WikiDer > HNoMS Стегг (1921)

HNoMS Stegg (1921)
Для других кораблей с таким же названием см. HNoMS Stegg.
HNoMS Trygg.jpg
HNoMS Trygg - HNoMS Стегг 'сестринский корабль
История
Норвегия
Имя:Stegg
Тезка:мужчина тетерев
Строитель:Horten Военно-морская верфь
Номер верфи:111[1]
Запущено:16 июня 1921 г.
Не работает:20 апреля 1940 г.
Поражены:24 июня 1949 г.
Судьба:
Сервисная запись
Командиры:Лейтенант Х. М. Хансен (1940)
Операции:Норвежская кампания
Победы:
  • 2 корабля (11862 тонны) приняты призы,
  • 1 корабль поврежден
Общие характеристики
Класс и тип:Trygg учебный класс
Смещение:256 тонн [2]
Длина:53 м (173,88 футов)
Луч:5,5 м (18,04 футов)
Проект:1,58 м (5,18 футов)
Движение:3,600 л.с. паровой двигатель
Скорость:25 узлы (46,30 км / ч)
Дополнение:33 мужчины
Вооружение:

Последний из Trygg учебный класс из Королевский норвежский флот торпедные катера был HNoMS Stegg. Ее сестринские корабли были Trygg и Snøgg. В Trygg суда класса были единственными дополнениями к норвежскому флоту торпедных катеров между Первый и Вторая мировая война. С началом Второй мировой войны Trygg класс был мобилизован вместе с восемью 2. класс и шесть 1. класс торпедные катера.

Stegg был построен в Horten военно-морская верфь и имел двор № 111.[1] Она была названа в честь Стегга, норвежского термина для мужчин. тетерев.

Вторая мировая война

Перехват немецких купцов

У Стегга был короткий и напряженный период службы в Норвежская кампания после Немецкое вторжение в Норвегию. Когда 9 апреля 1940 г. началось вторжение, он стоял на якоре в Скуденешавн под командованием лейтенанта Х. М. Хансена. Она вошла в Хардангер-фьорд 10 апреля 1940 г. и приступил к захвату двух немецких торговые корабли; первый 5295-тонный Кларе Хьюго Стиннес 1[3][4] 12 апреля 1940 г., а затем 6567-тонный железная руда загруженный Африка[5][6] пять дней спустя. Вместе с 1. торпедный катер класса HNoMS Sæl, Stegg сопровождаемый Африка в порт Odda в тот же день она была схвачена.[7] Немецкие экипажи проходили как Военнопленные сухопутными войсками Норвегии.

Кларе Хьюго Стиннес с 14 апреля использовался норвежскими войсками в качестве базового корабля Хардангер-фьорда. военно-морская авиагруппа в Эйдфьорд. Два захваченных корабля впоследствии стали очагами сражений на Кинсарвик (Кларе Хьюго Стиннес) и Ульвик (Африка). Африка, будучи захваченным на пути из Нарвик в Германию, в итоге затоплен ее норвежские похитители в пылу битвы при Ульвике,[8] пока Кларе Хьюго Стиннес пережил неудачный Кригсмарине попытался отбить у Кинсарвика и в конце концов был освобожден со своей командой 2 мая 1940 года в качестве норвежского сопротивления в Южная Норвегия рухнул. На пути к Берген Кларе Хьюго Стиннес подвергся нападению со стороны Королевский флот подводная лодка Трезубец и поврежден огнестрельным оружием.

Последняя битва

Конец для Stegg прибыл 20 апреля 1940 г., когда стоял на якоре в Herøysund. Утром 1870-тонный учебно-артиллерийский корабль Bremse и вооруженный китобой Шифф 221 заблокирован Stegg во фьорде и напали на нее. В начале боя два 57-мм снаряда из Шифф 221 ударить Stegg в поклон, поджег ее и вызвал заливание торпедного катера водой. Более тяжелые снаряды Bremse тем временем не удалось найти свою цель и горящий Stegg открыл ответный огонь по Шифф 221, дважды поразив китобойца из 76-мм орудия. Однако для Stegg война закончилась, пожар на борту вышел из-под контроля, и экипажу пришлось покинуть корабль. Вскоре огонь достиг Стегг 'торпед и боеприпасов, и корабль взорвался большим взрывом. Исчезла вся носовая часть корабля и Stegg медленно опустился на дно фьорд. Экипаж ушел без серьезных травм, несмотря на бомбардировку двух немецких военных кораблей, когда они скрывались в глубине суши.

Рекомендации

  1. ^ а б "Stegg (6108565)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 3 февраля 2009.
  2. ^ Абельсен 1986: 169
  3. ^ "Frachtmotorschiff" Cläre Hugo Stinnes 1 ". Посейдон Шиффартс Архив (на немецком). Получено 14 февраля 2009.
  4. ^ "5608196". Индекс кораблей Мирамар. Получено 3 февраля 2009.
  5. ^ "1149740". Индекс кораблей Мирамар. Получено 3 февраля 2009.
  6. ^ Баккевиг, Эрик. «Омталте форлис». Эрик Баккевиг - bøker om skipsforlis (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 7 февраля 2012 г.. Получено 31 января 2009.
  7. ^ Хегланд и Лиллехайм 1998: 57
  8. ^ "Берген: затонувшие корабли в Западной Норвегии". divenorway.com. Архивировано из оригинал 20 февраля 2009 г.. Получено 14 февраля 2009.

Библиография

  • Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939–1945 гг. (на норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
  • Берг, Оле Ф. (1997). I skjærgården og på havet - Marinens krig 8. апрель 1940 - 8. май 1945 (на норвежском языке). Осло: Marinens krigsveteranforening. ISBN 82-993545-2-8.
  • Хегланд, Джон Рустунг; Йохан Хенрик Лиллехейм (1998). Norske torpedobåter gjennom 125 år - MTB våpenets 125 års jubileumsbok 1873–1998 (на норвежском языке). Hundvåg: Norsk Tidsskrift для Sjøvesen. ISBN 82-994738-1-0.