WikiDer > Немецкая подводная лодка U-127 (1941)

German submarine U-127 (1941)
Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-127.
U-505chicago.jpg
U-505, типовая лодка типа IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-127
Заказал:7 августа 1939 г.
Строитель:ДеШиМАГ AG Weser в Бремен
Выложено:20 июня 1940 г.
Запущено:1 февраля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:24 апреля 1941 г.
Судьба:Потоплен 15 декабря 1941 года австралийским военным кораблем.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC подводная лодка
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,76 м (22 фута 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 13,450 NMI (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в зачислении
Вооружение:
Сервисная запись[2]
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Бруно Хансманн
  • 24 апреля - 15 декабря 1941 г.
Операции:
  • 1-й патруль
  • 29 ноября - 15 декабря 1941 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-127 был Тип IXC Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она была положил на ДеШиМАГ AG Weser ярд в Бремен как верфь № 909 20 июня 1940 г., запущен 1 февраля 1941 г. и заказанный 24 апреля под командованием Korvettenkapitän Бруно Гансманн.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинала Тип IXB. U-127 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении.[3] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[3] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-127 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[3]

История обслуживания

Она начала свое краткое служебное обучение с 2-я флотилия подводных лодок и был объявлен действующим в той же организации 1 ноября 1941 г.

Патруль и потеря

U-127 отправился Киль 29 ноября пересек Северное море и вошли в Атлантический океан через «промежуток» между Фарерские острова и Шетландские острова.

Она была потоплена к западу от Гибралтар 15 декабря австралийским эсминцем HMASНестор. Из 51 экипажа выживших не оказалось.

Волчьи стаи

U-127 принял участие в одном Волчья стая, а именно.

  • Seeräuber (14–15 декабря 1941 г.)

Рекомендации

  1. ^ Кемп 1999, п. 75.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-127». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 16 октября 2014.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-127». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 127". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.

Координаты: 10 ° 00′00 ″ с.ш. 35 ° 34′59 ″ з.д. / 10.000 ° с.ш. 35.583 ° з. / 10.000; -35.583