WikiDer > Ford F-250 Супер Шеф
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Октябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Ford F-250 Супер Шеф | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Форд |
Модельные годы | 2006 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Концепция |
Трансмиссия | |
Двигатель | С наддувом V10 |
Движение | Передний двигатель, задний привод / полный привод |
Хронология | |
Предшественник | Ford Super Duty |
В Ford F-250 Супер Шеф был концептуальный грузовик построен Форд. Он отличался системой заправки tri-flex, которая позволяет пользователям использовать три различных топлива, включая бензин, этанол E85 или водород. Это сделано для того, чтобы сделать Super Chief более привлекательным для клиентов, которые озабочены поиском топлива по мере развития инфраструктуры этанола и водорода. В системе заправки tri-flex владельцы могут использовать любую опцию в любое время. Поставляется со стандартным чехлом и вкладышем, это стандартная кабина Ford. Задняя дверь была преобразована в дверь самоубийцы. Ожидается, что автомобиль появится на конвейере к 2020 году.[нужна цитата]. У него нестандартный кузов и выхлопная система, которых раньше не было на грузовиках Ford. Хотя некоторые особенности автомобиля показывают, что это роскошный, а не рабочий грузовик.
Система заправки Tri-Flex на Ford F-250 Super Chief позволяет операторам проехать 500 миль между полной дозаправкой с включенным нагнетателем только при использовании системы заправки водородом. Водородная система также обеспечивает 400 фунт-фут. крутящего момента. Переключение между вариантами заправки осуществляется через бортовую систему переключения и может осуществляться во время движения автомобиля. Альтернатива водородному топливу может похвастаться на 12 процентов большей топливной экономичностью по сравнению с любым из оставшихся вариантов заправки. Использование водорода также обеспечивает на 99 процентов меньше выбросов CO2, чем вариант, использующий только бензин.
Несмотря на то, что система Tri-Flex является новой концепцией Ford, автопроизводитель стремится предоставить клиентам в своих моделях F-150 2005 и 2006 гг. Систему гибкой заправки, которая позволяет использовать неэтилированный бензин или E85 в одном баке. . Система tri-flex - это смелое заявление Ford о том, что водород может стать следующим доступным топливом для мира, и они готовы к работе.
Дизайн
По дизайну Super Chief превосходит дизайны прошлых концептуальных автомобилей F-серии, в том числе Ford F-250 Super Crew и Ford F-250 King Ranch. Передняя часть и решетка Super Chief были вдохновлены локомотивами Super Chief.
Трансмиссия
О трансмиссии известно немногое, за исключением трехтопливного V10 с наддувом, мощностью 550 лошадиных сил.
Появления
Правда, в производство он так и не пошел. Это было в игре для Nintendo Wii и PlayStation 2 под названием Ford Racing: Off Road. Самый мощный и дорогой автомобиль в игре, в котором участвовали автомобили Ford и Land Rover.
Внешние ссылки и ссылки
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |