WikiDer > Бедфорд Бигль
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Бигль был универсал преобразование Бедфорд HA 8cwt фургон, который сам был основан на Vauxhall Viva HA. Спущен на воду в 1964 году. Лондонский автосалон.[1]
Преобразование было предпринято Martin Walter Ltd в Folkestone, Кент, самый известный Дормобиль туристы на основе более крупных Бедфорд, Калифорния коммерческие фургоны.[2] В то время как фургоны были очень распространены в свое время, «Бигль» был гораздо реже, и сегодня их осталось очень мало.
Бигль составлял основу цыган, автофургон который продавался в стандартной и роскошной формах, с высотой потолка 6 футов 5 дюймов и полной длиной 6 футов двуспальной кроватью. Третья койка, встроенная в козырек высокой крыши, является отличительной чертой роскошной версии Roma.
Представленный в 1964 году, изначально с двигателем объемом 1057 куб. См, соединенным с 4-ступенчатой коробкой передач, Beagle был базовым, с барабанными тормозами по периметру и минимальной внутренней отделкой. Более поздние обновления двигателя прибыли в 1967 (1159 куб.см) и 1972 (1256 куб.см), в результате чего максимальная скорость увеличилась с 72 миль в час (116 км / ч) до примерно 80 миль в час (129 км / ч), но производство Beagle было окончательно прекращено в 1973 году. . Его более-менее заменил начальник Viva HC универсал.
Рекомендации
- ^ «Не пудель о ... Лучше купи Бигля». Autocar. 121 (3583): 761. 16 октября 1964 г.
- ^ Худшие автомобили, когда-либо проданные в Великобритании, Джайлз Чепмен, опубл. 2001 г. для В. Х Смит, ISBN 0-7509-2893-X, стр. 20-21
Дочерняя компания Groupe PSA | |||||||||
| Транспортные средства |
| ||||||||
| Концепт-кары | |||||||||
| Подразделения и Дочерние компании | |||||||||
| Люди | |||||||||
| Фабрики | |||||||||
| Другой | |||||||||
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |