WikiDer > Милтон Халт железнодорожная станция
Милтон Халт | |
|---|---|
 Сайт станции в 1991 году. | |
| Место расположения | Милтон, Cherwell объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SP452352 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога Западный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 1 января 1908 г. | Станция открывается |
| 4 июня 1951 г. | Станция закрывается |
Милтон Халт железнодорожная станция бывшая железнодорожная станция, которая обслуживала поселок Милтон на севере Оксфордшир, Англия.
История
Станция построена Великая Западная железная дорога. Он открылся для пассажиров 1 января 1908 г. (Дженкинс[1] указывает дату 1 января 1906 года, но план Торгового совета на той же странице датирован 14 ноября 1907 года, что позволяет предположить, что дата 1908 года, указанная другими источниками, верна). Халт имел деревянную платформу длиной 120 футов (37 м) и укрытие в виде пагоды. Был также небольшой сарай из рифленого железа, обозначенный как «офис» в плане Совета по торговле 1907 года.[2] при этом пространство между двумя зданиями определено как «пространство для молочных бидонов». Несмотря на то, что грузовых объектов не было, перевозки молока были важны, и сразу после открытия остановки два фермера платили по 5 фунтов стерлингов в год каждому за перевозку молока.[3]
Остановка располагалась на насыпи, к ней приближалась шлакобетонная тропа с дороги внизу. Там не было персонала, и охрана первого и последнего дневных поездов зажигала и гасила масляные лампы. Милтон Халт перешел под контроль начальника станции Блоксхэма, и носильщик из Блоксхэма время от времени приходил, чтобы заправить лампы.
Когда британские железные дороги были национализирован в 1948 г. B & CDR стал частью Западный регион Британских железных дорог, который затем закрыл линию через Милтон для пассажиров в 1951 году.
Маршрут
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Bloxham Линия и станция закрыты | Великая Западная железная дорога Банбери и Челтнем Прямая железная дорога | Adderbury Линия и станция закрыты |
Примечания
- ^ Дженкинс 2004, с.304.
- ^ Дженкинс 2004, с.304.
- ^ Хеммингс, том 1, с.158.
Рекомендации
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Хеммингс, Уильям (2004). Железная дорога Банбери и Челтнем, том первый. Дидкот: Публикации Дикого Лебедя. ISBN 1-874103-88-7.
- Хеммингс, Уильям (2004). Железная дорога Банбери и Челтнем, том второй. Дидкот: Публикации Дикого Лебедя. ISBN 1-874103-89-5.
- Дженкинс, Стэнли; Боб Браун; Нил Паркхаус (2004). Прямая железная дорога Банбери и Челтнем. Лидни: Lightmoor Press. ISBN 1-899889-15-9.
Координаты: 52 ° 00′50 ″ с.ш. 1 ° 20′27 ″ з.д. / 52,0140 ° с.ш.1,3408 ° з.