WikiDer > Британский железнодорожный класс 122

British Rail Class 122

Британский железнодорожный класс 122 Пузырьковая машина
55006 в Bewdley.JPG
Класс 122, нет. 55006, г. Бьюдли на Северная долина железная дорога 15 октября 2004 г. во время участия в акции «Вагон 50». Этот отряд окрашен во второй вариант зеленой ливреи BR и сохранился на Железная дорога долины Экклсборн.
Класс 122 55000 interior.jpg
Интерьер W55000 на железной дороге Южного Девона
В сервисе1958–1995
ПроизводительГлостер RC&W
ФамилияПервое поколение
ЗамененыПаровозы и вагоны
Количество построенных20 мотор, 9 прицеп
Номер сохраненDMBS: 8
ФормированиеОдиночный автомобиль
Диаграмма
  • DMBS: 539
  • DTS: 538
Номера флота
  • DMBS: 55000–55019
  • DTS: 56291–56299
Емкость
  • DMBS: 65
  • DTS 95
Оператор (ы)Британская железная дорога
Депо (а)
Линии обслуженыЛиния Эйлсбери – Принсес Рисборо
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляСтали
Длина автомобиля64 футов 0 12 в (19,52 м)
Ширина9 футов 3 дюйма (2,82 м)
Высота12 футов 8 18 в (3,86 м)
ДвериУдар
Шарнирно-сочлененные секцииОдноместный автомобиль (2)
Максимальная скорость70 миль / ч (113 км / ч)
Масса
  • DMBS: 36,00 длинных тонн (80640 фунтов; 36,58 т)
  • DTS: 29,00 длинных тонн (64 960 фунтов; 29,47 т)
Первичный двигатель (и)Два НО (AEC), затем НО (Leyland) 150 л.с. (110 кВт) (оба типа)
Выходная мощность300 л.с. (220 кВт)
Передача инфекцииСтандартный механический
Система (ы) безопасностиAWS
Многократная работа Синий квадрат
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)

В Британская железная дорога Класс 122 дизель-механический составной агрегат были построены Глостер RC&W в 1958 году. Было построено двадцать одновагонных двухсторонних моторных транспортных средств, получивших название «Bubble Cars», под номерами 55000–55019. Они были дополнены девятью односторонними полуприцепами с номерами 56291–56299.[1] (некоторые из них были позже перенумерованы в блок 54291–54299).

Первоначальное использование

Класс 122 были построены в основном для использования на Лондонский регион Мидленд компании British Rail, хотя некоторые из них также использовались в Шотландии. Они использовались на множестве малоиспользуемых линий, многие из которых были закрыты во время Буковый топор в 1960-е гг. Обслуживаемые маршруты включали Stourbridge Town и Аббатство Сент-Олбанс железнодорожные ветки, а также местные услуги между Данди и Арброт. (Аналогичная компания Pressed Steel построила Класс 121 единичные единицы использовались в Западном регионе).

Таблица заказов и номеров
Много не.ТипДиаграммаКол-воНомера флотаПримечания
30419Второй тормоз двигателя привода (DMBS)5392055000–55019
30420Второй прицеп вождения (DTS)538956291–56299

Использование посылок

Три автомобиля Шотландского региона (55013–55015) были переоборудованы для перевозки посылок.[2] и были реклассифицированы Класс 131, хотя сами автомобили не перенумерованы.

Использование после обслуживания пассажиров

После приватизации британских железных дорог флот класса 122 был выведен из эксплуатации. Однако несколько единиц эксплуатировались EWS и Network Rail (ранее Railtrack) в ведомственной службе, реклассифицируется как Класс 960.

номербывший номериспользоватьутилизация / текущее использованиесократить дату
TDB 97502355001Маршрут обучения автомобиляСохранилось
TDB 97504255019Маршрутная обучающая машина / SanditeХранится на железной дороге Llanelli & Mynydd Mawr в Cynheidre, Carmarthenshire, набор 960 015/55019 теперь введен в эксплуатацию
TDB 97522755017Маршрут обучения автомобиляВик Берри2/89
97530955008Маршрут обучения автомобиляМайер Ньюман11/84
TDB 97531055010Маршрут обучения автомобиляМайер Ньюман6/84
TDB 97554055016Маршрут обучения автомобиляMC Metals7/93
TDB 97599455014Тестировать и хранить автомобильВик Берри10/88
97599855013неизвестныйМайер Ньюман3/82
TDB 97717755015Маршрут обучения автомобиляMC Metals7/90
TDB 97722355007Маршрут обучения автомобиляMC Metals6/91
97794155012Ученик маршрутаLoadhaul, затем EWS. Хранится в нерабочем состоянии в Торнаби TMD с 1998 г. Приобретено в частном порядке на консервацию в 2009 г.

Сохранение

"Bubble Cars" оказались популярными для сохранения на железные дороги наследия.

№ автомобиля№ единицыТип машиныМесто расположенияЛивреяКомментарии
Оригинальный номерВедомственный нет.
55000-122100DMBSЮжный Девон железная дорогаBR Зеленый-
55001975023L101DMBSВосточный Ланкашир железная дорогаBR Синий-
55003-P103DMBSГлостершир Уорикширская железная дорога раньше был Mid Hants Railway.BR ЗеленыйПервый сохраненный DMMU для получения сертификата основной линии.
55005-P105DMBSBattlefield RailwayBR Синий / Серый-
55006-P106DMBSЖелезная дорога долины ЭкклсборнBR ЗеленыйСтолкнулся с буферами на конечной остановке Stourbridge Town Ветвь Stourbridge Town 21 апреля 1989 г., после того, как водитель был отвлечен нарушителями.[3]
55009-P109DMBSВеликая центральная железная дорогаBR ЗеленыйНе работает
55012977941DMBSУэрдейл ЖелезнодорожныйBR ЗеленыйПоступил в парк на постоянной основе в декабре 2013 года после посещения для ремонта по контракту. Участвовал в Вагоне № 50 в 2004 году. Требовалась модификация обратно на единый вагон после того, как этот D.M.B.S врезался в буфер станции Stourbridge Town 2 апреля 1977 года.[3] по вине водителя при работе на Ветвь Stourbridge Town так что один конец - это не тот конец, который выжил с самого начала. Задняя часть была утилизирована.
55019975042960015DMBSЖелезная дорога Лланелли и Мюнидд МаурNetwork Rail ЖелтыйРанее принадлежал Network Rail, W55019. Это также 8-й и последний 122-й класс, переданный на хранение.

Модели

Дапол выпустил модели вагонов класса 122 в обоих Калибр O и Датчик OO в различных ливреях.[4]

Рекомендации

  1. ^ Мясник, Роджер (ноябрь 1993). Ведомственный тренерский фонд (5-е изд.). Саутгемптон: Издательство транспорта южного побережья. С. 60, 75. ISBN 1-872768-10-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  2. ^ "Сборник движущих сил". Железнодорожный мир. Vol. 32 нет. 376. Шеппертон: Ян Аллан. Сентябрь 1971 г. с. 418.
  3. ^ а б Мясник, Клайв (1998). Железные дороги Стоурбриджа. Уск: Oakwood Press. С. 175–181. ISBN 0-85361-533-0.
  4. ^ http://www.hornbymagazine.com/2016/12/02/blog-warley-highlights/dsc_7589_lr/

внешняя ссылка

  • Вход в вагонном товариществе по классу 122