WikiDer > Большая Кольцевая линия

Bolshaya Koltsevaya line
Большая Кольцевая линия №11 Большая Кольцевая линия
Линия 11 (Москва) .svg
Географическая карта с указанием примерного пути следования Большой кольцевой линии (бирюзовым цветом) во всей сети Московского метрополитена (темно-серым цветом), включая Центральный круг и Монорельс
Обзор
Другие имена)Большая круговая линия
Родное имяБольшая Кольцевая линия
LocaleМосква
Станции31
Служба
ТипБыстрый транзит
СистемаМосковский метрополитен
Оператор (ы)Московский Метрополитен
Подвижной состав81-760/761
81-760A / 761A / 763A
81-765.3/766.3/767.3
81-765.4/766.4/767.4
История
Открыт11 августа 1969 г. (№11А Каховская линия станции)
26 февраля 2018 г.Большая Кольцевая линия №11 станции)
Технический
Длина линии69 километров (43 миль)[1]
ХарактерПод землей
Ширина колеи1520 мм (4 футов11 27⁄32 в)
ЭлектрификацияТретий рельс
Карта маршрута

Легенда
Савеловская (№8А Солнцевская линияБольшая Кольцевая линия №11 конечная остановка)
Савеловский вокзал Переезд на Серпуховско-Тимирязевскую линию №9 на Савеловской. Наземный перевод№ D1 Линия D1 (Московские центральные диаметры)
Петровский парк
№8А Солнцевская линия
Наземный переводПереезд на Замоскворецкую линию №2 в Динамо
ЦСКА
№8А Солнцевская линия
Хорошевская
№8А Солнцевская линия
Пересадка на Таганско-Краснопресненскую линию №7 на Полежаевскую. Наземный переводПереезд на МЦК №14 на Хорошево.
Шелепиха
№8А Солнцевская линия
Наземный перевод№ D1 Линия D1 (Московские центральные диаметры) Переезд на МЦК №14 на Шелепиху
Деловой Центр (Большая Кольцевая линия №11 конечная остановка)
Переезд на Филевскую линию №4 на Выставочной. Наземный перевод№ D1 Линия D1 (Московские центральные диаметры)
Маршрут 8A продолжается Парк Победы.
Улица Народного Ополчения
Карамышевская
Мневники
Кунцевская
Кунцево I вокзал Переезд на Арбатско-Покровскую линию №3 на Кунцевскую. Переезд на Филевскую линию №4 на Кунцевскую.
Давыдково
Аминьевская
Мичуринский проспект
Переезд на Солнцевскую линию №8А на Мичуринский проспект.
Проспект Вернадского
Переезд на Сокольническую линию №1 на проспекте Вернадского.
Улица Новаторов
Воронцовская
Переезд на Калужско-Рижскую линию №6 на Калужской.
Зюзино
Каховская (закрыт на реконструкцию)
Переезд на Серпуховско-Тимирязевскую линию №9 на Севастопольскую.
Варшавский двор
Варшавская (закрыт на реконструкцию)
Каширская (закрыт на реконструкцию)
Переезд на Замоскворецкую линию №2 на Каширскую через межплатформенную развязку.
связь с Замоскворецкая линия
Кленовый бульвар
Нагатинский Затон
Печатники
Переезд на Люблинско – Дмитровскую линию №10 в Печатниках. Наземный перевод№ D2 Линия D2 (Московские центральные диаметры)
Текстильщики
Пересадка на Таганско-Краснопресненскую линию №7 на станции Текстильщики. Наземный перевод№ D2 Линия D2 (Московские центральные диаметры)
к Некрасовская линия
Нижегородская
Железнодорожная станция Карачарово Переезд на Некрасовскую линию №15 на Нижегородскую. Переезд на МКАД №14 на Нижегородской.
Нижегородское дворик
Авиамоторная
Железнодорожная станция Новая Переезд на Калининскую линию №8 на Авиамоторную.
Лефортово (№15 Некрасовская линия конечная остановка)
Электрозаводская
Электрозаводская железнодорожная станция Переезд на Арбатско-Покровскую линию №3 на Электрозаводскую.
Сокольники
Переезд на Сокольническую линию №1 в Сокольниках
Рижская
Рижский вокзал Переезд на Калужско-Рижскую линию №6 на Рижскую. Наземный перевод№ D2 Линия D2 (Московские центральные диаметры)
Марьина Роща
Пересадка на Люблинско – Дмитровскую линию №10 у Марьиной рощи.
Эта диаграмма:

В Большая Кольцевая линия (русский: Большая кольцевая линия), в прямом смысле Большая круговая линия, назначенный Строка 11[2] это быстрый транзит линия Московский метрополитен. Это третья круговая линия, выходящая за пределы существующего круга. Кольцевая линия и блокировка Московское центральное кольцо, с временным ответвлением на Деловой Центр станция в Московский Международный Деловой Центр.

Первая секция линии открылась 26 февраля 2018 года с ожидаемым завершением финальной стадии в 2022 году. После завершения линия будет включать 31 станцию, в том числе три из существующих Каховская линия и более 66 километров пути. В ноябре 2017 года город оценил общую стоимость проекта в 501 миллиард рублей, по сравнению с предыдущими оценками в 378,9 миллиарда рублей.[3]

Ранее известный как Третья развязка, город принял официальное название «Большая кольцевая линия» после голосования через веб-портал «Активный гражданин».[4]

Имя

С самого начала рабочее название проекта было «Третий контур обмена»; Однако до открытия линии город Москва обратился к своим жителям, чтобы помочь определиться с названием. В ходе первоначального опроса на сайте опроса Active Citizen в октябре 2017 года только 34% жителей города проголосовали за сохранение рабочего названия.[5]

Хотя сохранение рабочего названия было наиболее популярным вариантом, члены городского совета по транспортной инфраструктуре предложили провести еще одно голосование. Кирилл Янков назвал две причины: все названия строк до этого момента находились в женский грамматический род и что все остальные названия линий обычно понимались с точки зрения географии.[6] Город провел на своем веб-сайте еще одно голосование, чтобы позволить горожанам выбирать между существующим названием и Большой кольцевой линией. Из альтернативных имен, предложенных избирателями при первом голосовании, наибольшей популярностью пользовалась Большая Кольцевая, набравшая 9 000 голосов.

Во втором голосовании была выбрана Большая Кольцевая, набравшая 53,3% голосов против 36,5% у Третьей развязки.[4]

Разработка

График первоначального строительства Большой Кольцевой линии

Весь проект предполагалось завершить к 2020–2021 годам.[1][7][8][9][10] К 2018 году срок сдачи был перенесен до конца 2022 года.[11]

Первые разделы

Первый участок с височной ветвью с пятью станциями от Деловой Центр к Петровский парк.
Видео станций первого участка, в первый день работы

Пять станций из Петровский парк к Деловой Центр открыт 26 февраля 2018 года.[12] Савеловская был открыт 30 декабря 2018 года.

Дальнейшее продление

Северо-восточный участок изначально планировалось завершить в 2018 году и был открыт 27 марта 2020 года. Этот участок включает в себя часть линии от Электрозаводская к Нижегородская.[13] Существующий, короткий, трехпозиционный Каховская линия будут включены в линию.

Первоначальные планы предусматривали строительство 58-километровой линии с 27 новыми станциями.[14]

Карты

  • схема вкл. MCC

  • истинное местоположение, без МЦК (устаревшая схема)

Рекомендации

  1. ^ а б «Третий пересадочный контур». Московский градостроительно-строительный комплекс. Получено 2017-10-20.
  2. ^ Схема Московского Метро
  3. ^ "Строительство второго кольца метро подорожало до 500 млрд руб". РБК. 2017-11-23.
  4. ^ а б "Большая кольцевая линия:« активные граждане »выбрали название для новой ветки метро» (на русском). Город Москва. 2017-12-28.
  5. ^ "За название для Третьего пересадочного контура метро проголосовали больше 280 тысяч человек" (на русском). Город НОСКВА. 2017-10-08.
  6. ^ "Название Третьего пересадочного контура определит новый этап голосования" (на русском). ТАСС. 2017-12-11.
  7. ^ «Новая кольцевая линия метро на 2018 год | Бизнес». The Moscow Times. Получено 2015-11-01.
  8. ^ "Метро". stroi.mos.ru. Получено 2015-11-01.
  9. ^ «Метро до« Нижней Масловки »дойдет в 2018 году». tripmile.ru (на русском). Получено 2019-01-28.
  10. ^ "Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарев". stroi.mos.ru (на русском). Получено 2019-01-28.
  11. ^ "Большая кольцевая линия московского метро замкнется в 2022 году". mosday.ru (на русском). Получено 2019-01-28.
  12. ^ "Запуск Третьего пересадочного контура перенесли на следующий год" (на русском). Вести. 2017-12-18.
  13. ^ "Марат Хуснуллин: Кожуховская ветка метро разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию". Вечерняя Москва. Получено 2014-03-10.
  14. ^ 30 километров тоннелей Второго кольца метро будут двухпутными (на русском). Московский Комплекс градостроительной политики и строительства. 2014-08-21. Получено 2014-11-24.

внешняя ссылка