WikiDer > Железнодорожный вокзал Уоллингфорд (Англия)
Wallingford | |
|---|---|
| Станция на железная дорога наследия | |
 | |
| Место расположения | Wallingford, Южный Оксфордшир, Оксфордшир объединенное Королевство |
| Координаты | 51 ° 35′52 ″ с.ш. 1 ° 08′07 ″ з.д. / 51,5978 ° с.ш.1,1352 ° з.Координаты: 51 ° 35′52 ″ с.ш. 1 ° 08′07 ″ з.д. / 51,5978 ° с.ш.1,1352 ° з. |
| Ссылка на сетку | SU600891 |
| Платформы | 1 |
| История | |
| Оригинальная компания | Уоллингфорд и Уотлингтон железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | GWR Западный регион Британских железных дорог Железная дорога Чолси и Уоллингфорд |
| Ключевые даты | |
| 1866 | Открыт |
| 1959 | Пассажирские перевозки прекращены |
| 1965 | Товары прекращены |
| 1969 | снесен |
| 1985 | Открыта как историческая железнодорожная станция в 500 м к югу от первоначального местоположения. |
_0-4-2T_geograph-2591518-by-Ben-Brooksbank.jpg)
Валлингфорд железнодорожная станция это железнодорожная станция служа городу Wallingford. Сейчас это часть сохранившейся железной дороги.
История
2 июля 1866 г. Железнодорожная ветка Уоллингфорд была открыта железной дорогой Уоллингфорд и Уотлингтон на перекрестке с Великая Западная железная дорога (GWR) главная линия на Moulsford (до этого времени известная как Уоллингфорд-роуд) до Уоллингфорда, где на южной стороне Вэтидж-роуд (ныне Станция-роуд) была построена станция ссылка на сетку SU602895 (51 ° 36′06 ″ с.ш. 1 ° 07′55 ″ з.д. / 51,6017 ° с.ш.1,1320 ° з.). Линия никогда не выходила дальше, поэтому не доходила до города, названного вторым в своем названии.[1]
Из-за такой короткой линии и маленькой станции это место было популярно среди клиентов коммерческих грузовых перевозок. Оригинальный Уоллингфорд маслозавод был захвачен Кооперативное оптовое общество,[2] и имел свой собственный частный доступ со стороны товарного двора, чтобы обеспечить доступ для молочные поезда, который затем доставил продукт в Лондон до конца 1950-х гг. Также был Солодовенный завод с железнодорожным подъездом.
Пассажирские перевозки были прекращены в 1959 году, а общие грузовые перевозки закончились в 1965 году. В 1969 году линия была сокращена на 500 метров (1600 футов), вернувшись к месту расположения солодовенного завода на Хизеркрофт-роуд, который был единственным оставшимся покупателем товаров. Когда в 1981 году движение с солодовни прекратилось, линия была закрыта, и British Rail удалила перекресток в Чолси.
Новая станция Wallingford была построена на южной стороне Сент-Джонс-роуд, в ссылка на сетку SU600891, когда линия снова открылась как историческая железная дорога.[3]
Услуги
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Железная дорога Чолси и Уоллингфорд Периодическое обслуживание | Чолси | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Терминус | Британская железная дорога Западный регион Ветвь Уоллингфорд | Чолси Линия и станция открыты | ||
Примечания
- ^ MacDermot vol. II, стр.42-43
- ^ Энтони Юарт Смит (1960). "CWS Creamery на Borough Road около 1960 года". geograph.org.uk. Получено 25 января 2012.
- ^ История железных дорог Чолси и Уоллингфорда
Рекомендации
- "История железной дороги Чолси и Уоллингфорд". Получено 5 февраля 2009.
- МакДермот, Э. (1931). История Великой Западной железной дороги. Vol. II (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога.