В Yellowjacks были королевские воздушные силы пилотажный Показать команду, которая летела Фолландские комары кроссовки выкрашены в желтый цвет. Группа была сформирована неофициально летом 1963 года группой летных инструкторов под руководством лейтенанта Ли Джонса,[1] в школе летной подготовки № 4 на РАФ Вэлли. Двухместный Gnat T.1 находился на вооружении в Вэлли только с февраля того же года, когда первые 20 пилотов-курсантов, отобранных после награждения их «крыльями», из недавно закончившего номер 82 Entry RAF College Cranwell, начали свое повышение квалификации на Комаре. Инструкторам и пилотам-курсантам этот самолет понравился из-за его небольших размеров, чувствительного управления и высокой маневренности.
Название, принятое командой (происходящее от позывного лидера группы), не было одобрено высшими властями, которые признали концепцию пилотажной группы Gnat привлекательной, но сочли название и желтый цвет самолета неправильными. (Название Нарцисс Патруль когда-то считалось, что это было предложено). Также считалось, что у команды был инстинкт инстинкта, и ее нужно было вывести в мейнстрим, поэтому в 1965 году команда была официально реформирована. Красные стрелы. Красные Стрелы продолжали управлять Комаром до 1979 года, когда его заменили Британский аэрокосмический ястреб на сезон 1980 года.
Смотрите также
Рекомендации
|
|---|
|
Расформированные военные команды | | Реактивный самолет | |
|---|
| Винтовой самолет | |
|---|
| Винтокрыл | |
|---|
|
Гражданское лицо | | Реактивный самолет | |
|---|
| Винтовой самолет | |
|---|
|
Расформированная гражданская команда | | Винтовой самолет | |
|---|
|
|
объединенное Королевство
королевские воздушные силы
