол, этилбензол, общий ксилол, 2-метилнафталин, фенантрен, хлороформ, 1,2-дихлорэтан, и хром.[18] Сайт готов восстановление окружающей среды, а последняя пятилетняя проверка сайта была завершена в августе 2013 года.[18] По данным Агентства по охране окружающей среды, этот объект был исключен из национального списка приоритетов.[19]

Несчастные случаи и происшествия

  • 22 августа 1962 г. Пьемонт Эйрлайнз Мартин 4-0-4 отклонился от взлетно-посадочной полосы на ILM во время тренировочного полета. Все трое пассажиров выжили, но самолет списали.[20]
  • 4 октября 1975 г. двухмоторный Cessna 310 пилотируемый 28-летним ветераном Вьетнама Джозефом Майклом Фаркасом, прибывший из Шарлотты, Северная Каролина, потерпел крушение у выхода из поля из-за того, что у него закончилось топливо.[21] Рейс перевозил пассажиров, промоутера профессиональной борьбы Дэвида Крокетта и борцов Тим Вудс, тогдашних американцев Бобби Браггерс. Чемпион в супертяжелом весе Джонни Валентайн и Рик Флер. Пилот скончался после двухмесячного пребывания в региональной больнице Нью-Ганновера, все пассажиры выжили с различными травмами.[22]
  • 23 апреля 1987 г. Swearingen Metro II выполнявший грузовой рейс Air-Lift Commuter, на взлете на ILM отказал двигатель и разбился, погибли оба пассажира.[23]
  • 4 мая 1990 г. GAF Nomad прибывший из Роли-Дарема разбился на подходе к взлетно-посадочной полосе 34, погибли оба пассажира.[24]

Авиакомпании и направления

По состоянию на 2019 год ILM запланировал рейсы по восьми направлениям.[25] Большинство коммерческих рейсов выполняются авиакомпаниями Bombardier и Embraer. региональный самолет самолет, но американец эксплуатирует Airbus A319 и A320 самолет на маршруте Уилмингтон-Шарлотт, и Delta выполняет MD-88 и Airbus A320 самолет на маршруте Уилмингтон-Атланта.[26] Американец предложил летнее сезонное обслуживание Даллас / Форт-Уэрт в 2018 году и начал ежедневное беспосадочное обслуживание DFW в декабре 2018 года.[27]

Пассажир

Самолет Delta приближается к воротам
А Delta Air Lines CRJ200 приближаясь к воротам
АвиакомпанииНаправления
американские авиалинии Шарлотта
американский орел Шарлотта, Даллас / Форт-Уэрт, Нью-Йорк – Ла-Гуардия, Филадельфия, Вашингтон-Нэшнл
Сезонный: Бостон, Чикаго – О'Хара
Delta Air Lines Атланта
Дельта-соединение Атланта
United Express Чикаго – О'Хара, Вашингтон – Даллес
Главный пассажирский терминал

Груз

АвиакомпанииНаправления
DHL Aviation Шарлоттсвилль
Фидер FedEx Гринсборо, Кинстон, Роли / Дарем
UPS Airlines Роли / Дарем

Популярные направления

Самые загруженные внутренние маршруты от ILM
(Июль 2018 - июнь 2019)[28]
Ранг`ГородПассажирыАвиакомпания
1Шарлотта, Северная Каролина239,590Американец
2Атланта, Джорджия109,190Дельта
3Филадельфия, Пенсильвания41,340Американец
4Нью-Йорк – Ла-Гуардия, Нью-Йорк32,820Американская, Дельта
5Чикаго – О'Хара, Иллинойс28,640Американская, Юнайтед
6Вашингтон – Даллес, округ Колумбия25,750Соединенные
7Вашингтон – Нэшнл, округ Колумбия13,900Американец
8Даллас – Форт-Уэрт, Техас12,480Американец

Прочие операции

По состоянию на август 2011 года в международном аэропорту Уилмингтона находится 134 самолета. Есть 100 одномоторных самолетов, 27 многомоторных самолетов, 7 самолетов с реактивными двигателями и 3 вертолета.[29]

За период, закончившийся 30 сентября 2015 года, в аэропорту было 129 807 операций, в среднем 355 операций в день: 11% авиаперевозчики, 26% авиатакси, 49% авиация общего назначения и 14% военные.

Чартерные услуги включают Air Wilmington. Air Wilmington имеет собственное специализированное здание. Также есть несколько частных и общественных ангаров. Новый международный таможенный пост был завершен в 2008 году.

Недавние и будущие улучшения

терминал безопасности в аэропорту
Недавно модернизированный терминал безопасности в аэропорту

Международный аэропорт Уилмингтона претерпевает множество улучшений и дополнений, чтобы привлечь больше деловых людей в аэропорт и улучшить впечатления пассажиров от путешествий. Аэропорт построил новый терминал, который будет использоваться Таможенной и пограничной службой США для обработки пассажиров международных рейсов. Wilmington International также построила новый визуальный индикатор уклона захода на посадку ILS для взлетно-посадочной полосы 24. Аэропорт недавно модернизировал свою устаревшую систему вентиляции, установив новую, более эффективную систему в главном терминале.

В 2006 году в рамках Программы усовершенствования аэропорта FAA международному аэропорту Уилмингтон было выделено 10 526 342 долларов. 3 миллиона долларов было выделено на улучшение зон безопасности взлетно-посадочных полос и 7 526 342 доллара было выделено на расширение перрона аэропортов, реконструкцию взлетно-посадочной полосы 6/24 и ремонт рулежных дорожек B, C и E. Взлетно-посадочная полоса 6/24 не ремонтировалась более 30 лет. Реконструкция взлетно-посадочной полосы 17/35 была завершена в 2014 году, и проект был удостоен награды Ray Brown Airport Pavement Award, которая присуждается за самое высококачественное покрытие для аэродромов, производимое в США ежегодно.[30]

Поскольку количество пассажиров продолжает быстро расти, в 2018 году аэропорт начал проект расширения терминала стоимостью 86 миллионов долларов. Этот проект разделен на три этапа. На этапе 1 были реконструированы помещения для досмотра багажа TSA и DHS, и пассажиры практически не заметили его. Строительство Фазы 1 началось летом 2018 года и завершилось в апреле 2019 года. Фаза 2 расширит зоны продажи билетов и офисы аэропорта. Строительство Этапа 2 началось в апреле 2019 года и, как ожидается, будет завершено летом 2020 года. Этап 3 будет включать в себя реконструкцию и расширение вестибюля и контрольно-пропускного пункта TSA с целью включения большего количества ворот и полос для досмотра. Фаза 3 должна начаться осенью 2020 года и завершиться в начале 2022 года.[31]

Управление

Логотип ILM на стороне главного здания терминала

Международный аэропорт Уилмингтона принадлежит округу Нью-Ганновер. В 1987 году в округе Нью-Ганновер было создано Управление аэропорта округа Нью-Ганновер, чтобы помочь директору аэропорта в управлении аэропортом. Аэропорт сдается в аренду администрации аэропорта округа Нью-Ганновер за 1 доллар в год до 2019 года.

В настоящее время директором аэропорта является Джули Уилси, AAE, а заместителем директора - Гэри Бротон, CM. Управление аэропорта округа Нью-Ганновер состоит из семи членов правления.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Форма 5010 аэропорта FAA для ILM PDFс 29 марта 2018 г.
  2. ^ а б "Документы аэропорта Уилмингтона". Fly ILM. Получено 4 марта, 2019.
  3. ^ а б О'НИЛ, КРИСТИНА ХЕЙЛИ. «ILM сообщает годовой рекорд пассажиров». WilmingtonBiz. Получено 4 марта, 2019.
  4. ^ «Администрация аэропорта • Fly ILM». Fly ILM. Получено 14 августа, 2018.
  5. ^ "Блюетенталь, Артур" Блюи"". Jewishinsports.org. Получено 22 декабря, 2010.
  6. ^ "Особняк: семейное сокровище". Журнал Wrightsville Beach. Январь 2009. Получено 22 декабря, 2010.
  7. ^ Джозеф Сигман (2000). Легенды еврейского спорта: Международный зал еврейской славы. Брасси. п. 87. ISBN 978-1-57488-284-1.
  8. ^ Сьюзан Тейлор Блок (1998). Вдоль мыса Страха. Издательство Аркадия. п. 29. ISBN 978-0-7524-0965-8.
  9. ^ МакГрат, Гарет (5 января 2011 г.). «Есть ли секретная подземная военная база в международном аэропорту Уилмингтона?». StarNews. Получено 3 октября, 2018.
  10. ^ Уэр, Джим (21 августа 2012 г.). «Что это за взлетно-посадочная полоса в ILM? Было ли это частью Bluethenthal Field?». StarNews. Получено 3 октября, 2018.
  11. ^ http://ncpedia.org/aviation/piedmont-airlines
  12. ^ «ИЛМ75п1». www.departedflights.com. Получено 3 октября, 2018.
  13. ^ http://www.starnewsonline.com/article/20110526/ARTICLES/110519816?p=all&tc=pgall
  14. ^ http://www.starnewsonline.com/article/20110113/ARTICLES/110119820?p=all&tc=pgall
  15. ^ http://www.starnewsonline.com/article/20110314/ARTICLES/110319818?p=all&tc=pgall
  16. ^ НАСА назвало место аварийной посадки в аэропорту Северной Каролины для шаттла
  17. ^ Гэннон, Патрик (25 августа 2009 г.). "Почему сине-белый правительственный самолет летает над аэропортом Уилмингтон (ILM)?". StarNews. Получено 3 октября, 2018.
  18. ^ а б c d «Горящая яма в аэропорту округа Нью-Ганновер». Агентство по охране окружающей среды США. Получено 17 декабря, 2010.
  19. ^ "Поиск информации по сайту Superfund". cumulis.epa.gov. EPA. Получено 20 апреля, 2017.
  20. ^ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19620822-0
  21. ^ https://prowrestlingstories.com/pro-wrestling-stories/two-plane-crashes-that-changed-the-professional-wrestling-world-forever/
  22. ^ http://www.canoe.ca/SlamWrestlingFlair/planecrash-can.html
  23. ^ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870423-1
  24. ^ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19900504-1
  25. ^ «Информация об аэропорте Уилмингтон и информация об отправлении • Fly ILM». Fly ILM. Получено 3 октября, 2018. Пункты назначения: ATL, CLT, DCA, IAD, LGA, ORD и PHL.
  26. ^ «Деятельность в аэропорту ✈ Международный аэропорт Уилмингтон (Уилмингтон, Северная Каролина) [KILM]». FlightAware. Получено 3 октября, 2018.
  27. ^ О'Нил, Кристина Хейли (31 мая 2018 г.). «American Airlines добавляет ежедневные беспосадочные рейсы между ILM, Даллас Форт-Уэрт». WilmingtonBiz. Получено 3 октября, 2018.
  28. ^ "РИТА | БТС | Транстатс". Бюро статистики транспорта. Январь 2017 г.. Получено Второе октября, 2019.
  29. ^ http://airnav.com/airport/KILM
  30. ^ "S.T. Wooten Corp. выиграла национальную премию по укладке дорожного покрытия в аэропорту". ForConstructionPros.com. AC Business Media. 29 января 2014 г.. Получено 2 февраля, 2015.
  31. ^ http://www.wilmingtonbiz.com/more_news/2018/07/19/airport_terminal_expansion_project_set_to_move_forward_ahead_of_schedule/17750

внешняя ссылка