WikiDer > Ховрах – Ранчи Шатабди Экспресс - Википедия
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Сверх быстрый, Шатабди Экспресс |
| Первое обслуживание | 1 июля 1995 г. [1] [2] . |
| Текущий оператор (ы) | Восточные железные дороги |
| Маршрут | |
| Начинать | Howrah Junction |
| Остановки | 7 |
| Конец | Ranchi Junction |
| Пройденное расстояние | 426 км (265 миль) |
| Среднее время в пути | 06 часов 40 мин |
| Частота обслуживания | 6 дней в неделю, кроме воскресенья. |
| Номер (а) поезда | 12019 / 12020 |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | Представительский класс, AC Chair Car |
| Рассадка | да |
| Спальные устройства | Нет |
| Объекты общественного питания | Нет Кладовая вагон прилагается, но доступен |
| Объекты наблюдения | Тренеры LHB [3] |
| Объекты багажа | Подвесные стеллажи |
| Технический | |
| Подвижной состав | Стандарт Индийская железная дорога LHB Шатабди тренеры |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
| Скорость работы | Максимальная скорость составляет 130 км / ч (81 миль / ч), а средняя скорость составляет 74 км / ч (46 миль / ч). |
12019/20 Howrah Ранчи Шатабди Экспресс это Сверх быстрый экспресс Шатабди Экспресс категория, принадлежащая к Индийские железные дороги - Зона Восточной железной дороги что проходит между Howrah Junction и Ranchi Junction в Индия.
Он курсирует как поезд номер 12019 из г. Howrah Junction к Ranchi Junction и как поезд номер 12020 в обратном направлении, обслуживающий штаты Западная Бенгалия & Джаркханд.
Тренеры
12019/20 Howrah Ранчи Шатабди Экспресс в настоящее время имеет 2 Представительский класс, 7 AC Chair Car & 2 Конец на генераторе тренеры. Он не несет Вагон-кладовая но будучи Шатабди категория поезд, питание организовано в поезде [4].
Как это принято в большинстве поездов в Индии, состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.
Служба
12019 Howrah Ранчи Шатабди Экспресс преодолевает расстояние 426 километров за 07 часов 00 минут со средней скоростью 59 км / ч (37 миль / ч) и за 07 часов 10 минут как 12020 Ранчи Howrah Шатабди Экспресс в среднем 57,77 км / ч (36 миль / ч).
Так как средняя скорость поезда превышает 55 км / ч (34 миль / ч), согласно Индийская железная дорога правил, его тариф включает Сверх быстрый доплата.
Маршрутизация
12019/20 Howrah Ранчи Шатабди Экспресс бежит от Howrah Junction через Asansol Junction, Dhanbad Junction, Бокаро Стальной Город к Ranchi Junction.
Быть Шатабди классный поезд, он возвращается на исходную станцию Howrah Junction в конце дня.
Локо ссылка
Поскольку маршрут полностью электрифицирован, Howrah основан WAP 7 приводит поезд в действие на протяжении всего пути.
Состав тренера
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | GNV | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | E1 | E2 | GNV |
Достижения
Howrah - Ranchi Shatabdi Express был вторым по чистоте поездом в 2018 году, которому предшествовал Пуна – Секундерабад Шатабди Экспресс среди 77 поездов премиум-класса, опрошенных в 2018 году железными дорогами [5]
Рекомендации
- "СПИСОК ПОЕЗДОВ ШАТАБДИ". indianrail.gov.in. Архивировано из оригинал 23 июля 2013 г.. Получено 28 мая 2014.
- «В Ховрах-Ранчи Шатабди Экспресс вводится рейк LHB». news.webindia123.com. Получено 28 мая 2014.
- "Подъем тележки для Радждани и Шатабди". telegraphindia.com. Получено 28 мая 2014.
- «Немецкие технологии в тренерах Шатабди - The Times of India». timesofindia.indiatimes.com. Получено 28 мая 2014.
внешняя ссылка
- «Добро пожаловать в раздел по запросу пассажиров индийской железной дороги». indianrail.gov.in. Архивировано из оригинал 8 апреля 2014 г.. Получено 5 апреля 2014.
- https://news.webindia123.com/news/articles/India/20131206/2297991.html
- http://indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/finance_budget/Previous%20Budget%20Speeches/1995-96.pdf
- https://www.irfca.org/docs/ministers-trains.html
