WikiDer > ATS D2

ATS D2
ATS D2
ATS D2.jpg
КатегорияФормула один
КонструкторАТС
Дизайнер (ы)Джон Джентри
Джокомо Калири
ПредшественникD1
ПреемникD3
Технические характеристики[1]
ШассиАлюминий сплав монокок
Колея осиПередняя: 1600 мм (63 дюйма)
Сзади: 1600 мм (63 дюйма)
Колесная база2731 мм (107,5 дюйма)
ДвигательФорд-Cosworth DFV 2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма), 90 ° V8, NA, средний двигатель, продольно установленный
Передача инфекцииHewland FGA400 5-ступенчатая руководство
Масса590 кг (1300 фунтов)
ТопливоРакушка
ШиныХороший год
История соревнований
Известные участникиКолеса ATS
Известные водителиГермания Ганс-Иоахим Штук
Дебют1979 Гран-при Бразилии
ГонкиПобедПолякиF.Laps
7000
Чемпионат конструкторов0
Чемпионат водителей0

В ATS D2 был Формула один гоночный автомобиль произведены и гонятся Колеса ATS гоночная команда для большинства Сезон Формулы-1 1979 года. Он был приведен в действие Cosworth DFV Двигатель V8. Которую вел Ганс-Иоахим Штук, D2 не смог закончить ни одну гонку в очках. Он был заменен ATS D3 от Гран-при Австрии.

Разработка

D2 был разработан Джон Джентри и Джокомо Калири,[1] последний из которых ранее работал в Ferrari.[2] Используя алюминиевый монокок, D2 был оснащен двигателем Cosworth DFV V8.[1]

История гонок

АТС вошла в время года с разовым въездом в машину для немецкого водителя Ганс-Иоахим Штук. D2 в целом был ненадежным, и Штук финишировал только в двух гонках из семи, в которых он квалифицировался (он не смог пройти квалификацию в гонке открытия сезона в Аргентина а также Гран-при Великобритании). Лучшая гонка застряла в Бельгия где он финишировал 8-м, стартовав на стартовой решетке 20-м. Обычно он квалифицировался на трех последних рядах сетки, но в Монако ему удалось квалифицироваться 12-м.[1]

От Гран-при Австрии, команда ATS перешла на новую машину, ATS D3.[1]

Ханс-Иоахим застрял в автомобиле ATS D2 на Гран-при Монако 1979 года.

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (Результаты в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентДвигательШиныДрайверы123456789101112131415ТочкиWCC
1979Колеса ATSФорд Cosworth DFVграммARGБЮСТГАЛЬТЕРЮАРUSWESPBELПНFRAGBRGERAUTNEDITAМОЖЕТСоединенные Штаты Америки2*11-е
Германия Ганс-Иоахим ШтукDNQRetRetDSQ148RetDNSDNQRet

* Все баллы набраны с ATS D3

Примечания

  1. ^ а б c d е ATS D2 @ StatsF1
  2. ^ Най, 1985, стр. 164

Рекомендации

  • Най, Дуг (1985). Автокурс История автомобилей Гран-при 1966–1985 гг.. Ричмонд, Суррей, Соединенное Королевство: Hazelton Publishing. ISBN 0905138376.