WikiDer > IS-3
IS-3 | ||
| Nett | ||
| Zeitspanne | - | |
| Besatzung | 4 | |
| Länge | 9,9 m | |
| Breite | 3,09 m² | |
| Höhe | 2,73 m² | |
| Gewicht | 46 Tonnen | |
| Rüstung und Bewaffnung | ||
| Rüstung | 30-160 mm | |
| Hauptbewaffnung | 122mm M1931/37 (A-19) Kanone | |
| Sekundärbewaffnung | 12,7-mm-Maschinengewehr 2x 7,62 mm Maschinengewehr | |
| Motor | V-2 12-Zylinder-Dieselmotor | |
| Geschwindigkeit (auf Straßen) | 37 km/h | |
| Driving-Range | 240 km | |
Das IS-3 (Russisch: ИС-3, Josef Stalin-3) ist a Panzer die am Ende des Zweiter Weltkrieg bis zum Sovietunion wurde produziert. Es ist die dritte Version von allem, was Joseph Stalintank wird erwähnt, neben dem IS-1 und IS-2. Letzterer Panzer wurde zum IS-2m mit verstärkter Wannenpanzerung aufgerüstet. Mit 160 mm Panzerung war der Turm jedoch immer noch anfällig für den Angriff 8,8cm-Flak Kanone der Tiger II. Aus diesem Grund brachte ein Konstruktionsteam unter der Leitung von Major Nikolai Doechow im Oktober 1944 die Kirowez - 1 Projekt bis zum Abschluss, mit einem sehr flachen und verbreiterten Turm, der auf einem verbreiterten Rumpf platziert ist. Das eigentliche Design wurde von Ingenieur M.F.Baldji erstellt. Die Ausnutzung des Abpralleffekts machte den Panzer gegen jede deutsche Kanone unverwundbar. Dieses Design wurde mit einem Rumpfdesign kombiniert, das vom Ingenieur I.J.Kotin für die Prototypen Objekt 244, 245 und 248 entwickelt wurde. Die Produktion hat begonnen 1945 im gigantischen Komplex der Traktorenfabrik Zawod 100 zu Tscheljabinsk ("Tankograd") in der Ural.
Der IS-3, für seine Zeit ein modern aussehender Panzer, spielte an der deutsch-russischen Front vermutlich keine Rolle mehr. Einigen Quellen zufolge war ein Regiment bereits einsatzbereit, nahm aber ohnehin nicht mehr an den Kämpfen teil. Sie erschien während der Siegesparade am sterben 7. September1945 im Berlin statt und war eine völlige Überraschung für die Westalliierten, denen klar wurde, dass sie in der Panzerentwicklung zurückgefallen waren. Sie entwickelten daher die Eroberer und der M103, superschwere Panzer mit einer 120-mm-Kanone, um das etwa 300-mm-Stahläquivalent der Frontpanzerung des IS-3 zu überwinden.
Bis Mitte 1946 2.311 wurden gebaut. Von 1960 die bestehenden wurden zum IS-3M verbessert, mit neuer Kanone, Maschinengewehr, Motor, Infrarot-Betrachter, Luftfilter und die Laufräder seines Nachfolgers der T-10. Der Tank blieb im sechziger Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts im Dienst der Roten Armee in speziellen schweren Panzerregimenten und wurde dann als Kasematte an der chinesischen Grenze. Heute werden die restlichen Exemplare ausländischen Sammlern zum Verkauf angeboten. Der einzige originale IS-3 befindet sich im Panzermuseum von Kubinka.
Der Panzer beteiligte sich an der Fällung der Ungarischer Aufstand im 1956. Ägypten, dem einzigen anderen Land, in dem sie beschäftigt waren (Polen und Tschechoslowakei lehnte den Tank ab, nachdem er einige Exemplare ausprobiert hatte), verwendet in 1967 während der Sechs Tage Krieg etwa hundert IS-3 mit der 7. Infanteriedivision und der 125. Panzerbrigade. Sie alle fielen in die Hände von Israel dass sie es zuerst selbst mit dem Motor des T-54, aber als das fehlschlug, grub sie sich in die Bar-Levlinie und der Jordanien wo sie heute noch zu sehen sind.
Auffällig bei diesem Panzer ist die Form der Panzerung an der Vorderseite des Rumpfes. Sie ist leicht gebogen mit zwei Platten an einer Stelle, um ihre Widerstandsfähigkeit zu erhöhen. Der Panzer erhielt daher den Spitznamen "der Hecht" (schchuka); der spätere T-10 hatte auch eine solche "Hechtnase". Der Rumpf wurde zusammengeschweißt, weil die Gießereien Rümpfe der T-34 produziert. Im 1948 an den Schweißnähten in der Nase wurden Risse festgestellt. Die Tanks wurden mehrfach neu verschweißt und verstärkt. Der Teil der Wanne über den Schienen besteht übrigens aus Blech-Aufbewahrungsboxen: Die echte Panzerung verläuft unsichtbar vom Turm zu innerhalb.
Der Tank war mit vier externen Kraftstofftanks von je 90 l zum schnellen Entleeren ausgestattet. Hinzu kamen vier Innentanks mit insgesamt 450 Litern Diesel.
Taktisch ist der IS-3 auf den massiven Frontalangriff spezialisiert. Es war für seine Zeit eine fast perfekte Kombination aus Feuerkraft, Rüstung und Geschicklichkeit. Aufgrund seiner geringen Feuerrate – der Turm ist etwas zu klein, um die schweren Granaten schnell zu laden – und der schlechten Optik ist der Panzer für den direkten Kampf ungeeignet und in der Verteidigung schlecht einsetzbar: die ihm zugewiesenen Aufgaben tasks von den Ägyptern. Trotzdem hatten die Israelis die größten Schwierigkeiten, ihn auszuschalten.
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| Sowjetische Kampffahrzeuge in dem Zweiter Weltkrieg | ||||||||||||||||
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