WikiDer > DRG Class E 79 - Википедия

Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста помоги улучшить эту статью путем введения цитаты к дополнительным источникам. Найдите источники: «DRG Class E 79» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Декабрь 2014 г.)

В DRG Класс E 79 (изначально заказывались как Bavarian Class Пример 4) был одним из товарный поезд классы электровозов закуплено Администрация баварской группы из Deutsche Reichsbahn для линии от Фрайлассинг в Берхтесгаден. Два двигателя, поставленные в 1927 году, были утилизированы уже в начале выпуска. Вторая мировая война.

История

После Первая мировая война объем перевозок по линии Фрайлассинг - Берхтесгаден резко вырос. В результате в 1923 году администрация баварской группы заказала еще два локомотива. Два двигателя были построены фирмой Дж. А. Маффеи в Мюнхене, а электрические компоненты были произведены Pöge Elektrizitäts AG в Хемнице. Первоначально двигатели должны были поступить на вооружение под номерами. EG 4 22 101 и 22 102, но из-за проблем с доставкой электрических компонентов локомотивы не были готовы до 1927 года. В результате им были присвоены номера E 79 01 и 02 посредством Deutsche Reichsbahn на основе их план перенумерации.

Два локомотива стояли в Bw Freilassing. Они не очень хорошо себя зарекомендовали; нет. E 79 01 особенно подвержен повреждениям. Другой проблемой была закупка запчастей для небольшого количества агрегатов этого класса. В результате оба локомотива были быстро списаны, соответственно, в 1939 и 1940 годах.

Литература

• Базольд, Дитер; Фибиг, Гюнтер (1984). Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv 4: Elektrische Lokomotiven deutscher Eisenbahnen (1-е изд.). Дюссельдорф: Альба-Верлаг. ISBN 3-87094-093-X. И 5-е издание (1984), Берлин: Transpress Verlag.

внешняя ссылка

• Фотография на открытке E 79