WikiDer > Ворота (аэропорт)
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
А ворота это часть аэропорта, которая соединяет самолет с его полезная нагрузка. У ворот коммерческого аэропорта есть воздушная зона компоненты для облегчения посадка пассажира и самолет наземное обслуживание.[1]:6-2
Выход на посадку может включать зону ожидания для пассажиров перед посадкой на рейс. Хотя точные характеристики варьируются от аэропорта к аэропорту и от страны к стране, большинство ворот состоят из сидений, стойки и дверного проема входа или выхода, ведущего к самолету. Выходы, прилегающие к пассажирскому залу, могут быть соединены через реактивный мост или они могут потребовать, чтобы пассажиры садились из фартук непосредственно по мобильной лестнице или лестница встроен в сам самолет. Удаленные выходы также используют лестницы для посадки, но требуют наземного транспорта для перемещения пассажиров между терминалом и местом стоянки самолетов.[1]:7-2
Внутренние vs международные
У большинства ворот единственный дверной проем открывает реактивный мост который ведет к двери самолета в зависимости от модели самолета. Если выход на посадку используется для вылета, прибытия внутренних или международных рейсов, прибывающих из аэропортов с предварительное разрешение в аэропорту назначения будет открыта дверь, ведущая в зону ожидания, и коридор к таможня будут закрыты, чтобы пассажиры не могли попасть в зал таможни. Для прибывающих за границу, прибывающих из городов, в которых нет предварительной очистки, дверь, ведущая в зону ожидания, закрывается, и пассажиры направляются в коридор, где они могут либо пройти в зал таможни, если они заканчиваются в этом городе, либо пройти таможенный контроль. и безопасность перед посадкой, если у них есть стыковочный рейс.
Реактивный мост против аэродрома
До эпохи реактивный мост или взлетно-посадочной полосы, пассажиры авиакомпаний садятся в самолет с уровня земли через лестница. Если изначально находиться в помещении, пассажиры будут выходить из зоны ожидания через дверь наружу, а затем пассажиры будут проходить по лестнице, ведущей к двери самолета. Этот метод все еще используется для посадки на небольшие самолеты или посадки в небольших аэропортах.
Владение
Оборудование является собственностью аэропорта или авиакомпании, в большинстве случаев это инфраструктура аэропорта.[2]
Галерея
Выходы 521 и 522 на Международный аэропорт Гонконга
Ворота в Международный аэропорт Ларнаки
Ворота в Международный аэропорт Тюбу Сентрайр
Вход в ворота у Ганновер / Международный аэропорт Лангенхаген
Выходы B2 и B3 на Региональный аэропорт Эшвилла
Ворота в Международный аэропорт Тихуаны
Войдите на выход E14 у терминала E на Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон
Ворота в зале C Вашингтонский международный аэропорт Даллес
А Frontier Airlines выход A31 в зале A на Международный аэропорт Денвера
Выход D5 в зале D на Аэропорт Суварнабхуми в Бангкок, Тайланд
Выход C34 на Берлин-Бранденбург аэропорт
Easyjet у ворот, у Гатвик аэропорт
Рекомендации
- ^ а б «Информационное письмо: Планирование терминала аэропорта» (PDF). faa.gov. Федеральное управление гражданской авиации Министерства транспорта США. 13 июля 2018 г. АЦ № 150 / 5360-13А. Получено 23 июня, 2020.
- ^ Харрис, Уильям; Фройденрих, Крейг. «Как работают аэропорты: в центре всего: залы и терминалы». Как это работает. Получено 7 марта, 2020.