WikiDer > Блетчингтон железнодорожная станция
Блетчингтон | |
|---|---|
 Станция в 1961 году | |
| Место расположения | Блетчингтон, Cherwell объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SP482182 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Оксфорд и регби железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | GWR |
| Ключевые даты | |
| 1850 | Станция открывается |
| 1964 | Станция закрывается |
Блетчингтон железнодорожная станция заброшенная станция в Оксфордшир в Enslow, Англия, деревня в 1,25 мили (2 км) к западу от деревни Блетчингдон. В период своей работы станция имела несколько названий: «Вудсток», «Вудсток-роуд», «Киртлингтон» и, наконец, «Блетчингтон».
История
В Оксфорд и регби железная дорога запланировал строительство железной дороги между этими двумя пунктами, которое было разрешено 4 августа 1845 года;[1] строительство началось в 1846 году,[2] но прежде чем какая-либо часть была открыта, она была поглощена Великая Западная железная дорога. Линия открывалась до Банбери 2 сентября 1850 г., и было три промежуточных станции,[3][4] самое южное существо Woodstock Road.[3][4] При открытии другой станции под названием Woodstock Road в 1855 г. эта станция была переименована Киртлингтон;[3][5][6] и после восстановления он был переименован в последний раз 11 августа 1890 года, став Блетчингтон.[3][5][6] Вполне возможно, что первоначальное название этой станции было Вудсток, становясь Woodstock Road в мае 1851 г.[5] или 1852 г.[7]
Британские железные дороги закрыл станцию для пассажиров 2 ноября 1964 г.[8][7] и к товарам 21 июня 1965 г.[8] Здание вокзала сохранилось, но большая часть территории станции сейчас занята промышленным районом.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Tackley Линия и станция открыты | Великая Западная железная дорога Оксфорд и регби железная дорога | Kidlington Линия открыта, станция закрыта | ||
Примечания
- ^ МакДермот 1927, п. 229.
- ^ МакДермот 1927, п. 295.
- ^ а б c d МакДермот 1927, п. 300.
- ^ а б Симпсон 1997, п. 60.
- ^ а б c Митчелл и Смит, 2003 г., Рис. XVIII.
- ^ а б Симпсон 1997, стр. 61,85.
- ^ а б Симпсон 1997, п. 85.
- ^ а б Митчелл и Смит, 2003 г., Рис. 81.
Рекомендации
- МакДермот, Э. (1927). История Великой Западной железной дороги. Vol. I (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (февраль 2003 г.). Дидкот в Банбери. Западные магистрали. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-904474-02-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Симпсон, Билл (1997). История железных дорог Оксфордшира. Часть 1: Север. Банбери и Уитни: Лампа. ISBN 1-899246-02-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Станция и линия на судоходной 1947 г. карта
- Фотография сайта станции сегодня[постоянная мертвая ссылка]
Координаты: 51 ° 51′38 ″ с.ш. 1 ° 18′03 ″ з.д. / 51,86059 ° с.ш.1,30091 ° з.
 | Эта статья о вокзале в Юго-Восточная Англия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |